Ανάμεσα σε αυτά ποιό προτείνετε και γιατί

πλάκα κάνεις τώρα????
έβαλες 13 ποδήλατα διαφορετικών κατηγοριών
τι περιμένεις να ακούσεις?

Corso wrote:

Αφαίρεσα κάποια. Ανάμεσα σε αυτά Planet?

πάρε αυτό που σου αρέσει στο μάτι
:D

Corso wrote:

Τότε το Bianchi ή το Cube, αλλά Bianhci Αθήνα δεν βρίσκω. Όποιος ξέρει ας απαντήσει εδώ ή με προσωπικό μήνυμα!

σε πια ερώτηση/?

Το cube. Θα μου πεις ποιο απόλα... το 1ο και το 3ο (για το 2ο δεν εχω γνωμη).
Εχουν καλύτερα περιφερειακά από το bianchi (και δρόμου), και πιο συμβατά στα δικά σου θέλω.

κάτσε...το 2ο hyde pro 2015 από όσο βλέπω είναι μονοτάχυτο; σε καμία περίπτωση αυτό...

Καλώς όρισες κατ'αρχάς.
Αφού δεις το μέγεθός σου και αφού σιγουρευείς ότι αυτη είναι πράγματι η κατηγορία ποδηλάτων που σε ενδιαφέρει, δεν θα σου έλεγα ποιό να πάρεις αλλά θα σε ρώταγα:
α. Χρειάζεσαι δισκόφρενα;
β. Χρειάζεσαι ή σου αρέσει κάποιο άλλο σύστημα μετάδοσης εκτός από το κλασσικο (κασέτα και διπλός δ/β);
γ. Σου κάνει σαν μέγεθος το 20" ποδήλατο που έχει περισέψει;
δ. εκτιμάς σαν σημαντικό το πηρούνι cromoly ;
...
κατά τα άλλα η φράση "πάρε αυτό που σου αρέσει στο μάτι" που σου λέει πιό πάνω ο πλάνετ, δεν είναι αμελητέα. Το να καβαλάμε κάτι που μας αρέσει είναι πολύ σημαντικό για να βγούμε έξω και να κάνουμε ποδήλατο μιας και όλα αυτά που μας δείχνεις είναι μια χαρά.

το manhatan ειναι τρεκινγκ με αναρτηση που μονο θα σε δυσκολεψει στις διαδρομες σου (αυστηρα ασφαλτο) οπως λες στο αλλο θεμα

το bianchi μαζι με το sirrus ειναι περισσοτερο πολης - ημιδρομου ας το πω γενικα, με φτηνά περιφερειακά που συναντάς και σε μουνταιν.

το cube ειναι περισσοτερο δρομου. τα περιεφερειακα του cube κοστιζουν τα διπλασια λεφτα απο τα περιφερειακα των άλλων. πχ ο δρισκοβραχιονας του cube εχει 60ευρω, των αλλων εχει ενα 30αρι μαξ.
γενικα το cube εχει περιφερειακα κουρσας πανω του πλην φρενων και νομιζω τροχων.

αν θες κατι χαλαρο για βολτα στη πολη και ηρεμα πραγματα πας σε sirrus chamaleon ισως και manhatan (σαν χειριστη)
αν θες να αθληθεις και να ευχαριστηθεις δρομο αποσταση και καλυτερη αισθηση πας σε cube.

και με manhatan κάνεις 100χλμ αλλά αλλιώς τα κάνεις με sirrus και αλλιως τα κανεις με το cube κτλ κτλ

αυτά έχω να πω εγώ, αν μπορείς δοκίμασε να τα δεις. καλή αγορα ότι και αν επιλέξεις

τωρα μας τα αλλαξες. ετσι οπως διαβαζω το τελευταιο μηνυμα μου ερχεται στο μυαλο ενα trekking ή ενα κλασσικο mountain. αμα εισαι ασταθες επανω στο ποδηλατο καλυτερα μην κοιτας καθολου για fitness ή γενικοτερα δρομου. με αυτα τα ποδηλατα θα πρεπει να εισαι πολυ οδηγαρας για να μπεις σε χαλικια, λακουβες και πεζοδρομια. αντιθετα αμα παρεις mountain Θα βαριεσαι να κανεις μια μεγαλη αποσταση σε ασφαλτο. οποτε καπου πρεπει να συμβιβαστεις.

Corso wrote:

...Αυτό που θέλω είναι να κάνω βόλτες σε άσφαλτο και να χάσω και λίγα κιλά διασκεδάζοντας με ένα ποδήλατο που θα θέλω να το ευχαριστηθώ ...

Με αυτά τα δεδομένα, εγώ σα σου έλεγα να ξανασκεφτείς το CUBE Hyde Pro το οποίο απέρριψες επηρεασμένος πιθανότατα από τις απόψεις που άκουσες.
Το ποδήλατο φυσικά και δεν είναι μονοτάχυτο όπως αναφέρθηκε αλλά έχει ένα υπέροχο κλειστό κέντρο 8 εσωτερικών ταχυτήτων Shimano Nexus SG-C6010 που θα σου προσφέρει μια εντελώς διαφορετική ποιότητα στη χρήση, ευκολία στις ρυθμίσεις και αξιοπιστία.
Προσωπικά θεωρώ τις 8 ταχύτητες υπεραρκετές για τη μετακίνηση στην πόλη και για βόλτες. Αντίστοιχο κέντρο χρησιμοποιώ κι εγώ στο καθημερινό μου ποδήλατο.

Αρχικά να ζητήσω συγνώμη αν και δεν το είπα με σιγουριά για το "μονοτάχυτο".
Και πάλι δεν μπορώ να κάνω κάποιο περαιτέρω σχόλιο γιατί δεν έχω τόση εμπειρία στα πατήματα όσο με πιο κλασσικούς συνδυασμούς.

Φίλε Corso δυστυχώς πρέπει πρώτα να καταλήξεις.

Και εγώ αρχικά έλεγα να πάρω ένα ποδήλατο να πάω και μια βόλτα σε πεζόδρομο...όμως τώρα έχω κούρσα, σε πεζόδρομο δεν "μπορώ" να πάω με την έννοια δεν θέλω να ζορίσω το εργαλείο και εγώ πάω και τρώω τα βουνά, το να επέλεγα ένα ποδήλατο για 1 φορά που θα κάτσει και βόλτα χαλαρή σε πεζόδρομο στη παραλιακή για παράδειγμα δεν θα ταν σωστή επιλογή.

Έχεις λοιπόν αυτή τη στιγμή 2 'θέλω', το ένα λέει "θα ήθελα ένα ποδήλατο το οποίο θα με παρακινεί να θέλω να το βγάλω για βόλτα και να το χαρώ, αναψυχή και άθληση, Αυτό που θέλω είναι να κάνω βόλτες σε άσφαλτο και να χάσω και λίγα κιλά διασκεδάζοντας με ένα ποδήλατο που θα θέλω να το ευχαριστηθώ" και το άλλο λέει "να μπορώ να ανεβοκατεβαίνω με προσοχή σε πεζοδρόμιο και να μπορώ να πατήσω και σε πλακόστρωτο δρόμο χωρίς να τρέμω ολόκληρος ναι οκ το θέλω και αυτό, δρόμους που έχουμε στην Αθήνα γενικά".

Πριν πάω στα επιμέρους να απαντήσω σε κάποια πράγματα που δεν παρέθεσα. Αυτά στα λέω γιατί θέλω να καλύψω τα πάντα.
Ταχύτητα, ασφάλεια, δεν πάνε εναλλάξ. Σε αυτά τα λεφτά ασφαλές θα ναι το ποδήλατο σου για τη χρήση που θα κάνεις, οπότε μην σε ανησυχεί κάτι.

Πάμε στα 2 θέλω τώρα... έχω βάλει στην ίδια κατηγορία το "να το βγάλω βόλτα" γιατί στην 2η κατηγορία είναι περισσότερο οδήγηση στην αθήνα, και τώρα να μου πεις θα βγάλω το ποδήλατο βόλτα στην Πατησίων ε σόρρυ αλλά δεν με πείθει ότι σε εμπνέει γενικά να βολτάρεις μέσα στην αθήνα.
Στις 2 κατηγορίες τώρα (στην πρώτη είχες πει και για περίχωρα στο 1ο θέμα αν θυμάμαι καλά, δεν ξέρω αν άλλαξες γνώμη), η 1η είναι φάση αθλούμαι με το ποδήλατο γράφω χιλιόμετρα, η 2η είναι κάνω χαλαρές βόλτες και τις δουλειές μου στην αθήνα.

Αν πάρεις λοιπόν πχ το cube sl road και του ρίξεις και ένα λεπτότερο λάστιχο (από 40 νομίζω κανά 32άρι), και θες να πηδάς σε πεζοδρόμια και να περνάς πεζόδρομους κτλ κτλ αθήνα γενικά δεν θα σε βολέψει τόσο όσο το τρεκινγκ μανχαταν, οπότε θα χεις κάνει λάθος επιλογή. Ένα απλό παράδειγμα είναι ότι οδηγάς δεξιά σε ένα δρόμο στην αθήνα κέντρο και έχει κάπου κωλόδρομο (πχ βγαίνει φρεάτιο που εξέχει και κάνει και μύτες), πας με 30-40 όμως και περνάνε αμάξια κτλ δεν θα αλλάξεις λωρίδα ούτε θα φρενάρεις τόσο πολύ αλλά θα περάσεις από πάνω του. Με ένα πιο χοντρό λάστιχο και μια ανάρτηση έστω με μικρή διαδρομή θα τη περάσεις από πάνω (χωρίς άλμα γτ πχ πιο κάτω έχει λάδια πχ) ανέπαφος. Εγώ με τη κούρσα πιθανότατα θα σκοτωθώ ή θα "σπασω" το ποδήλατο. Γενικά μου κάνει τη ζωή δύσκολη αν θέλω να πάω κέντρο για κάποιο λόγο, ένα mountain θα ταν τέλειο.
Από την άλλη αν πάρεις πχ το τρεκινγκ και θες να βαράς 30άρες σε ημι-βουνά ή μικρές εξορμήσεις τότε θα χεις κάνει λάθος επιλογή γιατί θα σε δυσκολέψει σε σχέση με το cube. (μια λεπτομέρια είναι πως για 20χλμ με όποιο ποδήλατο και αν πας οκ δεν θα δεις τρελές διαφορές, μιλάμε για σχετικά ευθεία με λίγη ανηφόρα, όμως εγώ μιλάω μελλοντικά με προοπτικές γιατί όπως σου χω πει από τα 20 τα 30, 50, 60 δεν είναι τίποτα.. και εκεί μετράει πολύ η διαφορά ποδηλάτου).

το σιρους και το καμελεον δεν τα έγραψα γιατί είναι σε φάση ξερά αλλά με πιο πολλές επιλογές για χαλαρά πατήματα δλδ για πολή, αθήνα πχ. πήρα τα 2 "άκρα"

1 ποδήλατο για όλα δεν υπάρχει, θα πρέπει να δεις λίγο περισσότερο ακριβώς τι θα κάνεις σε ρεαλιστική βάση με το ποδήλατο και να μας πεις αναλυτικά ώστε να σε βοηθήσουμε περισσότερο με μια επιλογή που θα σε καλύπτει περισσότερο και μελλοντικά.
Διότι κακά τα ψέματα όποιο ποδήλατο και αν πάρεις, αν το γουστάρεις ούτε στα 20-30χλμ θα μείνεις, ούτε στις απλές βολτίτσες αθήνα. Και στις 2 περιπτώσεις θα το τραβήξεις παραπάνω από όσο νομίζεις, γνώμη μου.

Τα υπεραναλύω λίγο γιατί δεν μου τα χε πει κάποιος έτσι πριν πάρω ποδήλατο, λάμβανα κυρίως μονολεκτικές απαντήσεις, ευτυχώς έκανα καλή επιλογή για αυτά που θέλω.

Να απαντήσω και στο τελευταίο σκέλος που λες για μέση, επιβάρυνση κτλ. Γενικά θα κοιτάξεις να πάρεις σωστό μέγεθος για εσένα και να κάνεις ένα τυπικό bike fit (τσάμπα, εννοώ απλά πράγματα, ρύθμιση σέλας πάνω κάτω, μπρος πίσω, τιμόνι λαιμός κτλ). Από εκεί και πέρα δεν μπορείς να κάνεις τίποτα άλλο.
Έχουν να κάνουν όλα με τη σωστή οδήγηση, πχ περνάς πάνω από κακό δρόμο, είσαι στα γόνατα δεν κάθεσαι στην σέλα αλλιώς τρως όλους τους κραδασμούς στη μέση, το ίδιο και με τα χέρια, κάθεσαι ελαφρώς λυγισμένα ώστε να λειτουργούν σαν αναρτήσεις.
Μετά το μέγεθος + τη σωστή οδήγηση, έρχεται και το σωστό ποδήλατο. Εκεί έχει να κάνει για πολλές ώρες πάνω στη σέλα ή για πολύ κακό δρόμο.
Πχ με ποδήλατο πόλης (που δεν έχεις βάλει απλά το λέω) να κάνεις 5 ώρες πάνω στη σέλα που είναι καθιστός θα πιάστει ο κώλος σου και θα ζοριστεί η μέση σου, ενώ με κούρσα που σαι σκυφτός κατανέμεις αλλιώς το βάρος σου και δεν θα παίξουν τόσα ζόρια. Επίσης αν πας με κούρσα σε χαλικόδρομο για 1 ώρα θα μουδιάσουν τα χέρια σου θα τρανταχτείς φουλ, σε σχέση με το μανχαταν ή ένα μουνταιν με ανάρτηση + χοντρό λάστιχο. Εδώ για 20-30χλμ γενικά θα κοιτάξεις θα ποδηλατείς σωστά. Διατάσεις μετά ή και πριν κτλ.
Δηλαδή μην σε ανησυχεί κάτι εδώ εκτός αν έχεις κάποιο θέμα.

1ον αν δεν είδες πρόσθεσα και για τη μέση που ρωτάς κάτι πιο πάνω στην προηγούμενη μου απάντηση.

Κοίτα, έχω πάει σε χαλικόδρομο με κούρσα, δεν έτρεμε η μασέλα μου.
Αν σου τύχει κάτι τέτοιο θα περάσεις από πάνω εννοείται χαλαρά και θα είσαι κύριος.

Μόνο που λες "αν τύχει", για το "τυχει" να πάρεις ανάρτηση είναι παράλογο για μένα.

Μην σε φοβίζει το ξερό πιρούνι, θα το πάρεις με το 32άρι ή 40άρι λάστιχο που διατίθεται αρχικά και όχι πχ το 25 που έχω εγώ και θα είσαι μια χαρά. Αν περνάς γρήγορα θα νιώθεις τράνταγμα αλλά και πάλι δεν είναι κάτι. Θα σου χαρίσει πολλά παραπάνω πράγματα το ξερό για χρήση "άσφαλτος και πάλι άσφαλτος" από όσα θα σου πάρει η ανάρτηση.

Τα άλλα για ποδήλατα τα χω σχολιάσει πιο πάνω γιαυτό δεν λέω κάτι.

ok αφου το ξεκαθαρισαμε τι ζητας πηγαινε παρε το cube sl road να ξεμπερδευεις.

μην το σκεφτεσαι καθολου. το cube ειναι πολυ καλυτερο.

τωρα νομιζω πως ο,τι να γραψω πλεον εχω γινει κουραστικος και πως δεν θα με ακουσεις καθως ειμουνα ο πρωτος που σου προτεινα το ποδηλατο αυτο. απλα να σκεφτεις οτι το ποδηλατο ανηκει στην κατηγορια/στυλ που ψαχνεις. εχει πολυ καλα περιφερειακα για την τιμη του. και η μαρκα ειναι αρκετα αξιοπιστη. περα απο αυτα τι αλλο να θελησει καποιος για ενα ποδηλατο. το μονο που μπορω να δεχτω σαν απαντηση ειναι οτι δεν σου αρεσει το χρωμα του και πως δειχνει εξωτερικα.

καλες βολτες. φανταζομαι οτι αγορασες το σωστο μεγεθος και το πρωτο που εκανες ηταν να φερεις το ποδηλατο στα μετρα σου (θεση σελας, κλιση σελας, υψος τιμονιου, πλατος τιμονιου). οταν ερθει η ωρα της αλλαγης για τα λαστιχα, βγαινουν το ιδιο φαρδια και τελειως καραφλα.

καλές βόλτες φίλε! όλα τα άλλα θα τα δεις με το καιρό!