Αν και συμφωνω στο οτι ο αερας που μπαινει μεσα στην καμπινα γενικοτερα απο το εξωτερικο ειναι ηδη ''μολυσμενος" η αποψη σου για τον αερα+καυσαεριο που μπαινει απο την μηχανη ειναι ανακριβης.
Ολοκληρο το συστημα εξαερισμου παιρνει αερα απο μια τουλαχιστον εισαγωγη αερα στο σημειο που βρισκονται οι υαλοκαθαριστήρες και ειναι μονωμένο ετσι ωστε να μην ερχεται σε επαφη με τον αερα της μηχανης.
Εκει βρισκεται και το φιλτρο που αναφέρθηκε.
Οι εισαγωγες στο κατω μερος του προφυλακτήρα εξυπηρετουν την ψυξη του κινητηρα , την τροφοδοσια του με αερα και σε μερικες περιπτώσεις την ψυξη των φρενων και τη αεροδυναμικη και δεν εχουν καμια σχεση με τον εξαερισμο της καμπινας.
Επισης , ειναι απιθανο ο κινητηρας (εκτος αν εχει βλαβη) να εχει διαρροη καυσαεριων πριν απο την εξατμιση.
Αν μη τι αλλο , το θεμα εξατμιση και καυσαεριο μου θυμισε την ταινια που ο Βέγγος βάζει τη μούρη του στην εξάτμιση του κτελ και φωνάζει στον οδηγό: "Μάρσαρε, μάρσαρε..."
εγω παντως χθες που μπηκα σε ταξι
εκανα κεφάλι απο το καυσαεριο του ιδιου του αυτοκινήτου
Αφου, μου ηρθε να το αναφέρω στον ταξιτζη
αλλα μετα παρατηρησα οτι ηταν χαρουμενος και ευγενικος
και σκεφτηκα "ασε καλύτερα, να μη του χαλάσω τη φτιάξη..."
Αν και συμφωνω στο οτι ο αερας που μπαινει μεσα στην καμπινα γενικοτερα απο το εξωτερικο ειναι ηδη ''μολυσμενος" η αποψη σου για τον αερα+καυσαεριο που μπαινει απο την μηχανη ειναι ανακριβης.
Ολοκληρο το συστημα εξαερισμου παιρνει αερα απο μια τουλαχιστον εισαγωγη αερα στο σημειο που βρισκονται οι υαλοκαθαριστήρες και ειναι μονωμένο ετσι ωστε να μην ερχεται σε επαφη με τον αερα της μηχανης.
Εκει βρισκεται και το φιλτρο που αναφέρθηκε.
Οι εισαγωγες στο κατω μερος του προφυλακτήρα εξυπηρετουν την ψυξη του κινητηρα , την τροφοδοσια του με αερα και σε μερικες περιπτώσεις την ψυξη των φρενων και τη αεροδυναμικη και δεν εχουν καμια σχεση με τον εξαερισμο της καμπινας.
Επισης , ειναι απιθανο ο κινητηρας (εκτος αν εχει βλαβη) να εχει διαρροη καυσαεριων πριν απο την εξατμιση.
Αν μη τι αλλο , το θεμα εξατμιση και καυσαεριο μου θυμισε την ταινια που ο Βέγγος βάζει τη μούρη του στην εξάτμιση του κτελ και φωνάζει στον οδηγό: "Μάρσαρε, μάρσαρε..."
Μα δεν είπα ότι μπαίνει μέσα στο αυτοκίνητο κυριολεκτικά ο αέρας της μηχανής. Λέω ότι ο αέρας που μπαίνει μέσα στο αυτοκίνητο περνάει μέσα από σημεία του χώρου που βρίσκεται ο κινητήρας και ενίοτε φίλτρα και σωλήνες γίνονται μες στην μπίχλα ακαριαία.. Είτε γιατί είναι εκεί που είναι, είτε γιατί η ατμόσφαιρα είναι έτσι και αλλιώς μολυσμένη και αφήνει κατάλοιπα στα φίλτρα και στους σωλήνες.
Δεν βλέπετε πως γίνονται τα κλιματιστικά στα σπίτια στο κέντρο; Που μαυρίζουν μέσα έξω.. ακόμα και οι ανεμιστήρες τους. Και φανταστείτε ότι αυτά δεν είναι χαμηλά, κοντά στο έδαφος, ( έστω και στο ένα μέτρο ύψος), για να μαζεύουν και σκόνη επίσης.
makari na eimastan tosoi polu etsi wste na deixname oti einai pragmatika ena meso metakinisis kai arketa grigoro!to lew stous filous mou kai mou lene eite oti drepontai na kukloforisoun(nai to exw akousei ki auto) eite oti fovountai.oson afora to fovo borw na pw pws ki egw arxika fovomoun alla twra exw sunithisei! kai adiaforw gia tous odigous pou mou kornaroun apo polu makria,san na mou lene kane stin akri giati den tin glutwneis..
Σήμερα το πρωί που έβρεχε,στο δρόμο ένιωθα η τρελλή του χωριού..
Βγαίνοντας στην Κηφισσίας λίγο πρίν την Αλεξάνδρας,τσουπ!μου πετάγεται μία πάπια με ένα παπί κλείνοντας μου το δρόμο κάθετα
(ανάμεσα στις λωρίδες)...
Μέχρι να την βρίσω και να επιβεβαιωθεί στο μυαλό μου οτι μάλλον πρέπει να κουβαλάς κάποιου είδους τρέλλα όταν αφενός κυκλοφορείς με ποδήλατο,αφετέρου φοράς λεπτό λάστιχο 1.3 μέσα στη βροχή,ξανα-τσούπ!ένας ποδηλάτης στο διαχωριστικό της μεσαίας λωρίδας,τσούπ!και άλλη μία κοπελιά καβάλα στο πεζοδρόμιο(?) και πηγαίναμε και οι τρείς παράλληλα:)
Όπως και να χει,ένιωσα τόσο καλά εκείνη την ώρα που είδα κι άλλους να κουβαλάνε την ίδια τρέλλα,που μου έφυγαν τα νεύρα απο την κότα που παραλίγο να με τουμπάρει...
Καλημερίζω λοιπόν τους ποδηλάτες της βροχής και ελπίζω να το δοκιμάσουν κι άλλοι,γιατί η εμπειρία του ταξιδιού υπο βροχή είναι ένα υπέροχο συναίσθημα όταν είσαι σωστά εξοπλισμένος!
Kalimera God Save!
Egw ixa mia akros xalarotiki voltoula mexri tin doulia mes tin vroxi simera. Adiavroxoopiithika ke vgika. Ollo to kendro botiliarismeno, den kouniotan roda (ektos tis dikes mou), oi odigoi na me kitazoun me kati anamesa se misos ke zilia ke egw na sfiraw "I'm singing in teh rain". MWAHAHAHAHHAHAHAHAH !!!!
Ke mia mikri simvouli, ta lastixa tis HALO se 700X24 TWIN RAIL ine zzzuuuuupeer mes tin vroxi,
P.S. Με τα φρένα σας τι κάνετε στη βροχή; Μήπως έχω λάθος τακάκια; (έχω τα μαμίσια του Vitesse), υπάρχουν καταλληλότερα τακάκια για βροχή ή απλώς πάμε σιγάααα;
εμεις πιστευω είμαστε μια χαρά ,άλλοι έχουν το πρόβλημα αυτοί που βρίσκουν ενδιαφέρον να περνούν τον χρόνο τους μποτιλιαρισμένοι στην βροχή,λες και δεν έχουν πράγμα καλύτερο να κάνουν....Περαστικά τους
P.S. Με τα φρένα σας τι κάνετε στη βροχή; Μήπως έχω λάθος τακάκια; (έχω τα μαμίσια του Vitesse), υπάρχουν καταλληλότερα τακάκια για βροχή ή απλώς πάμε σιγάααα;
Με λίγη βροχή νομίζω το πρόβλημα δεν είναι στα τακάκια αλλά στην απώλεια πρόσφυσης λόγω γλίτσας,οπότε νομίζω θέλει λίγο πιο τεταμένη προσοχή στην ισσοροπία αν τρέχεις.
Για περισσότερη βροχή,επειδή και εγώ είχα ρωτήσει,υπάρχουν κάποια τακάκια τα coolstop στον Τσιρίκο και αντίστοιχα τα swisstop στον Φρέντερικ τα οποία είναι πιο αποτελεσματικά στη βροχή αλλά σε στεγνή ζάντα 'σφυράνε'...
Προσωπικά επειδή βαριέμαι να αλλάζω τακάκια ή λάστιχα,απλά πάω πιο αργά,ας κάνω και δέκα λεπτά παραπάνω:)
Αν νιώθεις ότι δεν φρενάρεις,προσπάθησε να προσδιορίσεις μήπως πατινάρει το λάστιχο απο το μπλοκάρισμα των φρένων,συνήθως δεν φταίνε τα τακάκια..
Kalimera God Save!
Egw ixa mia akros xalarotiki voltoula mexri tin doulia mes tin vroxi simera. Adiavroxoopiithika ke vgika. Ollo to kendro botiliarismeno, den kouniotan roda (ektos tis dikes mou), oi odigoi na me kitazoun me kati anamesa se misos ke zilia ke egw na sfiraw "I'm singing in teh rain". MWAHAHAHAHHAHAHAHAH !!!!
Ke mia mikri simvouli, ta lastixa tis HALO se 700X24 TWIN RAIL ine zzzuuuuupeer mes tin vroxi,
i'll take the rain που λένε και οι R.E.M..hehe:)
Καινούργια τα HALO?
Σε 26'' βγαίνουν?
Ηave a wonderful morning toooo :)
...Και καλά,για ρούχα,πές οτι κουβαλάς δεύτερη αλλαξιά!...
Και παπούτσια, και παπούτσια! (Να θυμηθώ να αφήσω ένα εξτρα ζευγάρι στη δουλειά να βρίσκεται...)
Με το αδιάβροχο, τα ρούχα δεν βράχηκαν καθόλου, δεν πέρασε σταγόνα.
εμαι ο δεινας που στριβει στη κατεχακη οταν αργεις 5 λεπτα~~~
ναι ρε παιδια βγειτε στους δρομους , τι περιμενετε με ενα freeday δεν γινεται δουλεια , αυτα πιο πολυ ειναι για το χαβαλε μας και για να περναμε καλα
.......ποδήλατο και μηχανάκι.
Θα μπορούσα να πάρω το ποδήλατο μου στην δουλειά καθημερινά 7 μέρες την εβδομαδα και μπορώ να ξεπεράσω το πρόβλημα του ιδρώτα, διότι έχουμε μπάνιο, αλλά δεν μπορώ να είμαι ποτέ σίγουρος,ότι μετά από 12 ώρες δουλειας, αν θα ξαναβρώ το ποδήλατο μου.
Μπορεί να μείνει ο σκελετός, αλλά ρόδες σελα τιμόνι, θα φύγουν.
Και αυτό διότι ένα καλό ποδήλατο σε καθημερινη βάση να είναι δεμένο σε ένα σημείο είναι στόχος.
Ακόμα και να έχω συστήματα κλειδώματος σε σελα και ροδες, κάποιος αδαής Μεμέτης θα την κάνει την ζημιά.
Αυτό δεν θα το ξεπεράσω ποτέ, παρά μόνο αν μας δοθεί άδεια να βάζουμε τα ποδήλατα σε εσωτερικό χώρο.
Νομίζω το ίδιο πρόβλημα έχουν τουλάχιστον άλλοι 12- 15 συνάδελφοι μου στον ίδιο χώρο.
Σκέψου τη λύση του σπαστού. Το βάζεις ακόμα και κάτω από το γραφείο σου.
Όντως,και εγώ σπαστό έχω για τη δουλειά,και μάλιστα 26'αρι,απλά έχω βρει μία ακρούλα στην κουζίνα και το βάζω.Μπορείς να το δέσεις ακόμα και σε μία σκάλα υπηρεσίας εκτός χώρου εργασίας.Απο το δρόμο είναι πιο ασφαλές.
Ομοίως,όποτε νιώθεις κούραση,το κοτσάρεις σε ένα τρένο αντί να περιμένεις την λήξη της απαγόρευσης[πχ.ΗΣΑΠ].
Τα δε 20άρια,χωράνε σχεδόν παντού.
Και με τον τρόπο αυτό ενσωματώνεις την γυμναστική,την ευεξία,τη βόλτα και τo προσωπικό σου στίγμα στην προσπάθεια για λιγότερα μηχανοκίνητα,στην καθημερινότητα σου...
Νομίζω αξίζει η επένδυση...
@ringo ή κύριε δείνα :)
xαίρομαι που σε πετυχαίνω και εδώ,δεν έχει τύχει να χαιρετηθούμε ποτέ έξω..so,nice to meet you :)
...εγω παντως μετα τη βροχη του Σαββατου μονο το σκουπισα πριν το βαλω στο σπιτι, να μη σταζει, και μετα αφου σκουπισα προσεκτικα την αλυσιδα εβαλα λιγο λαδακι...καλο ειναι να του κανω και ''μπανακι''? γιατι? και το οινοπνευμα? ειναι για τις ζαντες?...please, explain! μου αρεσει πολυ και με χαλαρωνει να το φροντιζω και να το περιποιουμαι...
...εγω παντως μετα τη βροχη του Σαββατου μονο το σκουπισα πριν το βαλω στο σπιτι, να μη σταζει, και μετα αφου σκουπισα προσεκτικα την αλυσιδα εβαλα λιγο λαδακι...καλο ειναι να του κανω και ''μπανακι''? γιατι? και το οινοπνευμα? ειναι για τις ζαντες?...please, explain! μου αρεσει πολυ και με χαλαρωνει να το φροντιζω και να το περιποιουμαι...
Γιατί με το καθάρισμα και το λάδωμα γίνονται τα χέρια μαύρα και προσωπικά προτιμώ να αποφεύγω τα μικρόβια του δρόμου..
Μπανάκι στην αρχή με νερό για να φύγουν οι πολλές λάσπες,με ένα βαμβάκι στα μεγάλα μέρη και μπατονέτα για τις βίδες και τα σημεία που δεν φτάνει το χέρι..
μετά,οι ζάντες επειδή πιάνουν άλατα με το νερό και τρίζουν συχνά τα τακάκια,καλό είναι να καθαρίζονται με οινόπνευμα και να τρίβονται ταυτόχρονα με την πράσινη επιφάνεια ενός scotch brite μαλακά [μην τις γδάρεις:)] ενώ με την κίτρινη πλευρά μπορείς να μαζεύεις τη μαυρίλα που θα τρέχει απο το οινόπνευμα μαζί με τη λάσπη.
Τα τακάκια κανονικά θέλουν λύσιμο και πλύσιμο αλλά εγώ βαριέμαι να το κάνω,οπότε,απλά περνάω ένα λεπτό πανάκι ανάμεσα σε ζάντα και τακάκι και το κινώ αριστερά-δεξιά ωστε να πάρει τα πολλά αν έχουν λάσπη ή σκόνη που γδέρνει τη ζάντα.
Τέλος,για την αλυσίδα,καλό σκούπισμα κρίκο κρίκο με ένα πανί και λάδωμα.Το ίδιο και για τον ρότορα που γυρνάει πάνω του η αλυσίδα στο πίσω ντεραγιέ.
Αν γυρίσεις τα πετάλια με ανάποδη φορά,μένει ανοιχτός λίγος λίγος ο ρότορας και με ένα πανάκι με νερό ή ένα μαλακό scotch brite μπορείς να πάρεις λάσπες μαζί με γράσα που έχουν μαζευτεί.(Μπορείς να κάνεις το ίδιο ψεκάζοντας με degreaser)
degreaser μπορείς να βάλεις και στην αλυσίδα και τους δίσκους (όχι τα δισκόφρενα) για το καθάρισμα αλλά όχι στις ζάντες.
Ένα τελευταίο που ανακάλυψα,είναι ότι αν σε ένα βαμβάκι ψεκάσεις λίγο λάδι,και περάσεις το σκελετό μετά το καλό πλύσιμο,και μετά ένα χέρι στεγνό βαμβάκι,γυαλίζει σαν καινούργιος:)
Μην το καβαλήσεις όμως αμέσως γιατί μπορεί να λαδωθείς,άστο να στεγνώσει κανα μισάωρο και ξαναπέρνα ένα στεγνό βαμβάκι για σιγουριά..
Τhen you're the happy brand new owner of your shinny bike :):):)
να ρωτήσω, υπάρχουν κάποια στατιστικά για την κατοχή/χρήση αυτοκινήτου στην αθήνα και αντίστοιχα για κατοχή/χρήση ποδηλάτου ?
ψάχνω αλλά δεν βρίσκω κάτι καλό ομαδοποιημένο..
Επαναφέρω αυτό το νήμα γιατί έψαχνα την λέξη "στάθμευση" στην "Αναζήτηση" του Φόρουμ και ενώ μου το έβγαλε τελευταίο, μου τράβηξε την προσοχή ο τίτλος του και κατέληξα να το ξαναδιαβάσω (εντάξει, όχι όλες τις αναρτήσεις) κάνοντάς μου εντύπωση το πόσο επίκαιρος παραμένει: "Τα ποδήλατα στους δρόμους?Που'ντα?"
...
Που 'ντα άραγε;
Που να τα δεις όταν εκεί που πας δεν έχεις που να τα αφήσεις με κάποια σφάλεια;
Όταν δεν υπάρχουν δέστρες.
Και το "εκεί που πας" δεν είναι μόνο για δουλειά.
Είναι κι αλλού.
...
Ήθελα να πάω στο ΕΜΣΤ.
Απ' έξω δεν έχει ούτε μια δέστρα.
Στη ΣΓΤ.
Τα ίδια.
Στο ΜΜΑ;
Στο Ευγενίδειο;
Στο Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο;
Ναί μεν η Κότα κάνει το αβγό όπως λέει πιο πάνω ο Ηλίας αλλά η κότα δεν μπορεί να είμαστε μόνο εμείς.
Τα προχωρημένα πολιτιστικά ιδρύματα δεν είναι κι αυτά μέρος της κότας;
Αναρωτιέμαι.
...
Μόνο το ΚΠΣΙΝ έχει σαφή φιλοποδηλατικό προσανατολισμό.
Και το Μπενάκη με κάποια διακριτικότητα.
Στο Μπενάκη στην Πειραιώς τα βάζεις μέσα. Είναι φιλόξενοι.
Στα άλλα τι κάνεις;
Σπαστά παίρνουν τολάχιστον στις εισόδους ή στις υποδοχές τους;
Ξέρει κανείς;
Στην ΣΓΤ αριστερα , διπλα στην εισοδο αυτοκινήτων ,είχε δεστρες για ποδηλατα.Αλλά την τελευταια φορα είδα να έχουν βάλει μια κοκκινη ταινία για να μην τα βαζεις εκεί.
Επισης στο Ευγενίδειο στην μεγαλη εισοδο στο πίσω μέρος έχει δέστρες ή απλα τα αφήνεις στο ΚΠΙΣΝ και επιστρεφεις απο την διάβαση
Το κλειδώνεις στις αποσκευές. Δεξιά πριν μπεις στο Μουσείο είναι ένα δωμάτιο εκεί για τις βαλίτσες και τα backpack των τουριστών. Εκεί κλειδώνεις και παίρνεις και χαρτάκι ότι έχεις αφήσει εκεί γιατί ο χώρος φυλάσσεται.
Στο Μουσείο της Ακρόπολης δέχονται τα σπαστά στο βεστιάριο. Τα άλλα τα κλειδώνετε κάπου κοντά στις ταβέρνες, ή απέναντι στα καγκελάκια και ενημερώνετε και τον ταβερνιάρη. Οι δέστρες έξω από το μετρό Ακρόπολης και στην είσοδο του Μουσείου είναι απλά τραγικές γιατί δεν έχουν οπτική επαφή ούτε με την φύλαξη του Μουσείου, ούτε με την φύλαξη του Μετρό ( εκτός αν έχει γκρουπάκι με αστυνομικούς απέξω στις σκάλες- αλλά αυτοί δεν κάθονται πάντα εκεί).
Σε γενικές γραμμές πάντως δεν έχει μέρη για να κλειδώνεις ποδήλατα πουθενά στην Αθήνα και αυτός είναι ένας λόγος που και εγώ δεν κατεβαίνω πλέον με ποδήλατο στην Αθήνα εκτός αν ξέρω ότι εκεί που πάω θα δεχτούν να το πάρω μαζί μου. Έτσι όπως είναι τα πράγματα προσωπικά δεν ρισκάρω να αφήσω το ποδήλατο έξω.
Ισως η μονη λυση να ειναι να εχετε ενα δευτερο για τις αστικες μετακινησεις, υποθετω οτι για να μην κατεβαινετε κεντρο για αυτον τον λογο εχετε κουρσες που ναι οκ, κατανοητο, και εγω θα φοβομουν να το αφησω ωρες χωρις οπτικη επαφη. Με το τρεκκινγ των 300 ευρω μου παντως (και πεταλο φυσικα) δεν εχω φοβηθει ποτε.
Να πω και κατι θετικο γιατι το παρατηρησα χτες, ωραιες οι υποδομες στον σταθμο Ειρηνη, εχουν βαλει αυλακι για να τσουλας το ποδηλατο στις σκαλες και δεστρες ακριβως εξω απο τον σταθμο (τις καλες δεστρες που ειναι ενα μεγαλο ημικυκλιο), απλα μου εκανε καλη εντυπωση και ηθελα να το αναφερω.
Αν και συμφωνω στο οτι ο αερας που μπαινει μεσα στην καμπινα γενικοτερα απο το εξωτερικο ειναι ηδη ''μολυσμενος" η αποψη σου για τον αερα+καυσαεριο που μπαινει απο την μηχανη ειναι ανακριβης.
Ολοκληρο το συστημα εξαερισμου παιρνει αερα απο μια τουλαχιστον εισαγωγη αερα στο σημειο που βρισκονται οι υαλοκαθαριστήρες και ειναι μονωμένο ετσι ωστε να μην ερχεται σε επαφη με τον αερα της μηχανης.
Εκει βρισκεται και το φιλτρο που αναφέρθηκε.
Οι εισαγωγες στο κατω μερος του προφυλακτήρα εξυπηρετουν την ψυξη του κινητηρα , την τροφοδοσια του με αερα και σε μερικες περιπτώσεις την ψυξη των φρενων και τη αεροδυναμικη και δεν εχουν καμια σχεση με τον εξαερισμο της καμπινας.
Επισης , ειναι απιθανο ο κινητηρας (εκτος αν εχει βλαβη) να εχει διαρροη καυσαεριων πριν απο την εξατμιση.
Αν μη τι αλλο , το θεμα εξατμιση και καυσαεριο μου θυμισε την ταινια που ο Βέγγος βάζει τη μούρη του στην εξάτμιση του κτελ και φωνάζει στον οδηγό: "Μάρσαρε, μάρσαρε..."
εγω παντως χθες που μπηκα σε ταξι
εκανα κεφάλι απο το καυσαεριο του ιδιου του αυτοκινήτου
Αφου, μου ηρθε να το αναφέρω στον ταξιτζη
αλλα μετα παρατηρησα οτι ηταν χαρουμενος και ευγενικος
και σκεφτηκα "ασε καλύτερα, να μη του χαλάσω τη φτιάξη..."
:))
Μα δεν είπα ότι μπαίνει μέσα στο αυτοκίνητο κυριολεκτικά ο αέρας της μηχανής. Λέω ότι ο αέρας που μπαίνει μέσα στο αυτοκίνητο περνάει μέσα από σημεία του χώρου που βρίσκεται ο κινητήρας και ενίοτε φίλτρα και σωλήνες γίνονται μες στην μπίχλα ακαριαία.. Είτε γιατί είναι εκεί που είναι, είτε γιατί η ατμόσφαιρα είναι έτσι και αλλιώς μολυσμένη και αφήνει κατάλοιπα στα φίλτρα και στους σωλήνες.
Δεν βλέπετε πως γίνονται τα κλιματιστικά στα σπίτια στο κέντρο; Που μαυρίζουν μέσα έξω.. ακόμα και οι ανεμιστήρες τους. Και φανταστείτε ότι αυτά δεν είναι χαμηλά, κοντά στο έδαφος, ( έστω και στο ένα μέτρο ύψος), για να μαζεύουν και σκόνη επίσης.
makari na eimastan tosoi polu etsi wste na deixname oti einai pragmatika ena meso metakinisis kai arketa grigoro!to lew stous filous mou kai mou lene eite oti drepontai na kukloforisoun(nai to exw akousei ki auto) eite oti fovountai.oson afora to fovo borw na pw pws ki egw arxika fovomoun alla twra exw sunithisei! kai adiaforw gia tous odigous pou mou kornaroun apo polu makria,san na mou lene kane stin akri giati den tin glutwneis..
Σήμερα το πρωί που έβρεχε,στο δρόμο ένιωθα η τρελλή του χωριού..
Βγαίνοντας στην Κηφισσίας λίγο πρίν την Αλεξάνδρας,τσουπ!μου πετάγεται μία πάπια με ένα παπί κλείνοντας μου το δρόμο κάθετα
(ανάμεσα στις λωρίδες)...
Μέχρι να την βρίσω και να επιβεβαιωθεί στο μυαλό μου οτι μάλλον πρέπει να κουβαλάς κάποιου είδους τρέλλα όταν αφενός κυκλοφορείς με ποδήλατο,αφετέρου φοράς λεπτό λάστιχο 1.3 μέσα στη βροχή,ξανα-τσούπ!ένας ποδηλάτης στο διαχωριστικό της μεσαίας λωρίδας,τσούπ!και άλλη μία κοπελιά καβάλα στο πεζοδρόμιο(?) και πηγαίναμε και οι τρείς παράλληλα:)
Όπως και να χει,ένιωσα τόσο καλά εκείνη την ώρα που είδα κι άλλους να κουβαλάνε την ίδια τρέλλα,που μου έφυγαν τα νεύρα απο την κότα που παραλίγο να με τουμπάρει...
Καλημερίζω λοιπόν τους ποδηλάτες της βροχής και ελπίζω να το δοκιμάσουν κι άλλοι,γιατί η εμπειρία του ταξιδιού υπο βροχή είναι ένα υπέροχο συναίσθημα όταν είσαι σωστά εξοπλισμένος!
Kalimera God Save!
Egw ixa mia akros xalarotiki voltoula mexri tin doulia mes tin vroxi simera. Adiavroxoopiithika ke vgika. Ollo to kendro botiliarismeno, den kouniotan roda (ektos tis dikes mou), oi odigoi na me kitazoun me kati anamesa se misos ke zilia ke egw na sfiraw "I'm singing in teh rain". MWAHAHAHAHHAHAHAHAH !!!!
Ke mia mikri simvouli, ta lastixa tis HALO se 700X24 TWIN RAIL ine zzzuuuuupeer mes tin vroxi,
Είναι ωραίο να διαπιστώνεις ότι δεν είσαι ο μόνος που το πιστεύει!
Γιατρέ μου, είμαι καλά!!!! χε χε
P.S. Με τα φρένα σας τι κάνετε στη βροχή; Μήπως έχω λάθος τακάκια; (έχω τα μαμίσια του Vitesse), υπάρχουν καταλληλότερα τακάκια για βροχή ή απλώς πάμε σιγάααα;
εμεις πιστευω είμαστε μια χαρά ,άλλοι έχουν το πρόβλημα αυτοί που βρίσκουν ενδιαφέρον να περνούν τον χρόνο τους μποτιλιαρισμένοι στην βροχή,λες και δεν έχουν πράγμα καλύτερο να κάνουν....Περαστικά τους
Με λίγη βροχή νομίζω το πρόβλημα δεν είναι στα τακάκια αλλά στην απώλεια πρόσφυσης λόγω γλίτσας,οπότε νομίζω θέλει λίγο πιο τεταμένη προσοχή στην ισσοροπία αν τρέχεις.
Για περισσότερη βροχή,επειδή και εγώ είχα ρωτήσει,υπάρχουν κάποια τακάκια τα coolstop στον Τσιρίκο και αντίστοιχα τα swisstop στον Φρέντερικ τα οποία είναι πιο αποτελεσματικά στη βροχή αλλά σε στεγνή ζάντα 'σφυράνε'...
Προσωπικά επειδή βαριέμαι να αλλάζω τακάκια ή λάστιχα,απλά πάω πιο αργά,ας κάνω και δέκα λεπτά παραπάνω:)
Αν νιώθεις ότι δεν φρενάρεις,προσπάθησε να προσδιορίσεις μήπως πατινάρει το λάστιχο απο το μπλοκάρισμα των φρένων,συνήθως δεν φταίνε τα τακάκια..
Ρίξε μία ματίτσα εδώ,εμένα μου φάνηκε χρήσιμο
http://www.podilates.gr/node/2965
i'll take the rain που λένε και οι R.E.M..hehe:)
Καινούργια τα HALO?
Σε 26'' βγαίνουν?
Ηave a wonderful morning toooo :)
"I'm swiiiiiming in the rainnnnn!!!!!..." ...μου ερχόταν διασκευασμένο το τραγουδάκι στο μυαλό σήμερα... Πολύ νερό. Πλάκα είχε!
ΠΟΛΥ όμως!
Στην Κηφισσίας μετά την Μαβίλη,φύτρωσαν οι Πρέσπες:D αθανατοι ελληνικοί δρόμοι:P [Kαλά που υπάρχουν και τα θαλάσσια ποδήλατα:D]
Και καλά,για ρούχα,πές οτι κουβαλάς δεύτερη αλλαξιά!
Τα μαλλιά που κατσαρώνουν τι τα κάνεις?Σαν την τρελλή είμαι σήμερα :DDD
Μετά τη βροχή μη ξεχνάμε: Σκούπισμα και λάδωμα αλυσίδας ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ!!
Τhanx για το reminder:)
Στο σπίτι ακολουθεί μπανάκι με νερό,σαπούνι,οινόπνευμα(ζάντες>Zendog speaking:)]και degreaser/λάδι :)
Εδώ μόνο τηγανόλαδο έχουν:P
Και παπούτσια, και παπούτσια! (Να θυμηθώ να αφήσω ένα εξτρα ζευγάρι στη δουλειά να βρίσκεται...)
Με το αδιάβροχο, τα ρούχα δεν βράχηκαν καθόλου, δεν πέρασε σταγόνα.
Σωστός
Makari na kratisi mexri Kyriaki gia na gourounistoume stis laspes stin volta!!!
Ti H1N1....o ios tis laspis na dis!!!
εμαι ο δεινας που στριβει στη κατεχακη οταν αργεις 5 λεπτα~~~
ναι ρε παιδια βγειτε στους δρομους , τι περιμενετε με ενα freeday δεν γινεται δουλεια , αυτα πιο πολυ ειναι για το χαβαλε μας και για να περναμε καλα
.......ποδήλατο και μηχανάκι.
Θα μπορούσα να πάρω το ποδήλατο μου στην δουλειά καθημερινά 7 μέρες την εβδομαδα και μπορώ να ξεπεράσω το πρόβλημα του ιδρώτα, διότι έχουμε μπάνιο, αλλά δεν μπορώ να είμαι ποτέ σίγουρος,ότι μετά από 12 ώρες δουλειας, αν θα ξαναβρώ το ποδήλατο μου.
Μπορεί να μείνει ο σκελετός, αλλά ρόδες σελα τιμόνι, θα φύγουν.
Και αυτό διότι ένα καλό ποδήλατο σε καθημερινη βάση να είναι δεμένο σε ένα σημείο είναι στόχος.
Ακόμα και να έχω συστήματα κλειδώματος σε σελα και ροδες, κάποιος αδαής Μεμέτης θα την κάνει την ζημιά.
Αυτό δεν θα το ξεπεράσω ποτέ, παρά μόνο αν μας δοθεί άδεια να βάζουμε τα ποδήλατα σε εσωτερικό χώρο.
Νομίζω το ίδιο πρόβλημα έχουν τουλάχιστον άλλοι 12- 15 συνάδελφοι μου στον ίδιο χώρο.
dimbazus
Σκέψου τη λύση του σπαστού. Το βάζεις ακόμα και κάτω από το γραφείο σου.
Όντως,και εγώ σπαστό έχω για τη δουλειά,και μάλιστα 26'αρι,απλά έχω βρει μία ακρούλα στην κουζίνα και το βάζω.Μπορείς να το δέσεις ακόμα και σε μία σκάλα υπηρεσίας εκτός χώρου εργασίας.Απο το δρόμο είναι πιο ασφαλές.
Ομοίως,όποτε νιώθεις κούραση,το κοτσάρεις σε ένα τρένο αντί να περιμένεις την λήξη της απαγόρευσης[πχ.ΗΣΑΠ].
Τα δε 20άρια,χωράνε σχεδόν παντού.
Και με τον τρόπο αυτό ενσωματώνεις την γυμναστική,την ευεξία,τη βόλτα και τo προσωπικό σου στίγμα στην προσπάθεια για λιγότερα μηχανοκίνητα,στην καθημερινότητα σου...
Νομίζω αξίζει η επένδυση...
@ringo ή κύριε δείνα :)
xαίρομαι που σε πετυχαίνω και εδώ,δεν έχει τύχει να χαιρετηθούμε ποτέ έξω..so,nice to meet you :)
...εγω παντως μετα τη βροχη του Σαββατου μονο το σκουπισα πριν το βαλω στο σπιτι, να μη σταζει, και μετα αφου σκουπισα προσεκτικα την αλυσιδα εβαλα λιγο λαδακι...καλο ειναι να του κανω και ''μπανακι''? γιατι? και το οινοπνευμα? ειναι για τις ζαντες?...please, explain! μου αρεσει πολυ και με χαλαρωνει να το φροντιζω και να το περιποιουμαι...
Γιατί με το καθάρισμα και το λάδωμα γίνονται τα χέρια μαύρα και προσωπικά προτιμώ να αποφεύγω τα μικρόβια του δρόμου..
Μπανάκι στην αρχή με νερό για να φύγουν οι πολλές λάσπες,με ένα βαμβάκι στα μεγάλα μέρη και μπατονέτα για τις βίδες και τα σημεία που δεν φτάνει το χέρι..
μετά,οι ζάντες επειδή πιάνουν άλατα με το νερό και τρίζουν συχνά τα τακάκια,καλό είναι να καθαρίζονται με οινόπνευμα και να τρίβονται ταυτόχρονα με την πράσινη επιφάνεια ενός scotch brite μαλακά [μην τις γδάρεις:)] ενώ με την κίτρινη πλευρά μπορείς να μαζεύεις τη μαυρίλα που θα τρέχει απο το οινόπνευμα μαζί με τη λάσπη.
Τα τακάκια κανονικά θέλουν λύσιμο και πλύσιμο αλλά εγώ βαριέμαι να το κάνω,οπότε,απλά περνάω ένα λεπτό πανάκι ανάμεσα σε ζάντα και τακάκι και το κινώ αριστερά-δεξιά ωστε να πάρει τα πολλά αν έχουν λάσπη ή σκόνη που γδέρνει τη ζάντα.
Τέλος,για την αλυσίδα,καλό σκούπισμα κρίκο κρίκο με ένα πανί και λάδωμα.Το ίδιο και για τον ρότορα που γυρνάει πάνω του η αλυσίδα στο πίσω ντεραγιέ.
Αν γυρίσεις τα πετάλια με ανάποδη φορά,μένει ανοιχτός λίγος λίγος ο ρότορας και με ένα πανάκι με νερό ή ένα μαλακό scotch brite μπορείς να πάρεις λάσπες μαζί με γράσα που έχουν μαζευτεί.(Μπορείς να κάνεις το ίδιο ψεκάζοντας με degreaser)
degreaser μπορείς να βάλεις και στην αλυσίδα και τους δίσκους (όχι τα δισκόφρενα) για το καθάρισμα αλλά όχι στις ζάντες.
Ένα τελευταίο που ανακάλυψα,είναι ότι αν σε ένα βαμβάκι ψεκάσεις λίγο λάδι,και περάσεις το σκελετό μετά το καλό πλύσιμο,και μετά ένα χέρι στεγνό βαμβάκι,γυαλίζει σαν καινούργιος:)
Μην το καβαλήσεις όμως αμέσως γιατί μπορεί να λαδωθείς,άστο να στεγνώσει κανα μισάωρο και ξαναπέρνα ένα στεγνό βαμβάκι για σιγουριά..
Τhen you're the happy brand new owner of your shinny bike :):):)
αυτο το thread εχει εξελιχθει σε... φροντίδα και προδέρμ
:)
ωραια τα περιγραφεις και εισαι αναλυτικωτατη...thank u!
να ρωτήσω, υπάρχουν κάποια στατιστικά για την κατοχή/χρήση αυτοκινήτου στην αθήνα και αντίστοιχα για κατοχή/χρήση ποδηλάτου ?
ψάχνω αλλά δεν βρίσκω κάτι καλό ομαδοποιημένο..
Επαναφέρω αυτό το νήμα γιατί έψαχνα την λέξη "στάθμευση" στην "Αναζήτηση" του Φόρουμ και ενώ μου το έβγαλε τελευταίο, μου τράβηξε την προσοχή ο τίτλος του και κατέληξα να το ξαναδιαβάσω (εντάξει, όχι όλες τις αναρτήσεις) κάνοντάς μου εντύπωση το πόσο επίκαιρος παραμένει: "Τα ποδήλατα στους δρόμους?Που'ντα?"
...
Που 'ντα άραγε;
Που να τα δεις όταν εκεί που πας δεν έχεις που να τα αφήσεις με κάποια σφάλεια;
Όταν δεν υπάρχουν δέστρες.
Και το "εκεί που πας" δεν είναι μόνο για δουλειά.
Είναι κι αλλού.
...
Ήθελα να πάω στο ΕΜΣΤ.
Απ' έξω δεν έχει ούτε μια δέστρα.
Στη ΣΓΤ.
Τα ίδια.
Στο ΜΜΑ;
Στο Ευγενίδειο;
Στο Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο;
Ναί μεν η Κότα κάνει το αβγό όπως λέει πιο πάνω ο Ηλίας αλλά η κότα δεν μπορεί να είμαστε μόνο εμείς.
Τα προχωρημένα πολιτιστικά ιδρύματα δεν είναι κι αυτά μέρος της κότας;
Αναρωτιέμαι.
...
Μόνο το ΚΠΣΙΝ έχει σαφή φιλοποδηλατικό προσανατολισμό.
Και το Μπενάκη με κάποια διακριτικότητα.
Στο Μπενάκη στην Πειραιώς τα βάζεις μέσα. Είναι φιλόξενοι.
Στα άλλα τι κάνεις;
Σπαστά παίρνουν τολάχιστον στις εισόδους ή στις υποδοχές τους;
Ξέρει κανείς;
Στην ΣΓΤ αριστερα , διπλα στην εισοδο αυτοκινήτων ,είχε δεστρες για ποδηλατα.Αλλά την τελευταια φορα είδα να έχουν βάλει μια κοκκινη ταινία για να μην τα βαζεις εκεί.
Επισης στο Ευγενίδειο στην μεγαλη εισοδο στο πίσω μέρος έχει δέστρες ή απλα τα αφήνεις στο ΚΠΙΣΝ και επιστρεφεις απο την διάβαση
Το κλειδώνεις στις αποσκευές. Δεξιά πριν μπεις στο Μουσείο είναι ένα δωμάτιο εκεί για τις βαλίτσες και τα backpack των τουριστών. Εκεί κλειδώνεις και παίρνεις και χαρτάκι ότι έχεις αφήσει εκεί γιατί ο χώρος φυλάσσεται.
Στο Μουσείο της Ακρόπολης δέχονται τα σπαστά στο βεστιάριο. Τα άλλα τα κλειδώνετε κάπου κοντά στις ταβέρνες, ή απέναντι στα καγκελάκια και ενημερώνετε και τον ταβερνιάρη. Οι δέστρες έξω από το μετρό Ακρόπολης και στην είσοδο του Μουσείου είναι απλά τραγικές γιατί δεν έχουν οπτική επαφή ούτε με την φύλαξη του Μουσείου, ούτε με την φύλαξη του Μετρό ( εκτός αν έχει γκρουπάκι με αστυνομικούς απέξω στις σκάλες- αλλά αυτοί δεν κάθονται πάντα εκεί).
Σε γενικές γραμμές πάντως δεν έχει μέρη για να κλειδώνεις ποδήλατα πουθενά στην Αθήνα και αυτός είναι ένας λόγος που και εγώ δεν κατεβαίνω πλέον με ποδήλατο στην Αθήνα εκτός αν ξέρω ότι εκεί που πάω θα δεχτούν να το πάρω μαζί μου. Έτσι όπως είναι τα πράγματα προσωπικά δεν ρισκάρω να αφήσω το ποδήλατο έξω.
Ισως η μονη λυση να ειναι να εχετε ενα δευτερο για τις αστικες μετακινησεις, υποθετω οτι για να μην κατεβαινετε κεντρο για αυτον τον λογο εχετε κουρσες που ναι οκ, κατανοητο, και εγω θα φοβομουν να το αφησω ωρες χωρις οπτικη επαφη. Με το τρεκκινγ των 300 ευρω μου παντως (και πεταλο φυσικα) δεν εχω φοβηθει ποτε.
Να πω και κατι θετικο γιατι το παρατηρησα χτες, ωραιες οι υποδομες στον σταθμο Ειρηνη, εχουν βαλει αυλακι για να τσουλας το ποδηλατο στις σκαλες και δεστρες ακριβως εξω απο τον σταθμο (τις καλες δεστρες που ειναι ενα μεγαλο ημικυκλιο), απλα μου εκανε καλη εντυπωση και ηθελα να το αναφερω.