Χαιρετώ τους συμφορουμίτες.
Αναβαθμίζω ένα GT Nomad κι έχω ένα πρόβλημα. Στο σταντ επισκευής το ποδήλατο ανεβάζει, κατεβάζει ταχύτητες χωρίς κανένα θέμα ή δισταγμό. Στο δρόμο τώρα, οι αλλαγές επίσης καλές με τη διαφορά πως με δυνατό πεταλάρισμα (συνήθως όρθιος) κάνει ένα δυνατό κρακ από πίσω. Αυτό το κάνει όταν επιλεγούν ο μπροστά 38Τ δίσκος και όποια από τις 5,6,7 ταχύτητες πίσω.
Παραθέτω τα τεχνικά στοιχεία του ποδηλάτου, τα οπόία είναι ΟΛΑ ολοκαίνουργια του κουτιού:
Κασσέττα Shimano SLX HG-80
Μετάδοση Shimano Octalink 48-38-28
Πίσω & μπρος σαζμάν Shimano SLX
Αλυσίδα KMC για 9 ταχύτητες
Χειριστήρια Deore.
Όταν το πρωτόκανε και μετά από ελέγχους στις ρυθμίσεις και στο chainline (ευθεία, μια χαρά), λέω θα είναι η αλυσίδα. Βάζω μια Shimano 9-speed (Νομίζω HG-53) το ξανακάνει.
Βάζω μια Deore κασσέττα με την νέα αλυσίδα, ξανά τα ίδια. Βάζω την KMC πάλι τα ίδια. Σήκωσα τα χέρια λοιπόν και ποστάρω εδώ μην τυχόν μπορεί κανείς να με βοηθήσει. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
ποτέ δεν αλλάζουμε βάζοντας δύναμη στο πετάλ.
Καλές πεταλιές. Με τη δύναμη όταν χρειάζεται
Μάλλον δεν το περιέγραψα πολύ καλά. Το κρακ δεν γίνεται στην αλλαγή. Έχω βάλει την, πχ, 38χ20 πηγαίνω ομαλά και μετά σηκώνομαι ορθοπέταλο και πεταλάρω με δύναμη.. ΚΡΑΚ! Τα ίδια και με το 38χ17 κλπ.
Ευχαριστώ για την απάντηση.
Μήπως παίρνει λίγο κόψιμο η αλυσίδα να τεντώνει λίγο περισσότερο ο πίσω εκτροχιαστής?
Έχεις δοκιμάσει να πατήσεις το ίδιο δυνατά με μικρότερους δίσκους εμπρός και πίσω να δεις πως θα ανταποκριθεί?
αυτο που λεει ο Vasscott. το derailleur είναι καινούργιο? μηπως το ελατηριο εχει ξεχηλωσει και κατεβαζει σε χαμηλοτερο γραναζι ?
το παθαινα και εγω συχνα με το παλιο μου ποδηλατο.(αν μιλαμε για το ιδιο πραγμα)
Flex σκελετού; Στραβό νύχι;
Ναι, όλα είναι του κουτιού. Ακόμα και οι τροχοί.
Η αλυσίδα είναι στο σωστό μήκος.
Επίσης, για να γίνω πιο κατανοητός, το "πηδάει" δεν ξέρω αν είναι και ο πιο σωστός όρος. Δεν πάει δηλαδή σε πιο πάνω ή πιο κάτω γρανάζι, αλλά κάνει το ΚΡΑΚ σαν να πηδάει δόντια μένοντας στο ίδιο γρανάζι.
Σε κάποιο ξένο φόρουμ διάβασα ότι θα μπορούσε το συρματόσχοινο του πίσω σαζμάν να έχει κάποια σχέση αν παραείναι τεντωμένο. Αν ήταν έτσι δεν θα επηρέαζε και τις αλλάγες; Οι οποίες δουλεύουν μια χαρά.
Πάντως όποιες πιθανές αιτίες βρήκα ςάχνοντας σε φόρουμ αφορούν σε μεταχειρισμένα ανταλλακτικά και όχι καινούργια, πχ. "κουρεμένα" δόντια κασσέττας ή αλυσίδα που χρήζει αλλαγής.
Άν όλα τα άλλα είναι καλά και στο κάνει ακόμα, δοκίμασε να βιδώσεις λίγο τη B- screw μέχρι εκεί που δεν είναι απελπιστικά αργές οι αλλαγές γραναζιών(θα τεντωθεί λίγο η αλυσίδα και δε θα στο κάνει πιά)
Καλό ήταν το νύχι αλλά το άλλαξα έτσι κι αλλοιώς. Μάλλον τσάμπα ο κόπος αλλά τουλάχιστον απέκλεισα μία περίπτωση.
Καλό, θα το κοιτάξω αύριο. Τα δόντια του jockey wheel πρέπει να απέχουν περίπου 3χιλ. από τα δόντια της 1ης;
Ναι αλλά εσύ μεγάλωσε λίγο αυτή την απόσταση
Ριξε μια ματια στην αλυσιδα μηπως εχει κανενα κρικο που "κολλαει"/ ειναι σφιχτος.
Stiff link το λενε οι Αγγλοσαξωνες.
Καμμια φορα συμβαινει στο σημειο που ενωνονται οι κρικοι της αλυσιδας, μετα την ενωση/κοντεμα της αλυσιδας, αν η ενωση γινει λιγο απροσεκτα.
Ελεγξε επισης και το πισω ελευθερο του κεντρου. Αν ειναι προβληματικο (καμμια φορα και τα ολοκαινουργια το παθαινουν), μπορει η καστάνια του να "πηδαει" δοντια, δινοντας την εντυπωση πως πηδαει η αλυσιδα επανω στα γραναζια, ενω δυσλειτουργει η καστάνια.
Επισης δεν θα ηταν κακη ιδεα (αν δεν εχει γινει ηδη) να ελεγξεις με το ειδικο εργαλειο κατα ποσον το νυχι του ντεραγιε (παρόλο που αλλαχτηκε) ειναι παραλληλο με το επιπεδο του πισω τροχου, κατα ποσο ειναι ισιο δηλαδη.
Υποθετω οτι οι ταχυτητες ειναι σιγουρα ρυθμισμενες σωστα.
Του πετάς μια οκτάρα κασσέττα & αλυσίδα και τελειώνει η ιστορία.
Όλα δουλεύουν ρολόι.
Με είχε σκάσει μιλάμε. Ακόμα και τροχό άλλαξα (και δεν έφτιαξε) για να αφαιρέσω και την περίπτωση της καστάνιας του κέντρου που ανέφερε ο Columbus, το οποίο ήταν μια χαρά.
Το χειρότερο είναι πως δεν θα μάθω ποτέ γιατί γινόταν αυτό με τις 9 ταχ.
Ευχαριστώ για το χρόνο σας.
Τελικά δεν έγινε κάτι με αυτό.
Και προφανώς έφυγαν και τα Deore χειριστήρια, αλλά αφού δουλεύει...