Ειχα αγιο(;)

Roul wrote:

Επίσης, μία ΣΗΜΑΝΤΙΚΉ πληροφορία για σένα ghandee

Η ΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΤΡΑΜ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟ ΦΑΝΑΡΙ ΠΟΥ ΣΤΑΜΑΤΑΕΙ ΤΟ ΤΡΑΜ...μοιάζει σε αυτή

Εισαι αλητης
το παιδι ειναι απο χωριο και δεν ξερει , εκει σηκωνε το χερι στο ΚΤΕΛ και σταματαγε που να ξετει το ταρατατραμ

Τα περι κοπωσης και σκληρης χρησης που γραφτηκαν ειναι απολυτα σωστα,
οι λαιμοι αυτου ειδικα του τυπου που ειναι ενιαιοι με την κολωνα του τιμονιου ειναι πιο ευαισθητοι, ενας τροπος σωστης συντηρησης ειναι να αποφευγουμε σφιξιμο χωρις ροποκλειδο, οι λαιμοι ειδικα στις κουρσες επειδη ασκουμε πιεση και πιεζοντας αλλα και τραβωντας το τιμονι πρεπει να ελεγχονται σχολαστικα, και αυτο γιατι ακομα και λιγο παραπανω πιεση θα προξενησει αργα η γρηγορα ζημια.
Ενας σωστος τροπος ειναι να ελεγχουμε το σφιξιμο τουλαχιστον τρεις με τεσσερεις φορες τον χρονο και μαλιστα προσεχουμε πρωτα να ξεσφιγγουμε και μετα να ξανασφιγγουμε με την σωστη δυναμη, αυτο γιατι εαν ελεγχουμε μονο σφιγγωντας με τον καιρο το υλικο λογω ελαστικοτητας συνεχως χαλαρωνει με αποτελεσμα καποια στιγμη να φτανει στο οριο του. Mεγαλο ρολο σε αυτο παιζουν και οι αλλαγες της θερμοκρασιας, κανονικα το ιδιο πρεπει να γινεται και στο παλουκοσελο και στα παξιμαδια που σφιγγουν τους αξονες των κεντρων των τροχων, ακομα και και αν εχουμε quick release, αλλα και σε ορισμενες μεσαιες τριβες.
Οταν αφηνουμε ποδηλατο αχρησιμοποιητο για μεγαλο χρονικο διαστημα κανονικα ξεσφιγγουμε ολες σχεδον τις βιδες του, ακομα και σε χειριστηρια και σε ποτηρια.

p_george wrote:

... Ενας σωστος τροπος ειναι να ελεγχουμε το σφιξιμο τουλαχιστον τρεις με τεσσερεις φορες τον χρονο και μαλιστα προσεχουμε πρωτα να ξεσφιγγουμε και μετα να ξανασφιγγουμε με την σωστη δυναμη,
... Οταν αφηνουμε ποδηλατο αχρησιμοποιητο για μεγαλο χρονικο διαστημα κανονικα ξεσφιγγουμε ολες σχεδον τις βιδες του, ακομα και σε χειριστηρια και σε ποτηρια.

σε βρίσκω λίγο υπερβολικό....
Εννοείς τον μισό χρόνο να κάνουμε ποδήλατο και τον υπόλοιπο με ένα κατσαβίδι στο χέρι να παίζουμε με τις βίδες...??

Το ποδήλατο πρέπει να μένει ΜΑΧΙΜΟ, έτσι ώστε όταν σου ξαναρθει η όρεξη να καβαλήσεις, να μην έχεις ένα σωρό δικαιολογίες "που να σφίγγω, που να λιπαίνω, που να καθαρίζω τώρα..."
Άλλωστε μιλάμε για ποδήλατο, όχι για συσκευή πυρηνικής σύντηξης.

RockaRolla wrote:

...σε βρίσκω λίγο υπερβολικό....
Εννοείς τον μισό χρόνο να κάνουμε ποδήλατο και τον υπόλοιπο με ένα κατσαβίδι στο χέρι να παίζουμε με τις βίδες...??

Δεν εχεις αδικο, ασε που το ειπες και ευγενικα,
τα αλουμινια ομως και πολυ περισσοτερο το carbon ειναι υλικα μυστηρια, οι συστολες οι διαστολες απο την θερμοκρασια και οι παραμορφωσεις που δεχονται απο τα σφιξιματα ειναι θεματα που με καποιο τροπο πρεπει να αντιμετωπιστουν, και στα δυο υλικα επισης εχουμε το φαινομενο "μνημης".
Σε ενα λαιμο αλουμινιου με carbon τιμονι και βιδες σιδερενιες εαν αλλαξει η εξωτερικη θερμοκρασια κατα 10 βαθμους (απο χειμωνα σε καλοκαιρι) με την διαφορετικη συστολη και διαστολη των τριων υλικων το σωστο σφιξιμο εχει παει περιπατο.
Βεβαια σε καποιο φτηνο ποδηλατο αυτο δεν νομιζω οτι μας απασχολει,
οταν εχουμε να κανουμε ομως με colnago π.χ. και γρηγορη οδηγηση πιστευω οτι αλλαζουν τα πραγματα.
Επισης ειναι και ενας τροπος που ενισχυει την ασφαλεια μας, εχω συναντησει κατα καιρους ποδηλατες να κατεβαινουν την πεντελη που σκεφτομαι οτι, αν μπορουσα να ακολουθησω τετοιους ρυθμους, θα το εκανα πριν απο καθε βολτα.