ΤΕΛΟΣ στα ψέμματα και στις δικαιολογίες....
..."μου πονάει ο κ*λ*ς μου"
..."μου ξεφούσκωσε η αλυσίδα"
..."μου μούχλιασαν τα τακάκια στα φρένα"
..."η σχετική υγρασία εκείνη τη μέρα θα μου χαλάσει το μαλλί"
Ένα brevet 200km για "όλους" όσους έχουν κάποια χλμ στα πόδια, έχουν μάχιμο ποδήλατο και θέλουν να δοκιμάσουν λίγο τις αντοχές τους.
ΔΕΝ είναι ό,τι πιο εύκολο έχετε κάνει, αλλά σαφώς είναι ό,τι πιο εύκολο σε 200αρι brevet θα συναντήσετε ποτέ στην Ελλάδα.
Θα έρθει πολύ κόσμος, θα έχει καλή υποστήριξη, έχει βατή διαδρομή, γίνεται σε ημερομηνία με καλές καιρικές συνθήκες εποχής......
ΤΙ ΑΛΛΟ ΘΕΛΕΤΕ?????????????? (*)
Αφήστε τους ενδοιασμούς και τις δικαιολογίες και ΕΛΑΤΕ να δοκιμάσετε.
Αν όχι τώρα... πότε????????
Διαδρομή: http://www.bikeroutetoaster.com/Course.aspx?course=370958
Ημερομηνία: Σάββατο 22 Σεπτεμβρίου 2012 (ημέρα χωρίς αυτοκίνητο)
Εκκίνηση: δυτικό κομμάτι του περιερειακού του λόφου Φιλοππάπου
Τερματισμός: Θησείο
.... έλα τώρα .... οι μισοί από δω μέσα την έχετε κάνει - έστω τμηματικά - σε 154 freeday και άλλες τόσες διαφορετικές βόλτες. Ξερετε κάθε λακούβα με το μικρό της όνομα, ξέρετε που έχει καλά "ισοτονικά βρώμικα" και που θα σταματήσετε για "ξαλάφρωμα".....
ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΙΕΣ.
Μπείτε στην ΠΕΠΑ (www.pepa.gr), ενημερωθείτε, γραφτείτε (ΔΩΡΕΑΝ συμμετοχή αλλά θέλει ΠΡΟΕΓΓΡΑΦΗ και μια απλή δήλωση disclaimer βεβαιωμένη από ΚΕΠ) και ελάτε να περάσουμε ένα ποδηλατικό Σάββατο με πολλά ευχάριστα χλμ.
Κυριακή - Δευτέρα θα πονάτε, αλλά θα σας μείνει ΑΞΕΧΑΣΤΟ.
(*) αναλαμβάνουμε να φουσκώσουμε αλυσίδες, να ξεμουχλιάσουμε τακάκια, να ισιώσουμε μαλλί.... Για κ*λ*υς ΔΕΝ υπόσχομαι ΤΙΠΟΤΑ.....
Θέλω σφραγίδα από τα χεράκια σου!
Θα είναι (μάλλον) το 1ο Brevet του Πίου (σε ποδήλατο αναφέρομαι).
Σενιάρετε το ποδήλατό σας, Ενημερωθείτε και δώστε βάση στην ανακοίνωση της ΠΕΠΑ (έχει πλέον και το Road Book).
Για κ*λ*υς ...βάζουμε κρεμούλα(μην πώ ότι παίρνουμε και μαζί μας). Κάνει Θαύματα
Α... θετικό ότι η διαδρομή έχει τα πάντα, από περίπτερα μέχρι ποδηλατάδικα (αχρείαστα να'ναι αλλά λέμε τώρα!).
Καλό δρομο σε όσους πάνε και προσοχή γιατί ημέρα
χωρίς αυτοκίνητο δεν παίζει στην Ελλάδα :) Ειδικά
στη Μαραθώνος με τους καγκουράδες της ανατολικής
αττικής βάλτε μάτι και στην πλάτη σας.
Λογικά, θα έχει τόοοοοοοσο κόσμο, που ατύχημα ίιιιισως να γίνει:
- εσκεμμένα από οδηγό auto (.... "θα σας πατήσω ρε μπιιιπ"....)
- από μεγάλη μ*λ*κία ποδηλάτη (πχ βγαίνω εκτεθειμένος στο αντίθετο ρεύμα σαν να μην τρέχει μία).
- να "σούρώσει" κάποιος [που δεν έχει γράψει ποτέ του πάνω από 80-100αρα βόλτα] και να "αγοράσει κανα οικόπεδο" σε επικίνδυνο σημείο.
Με ελάχιστη προσοχή και λογική ποδηλατική οδηγική συμπεριφορά, πιστεύω ότι θα γλιτώσουμε από όποιο κακό.
Φυσικά κράνος, φωτάκια, ανακλαστικό γιλέκο είναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ σε όποιον θέλει να γυρίσει σώος με δυο χέρια - δυο πόδια - ένα κεφάλι... κλπ κλπ...
Η ποδηλατοπαρέα BLE Cycling Club (ΜΠΛΕ-δες) και φυσικά και η ΠΕΠΑ θα είμαστε διάσπαρτοι στη διαδρομή. Γενικά το support αναμένεται αντίστοιχο / ανάλογο της συμμετοχής.
ΔΕΝ είναι ένα συνηθισμένο brevet. Απευθύνεται ΚΥΡΙΩΣ σε όσους θέλουν / ψήνονται / είναι ψιλοέτοιμοι ΑΛΛΑ ΔΙΣΤΑΖΟΥΝ.
Η διοργάνωση είναι ενήμερη και έτοιμη με βάση αυτό το δεδομένο.
ΦΥΣΙΚΑ αυτό δεν σημαίνει ότι ο καθένας αποποιείται των ευθυνών του. Άλλωστε το disclaimer που θα υπογράψετε (υπογράψουμε) ΟΛΟΙ είναι ΣΑΦΕΣΤΑΤΟ. Ο καθένας είναι υπεύθυνος για τον εαυτό του και τον εξοπλισμό του.
Κάντε τα κουμάντα σας και ΕΛΑΤΕ.
Είναι ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΕΥΚΑΙΡΕΙΑ.
Είναι κρίμα να το χάσετε.
Mη κακομελετάς ρε συ... Τσ τσ τσ τσ...
Για εδώ το λεει:
Σωστός ο από_πάνω.
Εσύ η μικρή, μην ψάχνεις να βρεις δικαιολογίες.
Σε περιμένουμε.
Κάτι είπες για τρεκκιν.... Έλα όπως να 'ναι. Βρες παρέα, κόλλα και κάντο. Είναι πραγματικά ευκαιρεία. Ακόμα και αν δεν ... λέμε τώρα... δεν το βγάλεις όλο.
Α, με τρέκιν, πιο δύσκολο 200αρι και με άσχημες καιρικές συνθήκες το έβγαλε ο πιο πάνω (ΤΚΑΝΤ) τον Γενάρη που μας πέρασε.
ΕΙΠΑΜΕ, ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΙΕΣ.
Ψήθηκα (και κάποιος άλλος απ' ότι ξέρω
)
2 ερωτήσεις :
Φτιάχνουμε μόνοι μας μια υπεύθυνη δήλωση και τη βεβαιώνουμε στα ΚΕΠ (περίπου τι να λέει;) ή παίρνουμε μια από ΠΕΠΑ, πάμε ΚΕΠ και την ξαναγυρνάμε ΠΕΠΑ;ΑΚΥΡΟ, την βρήκα την αίτηση στο site της ΠΕΠΑ
Και τι είναι ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟ (όχι προτεινόμενο) να φοράμε;
Ευχαριστώ!!
Αν σε νοιάζουν τα ανούσια τυπικά και έχεις
καημό να δεις το ονομά σου γραμμένο σε μια
λίστα τότε ακολουθείς αυτά που γράφει η Πεπα
στη σελίδα της.
Αν πάλι κατεβαίνεις για χαβαλέ τότε κράνος,
φως πίσω ή ό,τι νομίζεις :)
Με τα παρακάτω ΕΙΣΑΙ αρκετά ασφαλής και καλυμμένος και από μεριά ΠΕΠΑ:
1. κράνος
2. φώτα, λευκό μπροστά + κόκκινο πίσω
3. ανακλαστικό γιλέκο κίτρινο ή πορτοκαλί (πχ των 2 ευρώ από πράκτικερ ή αντίστοιχο).
ΑΝ σκοπεύειες να πας με τέτοιο ρυθμό που θα τερματίσεις 101% πριν νυχτώσει, τοτε ΔΕΝ χρειάζεσαι τα 2+3.
Αλλά επειδή ΚΑΝΕΙΣ μας δεν είναι 101% σίγουρος, κουβάλα τα ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΟΥ πρώτα από όλα.
Το θέμα δεν είναι να γραφτείς σε λίστα, ούτε να πάρεις το αναμνηστικό μετάλιο, ούτε καν να τερματίσεις εντός χρόνου, ούτε τίποτα....
Το θέμα είναι (για εμένα):
- να ξυπνήσεις το πρωί και να έρθεις να δοκιμάσεις τις αντοχές σου (κυρίως του μυαλού και μετά του σώματός σου... πίστεψέ με....)
- να γυρίσεις πίσω, κουρασμένος μεν, αλλά σώος και με χαμόγελο δε (έστω και αν κρύβεται κάτω από μια "πεθαμένη" γκριμάτσα.....).
(*) αυτό που λέω για το μυαλό, όσοι έρθετε και δεν έχετε ξανακάνει 200 μονοκόματα χλμ με ποδήλατο, θα με θυμηθείτε, εκεί κάπου στο 150-160 χλμ, που το μυαλό θα λέει "τι μαλάκας είμαι, τι δουλειά έχω εδώ, γιατί δεν είμαι ξάπλα στον καναπέ να βλέπω Μενεγάκη, γιατί χτυπιέμαι?".
Εκεί λοιπόν θέλει είτε καλή παρέα που θα σε "τραβήξει" / θα σου πει ένα αστείο, ένα καλό λόγο, μια μ*λ*κία να ξεχαστείς και να συνεχίσεις, είτε αποθέματα ψυχικής δύναμης να τιθασεύσεις το μυαλό και να δώσεις το υπόλοιπο 10-20-30% των σωματικών δυνάμεων σου που κάπου κρύβεται και σε περιμένει να το βγάλεις στην επιφάνεια.
Κάπου εκεί γύρω θα είναι και οι κοντρολιέρηδες / άλλοι πιο έμπειροι ποδηλάτες που είτε θα σε βοηθήσουν, είτε θα κρίνουν ότι όντως ΔΕΝ θα ήταν φρόνιμο να συνεχίσεις.
Έλα, έχουμε κανα-δυο ΣΚ ακόμα, ευκαιρία να γράψετε λίγα παραπάνω χλμ.
ΓΝΩΜΗ και ΣΥΜΒΟΥΛΗ μου, φτιάξτε ένα γκρουπάκι παρόμοιας δυναμικότητας. Το ένα ΣΚ κάντε το 1ο 100αρι (1ο τμήμα) και το άλλο ΣΚ το 2ο 100αρι (2ο τμήμα).
Μετά ΜΗΝ φοβάστε τίποτα.
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες και τους 2
Να το θέσω λίγο πιο ευθέως : Αν δεν έχω κράνος μπορούν να μου πούν "δε μπορείς να συμμετέχεις";
Σκεφτόμαστε να έρθουμε με ένα φίλο, με πλήρη εξοπλισμό (φώτα, κολάν, spd παπούτσια κλπ) και οι δύο, πλην του κράνους. Θα έχουμε θέμα;
Ο πλήρης εξοπλισμός δεν είναι το κολάν, τα spd παπούτια και τα φώτα.
Για να σκεφτείς δεν είναι ΚΑΝ το ποδήλατο.
Έλα με μαγιό, με καροτσάκι σουπερμάρκετ ΚΑΙ ΜΕ ΚΡΑΝΟΣ.
Έλα γυμνός, με οποιοδήποτε κατασκευάσμα κινείται ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ με την ανθρώπινη δύναμη ΚΑΙ ΜΕ ΚΡΑΝΟΣ.
.... τό πιασες το νόημα...ε?
]
Απο κει και πέρα όλοι είμαστε ενήλικα νοήμοντα όντα, κάνουμε τα κουμάντα μας, αναλαμβάνουμε τις ευθύνες μας και πορευόμαστε ανάλογα.
..
..
..
..
..
..
[...σοβαρά τώρα, έχετε ποδήλατα, κολάν, φώτα, spd παπούτσια+πετάλια και ΔΕΝ έχετε κράνος?.....
Καταλαβαίνω την απορία σου και θεωρητικά συμφωνώ μ' αυτά που λές,
αλλά προσωπικά έχω την ιδιοτροπία να μην αντέχω κράνος στο κεφάλι μου.
Είναι περίεργο, γιατί παντού βάζω την ασφάλεια πάνω απ' όλα, αλλά στο ποδήλατο δεν θέλω κράνος με τίποτα.
Τέλοσπάντων, τις πήρα τις απαντήσεις μου, ευχαριστώ φίλε μου.
Κανείς δεν μπορεί να σου απαγορέψει να ποδηλατίσεις.
Το χειρότερο που μπορείς να πάθεις από πλευράς τυπικών
είναι να σε "αποκλείσουν".
Όπως έγραψα και πριν, αν σε νοιάζει το τυπικό μέρος
τότε πρέπει να τηρίσεις τα ελάχιστα που θέλει η Πέπα
για να πάρεις μέρος στο παιχνίδι με τις κάρτες και τις
σφραγίδες και να έχεις τα 2'' δημοσιότητας.
Αν απλά κάνεις το χαβαλέ σου τότε έλα όπως θες. Το αν
χρειάζεται κράνος η όχι δεν έχει νόημα να το συζητάμε,
ό,τι καταλαβαίνει ο καθένας.
Επίσης αν δεν σε ενδιαφέρει το παιχνίδι με τις κάρτες και
τις σφραγίδες, δεν έχει νόημα ούτε να κατέβεις επίσημα και
να χάσεις χρόνο με τα τυπικά, ούτε καν να κατέβεις την ίδια
μέρα και να ποδηλατείς με 300-400 αγνώστους που δεν ξέρεις
πόσο καλά οδηγούν και τι παπαριά μπορεί να κάνουν και να
σε πάρουν στο λαιμό τους.
Ποσο ειναι το χρονικο οριο που εχουμε για να ειμαστε "εντος χρονου"???
Και κατι που μαλλον δεν καταλαβα. Αν ειδα σωστα (το κοιταξα πολυ βιαστικα) η ΠΕΠΑ θα δωσει μονο 50 καρτες???
είσαι εντός χρόνου αν τερματίσεις εντός 13 ωρών αλλά με υποχρεωτική διέλευση στα controls εντός χρόνου:
(από τη ΠΕΠΑ:)
τα περάσματα στα σημεία ελέγχου
departure time 0km 07.00-07.30
1. 69km 09.32-12.06
2 . 111km 10.46-14.54
3 . 155km 12.04-17.50
4 . 206km 13.23-21.00
ευχαριστω φιλε. Καποια απο τις επομενες μερες δοκιμαζουμε την διαδρομη και τσεκαρω και τους χρονους.
Ειδα βεβαια οτι δεν εχει τρελα υψομετρικα αλλα δεν εχω κανει ποτε την διαδρομη στα βορεια προαστεια. Εχει τιποτα που πρεπει να προσεχθει (εκτος απο καγκουρες στον δρομο) ή ειναι νορμαλ?
προσέχεις σχάρες όμβριων υδάτων, λακούβες, γλίτσα ή χώματα στο δρόμο, σημεία περιορισμένης ορατότητας (από Σούνιο προς Λαύριο), δύσκολες διασταυρώσεις (όπως μετά το Κορωπί, περνώντας την Λεωφόρο Μαρκόπουλου), οχήματα ΚΑΙ ποδηλάτες.
Μην εμπιστεύεσαι τυφλά την πορεία του μπροστινού σου, μπορεί να κάνει ελιγμό της τελευταίας στιγμής λόγω κάποιου απρόοπτου. Αν πας με παρέα, συνενοηθείτε όποιος τραβάει να ΦΩΝΑΖΕΙ για λακούβα ή άλλο πρόβλημα.
Κατά τα άλλα... πάμε να το απολαύσουμε!
PS: κ ρ ά ν ο ς !
...αλλά με βάζει σε σκέψεις αυτό:
τι σημαίνει αυτό;
ότι αν δεν τρως/πίνεις τακτικά, αν δεν έχεις ξανακάνει τόσα χιλιόμετρα μονοκοπανιά, τότε εξαντλείσαι, κουράζεσαι, από την υπερπροσπάθεια και την εξάντληση νιώθεις συμπτώματα ζαλούρας κι έτσι οι αντιδράσεις σου είναι αργές και κάποια στιγμή, θα μπεις σε καμιά στροφή όπου πωλούνται εκείνα τα οικόπεδα τα καλά με τη θέα, που λόγω των καιρών μπορείς να αγοράσεις ένα σχεδόν τσάμπα, το οποίο και θα δείχνεις περήφανος στα εγγόνια σου λέγοντας: εδώ σουπιάστικα κάποτε αφού δεν άκουσα τον κύριο ροκαρόλλα!
ΜΠΡΑΒΟ και μόνο που το σκέφτεστε, έτσι που το ψάχνετε λίγο, που το ζαλίζετε μέσα στο κεφάλι σας.
Όπως είπα, το συγκεκριμένο απευθύνεται σε όσους το έχουν απλά μάλλον δεν το ξέρουν ακόμα.....
ΧΑΙΡΟΜΑΙ.
Λοιπόν, η διαδρομή είναι βατή - βατότατη, γνωστή - γνωστότατη. ΔΕΝ υπάρχουν ιδιαίτερα επικίνδυνα σημεία όπως σε άλλα brevets. πχ δεν υπάρχει κακιά σκάλα, δεν υπάρχουν απότομες κατηφόρες με ιδιαίτερα τυφλές στροφές.
Θα υπάρχει πολύς κόσμος με ποδήλατα και αρκετοί κοντρολιέρηδες / παρατηρητές.
Θεωρώ ότι ο οποιοσδήποτε ΙΧης κυκλοφορήσει εκείνη την ημέρα στη διαδρομή του brevet θα καταλάβει ότι "κάτι τρέχει", ότι θα πρέπει να αλλάξει κάπως την οδηγική του συμπεριφορά. Τι στο διάολο.... τόσα ποδήλατα θα βλέπει μπροστά του ΟΛΗ ΤΗΝ ΩΡΑ...!!!!
Το σούρωμα έχει να κάνει με λάθος διαχείριση φαγητού / υγρών κατά τη διάρκεια της πολύωρης ποδηλασίας. Το νιώθεις σαν εξάντληση, σαν να τελείωσαν απότομα οι μπαταρίες, σαν να μην έχεις δύναμη ξαφνικά ούτε να ανοιγοκλείσεις βλέφαρα. Είναι επικίνδυνο αν δεν το προλάβεις και συνεχίσεις. Πριν κάποια χρόνια ένας νομίζω έγχρωμος δρομέας μαραθωνίου σούρωσε και έπεσε στις γραμμές του τραμ (με τα χειρότερα αποτελέσματα).
ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΑΣ: Τρώμε + πίνουμε από λιγο ΠΡΙΝ ΠΕΙΝΑΣΟΥΜΕ - ΔΙΨΑΣΟΥΜΕ.
Η συγκεκριμένη διαδρομή έχει ακόμα ένα καλό, κάθε λίγο και λιγάκι θα βρεις ένα σημείο τροφοδοσίας (περίπτερο, καντίνα, εστιατόρια, super market κλπ). Σε άλλα brevets κουβαλάμε το μισό Βερόπουλο μαζί μας, εδώ ΔΕΝ χρειάζεται, σταματάς και ψωνίζεις ότι γουστάρεις.
ΠΟΛΥ-ΔΟΚΙΜΑΣΜΕΝΗ ΣΥΜΒΟΥΛΗ: αν νιώσετε ότι η σούρα είναι κοντά, η συνταγή λέει πατατάκια (με αλάτι) και κοκα-κόλα. Έχει δουλέψει σε όλους μας, πολλές φορές.
ΠΟΛΥ-ΔΟΚΙΜΑΣΜΕΝΗ ΣΥΜΒΟΥΛΗ 2: αν νιώσετε ότι οι κράμπες (στα πόδια) είναι κοντά, η συνταγή λέει τρώμε ένα φακελάκι αλάτι (βλ. αλατάκι σε φακελάκι από πχ Goudy's) με ένα παγούρι νερό ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΜΟΝΟΚΟΠΑΝΙΑ. Επίσης έχει δουλέψει αρκετές φορές (όταν πρωτοξεκινούσαμε τις μεγάλες διαδρομές).
ΠΟΛΥ-ΔΟΚΙΜΑΣΜΕΝΗ ΣΥΜΒΟΥΛΗ 3: στάσεις ΜΙΚΡΗΣ (ΕΛΑΧΙΣΤΗΣ) διάρκειας. Δεν καθόμαστε με τις ώρες. Ίσα να κ*τ%ρήσουμε και φύγαμε, ίσα να δαγκώσουμε κάτι - να πιούμε δυο γουλιές και φύγαμε, ίσα να κάνουμε 2-3 διατάσεις και φύγαμε. Στα κοντρόλ μπορείτε να κάτσετε λιγο παραπάνω (αν έχει κόσμο, αναγκαστικά θα κάτσετε παραπάνω).
ΠΟΛΥ-ΔΟΚΙΜΑΣΜΕΝΗ ΣΥΜΒΟΥΛΗ 4: μην κάνετε πειράματα την ημέρα του brevet. πχ αν δεν έχω ξαναπιεί redbull δεν θα πρωτο-πιώ τότε (με κίνδυνο να χαλάσει το στομάχι μου), αν όλα τα χρόνια έχω τη σέλα στη θέση Χ δεν θα τον βάλω στη θέση Ψ γιατί το άκουσα / το διάβασα / μου τόπε ο περιπτεράς.... Το πιάσατε το υπονοούμενο? Κατασταλάξτε στο τι θα φάτε / πιείτε / φοράτε / κουβαλάτε ΑΠΟ ΠΡΙΝ, σε δοκιμαστικές βόλτες.
ΠΟΛΥ-ΔΟΚΙΜΑΣΜΕΝΗ ΣΥΜΒΟΥΛΗ 5: σιγουρεύομαι για την καλή κατάσταση του ποδηλάτου μου ΠΡΙΝ το 200αρι και βγαίνω 1-2 βόλτες (έστω και συντομότατες) για να σιγουρευτώ (αν έχει προηγηθεί service). Δεν χρειάζονται υπερβολές, απλά - τυπικά πράγματα ώστε να μην μείνουμε από "βλακεία λόγους" στο λάθος σημείο και "μας μείνει και η χαρά".
Ρωτήστε και άλλα.
Έχουμε χρόνο ακόμα.
α, κατάλαβα! Στην αρχή όπως το διάβασα μου θύμισε έναν κρητικό που είχαμε στο στρατό και μονίμως είχε στο παγούρι του τσικουδιά αντι για νερό, και μια φορά τον μαζέψαμε όταν είχε σωριαστεί στη σκοπιά και κοιμόταν απλωμένος κάτω.
Τώρα για πληροφορίες και συμβουλές για διατροφή κ.τ.λ φαντάζομαι ψάχνουμε στο φόρουμ;
edit: τώρα διάβασα προσεκτικά τον rocka rolla
Και ΧΩΡΙΣ βοηθητικές έτσι;
Παιδιά μη μασάτε.
Αυτό το brevet είναι σαν το freeday χωρίς να έχεις άλλους ποδηλάτες μπροστά σου και μπορείς να κάνεις πετάλι όπως γουστάρεις εσύ.
Οπότε αν δε βρέχει, δε χιονίζει και δεν παίζει καμία επανάσταση θα είμαστε όλοι εκεί.
Και στο φόρουμ και στο άλλο φόρουμ έχουν αναλυθεί θέματα διατροφής για τέτοιες επίπονες ΠΟΛΥΩΡΕΣ δραστηριότητες.
ΣΕ ΥΠΕΡΑΠΛΟΥΣΤΕΥΣΗ και με λίγα λόγια:
) ή ακόμα καλύτερα almora σκόνη από φαρμακείο σε νεράκι.... ΕΓΓΥΗΣΗ.
- φόρτσα μακαρόνια κανα δυο μέρες πριν, να φορτώσουμε υδατάνθρακες.
- καλό πρωινό εκείνο το Σάββατο (αν το συνηθίζετε και αν ΑΝΤΕΧΕΙ το στομάχι σας - εμένα αλέθει και πέτρες το πρωί....) αλλά χωρίς να βαρυστομαχιάσουμε
- ξηρά τροφή μαζί μας, μπαρίτσες, ξηροί καρποί, παστέλια, μπανάνες, τοστάκια κλπ.
- δυο παγούρια μαζί μας, το ένα με νερό, το άλλο με ηλεκτρολύτες / κάποιο ισοτονικό ποτό (home made ή ετοιματζίδικο νεροζούμι με χρώμα και ζαχαρη....
Ξαναλέω, τρώμε πριν πεινάσουμε, πίνουμε πριν διψάσουμε. Από λίγο και κάθε 30 λεπτά τουλάχιστον.
Συνηθίζω να λέω ότι είναι πολύ βασικό να μάθουμε να τρώμε / πίνουμε πάνω στη σέλα, καθ'οδόν. Ακριβώς για να μπορούμε χωρίς πολύ σκέψη και με άνεση να αναπληρώνουμε ότι καταναλώνει (ΜΕ ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΟΡΟΥΣ ΡΥΘΜΟΥΣ) το σώμα μας σε τέτοιες δραστηριότητες.
Αλλιώς (αν πρέπει να σταματήσουμε για να φάμε πιούμε) θα αρχίσουμε τις επικίνδυνες σκέψεις: "ας μην σταματήσω τώρα, άστο για λίγο πιο μετά, άστο μετά την ανηφόρα, ας πάω λίγο παρακάτω κλπ κλπ". ΜΕΓΑ ΛΑΘΟΣ.
Τα τρόφιμα, από πριν κατανεμημένα σε στρατηγικά - εύκολα ΠΡΟΣΠΑΒΙΣΜΑ σημεία, πχ στις πίσω τσέπες στα ποδηλατικά ζέρσευ ή σε κλασσικό brevet-αδικο τσαντάκι στον οριζόντιο σωλήνα του ποδηλάτου.... all time classic
ΟΛΑ τα παραπάνω είναι ενδεικτικά.
ΟΤΙ ΒΟΛΕΥΕΙ ΤΟΝ ΚΑΘΕΝΑ, ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΣΥΝΗΘΙΣΕΙ Ο ΚΑΘΕΝΑΣ, ΟΤΙ ΧΩΝΕΥΕΙ ΤΟ ΣΤΟΜΑΧΙ ΤΟΥ ΚΑΘΕΝΑ.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
, φυσικά όμως είναι ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΓΕΥΜΑ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΜΕΤΑ ΤΟΝ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟ (*)
Εκτός αν μας πετύχει καμιά τρελή συννεφιά... (δύσκολο για μέσα Σεπτέμβρη στην Αττική).
- η πολύωρη αερόβια άσκηση (υποτίθεται ότι στα brevets πάμε σε αερόβιους ρυθμούς, τουλάχιστον στο 90% της διαδρομής - ΔΕΝ ΠΑΡΑΣΥΡΟΜΑΣΤΕ, ΈΧΟΥΜΕ ΠΟΛΛΑ ΧΛΜ ΜΠΡΟΣΤΑ ΜΑΣ) ρουφάει θερμίδες για πλάκα.
ΑΛΛΑ δεν κάνουμε brevets για να χάσουμε κιλά. Το σώμα δεν σηκώνει αστεία. Θέλει καύσιμο, πολύ καύσιμο και εύκολα χωνεύσιμο, από την άλλη οι χοιρινές μπριζόλες ΔΕΝ θεωρούνται ισοτονικά τρόφιμα κατάλληλα για brevets
- δεν ξεχνάμε διατάσεις, ειδικά μετά τον τερματισμό και την επόμενη μέρα. Αλλιώς ετοιμαστείτε για ΕΠΙΚΕΣ ΚΡΑΜΠΕΣ και πολύ πόνο.... (προσωπικά, όταν το θυμάμαι και έχω χρόνο, κάνω διατάσεις ακόμα και στις συντομότατες στάσεις)
- είναι καλοκαίρι, δεν ξεχνάμε αντιηλιακό. Βάλτε πολύ - πάρα πολύ - πασαλειφτείτε ακόμα και κάτω από τα βλέφαρα και κάτω από τα νύχια
Σε ευχαριστούμε ! ! !
Εγώ δεν έχω κάτι σε μάχιμο και με το τρεκιν το σκέπτομαι ! Με βλέπω να καταληγω στις ισοτονικές χοιρινές μπριζόλες !
Και μια συμβουλή, μην δίνεις σαν παράδειγμα τον ΤΚΑΝΤ πίνει αμόλυβδη βενζίνη για πρωινό !
... απλά να σου πω ότι έχουν βγάλει πιο δύσκολα 200αρια ΜΕ ΣΠΑΣΤΑ ποδηλατάκια, με κάτι ροδίτσες τοσοδούλες, με κάτι γραναζάκια τοσοδούλια....
) είναι μια χαρά για τέτοιο brevet.
Εσύ ξέρεις τις αντοχές σου και τα όριά σου.
Αλλά ένα μάχιμο τρεκκιν (χωρίς βοηθητικές
εγώ δεν έχω και την καλύτερη φυσική κατάσταση τώρα τελευταία !
Καπνίζω αρκετά έφαγα βρωμίτσες στις διακοπές και έχω αρκετό καιρό να γράψω αρκετά χιλιόμετρα !
Βασικά πως το έχω σκεφτεί....να προσπαθήσω να κάνω προετοιμασία και την κρίσιμη μέρα να έρθω στην εκκίνηση (έτσι και αλλιώς στον περιφερειακό μένω...κοντά στην εκκίνηση, να μαντέψω θα γίνει στο παρκινγκ μπροστά απο τις εργατικές;), και αν δω ότι το έχω να ξεκινήσω !
Γενικά θα χρειαστείτε αρκετά υγρά και όχι τόσο φαγητό.
Βάλτε διπλές παγουροθήκες και 750άρια παγούρια με
παγάκια και ζάχαρη, αλάτι. Από φαγητό 2-3 τοστάκια,
τις σπιτικές μπάρες με μελι, ταχίνι, βρώμη κλπ και
είστε κομπλέ. Στο Κορωπί θα βρείτε περίπτερα,
φούρνους κλπ.
Στα Brevet καλό ειναι να μετράτε σε ώρες και όχι σε χιλιόμετρα.
Άλλιώς ακούγεται το "φαγητό/νετό για 200χλμ" και αλλιώς "για
10ώρες ποδηλασίας". Επομένως, οι πρωτάριδες σε μεγάλες απο-
στάσεις και οι αρχάριοι γενικότερα, υπολογίστε νερό και
φαγητό για 10-12 ώρες άσκησης.
Το κλασσικό λάθος ενός πρωτάρη σε μεγάλες διαδρομές είναι να
υπολογίσει την ταχύτητα και τις ώρες με βάση τα αντίστοιχα
από τις αστικές του μετακινήσεις. Έτσι, υπολογισμοί του στυλ
"τότε στο Χ μέρος πηγαίνα με 20-25χλμ, τώρα έχει ανηφόρες
θα πηγαίνω με 17-18" πάνε κατά διαόλου και σου γαμάνε την
ψυχολογία όταν συνειδητοποιείς ότι θέλεις ακόμα 80-100χλμ,
ο θεωρητικός χρόνος που είχες σκεφτεί κοντεύει να τελειώσει
και η μέση ταχύτητά σου φτάνει με το ζόρι τα 13-14χλμ.
Τα πρώτα 70-80χλμ της διαδρομής είναι εύκολα και στρωτά.
Σε αυτό το κομμάτι λοιπόν είναι πολύ εύκολο να παρασυρθεί
ο πρωτάρης και να πατήσει πετάλι στους άδειους δρόμους με
αποτέλεσμα θα είναι να φτάσει κλασμένος μυϊκά στο δεύτερο
μισό της διαδρομής. Επομένως πιάστε μια σταθερή ταχύτητα
για όλη τη διαδρομή και κρατήστε τα σπριντ για το τέλος
στην κατηφόρα της Μεσογείων.
Τέλος να θυμάστε ότι πολύωρες εξορμήσεις (ποδήλατο, περπάτημα,
βουνά κλπ) θέλουν κυρίως ψυχικά αποθέματα και όχι τόσο σωματικα.
Χρειάζονται αυτά που λες αλλά κυρίως καλή παρέα
Να πω στην πεθερά μου να μην έρθει;