Καλημέρα σας, θα ήθελα να ρωτήσω αν πρέπει να βάλω γράσο σε ένα ζευγάρι πετάλια που πήρα http://en.wellgopedal.com/products_detail_3_219.htm
και αν ναι, τι γράσο μου προτείνεται να βάλω;
Επίσης για να τοποθετήσω νέο σωλήνα σέλας πρέπει να βάλω και στο σωλήνα;
Επίσης αυτό το γράσο είναι το ίδιο και για την αλυσίδα;
Ευχαριστώ.
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
Ποδηλασία στη βροχή - Πλύσιμο & λίπανση - Αποθήκευση
• Μπιλιοφόρους, ρουλεμάν -> γραφιτούχο γράσο (με το κιλό)
Γράσο με βάση το Λίθιο, ενισχυμένο με αντιοξειδωτικά και αντιδιαβρωτικά πρόσθετα και γραφίτη. Ο γραφίτης μετά την απομάκρυνση του γράσου, παρέχει ξηρά λίπανση. Είναι σταθερό κατά μακρά διάστημα αποθήκευσης.
πχ http://www.sks.gr/product_detail.jsp?prdId=27
Γράσο σύμπλοκου λιθίου αδιάλυτο στο νερό με εξαιρετική αντοχή στην απόπλυση και εξαιρετική ικανότητα πρόσφυσης στις μεταλλικές επιφάνειες.
http://www.eldons.gr/gr/main/products/greases/industrial-greases/lithium...
http://www.siderisoil.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=13...
• Σπείρωμα πεταλιών & σωλήνα σέλας -> αντικολλητικό γράσο (anti-seize)
πχ http://www.parktool.com/product/anti-seize-compound-asc-1
http://www.idealbikeshop.gr/eshop/products-details.aspx?rid=&catid=28&pI...
• Αλυσίδα -> υγρό με teflon (PTFE) σε μπουκάλι με μύτη, όχι σπρέι
(για να στοχεύεις σταγόνα - σταγόνα)
πχ Shimano PTFE Lube
http://www.idealbikeshop.gr/eshop/products-details.aspx?rid=&catid=28&pI...
http://www.idealbikeshop.gr/eshop/products.aspx?id=44&catid=28
http://www.chainreactioncycles.com/gr/en/shimano-ptfe-lube/rp-prod27242
ParkTool Chain lube with PTFE
http://www.parktool.com/product/synthetic-blend-chain-lube-with-ptfe-cl-1
Διαφορές wet / dry lube
http://www.finishlineusa.com/products/chain-lubricants/dry-lube
http://www.finishlineusa.com/products/chain-lubricants/wet-lube
Λάδωμα αλυσίδας
http://www.pinkbike.com/news/technical-tuesday-chain-lube-2010.html
CRC - White Lithium grease with PTFE
Πολύ αναλυτική η απάντηση του Σπύρου!!!
Εν συντομία για τα συγκεκριμένα που ρωτάς...
Στο παλουκόσελο δε χρειάζεσαι γράσο, εκτός αν υπάρχει συγκεκριμένος λόγος (π.χ. σε κάποιους παλιούς σκελετούς που έχουν πιάσει λίγο σκουριά από μέσα και που μπαίνει οριακά το παλουκόσελο και δε θες να γδαρθεί κλπ.)
Γενικά όμως δε χρειάζεται.
Για το σπείρωμα στα πετάλια (και όπου υπάρχει σπείρωμα γενικά) βάζεις anti-seize, όπως έγραψε και ο Σπύρος παραπάνω.
Ενδεικτικά... http://www.tsirikosbikes.gr/bike-accessories/bike-lubricants/shimano-ant...
Αν δε βρίσκεις anti-seize, μπορείς να βάλεις και γράσο λιθίου που κάνει και για άλλα μέρη του ποδηλάτου.
Όλα τα παραπάνω δεν έχουν καμία σχέση με το λιπαντικό της αλυσίδας.
Όσα αναφέρθηκαν είναι σωστά και καλά.
Λάβε υπόψιν όμως και το ότι ο συνήθης παράγοντας φθοράς σε όλες τις τριβές του ποδηλάτου είναι η συχνότητα συντήρησης (το bottleneck). Η ποιότητα αυτή μετρά σε περιπτώσεις όπου το να καθίσεις και να κάνεις συντήρηση δεν θα ήταν εύκολο (π.χ. σε ταξίδι με άσχημες συνθήκες). Στη συνήθη χρήση αρκούν φτηνά συνηθισμένα λιπαντικά, αρκεί να μπαίνουν συχνά.
Πόσο συχνά; Για μια καθημερινή χρήση ποδηλάτου, γενικός κανόνας,
-αλυσίδα: λαδάκι 2-3 φορές το μήνα
-παλουκόσελο: 1/τρίμηνο
-πετάλια: 1-2/χρόνο γράσσο και ή 1/τρίμηνο λάδι εξωτερικά
-δισκομανιβέλα και κέντρα τροχών: 1/εξάμηνο καθάρισμα και γράσσο