Μετατροπη INTERGRATOR 02 σε MTB
Καλησπερα σε ολους.
Σκεφτομαι καποια στιγμη να βαλω αλλους τροχους ,πολυ πιο χοντρους για να μπορω να κινουμαι σε μονοπατια στο βουνο ,με ασφαλεια και χωρις να καταχτυπιεμαι.
Θεωρειτε οτι ειναι εφικτο;
Εγω σκεφτομαι, γιατι να μη γινεται αφου εδω πουλανε ΜΤΒ 29" ,γιατι να μη δουλεψει το δικο μου ,στις 28";
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
Αφού ρε Χριστιανέ ήθελες να πηγαίνεις σε ΜΟΝΟΠΑΤΙΑ βουνίσια γιατί δεν πήρες από την αρχή ΜΤΒ?
ΜΤΒ....= ποδήλατο βουνού..... τι άλλο έρπρεπε να ξέρεις / να ρωτήσεις / να διαβάσεις για να πειστείς?
Τρέκκιν, ή τρεκκιν off road.... παραμένει ΤΡΕΚΚΙΝ και όχι ΜΤΒ, δηλαδή ΔΕΝ είναι ποδήλατο βουνού για ΜΟΝΟΠΑΤΙΑ.
Άλλο πατημένος χωματόδρομος και άλλο βουνίσιο μονοπάτι. Άλλο "πάω κούτσα - κούτσα" χαλαρά και για την πλάκα μου και άλλο ΠΑΩ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ / ΣΙΓΟΥΡΙΑ και ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΚΟΠΑΝΙΕΜΑΙ.
Δύο λύσεις βλέπω:
(α) πουλάς ή κρατάς για 2ο το τρεκκιν και παίρνεις ΜΤΒ
(β) αλλάζεις ελαστικά, πάρε ότι πιο χοντρό και τακουνάτο και ενισχυμένο ΔΕΧΕΤΑΙ ο σκελετός σου (υποθέτω κάτι σε 700χ40 θα χωράει, βρες το πιο τακουνάτο που μπορείς).
Αλλά να ξέρεις ότι ΔΕΝ έχεις αμορτισέρ και ποδήλατο "σχεδιασμένο" για μονοπάτια. Go at your own risk.
...δεν ειναι στο αν θα μπορεσεις να τοποθετησεις φαρδυτερα λαστιχα στους υπαρχοντες τροχους και/η πλαισιο.
Υπαρχουν αρκετα μοντελλα 28αριων λαστιχων που και αρκετα φαρδια ειναι, και τρακτερωτα αρκετα ειναι, και super ενισχυμενα ειναι, και καποια απο αυτα θα χωρανε στο σκελετο σου.
Το προβλημα εντοπιζεται αλλου. Οι υπαρχοντες τροχοι(ζαντες-ακτινες, και κατα δευτερο λογο κεντρα), θα αντεξουν? Αν αρχισουν να ζοριζουν τα πραγματα, (και ξεφυγουν απο τα πλαισια βολτας), τοτε το πιθανοτερο ειναι, ζαντες και ακτινες να παραδωσουν το πνευμα.
Αν θελεις οπωσδηποτε ενα ζευγαρι δευτερους τροχους για σοβαρωτερη χωματινη χρηση, τοτε θα πρεπει να στραφεις στην λυση: "πλεκω καινουριους τροχους με ζαντες-ακτινες-κεντρα για 29ers".
Το κοστος αυτης της λυσης ομως, ειναι μαλλον αποτρεπτικο (μαζι με το μεγιστο επιτρεπομενο πλατος ελαστικου, απο την πλευρα του σκελετου...).
Οσο για καταλληλες γεωμετριες πλαισιου και αναρτησεις, καλυτερα να μην το σκαλισουμε...
Φιλε βαλε μια αγγελια ανταλλαγης το δικο σου με ενα mtb ιδια κατηγοριας τιμης. Δεν κανεις δουλεια με αυτο σε μονοπατια.
για τις απαντησεις σας,και εμενα εξαρχης αυτη ηταν η υποψια μου,οτι δε κανει,απλα ηθελα να δω αν υπαρχει καμια αλλη ιδεα.Δεν εχω μετανιωσει που εχω το TREKKING ,απλα βλεπω σιγα-σιγα να γεμιζω ποδηλατα το γκαραζ μου..
"...απλα βλεπω σιγα-σιγα να γεμιζω ποδηλατα το γκαραζ μου..."
Το πεπρωμενον, φυγειν αδυνατον...
Καλησπέρα σε όλους .
Είμαι νέος στο Forum και στον ποδηλατικό κόσμο. Έχω το συγκεκριμένο ποδήλατο εδώ και ένα χρόνο. Το χρησιμοποιώ για χαλαρές βολτούλες στο νησί (Ζάκυνθος) κυρίως σε άσφαλτο και λίγο πατημένο χωματόδρομο. Χθές όμως πήγα σε ένα λοφάκι που έχουμε εδώ στη χώρα και κατέβηκα ένα τσιμεντένιο μονοπάτι με λίγα σκαλάκια και η ηδονή ήταν απερίγραπτη ρε παιδιά. Ήθελα τη συμβουλή σας κατά πόσον μπορώ να το επαναλάβω αυτό, δεδομένου, ότι το συγκεκριμένο ποδήλατο έχει και λίγο πιο "άγριο" προσανατολισμό από trekking ή τουλάχιστον έτσι έχω διαβάσει. Ζάντες λάστιχα φοράει τα μαμά.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Απλά θα σου πω ότι το splice του 2014 έγινε πιο ''δρόμου'' μέχρι το 2013 ήταν λίγο πιο ΄΄χώμα΄΄.Του 2013 έβγαινε με 29χ1,9 (48χιλ) ελαστικά και του 2014 με 700χ40(40χιλ) με λίγο διαφορετική γεωμετρία.
Αν έχεις όρεξη τεχνική και τα πιο φαρδιά λάστιχα που χωράει το πας σχεδόν παντού απλά θυσιάζεις άνεση,ταχύτητα και καταπόνηση των εξαρτημάτων γιατί δεν είναι για βαριά χρήση.Αν το θες για προπόνηση μέχρι να πάρεις κάτι πιο δυνατό θα σε καλύψει απλά μπορεί να τα φτύσει.
Μετά ή αναβαθμίζεις ότι χαλάει ή το πετάς...χαχαχα
Πάντως στο εξωτερικό πάνε μονοπάτια με single speed και χωρίς ανάρτηση.
Ευχαριστώ φίλε enzoku