Αγορά ποδηλάτου - Γνώμες/Βοήθεια/Συμβουλές

εγω προτεινω cube sl road μεγεθος 59

Θα σου πρότεινα να δεις κάτι σε κούρσα για 2 λόγους...

1ον βόλευει σε αποστάσεις ακόμα και από ένα πολύ "αθλητικό" fitness* διότι:
α) έχει λάστιχο 25άρι ή 23άρι (στη θέση σου θα ξεκινούσα με 25 ώστε να ναι πιο άνετο). σε αντίθεση με τα fitness με 28/32/35 λάστιχο (σε περίπτωση που δεν γνωρίζεις αυτά τα νούμερα είναι το πάχος του ελαστικού σε χιλιοστά). η κούρσα θα έχει 25άρι ή 23άρι.
β) λες μόνο άσφαλτο, οπότε για μένα μαξ ελαστικού 28άρι, βαριά 32άρι. αναλόγος και τον δρόμο που πας
γ) σε μεγάλη απόσταση είναι βολικότερο από οποιοδήποτε άλλο τύπου ποδηλάτου (μιλάω για παραπάνω από 20-30χλμ που αναφέρεις βέβαια).

2ον το θες για αναψυχή και άθληση και λες 20-30χλμ. εγώ (120 κιλά 1,82) πριν πάρω ποδήλατο έλεγα 20χλμ και κάνω 60χλμ τώρα (περίπου ίδια κιλά), γιατί με το καιρό μαθαίνεις και τα τρως τα χλμ και θες όλο και πιο πολύ να εξερευνήσεις κλπ κλπ..
Θεωρώ λοιπόν πως για να λες εσύ 20-30χλμ στα κιλά σου και να το θες για διασκέδαση και αποστάσεις, δεν θα περάσει και πολύ καιρός μέχρι να κάνεις την πρώτη σου 50άρα και πας για 80 κτλ μετά.

Ότι ποδήλατο και αν πάρεις να χεις μαζί σου φορητή τρόμπα ικανή να φουσκώσει το λάστιχο σου στα psi που θες + 1-2 σαμπρέλες καβάτζα. (απολύτως απαραίτητα)

*σαν fitness εννοώ το ποδήλατο που έδωσε ο φίλος πιο πάνω, γενικά ένα ποδήλατο με 700αριδες τροχούς και το λάστιχο που λέω παραπάνω, ελαφρύ κτλ.
Υπάρχουν και τα fitness τα οποία είναι κούρσα με ίσιο τιμόνι, πιο σκυφτή θέση κτλ κτλ.
Εγώ δεν ήξερα ακριβώς τι ήθελα και πήρα (ευτυχώς) κούρσα με ίσιο τιμόνι... μετά από κανα χρόνο του βαλα τιμόνι κούρσας πλέον και το μετέτρεψα. Εδώ πρόσεξε πως αυτό γίνεται κυρίως σε ποδήλατο που είναι κούρσα και έχει ίσιο τιμόνι, σε άλλο ποδήλατο δεν ξέρω τι παίζει λόγο διαφορετικής γεωμετρίας.

Στα λεφτά που λες βρίσκεις και καινούργια κούρσα (εισαγωγική όπως λένε) δλδ χωρίς ακριβά περιφερειακά κτλ, έχει μια απλή σειρά πάνω (πχ shimano claris/sora), δεν είναι για σκουπίδια μην σε απογοητεύσει και δεν πας για αυτό το λόγο. Επίσης αν πας εκεί θα σου πρότεινα 3χ7/8/9/10 και όχι 2χ7/8/9/10, γιατί για αρχάριο είναι ακατόρθωτο το πάτημα αυτό αν θες πχ να ανέβεις ένα βουνό.
Επίσης μπορείς να βρεις και μεταχειρισμένη ακόμα καλύτερη αλλά δεν έχω συμβουλές για εκεί.

ΥΓ. ξέχασα να σου πω πως ότι και ποδήλατο να παρεις το βασικότερο είναι να σ'αρεσει. μπορεί να σου ακούγεται χαζό αλλά μόνο έτσι θα σε παρακινεί να το καβαλήσεις περισσότερο απο ένα που δεν θα σαρεσε.

εγω νομιζω οτι δεν ηρθε ακομα η ωρα για κουρσα. διοτι εχει πολυ σκυφτη θεση, εχει σκληρο σκελετο και μαζεμενη γεωμετρια, χωραει το πολυ μεχρι 25αρια λαστιχα και εχει βαρια πατηματα. αυτα εαν μιλαμε για αγωνιστικο δρομου ή αλλιως κουρσα. μην μπερδευουμε οποιο ποδηλατο εχει γυριστο τιμονι(drop bar) και το βαφτιζουμε αλλο απο οτι ειναι.
επισης Andeas_p δεν γινεται να αλλαξεις το τιμονι απο ισιο σε γυριστο επειδη προσθετεις 8-10 εκατοστα reach. εαν το sl road ειχε γυριστο τιμονι θα του προτεινα ενα μεγεθος μικροτερο. οποτε για fitness ή trekking καλυτερα με ισιο τιμονι για να εχουμε μακρυτερο μεταξονιο.

συμφωνω για τη σκυφτή θέση είναι κάτι που πρέπει να το λάβεις υπόψιν σου.

αν αναφέρεσαι στο ποδήλατο μου μπορώ να σου δώσω λινκ με γεωμτρία και περιφερειακά να δεις ότι είναι ΑΚΡΙΒΩΣ το ίδιο σε ίσιο τιμόνι και σε κούρσα το συγκεκριμένο μοντέλο.

απο κει και πέρα αν δεν πας σε κούρσα θα σου πρότεινα κάτι σε fintess ή road hybrid (πχ specialized sirrus). δηλαδή ξερό πιρούνι χωρίς ανάρτηση.
τα λέω αυτά γιατί αν πάρεις τρεκινγκ με ανάρτηση μπορεί να το μετανιώσεις στο μέλλον και τότε θα ναι αργά.

corso απο αυτα τα τεσσερα το μονο που αξιζει ειναι το scott αν σου αρεσει. αλλα καλυτερα κοιτα για ακριβοτερες εκδοσεις(sub 30 ή sub 20). ειναι προτιμοτερο να δωσεις οσα πιο πολλα μπορεις τωρα παρα να ψαχνεσαι αργοτερα για αναβαθμισεις. παντως εγω με αυτα που μας περιεγραψες στο αρχικο ποστ πιστευω οτι το sl road σου ταιριαζει γαντι για αυτα που ζητας. το sub ειναι καθαρα city bike και δεν σε παρακινει να κανεις χιλιομετρα.

φιλε ανδρεα δεν διαφωνω οτι ο σκελετος ειναι ο ιδιος αλλα αλλαζωντας το τιμονι ειτε πριν ησουν πολυ στιμωγμενος ειτε τωρα εισαι πολυ τεντωμενος. ξαναδιαβασε τι γραφω και θα καταλαβεις.

corso είναι αναλόγως τα χρήματα, για 450ευρώ εγώ θεωρώ καλό το σιρους, αλλά αν έχεις την δυνατότητα για 700 τότε καλύτερα να κάνεις αυτό που λέει ο φίλος και να πάρεις το ακριβότερο.
Bέβαια σε ένα σημείο πιστεύω θα είσαι καλυμμένος και δεν θα χρειάζεται να δώσεις παραπάνω λεφτά, αυτό το σημείο ποιο είναι για σένα δυστυχώς δεν μπορώ να σου πω.
Διότι όσο ψάχνεσαι και μαθαίνεις θα καταλαβαίνεις και το παραμικρό ανταλλακτικό στο ποδήλατο σου αν σαρέσει ή αν θαθελες κάτι άλλο. Ποτέ δεν έχει τελειωμό αυτό γιατί πάντα υπάρχει κάτι καλύτερο αλλά σε λογικά πλαίσια κάπου έχεις όριο.
Αυτό που μπορώ να σου πω είναι πως τα κάνεις και με 350-400ευρώ αυτά που θες, οπότε πες να βάλεις άλλα 200-300 ώστε να πάρεις κάτι που θα σε καλύψει και στο μέλλον, όπου λέγοντας μέλλον το εννοώ πιο πολύ χιλιομετρικά κτλ, επειδή πιστεύω πως θα σε τραβήξει παραπάνω από όσο λες.
Μην σε πάρω και στο λαιμό μου βέβαια, πολλοί παίρνουν ένα με 350 το κάνουν μια βόλτα και κάθεται.
Κρίνε λοιπόν και αν πιστεύεις θα το αξιοποιήσεις δώστα.

Από τα ποδήλατα που έβαλες τα 2 τελευταία αξίζουν για μένα, και παραπάνω προφανώς όπως λέει και ο φίλος το 30αρι ή 20αρι σκοτ. Από άποψη σκελετού ταιριάζουν με βάση αυτά που λες σε αυτό που θες σε σχέση με τα 2 πρώτα.

Το cube ωραίο είναι αλλά κρίνοντας από το χαλαρότερο πάτημα του που είναι λίγο πιο σκληρά από τα δικά μου ίσως σε δυσκολέψει αρχικά σε μεγάλες ανηφόρες (13%+ κλίση)

geatle η εταιρία βγάζει τα 2 μοντέλα με ίδιο λαιμό και με ίδιο μέγεθος για ίδιο ύψος. Δεν ξέρω σε ποιο από τα 2 μοντέλα δίνει προτεραιότητα για να πω αν ήμουν μαζεμένος ή τεντωμένος.

σε ενδιαφέρει σε αυτά τα χρήματα κάτι σε μεταχειρησμένο?
γιατί ένας γνωστός μου δίνει ένα tec κούρσα με 105 και zonda τροχούς

σου εστειλα ενα πμ φιλε Corso