Είναι πολύ αργά για να μάθω ποδήλατο;

Γιατι να ειναι αργά; Στη Γερμανία πολλοί δήμοι κάνουν μαθήματα ποδηλασίας σε ηλικιωμένους (70+)....
Αν θέλεις να μάθεις πήγαινε το Σάββατο στα μαθήματα ποδηλάτου που διοργανώνονται στη Ν.Σμύρνη http://www.podilates.gr/?q=node/9549

δεν είναι αργά

αν έχεις κάποιον φίλο που κατέχει και είναι ποδηλάτης μπορεί να σε μάθει εύκολα.

Καλή επιτυχία

Μην σου φαντάζει... απλό είναι.

Αν το θες πολύ... τα πάντα γίνονται!
Μόνο που πρέπει να υπάρχει άτομο με γνώσεις ποδηλασίας για να ξεκινήσεις.
Να είσαστε μαζί στην αρχή... μετά ποιος σε πιάνει

Καλή αρχή & καλές βόλτες!

Καλησπέρα !

Προσωπική μου εκτίμηση είναι ότι αξίζει τον κόπο να προσπαθήσεις και πίστεψε με ακόμα και αν ήσουν 45 χρονών δεν θα είχες κανένα πρόβλημα! εκτός φυσικά απο τα πιτσιρίκα της γειτονιάς σου που θα σου έκαναν καζούρα :P

Νομίζω οτι αν για αρχή ξεκινήσεις τις προσπάθειες σου σε μια αλάνα ή σε μια πλατεία ας πούμε θα είταν καλό και γενικά να αποφύγεις σημεία οπου περνάνε αυτοκίνητα και μηχανάκια.

Καλή επιτυχία και καλός ήλθες στον κόσμο του ποδηλάτου !

Την σοροπιάσου όχι την υγεία σου όμως σίγουρα προς το καλύτερο !!!

Βασικά θα σε κουράσει λιγάκι παραπάνω στο πετάλι αλλά αυτό μέχρι να συνηθίσεις με τον καιρό θα δεις μεγάλη βελτίωση.

1) Βρίσκεις ένα μέρος με ελαφριά κατηφόρα που καταλήγει σε ίσιωμα-αλάνα, όχι να καταλήγει σε ξερόρεμα και σε ψάχνουν.
- Μακρυά από κίνηση. -

2) Βρίσκεις ένα ποδήλατο στο οποίο τα πέλματα σου ακουμπούν στο έδαφος με το παραπάνω και τσεκάρεις ότι λειτουργούν και τα 2 φρένα.
- Η σέλα να είναι αρκετά χαμηλά ώστε να έχεις τα γόνατα σου λυγισμένα. -

3) Για τις πρώτες ~10 φορές παίρνεις φόρα από τα ψηλά στα χαμηλά, δοκιμάζεις & βλέπεις έτσι τι εστί ισορροπία.
- Έχεις ένα άτομο δίπλα σου... -
- Τα πόδια ΔΕΝ τα βάζεις πάνω στα πετάλια! -
- ΔΕΝ αφήνεις ποτέ τα χέρια από τις μανέτες των φρένων! -
- ΔΕΝ φρενάρεις το ποδήλατο με τα πέλματα! -

4) Αν τελικά δεις ότι ισορροπείς, τότε ακουμπάς τα πέλματα στα πετάλια και συνεχίζεις πεταλάροντας στην ευθεία, ΟΧΙ αποστάσεις μεγαλύτερες των 50 μέτρων.

5) Συνδυάζεις τα προηγούμενα...

θα χεις τα πόδια στα πετάλια αλλά κοντα στο έδαφος (για διορθώσεις όταν πας να χάσεις την ισσοροπία σου) ώστε να το βρείς.

Το πώς ισσοροπεί ο αναβάτης σε ποδήλατο (γενικά σε 2 ρόδες) δεν έχει εξηγηθεί ακόμη επιστημονικά.

Η αίσθηση είναι μοναδική και δεν περιγράφεται.

Μάθε κι όταν μάθεις πόσταρε πάλι να μας πείς πως ένιωσες

Απο που είσαι αν επιτρέπεται?

Ο χρόνος ποικίλει απο άτομο σε άτομο και προσωπικά δεν έχω μάθει ποδήλατο σε ενήλικα ποτέ.. παρα μόνο στα παιδιά μου όταν ήταν 4 στα 5 αυτά κάναν καμια βδομάδα έκαστο απο τότε που πείσμωσα και τους εβγαλα τισ βοηθητικές τρέχοντας σα σκύλος ξοπίσω τους για να μη πέσουν.
Έχουν πέσει πολλές φορές βέβαια

http://www.youtube.com/watch?v=Qyb3J7Xaxj0&feature=related

Μάθε πρώτα να ισορροπείς, και όταν τα καταφέρεις, ισως να σου αρέσει και να θέλεις να κάνεις και κάποιες μεγαλύτερες βόλτες. Απλά θα μας πεις τι ακριβως σκοπεύεις να κάνεις με το ποδήλατο που θα αγοράσεις, κι εμείς θα σου προτείνουμε τα πιο κατάλληλα.. Προς το παρόν, προσπάθησε να μάθεις... Είναι εύκολο, απλά κάντο.

Στα "μαθήματα" καλό θα ήταν πέρα από την σέλα που θα είναι χαμηλά να βγάλεις τα πετάλια. Έτσι αν είσαι σε ένα ελάχιστα κατηφορικό μέρος θα μάθεις απίστευτα γρήγορα να ισσοροπείς χωρίς να έχεις όμως το νου σου σε πετάλια και άλλα περί κίνησης αλλά μόνο να σπρώχνεις και να σηκώνεις τα πόδια. Θα δεις ότι είναι πάρα πολύ απλό έτσι.

Στο επόμενο στάδιο βάζεις και τα πετάλια μέχρι να συνηθίσεις .

ο κολλητος μου δεν ηξερε ποδηλατο μεχρι τα 26 περιπου ..
Του πηραμε ενα ποδηλατο , ασχολήθηκε μονος του αρκετα και το εμαθε και τωρα..ειναι πλεον απο τους πιο φανατικους αστικους ποδηλατες !
Με φιλοσοφια , αποψη , γουστο και ενα ..σωρο ποδηλατα !

Ποτε δεν ειναι αργα , ασε που αν ανακαλυπτεις κατι εκ των υστερων σε ενθουσιαζει περισσοτερο

<a href="mailto:slayerarg@podilates.gr">slayerarg@podilates.gr</a> wrote:

Το πώς ισσοροπεί ο αναβάτης σε ποδήλατο (γενικά σε 2 ρόδες) δεν έχει εξηγηθεί ακόμη επιστημονικά.

Από τη φυγόκεντρο δύναμη που δημιουργούν οι ρόδες καθώς γυρίζουν. Έτσι, όσο πιο μεγάλη είναι η ταχύτητα (άρα και η φυγόκεντρος) τόσο λιγότερες πιθανότητες έχουμε να χάσουμε την ισορροπία μας.

των τροχών εξαιτίας της τάσης της φύσης να τις διατηρεί είναι που δεν αφήνει το ποδήλατο να πέσει όσο αυτό κινείται. Να μην το αναλύσουμε αλλά σκεφτείτε την σβούρα και θα πάρετε μια ιδέα.

spyrosv wrote:

1) Βρίσκεις ένα μέρος με ελαφριά κατηφόρα που καταλήγει σε ίσιωμα-αλάνα, όχι να καταλήγει σε ξερόρεμα και σε ψάχνουν.
- Μακρυά από κίνηση. -

2) Βρίσκεις ένα ποδήλατο στο οποίο τα πέλματα σου ακουμπούν στο έδαφος με το παραπάνω και τσεκάρεις ότι λειτουργούν και τα 2 φρένα.
- Η σέλα να είναι αρκετά χαμηλά ώστε να έχεις τα γόνατα σου λυγισμένα. -

3) Για τις πρώτες ~10 φορές παίρνεις φόρα από τα ψηλά στα χαμηλά, δοκιμάζεις & βλέπεις έτσι τι εστί ισορροπία.
- Έχεις ένα άτομο δίπλα σου... -
- Τα πόδια ΔΕΝ τα βάζεις πάνω στα πετάλια! -
- ΔΕΝ αφήνεις ποτέ τα χέρια από τις μανέτες των φρένων! -
- ΔΕΝ φρενάρεις το ποδήλατο με τα πέλματα! -

4) Αν τελικά δεις ότι ισορροπείς, τότε ακουμπάς τα πέλματα στα πετάλια και συνεχίζεις πεταλάροντας στην ευθεία, ΟΧΙ αποστάσεις μεγαλύτερες των 50 μέτρων.

5) Συνδυάζεις τα προηγούμενα...

Αυτά ακριβώς (μάλλον περίπου) ήθελα να πω κι εγώ αλλά βαριόμουνα να τα γράψω. Ο spyrosv τα γραψε τέλεια, ακολούθα τα κατά γράμμα.
Μην ξεχνάς αυτό που σου γράφει, ότι το ποδήλατο που θα διαλέξεις για την εκπαίδευσή σου πρέπει να είναι μικρό, τόσο ώστε όταν είσαι ακίνητη, τα ποδια σου να φτάνουν κάτω. Ώστε να μην πέφτεις.

είχε πάνω από τα διπλάσια χρόνια σου, δεν ξέρω πόσο (όπως λένε ποτέ δεν ρωτάς μια γυναίκα την ηλικία της....)
Ήρθε με τον άντρα της, ήθελε πάντα να μάθει και αποφάσισε επιτέλους να το κάνει, στη 1 ώρα που ήταν εκεί δεν μπορώ να πω ότι έμαθε αλλά βελτιώθηκε σαφώς, ήθελε άλλη μια ώρα και θα ήταν μια χαρά....

Συμπέρασμα εσύ είσαι σε μια χαρά ηλικία...

αυτό είναι το εύκολο που διαπιστώνουμε όλοι με μια πρώτη σκέψη.

Το θέμα της ισσοροπίας όμως είναι κατιτίς πιό περίπλοκο διότι αν αρκεστούμε σε αυτό που λέτε τότε θα αμολάγαμε ένα ποδήλατο χωρίς αναβάτη στη Λεωφόρο Αλεξάνδρας πχ και θα την έβγαζε μέχρι κάτω χωρίς να πέσει, πράγμα που δεν γίνεται.

Δυστυχώς ή ευτυχώς αυτές οι ανεπαίσθητες μικροδιορθώσεις που κάνουμε κάθε δευτερόλεπτο πάνω στο ποδήλατο δεν μπαίνουν σε κάποια μαθηματική εξίσωση.

Δεν έχουμε κατασκευάσει ακόμη ρομπότ που να επιτυγχάνει ισσοροπία σε ποδήλατο χωρίς βοηθητικές.

sry για το off topic αλλά Αννα-Μ τι γίνεται? έχουμε κανά νέο?

Το "δάμασες" το άτι?

τι ιδιαιτερες ποδηλατικες γνωσεις να εχει καποιος ρε παιδια

εμενα με εμαθε η ξαδερφη μου οταν ημουν 7 χρονων και αυτη ηταν 8......

Όταν κινούμαστε με το ποδήλατο, στην ουσία προσπαθούμε να διατηρήσουμε εμάς και αυτό σε έναν άξονα ισορροπίας. Την ισορροπία μας δεν την χάνουμε πάνω στο ποδήλατο, γιατί ασυναίσθητα την στιγμή που πάει να πέσει το ποδήλατο καθώς κινείται, προς το πλάι, στρίβουμε το τιμόνι μας προς την κατεύθυνση που πάει να πέσει. Είναι κάτι παρόμοιο με αυτό που κάνουμε για να κρατήσουμε την ισορροπία μας όταν περπατάμε, ή κάτι με αυτό που κάνουν εκείνοι που περπατούν πάνω σε τεντωμένο σχοινί, ή στις δοκούς ισορροπίας στην ενόργανη γυμναστική. ( τους έχεις δει αυτούς που περπατάνε σε τεντωμένα σχοινιά που κρατάνε κάτι τεράστια ξύλα; Αυτά κατεβάζουν το κέντρο βάρους χαμηλά αλλά παράλληλα λειτουργούν σαν ζυγαριά για το σώμα τους που πατάει στο πουθενά και τους βοηθούν να παραμένουν εντός άξονα).

Όταν λοιπόν το σώμα μας πάει να πέσει προς τα δεξιά π.χ εμείς δεν προσπαθούμε να ρίξουμε το βάρος μας προς την αντίθετη κατεύθυνση αλλά προσπαθούμε να πάμε πιο δεξιά για να διατηρήσουμε το σώμα μας στον άξονα του. Αν τον χάσουμε αυτόν τον άξονα φεύγει πρώτα το πάνω μέρος του σώματος και μετά το υπόλοιπο..
Για να στο πω πολύ απλά όταν ο κορμός πάει να γείρει δεξιά π.χ προσπαθούμε να μετακινήσουμε και τα πόδια μας από κάτω από αυτόν.

Το ίδιο γίνεται και με το ποδήλατο. Από την πλευρά που πάει να πέσει από εκείνην την πλευρά πρέπει να στρίψεις το τιμόνι για να το επαναφέρεις στον άξονα ισορροπίας. Το τιμόνι σου σε αυτήν την περίπτωση λειτουργεί σαν αυτά τα τεράστια ξύλα που κρατάνε οι ισορροπιστές. Αυτά για την θεωρία..

Στην πράξη τώρα θα κάνεις τα εξής: Θα βρεις μία μεγάλη αλάνα καταρχάς ( θες χώρο για να το μάθεις) που δεν θα έχει εμπόδια.

Θα πάρεις ένα ποδήλατο που θα έχει χαμηλά την σέλα για να μπορείς να πατάς εύκολα κάτω.
Ανέβα στο ποδήλατο και άρχισε να κάνεις πετάλι. Αν νιώσεις ότι πας να πέσεις δεξιά τότε στρίψε ελαφρά το τιμόνι προς τα δεξιά, αν νιώσεις πως πάει να σου φύγει αριστερά, στρίψε ελαφρά το τιμόνι προς τα εκεί. Κάνε πετάλι και μην σταματήσεις, όσο θα κάνεις πετάλι δεν πρόκειται να πέσεις, αλλά επειδή είσαι αρχάρια θα κάνεις τεράστια "οχτάρια" ζικ ζακ ( όπως θέλεις πες τα ) καθώς θα προσπαθείς να διατηρήσεις την ισορροπία σου. Μη σε νοιάζει που πάς με το ποδήλατο, αυτό δεν σε ενδιαφέρει γιατί έτσι και αλλιώς θα έχεις μπόλικο χώρο για να πηγαίνεις σαν ακυβέρνητο καράβι, αλλά αυτό δεν πρέπει να σε νοιάζει..

Σταδιακά και όσο θα γίνεσαι πιο έμπειρη σε αυτό θα δεις ότι θα κάνεις πιο μικρές κινήσεις στο τιμόνι και στο τέλος ανεπαίσθητες.

Μη τρομάξεις και μη φοβηθείς και πατήσεις φρένο. Απλά κάνε πετάλι, κάνε ότι σου είπα με το τιμόνι και θα δεις ότι θα ισορροπείς μια χαρά.

Μόλις το καταφέρεις αυτό μία φορά, ( θα ξαφνιαστείς, θα τρομάξεις λιγάκι γιατί δεν θα το περιμένεις ότι έγινε αυτό και θα ενθουσιαστείς, στο λέω) κάνε εξάσκηση. Θέλει κάποιο χρόνο για να καταφέρεις να το πηγαίνεις όπου θες εσύ, και όχι όπου σε βγάζει το στρίψιμο του τιμονιού που θα κάνεις για να διατηρήσεις την ισορροπία σου. ( πάντα προς την πλευρά που πας να πέσεις). Θα έχεις και ένα άγχος στην αρχή, για το αν θα σου φτάσει ο χώρος για να το μαζέψεις, αλλά πίστεψε με είναι θέμα εμπειρίας το πόσο γρήγορα θα το μάθεις αυτό.. ( οπότε θα χρειαστείς κάποιες "ώρες στο τιμόνι").

Έτσι έμαθα και εγώ όταν ήμουν πέντε χρονών παιδάκι, ( ως.. έχουν περάσει 37 χρόνια από τότε.. ωχ ωχ.. πολλά είναι), το ίδιο πράγμα μου είπανε, αν και μου πήρε λίγο παραπάνω χρόνο να μάθω να ποδηλατώ στον δρόμο, γιατί χα χα χα ... δεν μου έφτανε ο χώρος!!

Πάντως έμαθα και δεν είναι δύσκολο, απλά θέλει να πιστέψεις στον εαυτό σου και να αρχίσεις να κάνεις πετάλι.. ( να μην το φοβηθείς). Σε καμία δεκαριά μέρες θα είσαι αστέρι.

<a href="mailto:slayerarg@podilates.gr">slayerarg@podilates.gr</a> wrote:

αυτό είναι το εύκολο που διαπιστώνουμε όλοι με μια πρώτη σκέψη.

Το θέμα της ισσοροπίας όμως είναι κατιτίς πιό περίπλοκο διότι αν αρκεστούμε σε αυτό που λέτε τότε θα αμολάγαμε ένα ποδήλατο χωρίς αναβάτη στη Λεωφόρο Αλεξάνδρας πχ και θα την έβγαζε μέχρι κάτω χωρίς να πέσει, πράγμα που δεν γίνεται.

Δυστυχώς ή ευτυχώς αυτές οι ανεπαίσθητες μικροδιορθώσεις που κάνουμε κάθε δευτερόλεπτο πάνω στο ποδήλατο δεν μπαίνουν σε κάποια μαθηματική εξίσωση.

Δεν έχουμε κατασκευάσει ακόμη ρομπότ που να επιτυγχάνει ισσοροπία σε ποδήλατο χωρίς βοηθητικές.

sry για το off topic αλλά Αννα-Μ τι γίνεται? έχουμε κανά νέο?

Το "δάμασες" το άτι?

Εκείνοι που έφτιαξαν το πρώτο ρομπότ που περπατάει κανονικά, είχαν το ίδιο πρόβλημα με την ισορροπία του. Το πρόβλημα ήταν ότι τα μηχανικά πόδια του ρομποτ, πήγαιναν "μονοκόμματα προς τα εμπρός, και έτσι όταν έβρισκαν μία μικρή ανωμαλία στο δάπεδο, και χανόταν το κέντρο ισορροπίας, το ρομπότ τους έπεφτε το ίδιο μονοκόμματα κάτω.

Έχετε δει τα μωράκια που προσπαθούν να περπατήσουν τι κάνουν; Κινούνται συνέχεια, όταν τα βάλεις να σταθούν σε ένα σημείο πάνε πέρα δώθε με κάποιες αστείες πολύ μικρές κινήσεις, ακριβώς γιατί δεν μπορούν να φέρουν το σώμα τους μέσα στον κάθετο άξονα ισορροπίας. ( και αυτά την ίδια λογική που περιέγραψα παραπάνω εφαρμόζουν).

Άρα έχουμε έναν κάθετο άξονα που πρέπει να διατηρήσουμε το σώμα μας μέσα σε αυτόν. Στο ποδήλατο έχουμε έναν κάθετο άξονα και πρέπει να διατηρήσουμε και τον εαυτό μας και το ποδήλατο μέσα σε αυτόν. Επειδή κινείται είναι ακόμα πιο εύκολο να γίνει αυτό γιατί εκεί βοηθούν και διάφορες δυνάμεις, όπως η κεντρομόλος και η φυγόκεντρος οι οποίες εμποδίζουν το ποδήλατο να πέσει αύτανδρο..

Για αυτό και το ποδήλατο δεν μπορεί να ισορροπήσει μόνο του, γιατί απλά δεν μπορεί να κάνει μόνο του τις διορθωτικές κινήσεις για να έρθει εντός άξονα ισορροπίας. ( και τώρα που έδωσα αυτήν την φοβερή εξήγηση γιατί δεν πέφτουμε όταν είμαστε πάνω στο ποδήλατο και ποδηλατούμε, παρακαλώ τους φοβερούς επιστήμονες που έχουν σκιστεί να βρουν και μαθηματική εξίσωση για αυτό, να μου δώσουν βραβείο Νομπέλ για την επιστημονική μου ανακάλυψη.. Διάβασα μάλιστα τις προάλλες ότι σπάγανε τα κέρατα τους να βρουν πως γίνεται, και δεν το βρήκαν λέει.. !! Αντί να ψάχνουν μαθηματικούς τύπους, καλό θα ήταν να σκεφτούν τις βασικές αρχές της ισορροπίας και να παρατηρήσουν λίγο τον κόσμο γύρω τους.. απλά πράγματα ε.. εμπειρικά.. )

ελπίζω η Μαρία να μην έπεσε σε κανα φρεάτιο...

Γιατί να πέσει ρε συ.. Σε αλάνα την στείλαμε να μάθει, όχι σε αντλιοστάσιο..

επειδή έχει κάτι φεγγάρια να απαντήσει..

Nα γιατι κρατας ισορροπια με το ποδηλατο.
http://www.youtube.com/watch?v=_o_I6baMqsU

Καλησπέρα, 

δεν ξέρω αν υπάρχει κάποιος σε αυτη την συζήτηση πλέον! Είμαι κι εγω στα 30 και λέω να μάθω ποδήλατο! Για αρχή θα ήθελα να ρωτήσω τι ποδήλατο πρέπει να πάρω! Είμαι 1.58! όχι και το πρώτο μπόι δηλαδή! είδα οτι πάνε με τις ίντσες, σωστά; Σκέφτομαι μάλλον τις 24''! 

Ντρέπομαι να πάω σε μαγαζί με ποδήλατα να ρωτήσω.... 

Γειά σου Μαργαρίτα. Καλώς όρισες.
Μπορείς και παραμπορείς να μάθεις ποδήλατο.

Οι 24" σαν διάμετρος τροχού είναι εφηβικό ποδήλατο. Για παιδιά που είναι σε μια ενδιάμεση κατάσταση ανάπτυξης μετά τα 10-11-12 και πριν τα 14-15-16...
Εσύ θα ζητήσεις ένα ποδήλατο για έναν ενήλικα στο ύψος σου. Προφανώς small.
Μην ντρέπεσαι. Πήγαινε και ρώτα.
...
Η μέθοδος για να μάθεις είναι η εξής:
Κατεβάζεις τη σέλα τόσο ώστε να κάθεσαι και να πατάνε τα πόδια σου κάτω.
Λες στον ποδηλατά να σου αφερέσει τα πετάλια. (δεν είναι τίποτα, θα σου τα ξαναβάλει όταν μάθεις).
Έτσι έχεις ένα ποδήλατο που θα το πηγαίνεις για ώρα /ες με τα πόδια σαν ένα καθιστό πατίνι που σπρώχνεις και με τα δύο πόδια.
Δοκίμασε και σε μια ελαφριά κατηφόρα αφού πρώτα τσεκάρεις ότι δουλεύουν καλά τα φρένα και αφού διακρύνεις πιο είναι το μπροστά και πιο το πίσω. Πατάς για αρχή λίγο παραπάνω το πίσω. Μετά (όταν μάθεις θα δεις ότι το αντίστροφο φρενάρει πιο σωστά αλλά για τώρα το πίσω αρκεί).
...
Το κάνεις αυτό μέχρι που να μπορείς σιγά σιγά, αφού σπρώξεις να σηκώσεις τα πόδια από κάτω για κάποιο διάστημα.
Το διάστημα αυτό σιγά σιγά θα γίνεται πιο μεγάλο.
Συνεχίζεις μέχρι να καταλάβεις ότι στην ελαφρυά κατηφόρα δεν χρειάζεσαι να έχεις τα πόδια σου κάτω.
...
Μπορείς καλύτερα να έχεις και κάποιον που να ξέρει από πίσω σου στην αρχή, δίπλα ίσως μετά.
...
Όταν μπορέσεις να το κάνεις αυτό, πας στον ποδηλατά να σου ξαναφορέσει τα πετάλια και αρχίζεις να προσπαθείς να πεταλάρεις στην γνωστή ελαφριά κατηφόρα που δεν καταλήγει σε ρέμα ή τοίχο ή λεωφόρο.
Αν δεν βρείς κατηφόρα κάνεις τα ίδια σε μια αλάνα και τότε ίσως σε σπρώχνει λίγο ο απο πίσω φίλος .
...
Μαγικά, κάποια στιγμή θα πεις: "ξέρω ποδήλατο"!

(Τα γράφει πιο πάνω και ο Spyros V αλλά χωρίς να αφερεί τα πετάλια. Νομίζω άμα βγάλεις τα πετάλια θα είναι πιο εύκολο).
...
Καλή επιτυχία.