Εσωτερικό

Ειδήσεις από όλη την Ελλάδα

ταξιδι στη θεσσαλονικη με σπαστο

γεια σας παιδια και συγχαρητηρια για το καταπληκτικο site!

μολις αγορασα ενα σπαστο ποδηλατακι DAHON ROO για τις μετακινησεις στην αθηνα και ανυπομονω να το παρω μαζι μου σε ταξιδι που θα κανω συντομα με το τρενο για θεσσαλονικη...ειμαι λιγο αγχωμενη με το τι γινεται σε τετοιες περιπτωσεις....υπαρχει κανενα προβλημα να το παρω μαζι μου και να το χωσω πισω απο τα τελευταια καθισματα (αυτα που ειναι κοντα στην πορτα)? νομιζετε οτι θα χωραγε στο συνηθισμενο χωρο αποσκευων η κινδυνευει να πεσει σε κανενα κεφαλι? χρειαζεται να το εχω σκεπασμενο να μη το παρουν μυρωδια οι υπαλληλοι που συχνα ειναι βλαχοι και μπορει να με κραξουν? κινδυνευω μηπως να μου το κλεψουν κι αρα να το εχω καπου κοντα μου? αν εχει κανει κανεις αυτο το ταξιδι με τρενο με σπαστο please γραψτε μου tips!

ευχαριστω
chrispi

Η σχέση μου με το ποδήλατο...

Αγαπητοί φίλοι ποδηλάτες,

¨Όσοι έτυχε να με συναντήσετε και όσοι έτυχε να διαβάσετε κάποιες δημοσιεύσεις μου έχετε καταλάβει ότι τρέφω, εδώ και χρόνια, μια ιδιαίτερη συμπάθεια για τα ποδήλατα BROMPTON (σπαστό) και THORN ( t.antem και σίνγκλ εκδρομικά κλπ)...

Καβαλάω το αναδιπλούμενο BROMPTON μου από το 2004 και έχω κάνει πολλά αστικά και όχι μόνο, χιλιόμετα με αυτό. Χαίρομαι, μαζί με την σύζυγό μου, το THORN RAVEN TWIN trekking expedition tandem μου, και έχουμε πάει σε μέρη πού δύσκολα περνάνε ακόμα και τα συμβατικά ΜΤΒ και έχω τερματίσει διάφορα μπρεβετ (αγώνες μεγάλων αποστάσεων), μεταξύ τών οποίων και τα 400 χιλιόμετρα του 2007 στήν διαδρομή Ελευσίνα- Πάτρα -Ελευσίνα., με το THORN Cyclosportif μου ( ποδήλατο δρόμου ειδικό για μεγάλες αποστάσεις.)...

Πάντα πίστευα ότι το γεγονός ότι τα ποδήλατα αυτά δεν πωλούνται στην Ελλάδα, είναι κρίμα και άδικο για την Ελληνική ποδηλατική κοινότητα και ιδίως την Αστική και την Εκδρομική ποδηλασία.

Πρόσφατα, μου παρουσιάστηκε η ευκαιρία να συμμετέχω στην εταιρεία "ACTION 3", η οποία θα ασχοληθεί, μεταξύ άλλων, με τα ποδήλατα και συγκεκριμένα με τα BROMPTON και THORN και να βοηθήσω με τις γνώσεις μου και την εμπειρία μου σε αυτά τα συγκεκριμένα ποδήλατα.

Συνεπώς έχω πλέον επαγγελματική σχέση με το ποδήλατο και μάλιστα με τα συγκεκριμένα.

Η ηθική μου αλλά και ο σεβασμός μου προς την κοινότητα και κάθε φίλο ποδηλάτη ξεχωριστά μου επιβάλει να κάνω αυτή την ανακοίνωση.

Εγώ δεν πρόκειται να αλλάξω, καθώς η πρωταρχική σχέση μου με το ποδήλατο είναι ότι είναι το χόμπι μου και η διασκέδασή μου και θα είμαι όσο αντικειμενικός ήμουνα και μέχρι τώρα.

Οι συνομιλητές μου όμως πρέπει να ξέρουν ότι η σχέση μου με το ποδήλατο έχει πλέον και μια επαγγελματική πλευρά και να λαμβάνουν υπόψη τους αυτή την ιδιαιτερότητα όταν διαβάζουν τις δημοσιεύσεις μου.

Ελπίζω να μπορέσω να βοηθήσω στην περαιτέρω διάδοση του ποδηλάτου και με την καινούργια αυτή ιδιότητά μου.

Ευχαριστώ
Βαγγέλης

Categories: 

Δώρο Ποδήλατο στον Κάκλαμαν

Ένα ποδήλατο έκαναν δώρο στο δήμαρχο Αθηναίων οι Οικολόγοι Πράσινοι, στο πλαίσιο της καμπάνιας για τις φιλικότερες πόλεις και περισσότερο βιώσιμους τρόπους μετακίνησης, ζητώντας από τον κ. Κακλαμάνη δύο απλά αλλά σημαντικά μέτρα: Πρώτον, να προωθήσει τη μονοδρόμηση της Πατησίων και της Αχαρνών με αντίστροφη κατεύθυνση, που θα διευκολύνει την αναδιοργάνωση της κυκλοφορίας με ανακατανομή του χώρου προς όφελος των μέσων μεταφοράς. Δεύτερον τη δημιουργία ποδηλατοδρόμων και την ανάπτυξη προγραμμάτων κοινόχρηστων ποδηλάτων, όπως γίνεται σήμερα σε πολλές ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, Παρίσι, Βερολίνο, Άμστερνταμ, Κοπεγχάγη. (πηγή FREE SUNDAY 28/9/2008)

Για τον Ίαν Χάημπελ που έχασε τη ζωή του την ώρα που ποδηλατούσε στον αυτοκινητόδρομο Αθήνας-Θεσσαλονίκης

Κείμενο που μοιράστηκε στην ποδηλατοπορεία τις 21-9-2008

"Kατά καιρούς, τα ποuλιά ανασηκώνονται και πετούν προς κάποιο μέρος, από όπου ελκύονται. Νομίζω, πως δεν μπορούν να εξηγήσουν το "γιατί". Ωστόσο, το κάνουν όπως και να 'χει».

Ο 'Ιαν Χάημπελ έχασε τη ζωή του την ώρα που ποδηλατούσε στον αυτοκινητόδρομο Αθήνας-Θεσσαλονίκης, στις 23 Αυγούστου, αφού συγκρούστηκε με ένα αυτοκίνητο που «έκανε κόντρες» με ένα άλλο.Ο οδηγός απομακρύνθηκε από το σημείο της σύγκρουσης. Ωστόσο, Κάποιοι αυτόπτες μάρτυρες πρόλαβαν να σημειώσουν τον αριθμό της πινακίδας του και συνελήφθη δύο ώρες αργότερα, αντιμετωπίζοντας πλέον κατηγορίες πρόκλησης θανάτου λόγω επικίνδυνης οδήγησης.Η φίλη του, Νίκολα Χέντερσον, είπε: «Πέθανε, αφού χτυπήθηκε θανάσιμα από οδηγό αυτοκινήτου, και εγκαταλείφθηκε αβοήθητος, ενώ ταξίδευε με ποδήλατο στην Ελλάδα».
«Τη στιγμή ακριβώς, που εξασκούσε το ισόβιο του πάθος για τις ποδηλατικές εξορμήσεις. Πάνω-κάτω, περιηγούνταν τον κόσμο για περισσότερα από 40 χρόνια».
«Υπήρξαν αναφορές, σύμφωνα με τις οποίες, το αυτοκίνητο, το οποίο χτύπησε τον 'Ιαν, "έκανε κόντρες" την ίδια στιγμή με ένα άλλο αυτοκίνητο».
«Ο αριθμός της πινακίδας του επίμαχου αυτοκινήτου συγκρατήθηκε από αυτόπτες μάρτυρες και ο οδηγόs συνελήφθη δύο ώρες αργότερα. Ο Ίαν ξεψύχησε επιτόπου».
Ο Ίαν Χάημπελ, ετών 74, αποκαλούμενος «ποδηλατικό φαινόμενο» στο «χώρο» των περιηγήσεων μεγάλων αποστάσεων, διέσχισε όλες τις ηπείρους, όπως και ορισμένα από τα πιο απομονωμένα μέρη του κόσμου.
Ανέλαβε αμέτρητες αποστολές για περισσότερο από 40 χρόνια, οι οποίες υπήρξαν «παγκόσμιες πρωτιές", συμπεριλαμβανομένου της χερσαίας διαμερικανικής αποστολής από το Κέηπ Χορν στην Αλάσκα, το 1971-73.
Στη διάρκεια των 400.000 χλμ. περίπου ποδηλασίας του μέσα από ερήμους και παγετώνες, πυροβολήθηκε από ληστές, παραλίγο να φαγωθεί ζωντανός από τροπικά μυρμήγκια, εγκλωβίστηκε σε μανγχρόβια έλη, κυνηγήθηκε από απομονωμένους επικίνδυνους ελέφαντες, ενώ μία φορά τα έβγαλε πέρα με ένα πεινασμένο λιοντάρι.

contact