Παρακάτω είναι η λίστα με τα βασικά εργαλεία τα οποία έχω
χωρίσει ανά ομάδες ανάλογα με τα μέρη του ποδηλάτου. Βασι-
κός κανόνας "Η φθήνια τρώει τον παρά". Κάποια εργαλεία γί-
νεται να αντικατασταθούν από σφυριά, καλέμια και κοπάνημα.
Μην είστε πίθηκοι, δεν σπάμε πέτρες σε λατομία οπότε θέ-
λουμε στοργή και αγάπη.
Αλυσίδα
--------------
Εξολκέας πίρου αλυσίδας για να την ανοίγουμε.
Πίρος αλυσίδας για να την δένουμε.
Ανταλλακτικοί (1, 2) κρίκοι για να ξεχάσουμε τα παραπάνω.
Κάποιοι κρίκοι απαιτούν λεπτό πενσάκι για να ανοιγουν (1, 2).
![Πίρος](http://i39.photobucket.com/albums/e178/Eaglos/chain_bolt_zps6021c98e.jpg"){kind=link}
![1](http://i39.photobucket.com/albums/e178/Eaglos/powerlinks_zps0e0b2506.jpg"){kind=link}
Μεσαία Τριβή - Δισκοβραχίωνας
------------------------------------------------
Εξολκέας πεταλίερας με τετράγωνο καρέ.
Εργαλεία αφαίρεσης μεσαίας τριβής με άξονα (1)
Εργαλείο αφαίρεσης για τριβές με εξωτερικά ποτηρια.
Εργαλεία αφαίρεσης άλλου τύπου ποτηριών (1, 2, 3).
Κασέτα - Ελεύθερο
------------------------------
Εργαλείο αφαίρεσης lockring κασέτας ή ξεβίδωμα ελεύθερου.
Εργαλείο για να κρατάς κόντρα όσο κάνεις το από πάνω.
Κέντρα τροχών
-------------------------
Κωνόκλειδα για κλασικά κέντρα με κώνους και μπίλιες
Εξολκείς για κέντρα με κλειστά ρουλεμάν.
Ποτήρια λαιμού
-------------------------
Εξολκέας ποτηριών.
Εργαλείο για τοποθέτηση/πρεσάρισμα ποτηριών (1, 2, 3).
Ακτίνες
--------------
Ακτινολόγοι της προκοπής που πιάνουν σε τρεις μεριές το καψούλι (1, 2).
Ελαστικά
----------------
Εξολκείς ελαστικών
Τρόμπες της προκοπής (1, 2).
Σέλες - τιμόνια - Χειριστήρια - Φρένα
--------------------------------------------------------
Άλεν, κλειδιά, σταυροκατσάβιδα, τορξ.
Βάση στήριξης πίσω τροχού
----------------------------------------------
Ευκολία στη ρύθμιση ταχυτήτων και γενικότερη στήριξη (1, 2).
Δυναμόκλειδο/Ροπόκλειδα
---------------------------------------------
ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΖΟΥΜΕ ΦΘΗΝΕΣ ΚΙΝΕΖΟΜΑΛΑΚΙΕΣ που θα δινουν ότι να ΄ναι
ενδείξεις. Αγοράζουμε ποιοτικά ροπόκλειδα που έρχονται με τα
πιστοποιητικά τους. Τιμές κοντά στο τριψήφιο, sτα "φθηνά" θα
βρείτε διάφορα made in Taiwan πχ Teng, στα πιο ακριβά θα δεί-
τε τύπου Effetto Mariposa.
Θα υπάρχουν σίγουρα κι άλλες μάρκες οπότε ψάξτε δεξιά και αρι-
στερά με βάση τα Newton που χρειάζεστε.
respect στο post σου Eaglos! Ξέχασες όμως να προσθέσεις και κάποια σημαντικά εργαλεία ακόμα. Να προσθέσεις στην λίστα σου τα κλειδιά Αλλεν και διάφορα κατσαβίδια για την ρύθμιση φρένων-ντεραγιέ κ.α ;)
Πάνω από τα δυναμόκλειδα προς το τέλος. Εκτός αν εννοείς
κάτι άλλο οπότε πες μου να το προσθέσω. Γενικά έγραψα
τα "ποδηλατικά" εργαλεία και όχι τα κοινά.
...και καταλλήγουμε με αυτό!!!
Πολύ καλή δουλειά Eaglos!
Μια σημείωση στο παρακάτω μόνο:
Και κρίκους να βάλεις στην αλυσίδα, εξολκέας χρειάζεται να υπάρχει.
Και αν μπορείς, άλλαξε τη φωτό που έχεις βάλει για εξολκέα.
Όπως γράφεις αποφεύγουμε τα φτηνά.
Δεν αγοράζουμε εξολκέα αυτού του τύπου:
Γιατί στις 4 φορές χαλάει και δεν κάνει και σωστά τη δουλειά.
Καλύτερα κάτι ποιο ποιοτικό που να μοιάζει με αυτό:
Με ρυθμίσεις για μεγαλύτερη ακρίβεια στη δουλειά.
Και πάλι Μπράβο για το θέμα!
Σε μένα αναφέρεσαι ε? Είμαι σίγουρος
Καλή δουλειά eaglos ευχαριστούμε!
Ο κρίκος της Connex δεν θέλει εξολκέα καθώς είναι σαν
γαντζάκι και ανοίγει εύκολα. Οι κρίκοι της KMC θέλουν
σίγουρα το λεπτό πενσάκι και λογικά το ίδιο θα θέλουν
και όλοι οι κρίκοι παρόμοιας σχεδίασης.
Για την ποιότητα των εργαλείων το έχω συνοψίσει στις
πρώτες γραμμές "Η φθήνια τρώει τον παρά" και ισχύει
για όλα τα εργαλεία, από τα πιο απλά μέχρι τα πιο
εξειδικευμένα.
Το ποδηλατικό Stand είναι πολύ καλή φάση αλλά το θε-
ωρώ αχρείαστο. Ένα καλό σταντ για τον πίσω τροχό ώ-
στε να γυρνάς ελεύθερα τα πετάλια είναι μια καλή αρχή.
@Roul
Και εγώ σφυριά και καλέμια χρησιμοποιώ. Το πρόβλημα
δεν είναι εκεί αλλά στο να είσαι έτοιμος να σπάσεις
νταμάρια όταν δεν είσαι σίγουρος προς τα που ξεβι-
δώνει το Χ εξάρτημα ή αν έχει κάποια ασφάλεια που
το συγκρατεί κτλ :)
Δεν εννοούσα εξολκέα για τον κρίκο, εννούσα αν σπάσει η αλυσίδα, θες έναν εξολκέα να αφαιρέσεις το χαλασμένο link και μετά να βάλεις τον κρίκο που λες. Όπως και για να κόψεις μια αλυσίδα που δεν έχει κρίκο, για να την κόψεις, να αφαιρέσεις μισό link για να βάλει κρίκο στη θέση.
Ναι, το γράφω κι εγώ ότι είναι αυτό που λες. Το σχόλιο μου είναι απλά για τη φωτό που έβαλες και ενυσχητικό σε αυτό που λες.
Σχετικά με το σταντ, ούτε κι εγώ έχω φυσικά γιατί εκεί μάλλον χριεάζεται μια καλή επένδυση για να κάνεις σωστή δουλειά.
Έχω πάρει πάντως πλαϊνή βάση για το πίσω ψαλίδι με το σκεπτικό που λες και στο κουρσάκι που είναι πιο στενά τα πράγματα, βρίσκει στις ακτίνες.
Θέλει κι εκεί σωστή επιλογή οπότε αν έχεις βάλε μια καλή πρόταση και γι' αυτό.
Τα εργαλεία για τα ποτήρια είναι κάπως ακριβά για να είναι στις βασικές εργασίες... εκεί μπορεί να πας σε σφυρί
ή πατέντα.
Ελλάδα πού τον βρίσκουμε;
Connex δεν έχω δει να πουλάνε στην Ελλάδα αλλά έχω δει τους
κρίκους της Sram και τη KNC η οποίοι όμως θέλουν το πενσάκι
για να ανοίξουν. Οπότε για connex μόνο από εξωτερικό πχ
bike-components.de σε ομαδική παραγγελία. Κάπου στα 3 Ευρώ
έχει ο κρίκος.
Μια χαρά ανοίγουν χωρίς το ειδικό πενσάκι, είτε με ένα μητοτσίμπιδο ή ακόμα και με τα χέρια πιάνοντας τα με ένα πανάκι για να μην κόβουν.
Μετά απο 2 knc αλυσίδες έμαθα οτι απλά θέλει λίγο να παιδευτείς ,
πάντως κ το πενσάκι που έφερε ο eaglos στο σεμινάριο μια χαρά βολικό φάνηκε