Τα πρώτα κοινόχρηστα ποδήλατα έρχονται στη Μόσχα
Πολλές ομοιότητες με την Αθήνα:
- Μηδενική οδική υποδομή (ποδηλατόδρομοι)
- Επικινδυνότητα δρόμων. Η Ρωσία έχει χειρότερη οδική ασφάλεια από την Ελλάδα.
- Περίπου το ίδιο μέγεθος συστήματος με αυτό που σχεδιάζει να βάλει η Αθήνα (1000 ποδήλατα, 100 σταθμοί).
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
τα αυτοκίνητα είναι σα σκυλιά, μυρίζονται το φόβο! Αλλά αν ποδηλατείς σαν να μη φοβάσαι, σε σέβονται!"
“Cars are like dogs! They can smell fear! But if you ride like you aren’t afraid, they respect you!”
Από ένα άρθρο για τον ποδηλατικό ακτιβισμό στη Μόσχα:
Moscow Tries Bikes
How to Change the World with Bikes: A Russian Activist's Lesson : The New Yorker
Πριν μια βδομαδα γυρισα απο Μοσχα (με εστειλε η δουλεια για 10 μερες).
Οι οδηγοι αυτοκινητων δεν θα ελεγα οτι ειναι χειροτεροι απο οτι εδω.
Τουλαχιστον στο κεντρο της Μοσχας που ημουνα.
Σε παρκα, μεγαλα πεζοδρομια εχει ποδηλατα.
Στο δρομο ελαχιστα δυστηχως ενω θα βολευε αφανταστα,
ποιο πολυ και απο το μετρο τους (κανουν επεκταση μεγαλυτερη απο ολο το μετρο Αθηνας σε 3-5 χρονια).
Το μετρο τους ομως δεν πολυβολευει γιατι το εχουν κανει τοσο βαθυ που θες πολυ ωρα να ανεβοκατεβεις (προφανώς ειναι σχεδιασμένο και για πυρηνικό καταφυγιο).