απόλυτη ασφάλια ποδηλάτου

Μόνο για περιορισμένη χρήση μεταφοράς θα έλεγα. Και επειδή δεν είναι σκληρή μπορεί εύκολα να τραυματιστεί το ποδήλατο. Μόνο για μεταφορά στο αμάξι αν δεν θέλεις να λερώσει ή σε κανα τρένο. Αυτό δεν είναι κατι που μπορείς να κάνεις καθημερινά 2 και τρεις φορές.

Α!Επίσης το γράσο δεν είναι του θεου. Είναι του διυλιστήριου θεού...χα!

Ενδιαφέρον για κάποιους φαντάζομαι, αλλά για καθημερινή χρήση στην πόλη μάλλον ζόρικο. Και σίγουρα το "το λύσιμο δέσιμο είναι 3-5 λεπτά λίγο παραπάνω από ένα σπαστό" είναι ανακριβές - ένα dahon σε 15'' ανοίγει και σε άλλα τόσα κλείνει. Ένα Strida πάλι σε 3 λεπτά έχεις προλάβει να το ανοιγοκλείσεις κάπου 10-15 φορές :)

Με 250 Ευρώ παίρνεις 2ο ποδήλατο ή ένα σπαστό και όχι βαλίτσα μεταφοράς :)

Πάντως για γενικότερη μεταφορά μπορεί να βολέψει.

Πίστεψέ με, για συνθήκες κίνησης στην πόλη 3-5 λεπτά κατά τα οποία θα βλέπεις το μετρό και τα λεωφορεία να περνούν ενώ εσύ ξεβιδώνεις ρόδες και στριμώχνεις εξαρτήματα στη βαλίτσα, είναι πάρα πολλά.

Κάποτε σε κάποιο ταξίδι στο εξωτερικό είχαμε ράψει τετοια -αντίγραφα απο ένα που έιχε φέρει κάποιος απο το Αμέρικα...με ενισχύσεις, τσεπούλες εσωτερικές κλπ...κόστος ελάχιστο (το υλικό/κορντούρα έκανε 200-300δρχ- ουτε 1 ευρώ το μέτρο).
Δεν μπορώ να πω οτι το βολευτήκαμε...Το έιχαμε σκεφτεί για μεταφορές στα τραίνα και αεροπλάνα αλλά ήταν πολύς ο μπελλάς του βίδωνε,ξεβίδωνε, στριψε τιμόνια, κατεβαζε σέλλες, βγάλε πετάλια, στραβώνουν τα φτερά, τα υπόλοιπα πράγματα στο χέρι....κλπ κλπ. Για την πόλη θα είναι ακόμα χειρότερα μια και πρέπει να προσέχεις τα ρούχα σου πιο πολύ απο οτι σε εκδρομή, τα χέρια/νύχια να μην έχουν γράσα, τα ψώνια να μη ζουληχτούν κλπ...
Δεν καταλαβαίνω γιατι όσοι θέλουν να παίρνουν το ποδήλατο τους στα ΜΜΜ, δεν αγοράζουν ένα σπαστό. Τα χρήματα δεν είναι δικαιολογία σους περισσότερους - οι υπολογισμοί κέρδους εχουν γίνει σε καποιο άλλο post. Και τα νταχονάκια κάνουν τη δουλειά τυς απο οτι φαίνεται και τα μπρομτον ειναι θαυμάσια..τι περιμένετε λοιπον?

Αν κάποιος έχει φτερά θα συμφωνήσω ότι το κέρδος σε μήκος είναι ελάχιστο. Ειδικά πίσω καλύτερα να αφήσεις πανω την ρόδα για να μην ξεσκιστεί το φτερό... Πάντως υπάρχουν και οι αντίστοιχες βαλίτσες με σκληρά υλικά. Με παρόμοιο κόστος.

Ναι...
Γενικά ένα απλό χαρτονένιο κουτί ειδικά διαμορφωμένο και με διάφορα εξαρτηματάκια στερέωσης έχει 40 Ευρώ περίπου. Ή τσάμπα αν πάμε σε έναν ποδηλατά και του πάρουμε ένα κουτί από αυτά που έρχονται τα ποδήλατα.
Μία σκληρή θήκη ξεκινά από 100 Ευρώ και φτάνει ως και 400-500. Ανάλογα.