Αλυσίδα πρόβλημα σε ανηφόρα

Θα ελεγα πως μπορει να ειναι λιγο μακρυα η αλυσιδα, να μην εχει κοπει εκει που πρεπει ή να εχει χαλασει η καστανια τιης κασσεττας.

Ειναι καινουριο ποδηλατο ή εκανες καποια αλλαγη εκει προσφατα? Οπως το περιγραφεις θα ελεγα το πρωτο μαλλον ειναι αλλα δεν ειμαι και μηχανικος...

Ενα τριτο ενδεχομενο ειναι να εχει χαλαρωσει το lockring της κασσεττας

οταν αλλαζεις ταχυτητα στην ανηφορα πρεπει να ελαφρωνεις στιγμιαια το πεταλι ,δλδ δεν πεταλαρεις κανονικα με δυναμη καθως ανεβαινεις κ ταυτοχρονα κατεβαζεις ταχυτητα

Μου εχουν τυχει και τα 3 που περιεγραψα.

Με χαλασμενη καστανια αισθανομουν ολη την κασεττα να πηδαει οταν ασκουσα μεγαλη πιεση, σε ανηφορα πχ ή σπριντ στην ευθεια. Ο ηχος ηταν περισσοτερο σαν κλικ και δεν το αισθανομουν πολυ hardcore σαν να καταστρεφεται κατι

Με χαλαρωμενο lockrubg δεν θυμαμαι τι ακανε, μπορει να αλλαζε ταχυτητα.

Οταν εστηνα το μονοταχυτο ειχα κοψει την αλυσιδα ενα συνδεσμο πιο μακρυα και σε ζορι αλλα και στην ευθεια οταν πατουσα πιο βαρια (αναποφευκτο στο μονοταχυτο) αισθανομουν να πηδαει, αλλα καταλαβαινα οτι ηταν η αλυσιδα. Αυτο ακουγοταν πιο πολυ σαν χρακ και πονουσε η καρδια μου οταν ακουγοταν

Προσπαθισε να δεις αν μπορεις να αισθανθεις τι συμβαινει και πηγαινε στο μαστορα σου ή εκει που το πηρες να του το περιγραψεις γιατι οσο μενει μπορει να φθειρει και μη προβληματικα μερη και υπαρχει το ενδεχομενο καποια στιγμη μανα σου κολλησει καπου η αλυσιδα με κινδυνο ατυχηματος.

Καποιος κοβει και τοποθετει αλυσιδα στο εργοστασιο. Εχω ακουσει για μαστορες που εκοψαν μακρυα την αλυσιδα. Οταν ειχε χαλασει η κασσετα μου ξαναεπλεξαν τον τροχο με νεο κεντρο το οποιο ειχε απο το εργοστασιο ελατοματικη καστανια και αλλαχτηκε ξανα... ολα ειναι πιθανα

Δεν ειπες οτι το κανει σε αλλαγες οποτε θεωρω οτι το κανει υπο πιεση και οτι δεν φταιει αυτο που περιγραφει ο redshift

Ασχετο, με decathlon τι κανατε τελικα?