Στα πλαίσια της νέας κυκλοφοριακής μελέτης του Δήμου Βάρης,Βούλας,Βουλιαγμένης προτείνεται η δημιουργία 4 νέων ποδηλατόδρομων.
http://3vita.gr/kykloforiaki-meleti-varis-voulas-vouliagmenis-37461
Παρά την εμφανή και παταγώδη αποτυχία του υφιστάμενου ποδηλατόδρομου στη Βούλα, την οποία έχουν άλλωστε παραδεχτεί και τα πιο επίσημα χείλη (όπως π.χ. η πρώην Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών, Ηλέκτρα Τσιριγώτη) χαρακτηρίζοντάς τον ως “επικίνδυνο”, η Κυκλοφοριακή Μελέτη διατηρεί και επεκτείνει το δίκτυο.
Συνολικά προτείνεται η δημιουργία 4 νέων ποδηλατόδρομων συνολικού μήκους 10,6 χιλιομέτρων. Αυτοί είναι:
1. Βούλα – Βουλιαγμένη: 5,6 km στην περιοχή: Λεωφ. Καραμανλή – Ακτής – Ηλίου ‐ Λαμπράκη ‐ Λητούς
Κατά τους μελετητές, “ο ποδηλατόδρομος εξυπηρετεί το παραλιακό μέτωπο και προσφέρεται για μετακινήσεις αναψυχής, παραθεριστών, μόνιμων κατοίκων και εργαζομένων στην περιοχή. Ο ποδηλατόδρομος συνδέεται με τον υφιστάμενο ποδηλατόδρομο Σωκράτους ‐ Περικλέους – Ήρας καθώς και με τον προτεινόμενο Ματρόζου – Παπάγου – Ίριδος. Στο τμήμα της Λεωφ. Καραμανλή ο ποδηλατόδρομος θα έχει παράλληλη χάραξη με την παραλιακή με πλήρη διαχωρισμό. Στο τμήμα Ακτής – Λαμπράκη – Ηλίου – Λητούς προτείνεται η διατήρηση του υφιστάμενου πλάτους της οδού και η χωροθέτηση του ποδηλατόδρομου εντός του οδοστρώματος με ήπιο διαχωρισμό”.
2. Βούλα: 1,8 km στην περιοχή Λεωφ. Βασ. Παύλου – Αυλώνος
Σύμφωνα με τη μελέτη, ο ποδηλατόδρομος αυτός εξυπηρετεί το εμπορικό κέντρο της Βούλας και συνδέεται με τον υφιστάμενο ποδηλατόδρομο Σωκράτους ‐ Περικλέους – Ήρας καθώς και με τον προτεινόμενο ποδηλατόδρομο στο παραλιακό μέτωπο μέσω της οδού Αυλώνος.
3. Βούλα – Δικηγορικά: 1,9 km στην περιοχή Βουτυρά – Παλαιολόγου – Ιθάκης – Δημητρακοπούλου – Ίου
Ο συγκεκριμένος ποδηλατόδρομος προτείνεται να εξυπηρετεί τα Δικηγορικά και να συνδέει την περιοχή με τα σχολεία στην οδό
Προόδου.
4. Βάρη – Ασύρματος: 1,3 km στην οδό Παπαφώτη
Οι μελετητές αναφέρουν ότι ο εν λόγω ποδηλατόδρομος “συνδέει το κέντρο της Βάρης με το παραλιακό μέτωπο στη Βάρκιζα μέσω της οδού Παπαφώτη, ενώ εξυπηρετεί την περιοχή του Κλειστού Γυμναστηρίου, Δημοτικού Σταδίου και Λυκείου της Βάρης.
(Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα Παλμός Γλυφάδας, 29 Απριλίου 2017)
Όσο η σχεδίαση είναι χύμα στο κύμα και γίνεται τοπικά από τον κάθε Δήμο, απλά
πετάμε λεφτά στη μαύρη τρύπα.
Ενιαίους ποδηλατόδρομους που να διασχίζουν την Αττική και να σε πηγαίνουν από
το σημείο Α στο σημείο Β και όχι από το πουθενά στο πουθενά.
αυτό που λέει ο Άρης.
γιατί τους φαίνεται τόοοοοσο δύσκολο να μελετήσουν και να φτιάξουν κάτι ουσιαστικό? Που θα καλύπτει πραγματικές ανάγκες?
Δε τους φαινεται δυσκολο παιδια, ειναι απλό - ΔΕΝ ΘΕΛΟΥΝ! Δε σκεφτονται τον ποδηλατη, δε τους ενδιαφερει, δεν ειχαν αποκτησει ποτε τη παιδεια να τους ενδιαφερει. Αν ηθελαν θα το ειχαν κανει, αν δουν στο μελλον οτι υλοποιωντας το θα αποκομησουν καποια οφελη τοτε μπορει και να το σκεφτουν!
καλημερα.
..............................βλέπω στους χάρτες πως μία ενδεχόμενη υλοποίηση των 3 πρώτων προτάσεων δημιουργεί ένα άκρως συνεκτικό δίκτυο για την περιοχή της Βούλας το οποίο συνδέεται και με το μητροπολιτικό-ρυθμιστικό σχέδιο ποδηλατοδρόμων στο κομμάτι μάλιστα Γλυφάδας-Σούνιο,επι της Λεωφ.Καραμανλή.