ουκ ολίγες φορές συμβουλεύουμε νέους ποδηλάτες να δοκιμάσουν ένα ποδήλατο πριν το αγοράσουν
οπότε σκέφτηκα πως θα ήταν καλό να προσπαθήσουμε να δούμε σε τι ωφελεί η δοκιμή
και σε τι δεν ωφελεί η δοκιμή ή τι είναι μύθος
βέβαια για να δούμε αυτό θα πρέπει να χωρίσουμε τους ποδηλάτες σε 3 κατηγορίες
τους πρωτάρηδες αυτούς με προηγούμενη ποδηλατική εμπειρία και τους έμπειρους
οπότε πάμε σε ένα ποδηλατάδικο και λέμε να δοκιμάσουμε ένα ποδήλατο
θα κρίνουμε ένα ένα τα πράγματα πάνω ανάλογα με την εμπειρία μας
σύστημα ταχυτήτων
αρχάριος
το μόνο που θα κρίνει είναι αν έχει μαλακό η σκληρό ελατήριο
είτε είναι 21 είτε 30 μία η άλλη
σίγουρα βέβαια θα προτιμήσει τις 30 ταχ. αλλά χωρίς να ξέρει το γιατί
ο κλασικός ποδηλάτης πιστεύω πως θα κρίνει τα ίδια
απλά λόγο εμπειρία λογικά θα αποφύγει βιδωτό γρανάζι και πλαστικά revo shift
o έμπειρος θα δει τι πραγματικά χρειάζεται αν θέλει dual control Κλασικά ή grip
αν θέλει διπλό δίσκο η τριπλό δίσκο μπροστά
βέβαια και οι 3 είτε τα δούνε είτε όχι δεν παίζει κανένα ρόλο για τους μεν έμπειρους δεν χρειάζεται για του δε άπειρους ότι και να καβαλήσουν γύρο από το τετράγωνο δεν θα καταλάβουν τίποτα
φρένα
ο άπειρος
δεν θα καταλάβει και πάλι τίποτα στην καλύτερη θα καταλάβει την αίσθηση από v-brake σε δισκόφρενο υδραυλικό
βέβαια και πάλι δεν μπορεί να κρίνει πιο του χρειάζεται
ο κλασικός ποδηλάτης μπορεί να απαιτήσει ή δισκόφρενα ή v-brake ανάλογα με την εμπειρία του βέβαια σε μία βόλτα στο τετράγωνο δεν θα καταλάβει και πολλά θα πρέπει να έχει ψαχτεί από πριν τι θέλει
ο έμπειρος ξέρει τι θέλει και απλά θα πάει να δει οπτικά τους δίσκους και τις δαγκάνες πιο πολύ για να νιώσει οπτική σιγουριά και όχι για να τις δοκιμάσει
άσε που τα φρένα θέλουν στρώσιμο
οπότε τα φρένα θα τα δει μετά τις πρώτες βόλτες πόσο καλά είναι
οπότε ούτε εδώ θα καταλάβει κάποιος κάτι
δισκοβραχίονας
εδώ είτε βάλεις ένα σιδερένιο είτε βάλεις οτιδήποτε κανείς δεν πρόκειτε να καταλάβει τπτ
μόνο ο έμπειρος ίσως να μπορέσει να τον πιέσει με τα πόδια του για να δει σκεβρώσεις που κάνει
τροχοί
τπτ απολύτως σε μια βόλτα γύρο από το τετράγωνο δύσκολα θα ξεχωρίσεις τον καλό από τον φτηνό τροχό
ειδικά σε καινούργιους τροχούς που δεν κολλάνε τπτ απολύτος
ο εμπειρός ίσος περιεργαστεί το πλαίξιμο πόσο σφτιχτό είναι αλλά και πάλι σπάνια γίνεται κάτι τέτοιο
σέλα
εδώ και να είναι το γέλιο
ο άπειρος
αν του βάλεις μια σωστή σέλα
θα πει είναι σκληρή
αν του βάλεις μια φακλανόσελα θα πει εδώ είμαστε πολυθρόνα
θα κάνει την βόλτα του
μια χαρά όλα
και μετά όταν θα κάνει πολλά χλμ (15-20) θα αναρωτιέται γιατί παίρνει φωτιά ο κόλος του
ο κλασικός ποδηλάτης εξαρτάτε
αν ξέρει θέλει από την σέλα ναι θα την δοκιμάσει και ίσως να καταφέρει να την κρίνει αλλά αν κρίνω πως οι περισσότεροι εδώ μέσα είσαστε οι κλασικοί ποδηλάτες δεν νομίζω πως θα τα καταφέρει στο τέλος
ο έμπειρος θα ζητήσει συγκεκριμένα πράγματα
θα κάτσει πάνω και θα κρινεί από τα πρώτα 10 μέτρα
ίσος είναι το μόνο κομμάτι που αν ξέρεις είναι καλό να το δοκιμάσεις
(άσχετο εγώ την σέλα μου την διαλέγω και χωρίς δοκιμή)
ανάρτηση (αν έχει)
άπειρος
δεν ξέρει καν να την ρυθμίσει σωστά θέλει πειραματισμό πρώτα να καταλάβει πως λειτουργεί
και αυτό θέλει χλμ και βόλτες
σίγουρα γύρο από το τετράγωνο δεν θα καταλάβει τπτ
κλασικός ποδηλάτης
θα προσπαθήσει
θα ανεβοκατέβει κανα πεζοδρόμιο αλλά μέχρι εκεί
θέλει βόλτες για να κρίνεις
εμπειρός ποδηλάτης
θα την πιέσει λίγο και μετά θα πει
ώρα να δοκιμαστεί και εννοεί μετά την αγορά και σε βουνήσια μονοπάτια
γεωμετρία
κανένας δεν μπορεί να την κρίνει ούτε από μία ούτε από 10 βόλτες
θέλει πολλές βόλτες και πολλά χλμ ακόμα και για τους έμπειρους
μέγεθος
άπειρος
τρίχες
του πουλάς ότι μέγεθος θέλεις
κλασικός ποδηλάτης
πάει με τον πίνακα δεν χρειάζετε να το δει από κοντά
πάει στο κατάστημα και λέει είμαι 1.80 και θέλω large δεν του αλλάζεις γνώμη με τπτ
ο έμπειος ξέρει τι θέλει
θα ζητήσει διαφορετικά οριζόντιο και διαφορετικά κάθετο
και ανάλογα με την χρήση μπορεί να ζητήσει και μικρότερο νούμερο
βέβαια και αυτός θα δει τα νούμερα στο σπίτι του και θα πάει αποφασισμένος λογικά θα δοκιμάσει κιόλας για να δει πως του κάθεται το ποδήλατο
όλα αυτά γίνονται πριν την αγορά
ποιότητα σκελετού
μόνο ο έμπειρος που ζητάει συγκεκριμένα πράγματα από την ποιότητα του σκελετού θα ψαχτεί
ο άπειρος τι να ψαχτεί δεν ξέρει
ο κλασικός θα πάει σύμφωνα με το site τι νούμερα λέει .... 7005 είναι καλό 7006 είναι καλύτερο
λάστιχα
είναι το μόνο που θα καταλάβει κάποιος
δλδ είναι τόσο γελοίο που
μπορώ να πουλήσω λάθος νούμερο λάθος γενικά ποδήλατο
αρκεί να φοράει μαλακή γόμα και να παίρνει 80 psi
το ποδήλατο θα πετάει και ο αναβάτης ακόμα και στα πρώτα 10 μέτρα θα ανακαλύψει πως είναι το ποδήλατο που έψαχνε
οπότε αν συνοψίσουμε
όταν είναι να αγοράσουμε ποδήλατο και πάμε να το δούμε
από τεχνικής απόψεως δεν πρόκειται να καταλάβουμε τπτ
είτε το δούμε είτε όχι
είτε το καβαλήσουμε
είτε όχι
ή θα καταλάβουμε ελάχιστα που δεν μας λένε το τι ποδήλατο αγοράζουμε !!!!
Πόσοι από εμας δεν αγοράσαμε ποδήλατα λέγοντας έκανα καλή αγορά και παρόλο που κάνανμε και κάναμε βόλτες δεν μας ενοχλούσε και μετά ανακαλύψαμε πως το ποδήλατο είναι λάθος
βέβαια παρόλα αυτά που γράφω είμαι υπέρ του να πας να δεις το ποδήλατο που θα αγοράσεις
είναι σημαντικό να γνωρίσεις το κατάστημα να ξέρεις που θα το πας για service
και γιατί όχι να έχεις μια οπτική επαφή με το ποδήλατο που θα αγοράσεις
να δεις τα πραγματικά χρώματα
να τα δεις στον ήλιο (μπορεί το κατάστημα να μην έχει φυσικό φως)
αλλά ......
αλλά μην νομίζεις ότι με μία βόλτα θα καταλάβεις χριστό
α και για να μην ξεχάσω το βάρος
μόνο στο καντάρι καταλαβαίνεις διαφορά
ή όταν πρέπει να το πας στο σπίτι που είναι στον 4ο και δεν έχεις ανσασέρ
αυτά από μένα
φιλικά
Πέτρος
Πετρο αυτο μονο ειναι αρκετο για να πας να καβαλησεις ενα ποδηλατο απο κοντα.
Για ολα τα αλλα που γραφεις δυστυχως παρατηρω οτι δεν εισαι καθολου σε φορμα. Εκτιθεσαι. Δειχνει ατομο που δεν καβαλαει καν. Περιμενω να βρεις τον παλιο καλο σου εαυτο.
ναι ε???
την επόμενη φορά να γράφεις όλη την παράγραφο
το συγκεκριμένο το λέω για τον έμπείρο ποδηλάτη που έχει κάτι χιλιάδες χλμ στα πόδια
και όχι για τον κάθε άσχετο που μπαίνει στα forum :D
Αντιθετα με εσενα εγω πιστευω οτι σχεδον οποιοσδηποτε μπορει να δει πως του καθεται το ποδηλατο. Δεν εχει να κανει με εμπειρια αλλα το τι λεει το σωμα του. Μονο σε ενα τυπο ποδηλατου (απο τα Mainstream) δεν γινεται αυτο.
δλδ θέλεις να μου πεις κάποιος που δεν είχε ποτέ του ποδήλατο ή η τελευταία επαφή του είναι από τα 16 του που το ποδήλατο που είχε ήταν η τεράστιο ή κανα bmx θα ανέβει σε ένα ποδήλατο και θα καταλάβει πως καθόμαστε πως κρατάμε κτλ κτλ κτλ
άρα αφού τα κάνει όλα αυτά σωστά θα καταλάβει και το μέγεθος
????
οκ τι να πω???
να σου πω όχι ???
πάντως εγώ έχω δει άτομα να καβάλανε τελείως λάθος μεγέθη και απλά επειδή οι αποστάσεις και οι διαδρομές που κάνουν δεν επηρεάζονται από το λάθος μέγεθος
ξέρεις το να έχεις λάθος μέγεθος δεν έρχεται η επουράνια παλάμη να σου ρίξει καρπαζιά
πρέπει να κάνεις κάποια πράγματα για να ανακαλύψεις το λάθος μέγεθος
και η μία βόλτα δεν φτάνει
άσε που έχω δει σε άτομα να τους δίνουν το σωστό νούμερο και αυτοί να επιμένουν στο πιο μικρό γιατί νιώθουν πιο σίγουροι
οπότε πιο είναι το σωστό νούμερο το μικρό ή το κανονικό ???
και να κάνω μία ερώτηση από την δικιά μου εμπειρία
πριν αρκετά χρόνια όταν δεν ήξερα την τύφλα μου
πήγα και αγόρασα ένα ποδήλατο 48 μέγεθος
ως γνωστόν είμαι 200cm
πόσο καιρό πιστεύεις πως χρειάστηκα για να καταλάβω πως το ποδήλατο είναι μικρό???
και μέχρι τότε δεν με ενόχλησε πουθενά
δεν το ένιωσα άβολο πουθενά ούτε πόνους ούτε τπτ και αφού πήρα ποδήλατο στο μέγεθος μου το παλιό ποδηλατάκι το καβαλούσα ακόμα γιατί ακριβώς δεν μου παρουσίασε κανέναν πρόβλημα
βρήκε τον παλιό καλό του εαυτό !
τα σωστα κινητρα ηθελε μονο.
Ο έμπειρός δεν θα πάει καν να δοκιμάσει,
ξέρει από πριν τι θέλει, πως το θέλει και
απλά ψάχνει την πιο συμφέρουσα τιμή. Άντε
να μιλήσει λίγο με τον ποδηλατά του ή με
κάποιον κολλητό για να πάρει μερικές ακό-
μα πληροφορίες.
Ο αρχάριος θα πάρει ό,τι του πουλήσεις.
Ακόμα και λάθος μέγεθος να του δώσεις,
αν του πεις το παραμύθι θα το πάρει.
Κλασικό παράδειγμα ένας φίλος όπου τον
έπεισαν να πάρει Pro Rider small διότι
το Medium δεν υπήρχε διαθέσιμο. Αποτέ-
λεσμα ήταν να είναι σαν bmx και η σέλα
στο θεό...
Ο ενδοιάμεσος είναι ότι κάτσει. Δεν ψαρώνει
σαν τον αρχάριο αλλά και δεν δέχεται εύκολα
μια διαφορετική γνώμη καθώς "το διάβασα στο
ΧΨ site, άρα είναι καλό"...
Η παρατήρηση με τα ελαστικά ήταν πολύ καλή
και όντως μπορεί πολύ εύκολα να μπερδέχψει
πολύ κόσμο. Γενικότερα αν θες να πουλήσεις,
μπορείς να αλλάξεις 1-2 πραγματάκια μερικά
κλικ και να μεταμορφώσεις το κάθε χρέπι.
Όπως και να 'χει, μόνο και μόνο για να δεις
τι σόι άτομα είναι αυτοί που θα τους το πη-
γαίνεις για επισκευή, αξίζει η διαδικασία
της δοκιμής.
Μπερδευετε το test ride με το test. Δεν πας να οδηγησεις και να καταλαβεις ποιο ειναι το ιδανικο στημενο για εσενα. Πας και καβαλας 5-6 μοντελα για να δεις ποιο σου "καθεται" πιο καλα.
το κλασικο παραδειγμα που θετεις eaglos αν το μαγαζι ηταν σωστο και του εδινε και small και medium (αλλα και large) να ανεβει πανω δεν θα καταλαβαινε ποιο του ταιριαζε????
Το οτι επεσε σε κακο επαγγελματια και του εδωσε οτι ειχε δεν εχει να κανει με αυτο που λεμε.
Ολο παραπανω αναφερετε οτι του πλασαρε αυτο, εγω αν αλλαξω λαστιχα του δινω οτι θελω κτλ. Δεν ειναι αυτη η εννοια του test ride. Αυτη ειναι η εννοια του κακου επαγγελματια.
Το test ride ειναι παω και καβαλαω μερικα ποδηλατα και κοιταω ποιο μου κανει κλικ.
εκτος αν εγω εχω καταλαβει λαθος και μιλαμε για κατι αλλο.
Το test ride μπορεί να δείξει κάποια γενικά πράγματα στον
έμπειρο αλλά στον αρχάριο που έχει να καβαλήσει 20 χρόνια
και το πιο κοντινό σε ποδηλατική στάση είναι η χυμένη στάση
στην καρέκλα του γραφείου, δεν θα δείξει κάτι και το πιο
πιθανό είναι να τον οδηγήσει σε λάθος συμπερασμα. Σίγουρα,
κάποια κραυγαλέα διαφορά στο μέγεθος θα τους την δείξει
αλλά όχι κάτι περισσότερο.
Γενικότερα ο αρχάριος θα προτιμήσει αυτό που στην πρώτη
επαφή δεν θα του φανεί ζόρικο. Μαλακή σέλα, εύκολη στάση
στο ποδήλατο, μαλακό ελαστικό, εύκολο πετάλι.
απλα διαφωνουμε
κοίταξε
δεν είναι θέμα διαφωνίας αλλά θέωμ τι θεωρείς σωστό σαν μέγεθος
υπάρχουν 2 βασικές κατηγορίες αναβατών
1) αυτοι που δεν θέλουν να ζοριστούν να μην λυγίσουν το κορμί τους
δλδ αν πάρεις κάποιον που γουστάρει την θέση οδήγησης σε ένα trekking
ότι και να του δώσεις σε κούρσα μα ότι και να του δώσεις
δεν θα βολευτεί
αυτό τι σημαίνει??
ότι η κούρσα είναι λάθος?? ότι δεν βγαίνει στο νούμερο του???
απλά η άνεση του έχει κάποια στάνταρ
αυτό δεν σημαίνει ότι παίρνει σωστό μέγεθος
εγώ για να καταλάβω το σωστό μέγεθος σαν αρχάριος έκανα 1 χρόνο ποδήλατο
απλά εγώ ήθελα να μάθω :D
2) αυτοί που θέλουν την μέγιστη απόδοση
που θα ψάξουν θα διαβάσουν ακόμα και για το αν ο λαιμός θα είναι 100mm 95mm 90mm με 6 κλίση με 8 κλίση με φορά προς τα πάνω με φορά προς τα κάτω
οι το κούτελο να έχει 35 μοίρες 35.5 μοίρες και πάει λέγοντας
(τα νούμερα είναι τυχαία)
οπότε πιο είναι το σωστό???
το άντε ανέβηκα βολεύτικα καλό είναι το παίρνω... ή το θέλω να είναι νευρικό το ποδήλατο ή θέλω να είναι ξεκούραστη η γεωμετρία θέλω να έχει απόδοση το πάτημα ή θέλω να έχει διάρκει το πάτημα κτλ κτλ κτλ
αν εσύ θεωρείς το βολεύτικα σωστό
τότε πάω πάσω
το μόνο κοινό είναι ότι για να πάρεις κάτι σωστό θέλει
εμπειρία
γνώσεις
και τύχη
:D
για να κάνεις μια σωστή αγορά καλό είναι να πας να γνωρίσεις το κατάστημα που θα το αγοράσεις και θα πηγαίνεις για τα service του
δεν θελετε να καταλαβετε.
Δεν εχει να κανει ουτε με το μεγεθος ουτε με ολα αυτα που λετε.
Φερνω απλο παραδειγμα
Καποιος θελει ποδηλατο ασφαλτινο.
Οι επιλογες ειναι τρεκινγκ, κατι στυλ dew (δεν θελω να πω μοντελα αλλα αλλιως δεν θα γινει κατανοητο), κατι στυλ sirus, κατι καθαρα fitness.
Δεν εχει να κανει με τα μοντελα αλλα με τον τυπο ποδηλατου.
Πας και καβαλας και τα τεσσερα
Πες μου τι θα διαλεξει
ο αρχαριος (ρητορικη η ερωτηση απαντω μονος μου).
Θα παει στο στυλ του dew. Γιατι θα του φανει πιο ξεκουραστο πιο αποδοτικο απο το τρεκινγκ κτλ κτλ. Η επιλογη του δεν ειναι λαθος αφου ετσι και αλλιως τα χλμ που κανει δεν δικαιολογουν fitness και με αυτο το ποδηλατο θα κανει τα χλμ του και ανετα και ξεκουραστα. Λιγοτερο αποδοτικα σε σχεση με το πεταλι που κανει???Σιγουρα αλλα δεν τον νοιαζει γιατι ετσι και αλλιως ειναι ακομα στο επιπεδο βολτας. Αν δεν ειναι τοσο αρχαριος θα διαλεξει τον τυπο του sirrus γιατι απο τις πρωτες πεταλιες που θα κανει θα δει οτι η πιο σκυφτη θεση του δινει περισσοτερη δυναμη στο πεταλι οποτε παλι θα κανει την σωστη επιλογη. Δεν υπαρχει καμμια περιπτωση να παει στο καθαρο fitness. Θα αισθανθει οτι και τα πατηματα κουρσας του ειναι βαρια και οτι δεν μπορει να σκυβει τοσο πολυ για βολτα. Αυτο θα ειναι η επιλογη του πιο εμπειρου που ξερει τι θα διαλεξει και γιατι και μπορει καν να μην χρειαστει να ανεβει πανω στα αλλα.
Πες μου ποια επιλογη ειναι λαθος. Που και λαθος να ειναι θα ειναι κατι που θα το εχει διαλεξει μονος του οποτε και εχει την ευθυνη.
Ο αλλος τροπος που προτεινετε (χωρις test ride) στηριζετε στο τι θα του πουν οι αλλοι (καθολου αξιοπιστος), τι θα διαβασει στο ιντερνετ (εκει να δεις αξιοπιστια), και τι θα του πουν οι φιλοι του (ολοι εχουμε τετοιες ιστοριες που αν αρχισουμε να τις λεμε θα ερθει το Πασχα).
Για εμενα. Διαβαζεις 10 πραγματα. Κρατας τα τρια σαν σωστα. Πας, βλεπεις και καβαλας τα ποδηλατα που θες να δεις. Διαλεγεις συμφωνα με τα δικα σου κριτηρια ή αυτο που σου εκανε το "κλικ" οποτε εχεις και την ευθυνη (στο κατω κατω απο την δικη σου τσεπη βγαινουν).
Πιο αναλυτικα δεν γινεται.
ειναι σωστη η παρατηρηση με τα λαστιχα ομως
εγω αν αγοραζα ποδηλατο θα ηθελα να το κανω μια βολτα πριν
.
αφου εχεις καταληξει σε 2-3 μοντελα
και μαθεις το σωστο μεγεθος σου
τοτε δοκιμαζεις και βοηθιεσαι στην τελικη αποφαση
.
ουτε θα αρχισεις να δοκιμαζεις το μαγαζι απο πριν, χωρις να εχεις δει τι θελεις να κανεις
ουτε θα το παρεις και θα φυγεις ακομα και αν εισαι στην τριτη κατηγορια του εμπειρου
..
ειχα να καβαλησω 5-6 χρονια απο ποδηλασια αλανας, και δεν ηξερα τιποτα απο ποδηλατο ουτε οτι υπαρχουν μεγεθη, ημουν τελειως ασχετος.
στο μτβ σε υψος καθομουν ακριβως στην αλλαγη medium και large,
ο υπαλληλος στον κασιματη μου ειπε οτι δεν υπαρχει σωστο και λαθος και τα 2 σωστα ειναι, απλα καποιο θα σε βολεψει παραπανω
με εβαλε να τα δοκιμασω,
και πηρα το μεγαλυτερο γιατι ενιωθα καλυτερα απλωμενος, και ακομα δεν το εχω μετανιωσει
-δοκιμαζοντας και τωρα, μετα απο παρα πολλα χιλιομετρα, ποδηλατα στο medium ακομα εχω την ιδια αισθηση με την πρωτη μερα που ημουν ασχετος, οτι ειμαι μαζεμενος και δεν μου αρεσει
-αν δεν δοκιμαζα θα επαιρνα στην τυχη. Οποτε αφου δεν βλαπτει η δοκιμη καλο ειναι να την κανουμε
-Εξαλλου μην ξεχναμε και μια χρονια που ο lance δεν δεχτηκε το ποδηλατο της τρεκ γιατι δεν του αρεσε η αισθηση στα ψαλιδια και ετρεξε με το προηγουμενο
ΕΙναι εμπειρος? ναι πιο εμπειρος δεν παει
Υπηρχε περιπτωση να το ξερει πριν δοκιμασει? οχι
δοκιμασε και το επερριψε
Εφτανε μια βολτα για να το καταλαβει? λογικα απο τα πρωτα μετρα δεν του αρεσε και με τα πολλα χιλιομ δοκιμης ηταν πλεον σιγουρος
ΥΓ ξαναλεω αν μας αφηνουν, δεν χανουμε τιποτα να το δοκιμασουμε
όλοι θα διαλέξουν το πιο άνετο
αυτό δεν σημαίνει το πιο σωστό
εννεοείτε πως με την δοκιμή διαλέγεις αυτό που νιώσεις καλύτερα πάνω σε αυτό
αλλά
αυτό δεν σημαίνει ότι κάνεις σωστή επιλογή
και αυτό το είπαμε 3 φορές ήδη
ναι όταν πας σε ένα κατάστημα ανεβένεις σε 3-4 10 ποδήλατα και διαλέγεις αυτό που σε κάνει να νιώσεις
πιο άνετα πιο έυκολα πιο ασφαλές
αλλά δεν σου δίνει πλεονέκτημα στο να διαλέξεις το σωστό ποδήλατο
οπότε μην ξαναπείς παραδείγματα που έχουν ήδη ειπωθεί
και σιγά μην καταλάβει σε μία βόλτα ο άλλος την διαφορά του cityrun με το megisto
που είναι τελείος διαφορετικά ποδήλατα
το μόνο που θα καταλάβει είναι τα τακούνια του megisto (αν και νομίζω και το cityrun έχει τακούνια)
για να κρίνω πια επιλογή είναι λάθος θα πρέπει να ξέρω τι θέλει να κάνει
πως βλέπει την ποδηλασία
τι χλμ θέλει να κάνει και πάλι δύσκολα θα κρίνεις μια επιλογή
π.χ. για εμένα το trekking είναι 9 στους 10 λάθος επιλογή
αλλά ο κόσμος πάει και δοκιμάζει και τα αγοράζει
:D
βέβαια αν με το ποδήλατο έκανες μονοπάτια θα μου έλεγες μαλακία που δεν πήρα το πιο μικρό
και πάει λέγοντας
και το ότι έχεις μείνει στην αρχική σου άποψη σημαίνει ότι δεν δοκιμάζεις πράγματα πάνω στο ποδήλατο
δλδ αν κάνεις με λάθος τρόπο ποδήλατο συνεχίζεις να κάνεις με λάθος τρόπο ποδήλατο (δεν λέω ότι κάνεις αλλά σκέψου το)
και lance αν δεν είσαι και είσαι απλά έμπειρος
θα μπορείς να κρίνεις ένα ποδήλατο
αλλά φαντάσου ακόμα και ο lance το ποδήλατο το έκανε καμιά 200ρια χλμ εσύ???
πες μας τοτε τον σωστο τροπο να διαλεξει ο αλλος ποδηλατο.
τα γράφω πιο πάνω
απλα προσπαθησα με το σχολιο μου να δειξω τις 3 κατηγοριες αγοραστων και οτι ολοι βοηθηθηκαν απο δοκιμη
-τωρα σε γνωσεις με θεωρω στο μεσο(οπως ειπες κοιταω το μεγεθος στις εταιρειες)
-πριν ημουν στο ασχετο
-και εβαλα και το λανσ για την κατηγορια εμπειρος
..
ΜΕ το ποδηλατο ηξερα τι θελω να κανω και που να κινηθω και δεν εχει αλλαξει μεχρι τωρα η επιθυμια μου, οποτε ισως αυτο να βοηθησε την αρχικη επιλογη μου, με την εννοια οτι
δοκιμασα στη βολτα εκει γυρω στον παραδρομο της βουλιαγμενης με σκετπικο αυτην την επιθυμια
.
Αν ηθελα μονοπατια λογικα θα το δοκιμαζα αλλιως με περισσοτερα ζικ ζακ αποτομες στροφες και αλλα σηκωματα στη σελα κτλ
δηλαδη μια προσωμοιωση αυτου που θελω να κανω προσπαθησα να πραγματοποιησω
Τωρα το διαβασα πιο προσεκτικα
γιατι ειναι λαθος η επιλογη ενος ποδηλατου που νιωθεις καλα πανω του????
Μπορει να μην ειναι η καλυτερη δυνατη αλλα δεν ειναι λαθος
Και γιατι να κρινεις εσυ ποια επιλογη ειναι λαθος??? Ποιος σου λεει οτι αυτα που θα σου πει ο αλλος ειναι σωστα (αφου ειναι αρχαριος και δεν ξερει τι θελει και πολυ πιθανον και να σου μεταφερει τι θελει)???
Δεν το γραφεις.
Που θα βρει την εμπειρια??
Που θα βρει τις γνωσεις???
την τυχη την αφηνω για το καζινο. Αν ειναι να ψωνιζουμε στην τυχη δεν υπαρχει λογος να συζηταμε
άρα να καταργήσουμε το forum??
Να πήγαινουμε να δοκιμάζουμ και αν βολευτούμε το αγοράζουμε αυτό λες?????
το σωστό η λάθος είναι μεταβλητό αποτέλεσμα
κάτι που για μένα τώρα είναι σωστό αύριο μπορεί να είναι λάθος
πέραν τούτου
κάποιος που θέλει ποδήλατο για αστική μετακίνηση θέλει fitness είναι το πιο κατάληλο ποδήλατο για αστική μετακίνηση
καλή ορατότητα ευέληκτο ποδήλατο γρήγορο ποδήλατο
δεν υπάρχει τεχνικά καλύτερο ποδήλατο
παρόλα αυτά θα δοκιμάσει ένα trekking θα δοκιμάσει και ένα fitness και θα πει πολύ σκυφτός είμαι πάνω στο ποδήλατο πιάνετε η μέση μου και μπλα μπλα μπλα
άρα θα πάρει trekking γιατί έχει πολυθρόνα για σέλα και κάθεσε όρθιος και αραχτός
και κατά πάσα πιθανότητα δεν θα γκρινιάξει και ποτέ
μέχρι να ανέβει σε κάποιο fitness αφού αποκτήσει κάποια ποδηλατική εμπειρία και θα πει ωπ τι έγινε ρε παιδία
αυτό είναι πολύ καλύτερο πιο γρήγορο πιο σβέλτο υπακούει το τιμόνι κάνω αναστροφή στην μία λωρίδα και όχι στις 3
και πάει λέγοντας
πες μου εσύ τώρα πια είναι η σωστή επιλογή??
είχες την τύχη με το μέρος σου
δυστηχώς ψωνίζεις στην τύχη όπως και εγώ το καλό μου ποδήλατο ήταν καθαρά θέμα τύχης
και το δοκίμασα και το δοκίμασε ένας έμπειρος φίλος
εμπειρία συνήθως την βρίσκεις στα forums σε διάφορα site αρκεί να βρεις τις σωστές πηγές να συζητήσεις με φίλους ποδηλάτες με αθλητές με οτιδήποτε βρεις
οι γνώσεις το ίδιο
και εγώ τις γνώσεις μου ή ακόμα και εμπειρίες της προσκομίζω από διάφορους
απλά έχω την δυνατότητα να αφομιόνω τα σημαντικά σε μία ποδηλατική συζήτηση
για αυτό και σπάνια πέφτω έξω σε αυτά που λέω η προτείνω δεν είμαι ο ποδηλάτης που έχει 200 ήδη ποδηλάτων μόνο mtb έχω καβαλήσει
2 στην κατοχή μου
παρόλα αυτά τον vale τον βοήθησα με την σέλα του
και δεν είχε mtb αλλά κούρσα
και πίστεψε με ο vale δοκίμασε άλλη σέλα και ένιωθε καλύτερα
τελικά γνώρισε τον μαλάκα (εμένα) και ανακάλυψε πως δεν θέλει άλλη σέλα απλά πρέπει να μάθει να ποδηλατεί πιο σωστά
PLANNET Διαβασε ξανα τις τελευταιες απαντησεις. Ξανασκεψου τες. Και θα καταλαβεις γιατι εκτειθεσαι. Χαζο παιδι δεν εισαι.
αυτό μόνο έχεις να πεις??
τουλάχιστον γράψε όλη την παράγραφο
για πες μου γιατί εκτείθεμε ???
σωστο η "ανετο" ποδηλατο.χμ ναι κ οι δυο αποψεις στεκουν,απλα διαφερουν σε βαθος χρονου.ειναι σαν να εχεις καποιον αγυμναστο κ να τον βαλεις πρωτη μερα σε γυμναστηριο να τρεξει 10 λεπτα.ΞΟΦΛΗΣΕ,κ δε θα ξαναπερασει τη πορτα.
ετσι κ στο ποδηλατο,θελει μια ζυμωση.μπορει το κουρσι να ειναι η επιτομη της ποδηλασιας,αλλα απο τους 100 ποδηλατες αρχαριους,ποσοι θα καταληξουν σε κουρσα επειδη "φωτιστικαν"? 20? 30?
η ποσοι θα παρουν φιτνες,(που προσωπικα για μενα,σε αστικη μετακινηση ψηφιζω 26αρα ροδα,πολεις-πιστες δεν εχουμε,οποτε τι ειναι πιο μανιτζεβελο κ παει παντου απο ενα μτβ?) κλπ ποδηλατα,που κ παλι,για μαρκετινγκ τρικ τα κοβω.ο αληθινος γνωστης δεν σκαει 1200 ευρω για να παρει ενα ξερο ποδηλατο με 26" ροδα πχ bad boy,ουτε 600αριες για "αλαφρωμενα" μτβ (trekkin) που τουπαν οτι πανε παντου.ναι οκ εγινε...
οι υπολοιποι θα βολταρουν με οτι εκατσε να παρουν,μεταξυ καφε-βολτας κ πουσουκου.ειναι απλο.δε τους νοιαζει να το ψαξουν.θα αγορασουν αναλογα με τη τσεπη τους κ το ψωνιο τους.
Αρχικα να πω λιγο να ηρεμησουμε ουτε προσβολες χρειαζονται ουτε μπηχτες εσυ κανεις μονο μτβ
το θεμα ειναι καλο και αν την κρατησουμε σοβαρη κουβεντα κατι μπορει να βγει
..
παιδια νομιζω σε καποια πραγματα δεν χωραει αμφισβητηση πρεπει να συμφωνησουμε.
..
οπως το θεμα σελας,
ανετη στα 1000 μετρα φαινεται η φαρδια και η μαλακη, για 50-100 χιλιομ θα σε πεθανει
.
ή στο θεμα το οτι ο ασχετος αποφευγει τη σκυφτη σταση επειδη νομιζει οτι ποναει η μεση του, και μετα αν κανει περισσοτερα χιλιομετρα σε πιο γρηγορο ρυθμο βασανιζεται.
Βεβαια εδω ειναι και θεμα προιστοριας με τον αθλητισμο, καποιος που αθλειται ακομα και σε αλλο αθλημα, καταλαβαινει ποτε ειναι μυικο πιασιμο και ποτε πονος. ΔΕν θα βγει ακρη για ολα τα περιφερειακα απο μια βολτα 500 μετρων, αλλα θα καταλαβουμε εστω και λιγα πραγματα
.
γενικα τα παντα πρεπει να τα δοκιμασεις στο χρονο και στα χιλιομετρα για να σχηματισεις ολοκληρωμενη αποψη, στα φορουμ δεν βγαζεις ακρη ο ενας λεει το μακρυ του ο αλλος το κοντο του, ποιον να ακουσεις? ΤΟ ιδανικο θα ηταν να το επιστρεφαμε μετα απο 1 μηνα δοκιμης,
Αλλα
-αν εχεις βαλει κατω το τι θελεις να κανεις
-το ποιος τυπος ποδηλατου καλυπτει καλυτερα αυτο που θελεις να κανεις ή ποιοι 1-2 τυποι
-καταληξεις σε 1-2 μοντελα χρησιμοποιοντας το μυαλο σου για κρινεις 2-3 πραγματακια μπουσουλες πχ
αργα και λιγο παω σε πιο ορθια σταση
πολυ και γρηγορα πιο σκυφτη
ποτε χρειαζομαι αναρτηση
- δεν το βλεπω κακο να τα δοκιμασεις, εστω και για λιγο τα 2 μοντελα που πριν θα εχεις καταληξει σε αυτα γνωριζοντας οτι κανουν για τη δουλεια που το θες
..
Να βαλω και αλλη μια μεταβλητη που νομιζω οτι μπορει να ξεγελασει στην μια δοκιμη μεταξυ ενος καλου ποδηλατου και ενος οχι τοσο:
και ειναι η επιλογη συνδυασμου, αποστατων, λαιμου και τιμονιου που μπορουν να αλλξουν τελειως την αισθηση στο ποδηλατο, μαζι με λαστιχα που απεχουν πολυ σε ποιοτητα
-Παντως γενικα νομιζω οτι, αν καποιος εχει πολλα χιλιομετρα και δοκιμες, απο τα πρωτα 100 μετρα καταλαβαινει πολλα σε σχεση με αυτο που δοκιμαζει και αν κανει ή οχι για τη δουλεια που το θελει
Να το παρουμε απλα και βημα-βημα. Πιο πανω εφερα ενα παραδειγμα
τεσσερεις τυπους ποδηλατων και τρεις ειδων αναβατες.
Διαφωνει κανενας με αυτο που ειπα οτι θα διαλεξει ο καθε τυπου αναβατης (οχι αν ειναι σωστη ή οχι η επιλογη του, αλλα αν ο καθενας με την εμπειρια του θα διαλεξει αυτο που λεμε). Δλδ να καταληξουμε στο τι θα διαλεξει και μετα να αναλυσουμε αν ειναι λαθος ή οχι.