Ειδες που ολοι σου προτειναν λαθος. Εαν το ζητουμενο ειναι ανεση(και με το Α κεφαλαιο οπως το εχεις βαλει) και οχι σκασιματα θελεις χοντρο λαστιχο, χωρις τακουνια και με εσωτερικη προστασια και οχι υψηλης πιεσης, δλδ το αντιθετο απο αυτα που σου εχουμε πει εως τωρα. Κατι σε 700x35 ή και 700x38. Σε τετοια διασταση δεν μπορω να προτεινω πολλα αφου εχω δοκιμασει πολυ λιγα τετοια. Απο αυτα που εχω δοκιμασει τα Michelin city protect(700χ35) θα ηταν η επιλογη μου. Κανενα σκασιμο και αρκετα αποροφητικα και με ικανοποιητικη κυλιση (τα δουλευα με 80 psi). Ξαναλεω δεν εχω δοκιμασει πολλα σε αυτη την διασταση.
Αλλα τι να υποθεσουμε ολοι, οταν ρωταει να βαλει ενα λαστιχο τοσο στενο (απο ποδηλατα κιολας) που κανονικα δεν μπαινει στην ζαντα του. Σε καμμια περιπτωση δεν βαζεις ενα τοσο στενο λαστιχο για ανεση και προστασια απο σκασιματα (το αντιθετο δηλαδη)
Και το City και το Pilot City της Michelin ειναι λαστιχα σε παρομοια τιμη, για πολλα απροβηματιστα χιλιομετρα.
Ειναι ομως βαρια λαστιχα, και κανονικο (μετριο) κρατημα . Βεβαια για την τιμη τους ειναι ικνοποιητικο το κρατημα.
Τα + τους ειναι ομως οτι ειναι ανετα και δεν ξερω κανεναν με αυτα τα λαστιχα να ειχε σκασει το λαστιχο του.
Τα 87 PSI που φτανουν, λογικα δεν σου χρειαζονται.
Καλά μιλάμε τους έχεις τρελλάνει όλους εδώ μέσα!
Κι εγώ είμαι περίεργος να δω πόσο θα αντέξουν!
Είναι βέβαια, όπως βλέπεις, προπονημένοι.
Αλλά νομίζω πως κοντεύεις να τους... σκάσεις!
...Εαν το ζητουμενο ειναι ανεση(και με το Α κεφαλαιο οπως το εχεις βαλει) και οχι σκασιματα θελεις χοντρο λαστιχο, χωρις τακουνια και με εσωτερικη προστασια και οχι υψηλης πιεσης, δλδ το αντιθετο απο αυτα που σου εχουμε πει εως τωρα. Κατι σε 700x35 ή και 700x38.
Κωστή, την αίσθηση της άνεσης ο καθένας την αντιλαμβάνεται ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ.
Πχ αφού έχει την ανάρτηση κλειδωμένη, το μυαλό μου πάει αλλού για το θέμα "άνεση". Επίσης, αφού ψάχνει και για καθαρόαιμο κουρσάδικο 700χ25, ακόμα περισσότερο......
Τέλος, έχει ήδη 700χ35 και θέλει να φύγει από εκεί.
Όλα αυτά μου λένε ότι καλά τον είχαμε βάλει σε ένα δρόμο....
Μην μας χαλάς τη συνταγή (...θα πάρουμε μίζα από τις πωλήσεις, μου έχουν τάξει 25% επί του τζίρου που θα κάνει... ).
Υπάρχουν - και το έχουμε γράψει 154 φορές - αξιολογότατα ελαστικά 700χ28 ΜΕ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ από σκασίματα και μεγάλη αντοχή στα χλμ. Ενδεικτικά αναφέρω Continental Contact, Vittoria Randonneur που έχω χρησιμοποιήσει / χρησιμοποιώ. Επίσης κατά καιρούς έχουν προταθεί και από τη Scwalbe αντίστοιχα μοντέλα.
Η άνεση που προσφέρουν 700χ38 χοντρά - βαρειά ελαστικά, είναι μόνο και μόνο επειδή παίρνουν μέτριες πιέσεις και μειώνουν τους κραδασμούς από το οδόστρωμα. Για μένα, για άσφαλτο, δεν είναι εκεί το θέμα, δεν είναι εκεί η λύση. Ειδικά αν έχεις μάθει να ποδηλατείς ΣΩΣΤΑ και όχι σαν κούτσουρο που έχει κάτσει σε μια σέλα.
Πετρο δεν διαφωνω. Απλως κοιτα τις απαντησεις που δινει αυτος που ρωταει και θα καταλαβεις τι λεω.
Ισα ισα δεν θελω να χαλασω την συνταγη. Σε λιγο θα διαφημισω πακετο
"ΕΛΑΤΕ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΟ ΤΡΕΚΙΝΓΚ ΣΑΣ ΜΑΧΙΜΟ" με λαστιχα 700x28 slick, με πιρουνι rigid cromoly και σταθερο λαιμο σε τιμη προσφορας. Τρομερη ευκαιρια
το είχα προτείνει κάποτε σε γνωστό ποδηλατάδικο.
Να βγουν πακέτα "αναβάθμισης" ή "μετατροπής".
Ψιλο-τυποποιημένα, με τιμούλα και περιγραφή, να ξέρει / να ψηθεί ο κάθε ποδηλάτης, πού περίπου θα κινηθεί μια "μετατροπή" και ακόμα καλύτερα τι μπορεί να κάνει στο ποδήλατό του για να το φέρει ακόμα πιο "κοντά του".
το είχα προτείνει κάποτε σε γνωστό ποδηλατάδικο.
Να βγουν πακέτα "αναβάθμισης" ή "μετατροπής".
Ψιλο-τυποποιημένα, με τιμούλα και περιγραφή, να ξέρει / να ψηθεί ο κάθε ποδηλάτης, πού περίπου θα κινηθεί μια "μετατροπή" και ακόμα καλύτερα τι μπορεί να κάνει στο ποδήλατό του για να το φέρει ακόμα πιο "κοντά του".
Συμφωνώ και να ξεκαθαρίζουν κιόλας αν θα έχει κρυφές χρεώσεις.. χρονοχρέωση, ογκοχρέωση, δωρεάν χρόνο χρήσης, επιδότηση.. τέτοια πράγματα.
το είχα προτείνει κάποτε σε γνωστό ποδηλατάδικο.
Να βγουν πακέτα "αναβάθμισης" ή "μετατροπής".
Ψιλο-τυποποιημένα, με τιμούλα και περιγραφή, να ξέρει / να ψηθεί ο κάθε ποδηλάτης, πού περίπου θα κινηθεί μια "μετατροπή" και ακόμα καλύτερα τι μπορεί να κάνει στο ποδήλατό του για να το φέρει ακόμα πιο "κοντά του".
Ειδες που ολοι σου προτειναν λαθος. Εαν το ζητουμενο ειναι ανεση(και με το Α κεφαλαιο οπως το εχεις βαλει) και οχι σκασιματα θελεις χοντρο λαστιχο, χωρις τακουνια και με εσωτερικη προστασια και οχι υψηλης πιεσης, δλδ το αντιθετο απο αυτα που σου εχουμε πει εως τωρα. Κατι σε 700x35 ή και 700x38. Σε τετοια διασταση δεν μπορω να προτεινω πολλα αφου εχω δοκιμασει πολυ λιγα τετοια. Απο αυτα που εχω δοκιμασει τα Michelin city protect(700χ35) θα ηταν η επιλογη μου. Κανενα σκασιμο και αρκετα αποροφητικα και με ικανοποιητικη κυλιση (τα δουλευα με 80 psi). Ξαναλεω δεν εχω δοκιμασει πολλα σε αυτη την διασταση.
kktsol ++++
Αλλα τι να υποθεσουμε ολοι, οταν ρωταει να βαλει ενα λαστιχο τοσο στενο (απο ποδηλατα κιολας) που κανονικα δεν μπαινει στην ζαντα του. Σε καμμια περιπτωση δεν βαζεις ενα τοσο στενο λαστιχο για ανεση και προστασια απο σκασιματα (το αντιθετο δηλαδη)
Και το City και το Pilot City της Michelin ειναι λαστιχα σε παρομοια τιμη, για πολλα απροβηματιστα χιλιομετρα.
Ειναι ομως βαρια λαστιχα, και κανονικο (μετριο) κρατημα . Βεβαια για την τιμη τους ειναι ικνοποιητικο το κρατημα.
Τα + τους ειναι ομως οτι ειναι ανετα και δεν ξερω κανεναν με αυτα τα λαστιχα να ειχε σκασει το λαστιχο του.
Τα 87 PSI που φτανουν, λογικα δεν σου χρειαζονται.
Η ανεση δεν με αφορά. Μόνο η προστασια από σκασίματα
Καλά μιλάμε τους έχεις τρελλάνει όλους εδώ μέσα!
Κι εγώ είμαι περίεργος να δω πόσο θα αντέξουν!
Είναι βέβαια, όπως βλέπεις, προπονημένοι.
Αλλά νομίζω πως κοντεύεις να τους... σκάσεις!
Παιδια σας ευχαριστω ολους για το ενδιαφερον σας. Τελικα θα βαλω 700χ28. Συγνωμη αν σας επριξα
Κωστή, την αίσθηση της άνεσης ο καθένας την αντιλαμβάνεται ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ.
Πχ αφού έχει την ανάρτηση κλειδωμένη, το μυαλό μου πάει αλλού για το θέμα "άνεση". Επίσης, αφού ψάχνει και για καθαρόαιμο κουρσάδικο 700χ25, ακόμα περισσότερο......
Τέλος, έχει ήδη 700χ35 και θέλει να φύγει από εκεί.
Όλα αυτά μου λένε ότι καλά τον είχαμε βάλει σε ένα δρόμο....
Μην μας χαλάς τη συνταγή (...θα πάρουμε μίζα από τις πωλήσεις, μου έχουν τάξει 25% επί του τζίρου που θα κάνει...
).
Υπάρχουν - και το έχουμε γράψει 154 φορές - αξιολογότατα ελαστικά 700χ28 ΜΕ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ από σκασίματα και μεγάλη αντοχή στα χλμ. Ενδεικτικά αναφέρω Continental Contact, Vittoria Randonneur που έχω χρησιμοποιήσει / χρησιμοποιώ. Επίσης κατά καιρούς έχουν προταθεί και από τη Scwalbe αντίστοιχα μοντέλα.
Η άνεση που προσφέρουν 700χ38 χοντρά - βαρειά ελαστικά, είναι μόνο και μόνο επειδή παίρνουν μέτριες πιέσεις και μειώνουν τους κραδασμούς από το οδόστρωμα. Για μένα, για άσφαλτο, δεν είναι εκεί το θέμα, δεν είναι εκεί η λύση. Ειδικά αν έχεις μάθει να ποδηλατείς ΣΩΣΤΑ και όχι σαν κούτσουρο που έχει κάτσει σε μια σέλα.
Πετρο δεν διαφωνω. Απλως κοιτα τις απαντησεις που δινει αυτος που ρωταει και θα καταλαβεις τι λεω.
Ισα ισα δεν θελω να χαλασω την συνταγη. Σε λιγο θα διαφημισω πακετο
"ΕΛΑΤΕ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΟ ΤΡΕΚΙΝΓΚ ΣΑΣ ΜΑΧΙΜΟ" με λαστιχα 700x28 slick, με πιρουνι rigid cromoly και σταθερο λαιμο σε τιμη προσφορας. Τρομερη ευκαιρια
το είχα προτείνει κάποτε σε γνωστό ποδηλατάδικο.
Να βγουν πακέτα "αναβάθμισης" ή "μετατροπής".
Ψιλο-τυποποιημένα, με τιμούλα και περιγραφή, να ξέρει / να ψηθεί ο κάθε ποδηλάτης, πού περίπου θα κινηθεί μια "μετατροπή" και ακόμα καλύτερα τι μπορεί να κάνει στο ποδήλατό του για να το φέρει ακόμα πιο "κοντά του".
Συμφωνώ και να ξεκαθαρίζουν κιόλας αν θα έχει κρυφές χρεώσεις.. χρονοχρέωση, ογκοχρέωση, δωρεάν χρόνο χρήσης, επιδότηση.. τέτοια πράγματα.
Δεν το γελαω. Καθολου μαλιστα.