Εικόνα: generation xx terrorist

Πρωτα ηρθαν για τους... * First they came for...Αποκλεισμος ΣΕΦ για τα τροχαια

Στη Γερμανία οι ναζιστές πρώτα ήρθαν για τους κομμουνιστές, και εγώ δεν μίλησα γιατί δεν ήμουν κομμουνιστής.
Μετά ήρθαν για τους Εβραίους, και εγώ δεν μίλησα γιατί δεν ήμουν Εβραίος.
Μετά ήρθαν για τους συνδικαλιστές, και εγώ δεν μίλησα γιατί δεν ήμουν συνδικαλιστής.
Μετά ήρθαν για τους καθολικούς, εγώ ήμουν προτεστάντης και γι' αυτό δεν μίλησα.
Μετά ήρθαν για μένα, αλλά μέχρι τότε δεν είχε μείνει πια κανείς να μιλήσει για μένα...

http://www.greektube.org/content/view/28143/2/

Ας αφησουμε την πολιτικη χροια του κειμενου απ'εξω και ας αναλογιστουμε για την κοινωνικη ευθυνη που φερει ο καθενας μας στην δημιουργια μιας πολης-ζουγκλας με την πληρη ανοχη μας.

5η Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία (2012) - Απολογισμός

αφίσα

Η 5η Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία είναι πια γεγονός. Συμμετείχαν 32 πόλεις (λίστα). Στη λίστα δεν φαίνεται η Πτολεμαΐδα που μας πρόλαβε την τελευταία στιγμή. Η (γνωστή ποδηλατο-υπερδύναμη) Ξάνθη δεν συμμετείχε (με πόνο ψυχής απ'ότι μαθαίνω) μόνο και μόνο γιατί ειχαν οργανώσει αγώνες όλο το διήμερο 12-13 Μαΐου

Εικόνα: podilat-iss-es

5η Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία (2012) - Δελτίο τύπου

Δελτίο τύπου
Θέμα: 5η Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία

Η ποδηλατική κοινότητα της χώρας διοργανώνει την 5η ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ ΠΟΔΗΛΑΤΟΠΟΡΕΙΑ. Η Κυριακή 13 Μαΐου 2012 είναι αφιερωμένη στη ζωή, στη χαρά, στην ελπίδα. Σε 30 πόλεις της Ελλάδας τα ποδήλατα βγαίνουν στο δρόμο και ζητούν καλύτερες και ασφαλέστερες συνθήκες μετακίνησης και πόλεις με λιγότερα ΙΧ.

5η Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία

αφίσα

Η Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία δεν είναι άλλη μια, μεγαλύτερη σίγουρα, ποδηλατόβολτα. Είναι η κορυφαία συλλογική πράξη διεκδίκησης της ποδηλατικής κοινότητας για το αυτονόητο: μια αξιοπρεπή ποιότητα ζωής στις πόλεις μας, που θα βασίζεται στην αλλαγή του τρόπου με τον οποίο βλέπουμε τις μετακινήσεις. Το ποδήλατο, σε συνδυασμό φυσικά με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, μπορεί να συμβάλλει στην κατεύθυνση αυτή. Η σημερινή κατάχρηση του αυτοκινήτου είναι αποδεδειγμένα καταστροφική τόσο για τον άνθρωπο όσο και για το περιβάλλον. Ως εκ τούτου κάθε πολιτική που συμβάλλει ή διατηρεί την κατάχρηση αυτή μας βρίσκει αντίθετους.

ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ ανθρώπινες πόλεις με αναβάθμιση συγκοινωνιών - κατασκευή ποδηλατόδρομων - πεζοδρομήσεις

ΑΜΕΛ: Μεταφορά Ποδηλάτων σε συρμούς της ΣΤΑΣΥ Α.Ε.

ΑΜΕΛ : Μεταφορά Ποδηλάτων σε συρμούς της ΣΤΑΣΥ Α.Ε.
04-11-11 10:48
Ως προς το ζήτημα της μεταφοράς ποδηλάτων από τα μέσα
σταθερής τροχιάς (μετρό, ηλεκτρικός, τραμ), ισχύουν σε μόνιμη βάση
πλέον,τα ακόλουθα:

  • Επιτρέπονται μέχρι δύο ποδήλατα εξυπηρετούμενα από την τελευταία θύρα κάθε συρμού, όλες τις ημέρες και ώρες, δηλαδή από Δευτέρα έως και Κυριακή, από την έναρξη μέχρι και τη λήξη της λειτουργίας σε όλους ανεξαιρέτως τους σταθμούς.
  • Ανεξάρτητα από την εφαρμογή της ανωτέρω πολιτικής μεταφοράς ποδηλάτων, εξακολουθούν να έχουν απόλυτη προτεραιότητα τα ΑμεΑ και τα άτομα που χρήζουν ειδικής βοήθειας (ηλικιωμένοι και εγκυμονούσες).
  • Η μεταφορά των ποδηλάτων των επιβαινόντων στους συρμούς γίνεται αυστηρά και μόνο πεζή. Ειδικά στους σταθμούς του μετρό και του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου, επιτρέπεται η μεταφορά ποδηλάτων με τη χρήση ανελκυστήρων και απαγορεύεται η χρήση κυλιόμενων κλιμάκων.
  • Ενημέρωση
    Μεταφορά ποδηλάτων (τροποποιήθηκε 12-03-2012)

    ΜΕΤΕΚΛΟΓΙΚΟ CMR ΚΑΙ ΑΥΤΟΔΥΝΑΜΟ

    ΝΑ ΞΕΠΕΡΑΣΟΥΜΕ ΤΟΥΣ 151!!!

    αφίσα

    Εικόνα: podilat-iss-es

    Φωτογραφίες από την εκδήλωση στη Αιόλου

    Η εκδήλωση "ΟΙ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΙ ΜΑΣ ΑΝΗΚΟΥΝ" ολοκληρώθηκε με επιτυχία.

    Μαζευτήκαμε στην Αιόλου, γωνία με Σταδίου, το μεσημέρι του Σαββάτου. Στο σημείο εκείνο η Αιόλου γίνεται πεζόδρομος και χωρίζεται από το αρχικό της κομμάτι μόνο από μερικά κολονάκια που δεν εμποδίζουν το πέρασμα των μηχανών, μερικές φορές ακομα και των αυτοκινήτων. Μάλιστα αρκετές φορές βλέπεις μια μηχανή να μπαίνει στον πεζόδρομο και να κινείται με ανησυχητική ταχύτητα.

    Ριχτήκαμε αμέσως στη δουλειά. Οι μικροί άρχισαν κατασκευάζοντας ένα φράγμα για τα κακά μηχανοκίνητα και οι μεγάλοι το περιφρουρούσαν. Τα αυτοκίνητα δεν περνούσαν με τίποτα ενώ τα μηχανάκια μπορούσαν να περάσουν μόνο σπρωχτά και με σβησμένη τη μηχανή. Φυσικά η παρέμβαση ήταν συμβολική. Ο στόχος μας ήταν η αλλαγή της νοοτροπίας ότι "στα μηχανοκίνητα όλα συγχωρούνται", ακόμα και στους πεζόδρομους. Γι' αυτό προχωρήσαμε σε εκστρατεία ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης, προφορικά και γραπτά.

    eikona
    Από την κατασκευή του τείχους.

    Έγκριση της μελέτης του έργου «Ποδηλατικός άξονας Φαληρικός Όρμος - Κηφισιά»

    Αριθμός Πρωτοκόλλου 5287

    Θέμα Έγκριση της µελέτης του έργου «Ποδηλατικός άξονας Φαληρικός Όρµος –Κηφισιά και αναπλάσεις σε ελεύθερους χώρους κατά µήκος του. Νότιο Τµήµα» (Φαληρικός Όρµος – Γκάζι)

    Τελικός Υπογράφων Γενικός Διευθυντής - Άννα Νικολάου -
    Ημερομηνία Απόφασης 31/01/2012
    Ημερομηνία Ανάρτησης 01/02/2012 11:10:45

    Πηγή / αρχείο pdf
    (Σχετική συζήτηση στο φόρουμ.)

    Κανονισμός για τη μεταφορά ποδηλάτων στον Ο.Σ.Ε.

    Επιτρέπεται η μεταφορά ποδηλάτων στον Ο.Σ.Ε.
    Ενημερωτικός σύνδεσμος.

    08.06.2011 - Πιλοτική κίνηση ποδηλάτων στις λεωφορειολωρίδες


    Τα ποδήλατα θα μπορούν να κυκλοφορούν καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας στις λεωφορειολωρίδες παράλληλης ροής με την κυκλοφορία, που βρίσκονται εντός δακτυλίου, με απόφαση που υπέγραψε σήμερα ο Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Δημήτρης Ρέππας.

    Η ρύθμιση αυτή θα ισχύσει δοκιμαστικά από τις 20 Ιουνίου έως τις 18 Σεπτεμβρίου 2011, ώστε να εκτιμηθεί η επίπτωσή της στη λειτουργία των λωρίδων αποκλειστικής κυκλοφορίας Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.

    Τα ποδήλατα θα πρέπει να κινούνται στο δεξιό άκρο της λεωφορειολωρίδας, σε μονό στοίχο δίπλα στο κράσπεδο της οδού, χωρίς να προβαίνουν σε ελιγμούς, ώστε να υπάρχει επαρκής διαθέσιμος χώρος για την κίνηση των διερχόμενων Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, καθώς και των υπολοίπων οχημάτων, για τα οποία επιτρέπεται η κυκλοφορία στις λεωφορειολωρίδες.

    Οι ποδηλάτες θα πρέπει να τηρούν τις διατάξεις του Κ.Ο.Κ και οφείλουν να παραχωρούν απόλυτη προτεραιότητα στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και στα υπόλοιπα οχήματα. Θα φέρουν κατάλληλο εξοπλισμό, καθώς επίσης και κατάλληλη σήμανση επί των ποδηλάτων, ώστε να είναι ασφαλής και διακριτή η κίνησή τους, ιδιαίτερα κατά τις νυκτερινές ώρες.

    Οι οδηγοί όλων των οχημάτων, για τα οποία επιτρέπεται να κινούνται εντός της λεωφορειολωρίδας, οφείλουν να σέβονται τις διατάξεις του Κ.Ο.Κ., ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά την επιτρεπόμενη ταχύτητα και τους ελιγμούς και να επιδεικνύουν ιδιαίτερη προσοχή όταν συναντούν ποδηλάτες στη διαδρομή τους.

    Η κυκλοφορία των ποδηλάτων θα επιτρέπεται στις λεωφορειολωρίδες που βρίσκονται στις οδούς:

    * Βασ. Σοφίας, στην κατεύθυνση προς περιφέρεια μεταξύ των οδών Ακαδημίας και Πυρρή και στην κατεύθυνση προς κέντρο μεταξύ των οδών Τσόχα και Ακαδημίας
    * Φειδιππίδου, μεταξύ των οδών Μεσογείων και Κηφισίας
    * Σταδίου, μεταξύ των οδών Σταύρου και Βουκουρεστίου
    * Βασ. Κωνσταντίνου και στις δύο κατευθύνσεις μεταξύ των οδών Β. Όλγας και Βασ. Αλεξάνδρου
    * Πατησίων, στην κατεύθυνση προς περιφέρεια μεταξύ των οδών Στουρνάρη και Μετσόβου και στην κατεύθυνση προς κέντρο μεταξύ των οδών Αλεξάνδρας και Πανεπιστημίου
    * Συγγρού στην κατεύθυνση προς κέντρο μεταξύ των οδών Ζίννη και Διάκου
    * Ακαδημίας, μεταξύ της πλ. Κάνιγγος και της οδού Ιπποκράτους
    * Μαυρομματαίων, μεταξύ των οδών Βασ. Ηρακλείου και Ιουλιανού
    * Ηπείρου, μεταξύ των οδών Αχαρνών και Πατησίων
    * Ιπποκράτους, μεταξύ των οδών Κατσώνη και Σόλωνος
    * Χαρ. Τρικούπη, μεταξύ των οδών Ναυαρίνου και Ξιφίου
    * Αλεξάνδρας, στην κατεύθυνση προς κέντρο σε όλο το μήκος και στην κατεύθυνση προς περιφέρεια μεταξύ των οδών Πατησίων και Σούτσου
    * Σωκράτους, μεταξύ των οδών Αγ. Κωνσταντίνου και Πειραιώς
    * Ερατοσθένους, στην κατεύθυνση προς κέντρο σε όλο το μήκος, και
    * Παπαδιαμαντοπούλου, μεταξύ των οδών Μιχαλακοπούλου και Βασ. Σοφίας.

    Η πηγή κι ο σχολιασμός της απόφασης.
    Oδηγίες χρήσης λεωφορειολωρίδων από τους Ποδηλάτ-ισσ-ες
    H απάντηση του κ. Θάνου Βλαστού στο ΔΤ του Σ.Ε.Σ. για τις λεωφορειολωρίδες

    Περιγραφή αξόνων Μητροπολιτικού δικτύου ποδηλάτου Αθήνας

    Δείτε στα συνημμένα αρχεία την

    Περιγραφή των αξόνων του Μητροπολιτικού δικτύου ποδηλάτου Αθήνας
    και την μελέτη και τον χάρτη του

    Οργανισμού Ρυθμιστικού Σεδίου & Προστασίας Περιβάλλοντος Αθήνας σε συνεργασία με το ΕΜΠ.

    Για πληροφορίες δείτε και http://www.podilates.gr/?q=node/12980

    Εικόνα: podilat-iss-es

    ΚΑΙ ΟΜΩΣ... ΣΤΗΝ ΚΕΡΚΥΡΑ Ο ΔΗΜΟΣ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΚΑΤΑΡΓΗΣΕΙ ΤΟΥΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΥΣ ! ! !

    Τους έφτιαξε πριν από 1-2 χρόνια. Περιμένουμε ενημέρωση από εκεί...

    Έχετε χάσει το ποδήλατό σας; εάν είναι ένα από αυτά ελάτε να το παραλάβετε!

       

    "Έχετε χάσει το ποδήλατό σας; Εάν είναι ένα από αυτά ελάτε να το παραλάβετε"

    Στο Τμήμα Ελέγχου Εμπορίου της Διεύθυνσης Δημοτικής Αστυνομίας φυλάσσονται κατασχεμένα και εγκαταλειμμένα ποδήλατα.

    Αν έχετε χάσει το ποδήλατό σας και το αναγνωρίσετε σε κάποια από τις φωτογραφίες, παρακαλούμε απευθυνθείτε στο Γραφείο Αποθήκης, οδός Αρμοδίου έναντι 16, ώρες 9:00 έως 14:00, κατά τις εργάσιμες ημέρες, προσκομίζοντας τα απαραίτητα δικαιολογητικά προκειμένου να το παραλάβετε.

    Προτάσεις ΠΟΔΗΛΑΤισσΩΝ για τροποποίηση του ΚΟΚ

    Εν όψει της 4ης συνεδρίασης του Εθνικού Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας στις 8 Δεκεμβρίου, με θέμα την τροποποίηση του ΚΟΚ, η ομάδα ΚΟΚ συνέταξε κείμενο προτάσεων για τροποποίηση του ΚΟΚ και αιτιολόγησής τους.

    Ποδηλατικοι αξονες στο Λεκανοπεδιο

    Η πρόταση της ομάδας εργασίας των ΠΟΔΗΛΑΤ-ισσ-ΩΝ

    Για να μην βγάλετε τα μάτια σας με μεγεθυντικούς φακούς, οι ποδηλατικοί άξονες σε υψηλή ανάλυση: pdf (3 mb)

    Αν πάλι, θέλετε να τους δείτε πιο ζωντανά, μπορείτε μέσω του Google Earth, χρησιμοποιόντας το αρχείο: kmz. Το κατεβάζετε και το ανοίγετε με το πρόγραμμα...

    Η αναλυτική πρόταση για την χάραξη των ποδηλατικών αξόνων εδώ.

    Παλαιότερες εκδηλώσεις: Υλικό, φωτογραφίες, αφίσες από προηγούμενες εκδηλώσεις των ΠΟΔΗΛΑΤισσΩΝ.

    Ποιοι είμαστε: Λίγα λόγια για εμάς, τον ιστοχώρο και τους τρόπους ενημέρωσης κι επικοινωνίας.

    Aσφάλεια Ποδηλάτου Ασφάλεια του ποδηλάτου: Tι πρέπει να γνωρίζετε για να μη σας κλέψουν το ποδήλατο. Προτάσεις για πρόληψη και τρόποι επιλογής και χρήσης της κλειδαριάς.
    Αγορά Ποδηλάτου: Μερικές συμβουλές προτού αγοράσετε ποδήλατο, αγγελίες και γνώμες.
    Τύπος και Ποδήλατο: Δημοσιεύματα σχετικά με το ποδήλατο στον Ελληνικό τύπο.

    ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ
    Πως να αποφύγεις τη σύγκρουση: Μερικές συμβουλές για το δρόμο.

    Syndicate content