Οπότε πρότεινε μου κάτι για να κάνω χαλαρή γενική χρήση, σαν αυτή που περιγράφω στο προηγούμενο μήνυμα.
επειδή είσαι και βλάκας και δεν θέλεις να καταλάβεις
χαλαρή χρήση ότι και να πάρεις θα σε καλύψει
αν εξερέσεις τα fs dh road που είναι για ειδική χρήση
ένα city με 28τροχό που υπάρχει εδώ και 30 χρόνια πιστεύω πως θα κάλυπτε ακόμα και την βλακεία σου
...μπροστά απορροφάει λιιιιγο περισσότερο από ξερό πιρούνι, οπότε το cyclo χάνει σε άνεση, άλλα 2 μείον είναι το τρακτερωτό λάστιχο και ο 46 δίσκος μπροστά.
Και η πιο σκυφτή θέση που μπορεί να μην μου αρέσει.
Είναι σχεδιασμένο περισσότερο για αγώνες στο χώμα παρά για χαλαρή γενική χρήση, οπότε δεν μου κάνει.
Οταν λεω ταχύτητα δεν εννοώ ότι θέλω να πηγαίνω όπως οι κούρσες, απλά πιο γρήγορα από mountain/city/cruiser κτλ.
Δεν θέλω να κάνω παραλλαγές του στύλ, αλλάζω λάστιχα, τροχούς και διάφορα τέτοια.
Θέλω να αγοράσω κάτι που θα κάνει λίγο απ'όλα, να έχει ανάρτηση μπροστά για να απορροφάει κραδασμούς από τα χέρια, να μην έχει τελείως όρθια στάση όπως τα city για να μπορώ να ψιλοπατάω το πετάλι όταν χρειάζεται, 28" τροχό για καλύτερη κύληση στις ευθείες και να βάζω σχάρα για να το φορτώνω όταν πηγαίνω παραλία ή εκδρομή.
Κατά τη γνώμη σας ποιός τύπος ποδηλάτου πλησιάζει πιο πολύ σε αυτά που θέλω να κάνω?
να σε κάνω και εγώ μια ερώτηση
θέλω ένα ποδήλατο για χαλαρή χρήση
απλά θέλω να έχει carbon σκελετό να μην έχει ανάρτηση να έχει 28ριδες τροχούς να έχει κουρσάδικο τιμόνι να είναι αεροδυναμικό και να έρχετε με 23ρια λάστιχα (είμαι ηλίθιος και δεν μπορώ να αλλάζω λάστιχα)
α και πάνω από όλα για χαλαρή χρήση το θέλω
:D
Κλασικός... plannet. Δεν μου λες καλέ μου πίθηκε, αν αλλάξω τιμόνι ή κάποιο άλλο εξάρτημα σε ένα trekking θα υπάγεται σε κάποια άλλη κατηγορία; Άρα μην ψάχνεις για marketing trick στα trekking, αλλού είναι αλλά φοράς παρωπίδες.
κια βέβαια όχι
απλά για να μην αλλάξεις 1-2 πράγματα όπως λάστιχα σου πασάρανε μια νέα κατηγορία
δλδ αν βάλω σε ένα city (κλασικό ανδρικό με ανάρτηση μιας και η βλακεία της ανάρτησης πέρασε και στα city) ένα τρακτεροτό λάστιχο αλλάζει κατηγορία
και άντε πες μου τι διαφορές θα έχει με ένα trekking
ρε παιδία 800 φορές τα έχουμε πει αυτά
γιατί πάτε την συζήτηση σε κύκλους
30+ σελίδες οι ίδιοι βλάκες να κάνουν τις ίδιες βλακόδες ερωτήσεις
έλεος δλδ
Με όλο το σεβασμό που σου έχω γιατί θεωρώ πως γράφεις γενικά σωστά πράγματα, εδώ έχω διαφορετική άποψη.
....
έλα ρε συ, κουβέντα κάνουμε.
Ποτέ δεν δήλωσα "ειδκός" άλλωστε.
Δεν διαφωνώ με την χρήση κούρσας cyclocross ως πρόταση-απάντηση στο ερώτημα που έγραψαν.
Διαφωνούσα με το ότι "θα τρως τόσο ξύλο όσο και με το τρεκκιν".
Αλλά τελικά αυτού του είδους τα ποδήλατα είναι ΕΥΕΛΙΚΤΑ. Τα "φέρνεις" εκεί που θέλεις, όπως θέλεις.
αν και πιστευω οτι η ερωτηση του horsey εχει αλλα απο πισω και απευθυνεται μονο σε ενα ατομο θα απαντησω πολυ σοβαρα (και σκεφτειτε την απαντηση μου πριν απαντησετε).
Πρεπει να λαβουμε πολυ σοβαρα το budget. Εξηγω.
ΑΝ το budget ειναι στο επιπεδο των 1000 ευρω μηπως θα ηταν καλυτερο να επαιρνε δυο ποδηλατα αντι ενα τρεκκινγκ των 1000?? Ενα ΜΤΒ των περιπου 500 και ενα hybrid-fitness των περιπου 500. Αν το δειτε σοβαρα θα δειτε οτι με δυο εξειδικευμενα ποδηλατα (πολυ μικροτερης αξιας αλλα ιδιας συνολικης) θα μπορεις να κανεις πολλα περισσοτερα.
Αν το budget ειναι πολυ μικροτερο τοτε μπαινουν πολλοι αλλοι παραγοντες. Δεν λεω οτι δεν υπαρχουν ατομα που με ενα τρεκκινγκ μπορει να ειναι πληρως καλυμενοι απλως επειδη ειναι ποδηλατο που λογω σχεδιασης εμπεριεχει συμβιβασμους αναγκαστικα θα εχει πιο χαμηλα ορια απο καποιο εξειδικευμενο ποδηλατο.
Και επειδη συζηταμε αν ειναι marketing τρυκ. Της μοδας τωρα ειναι (η θα ειναι σε λιγο καιρο) 29αρια με λεπτο λαστιχο (ουσιαστικα τροχο τρεκκινγκ με λαστιχο δρομου), rigid πιρουνι μπροστα και δισκοβραχιωνα 48αρι. Marketing τρυκ σιγουρα. "Εξελιξη" των ποδηλατων που συζηταμε και καλυτερο (για εμενα) ποδηλατο. Παροτι δλδ προκειται για marketing τρυκ ειναι ικανοτατα ποδηλατα και οσο και να τα κοιταω δεν μπορω να βρω ενα σημειο που να υστερουν απο τα τρεκκινγκ των ιδιων χρηματων παρ'ολο που ειναι ποδηλατα που προερχονται καθαρα απο marketing.
αν είχα 1000 ευρό να έπερνα ένα Mtb με 900 ευρό και ένα 2ο ζευγάρι τροχών με δισκοφρένα καιόταν θα ήθελα 26ρι μτβ θα έχω 26ρι τροχό με τρακτεροτα λαστιχα
και όταν θα ήθελα πόλη θα κούμπονα 28ρι τροχό με demi slik λάστιχα ή σλικ λάστιο
λύσεις όταν έχεις λεφτά υπάρχουν πολλές και καλές
Διαφωνούσα με το ότι "θα τρως τόσο ξύλο όσο και με το τρεκκιν".
Ίσως δεν το εξέφρασα εγώ σωστά.
Δεν εννοώ συνολικά ότι το σώμα θα τρώει το ίδιο ξύλο, αλλά αναφερόμουν μόνο στον ποπό. Αυτό γιατί δέχεται τις δυνάμεις από τον κάθετο σωλήνα.
Οι συγκεκριμένες δυνάμεις πάνω κάτω οι ίδιες θα είναι στα cyclocross και trekking αφού τροχός-λάστιχα έχουν παρόμοιες προδιαγραφές, παρόμοια chainstays και παρόμοια υλικά-διατομές. Οι μόνες διαφορές είναι ίσως η πιο φαρδιά σέλα και -αν- υπάρχει κάποια διαφορά στην κλίση του οριζόντιου (που δεν την παρατηρώ). Ψιλοπράγματα δηλαδή.
Στις δυνάμεις που δέχονται τα χέρια (και επομένως στη συνολική άνεση) θα υπάρχει διαφορά, αλλά η αναφορά μου μόνο στον πισινό έγινε ως απάντηση του Horsey για το αν θα σηκώνεται από τη σέλα στο χώμα.
EDIT: γενικά η πρόταση που έκανα είχε τη φιλοσοφία ότι όταν θέλουμε ταχύτητα τότε κοιτάζουμε σε κατηγορίες που έχουν εξελιχθεί μέσα από αγώνες, αλλιώς μια χαρά είναι και οι "εμπορικές".
...αν σας ρωτούσα ότι ήθελα να αγοράσω κάτι το οποίο να πηγαίνει παντού και γρήγορα, να μπορώ να του βάζω σχάρες, και να έχει σχετικά άνετη θέση οδήγησης, τι θα μου προτείνατε?
horsey wrote:
...μπροστά απορροφάει λιιιιγο περισσότερο από ξερό πιρούνι
βλεπεις πως η ερωτηση ειναι λαθος, οποτε δεν υπαρχει σωστη απαντηση. Δεν γινεται να ειναι λιγο καλυτερη απο το ξερο και ταυτοχρονα να πηγαινει παντου ,ενω το ξερο μονο στο δρομο.
Η σοβαρη απαντηση στην ερωτηση σου ειναι ποληλατο σαν του Ιαν Ηibel, που κυριολεκτικα πηγε παντου, με σχαρες και ταχυτητα και ανεση.
Εδω με το mtb στο δρομο στην κηφισιας λυγιζα χερια και εσκυβα για να μην τρωω κοντρα ολο τον ανεμο, με το τρεκινκ μου ηταν πολυ πιο κουραστικο να κινηθω γρηγορα,
Αν ειναι να κινηθω σε χαλαρους ρυθμους απο την αλλη και δεν με νοιαζει η ταχυτητα, γιατι να μην εχω τον 26 τροχο, τι 26 τι 28 οταν βολταρω.
Πλεον με τα 29αρια που παγιωθηκαν, τα τρεκινκ δεν εχουν λογο υπαρξης, θες πραγματικα duall χαρακτηρα χωρις τον 26αρη τροχο?
, αγορασε 29αρι και με την πιο σκυφτη σταση ειναι πιο ανετο, πιο γρηγορο και πιο δρομισιο με την ανατηση κλειδωμενη. (στο βουνο καλυτερα να την αφησουμε τη συγκριση)
Θελεις πολη καθαρη και ομαλο χωμα?(που μεταξυ μας αυτοι με το τρεκινκ εκει πανε μονο, στο βουνο-βουνο και οχι χωματοδρομο λειο που μπαινεις με κουρσα, εχω πετυχει 1 φορα τρεκινκ και αυτος μαλλον ειχε αγνοια κινδυνου, θα εμπαινε και με σπαστο)
ΠΑρε φιτνεσσ, σιτι, 26 με ξερο,29αρι με ξερο κτλ αναλογα με την περιπτωση
Επισης κατι που πρεπει να παραδεχτειτε οι υποστηρικτες του, ειναι οτι μεχρι τα 300 ευρω καλυτερα να παρω με ξερο, οι αναρτησεις δεν κανουν τιποτα,
στα 600-1000 bicth please, υπαρχουν 10 καλυτερα σεναρια σαν αυτα που εγραψε ο κκτσολ και ο πλανετ που θα μου δωσουν ολα τα πλεονεκτηματα που μπορει να σκαρφιστειτε οτι εχουν.
...τα σχόλια που κάνουμε,παρατηρήσατε ότι ο καθένας μας έχει ήδη βρεί μια λύση?
Ανάλογα με το χαρακτήρα και τον τρόπο που θέλει να κάνει ποδήλατο?
Μεγάλο ρόλο παίζει και το μέρος που ζούμε, άλλο ποδήλατο θα πάρω αν ζω στην πόλη και άλλο αν είμαι κοντά σε πολλές χωμάτινες διαδρομές
Αυτό γίνεται επειδή υπάρχουν πολλές κατηγορίες, και τα ποδήλατα πλέον είναι τοσο ευέλικτα που ο καθένας μπορεί να φέρει ένα ακριβώς στα μέτρα που του ταιριάζουν ή να πάει να το πάρει έτοιμο.
Αν υπήρχαν μόνο κούρσες ή μόνο mountain τότε δεν θα είχαμε τόσες πολλές επιλογές.
Και ούτε το 29" ακυρώνει το 28" αφού το τελευταίο δεν ακυρώνει το 26".
Κάθε ποδήλατο έχει ξεχωριστό χαρακτήρα και προορίζεται για διαφορετική χρήση.
...τα σχόλια που κάνουμε,παρατηρήσατε ότι ο καθένας μας έχει ήδη βρεί μια λύση?
Ανάλογα με το χαρακτήρα και τον τρόπο που θέλει να κάνει ποδήλατο?
Μεγάλο ρόλο παίζει και το μέρος που ζούμε, άλλο ποδήλατο θα πάρω αν ζω στην πόλη και άλλο αν είμαι κοντά σε πολλές χωμάτινες διαδρομές
Αυτό γίνεται επειδή υπάρχουν πολλές κατηγορίες, και τα ποδήλατα πλέον είναι τοσο ευέλικτα που ο καθένας μπορεί να φέρει ένα ακριβώς στα μέτρα που του ταιριάζουν ή να πάει να το πάρει έτοιμο.
Αν υπήρχαν μόνο κούρσες ή μόνο mountain τότε δεν θα είχαμε τόσες πολλές επιλογές.
Και ούτε το 29" ακυρώνει το 28" αφού το τελευταίο δεν ακυρώνει το 26".
Κάθε ποδήλατο έχει ξεχωριστό χαρακτήρα και προορίζεται για διαφορετική χρήση.
Α γεια σου.....Μερικοι ΔΕΝ θελουν να καταλαβουν αυτα που λες...!!!!!!
...τα σχόλια που κάνουμε,παρατηρήσατε ότι ο καθένας μας έχει ήδη βρεί μια λύση?
Ανάλογα με το χαρακτήρα και τον τρόπο που θέλει να κάνει ποδήλατο?
Μεγάλο ρόλο παίζει και το μέρος που ζούμε, άλλο ποδήλατο θα πάρω αν ζω στην πόλη και άλλο αν είμαι κοντά σε πολλές χωμάτινες διαδρομές
Αυτό γίνεται επειδή υπάρχουν πολλές κατηγορίες, και τα ποδήλατα πλέον είναι τοσο ευέλικτα που ο καθένας μπορεί να φέρει ένα ακριβώς στα μέτρα που του ταιριάζουν ή να πάει να το πάρει έτοιμο.
Αν υπήρχαν μόνο κούρσες ή μόνο mountain τότε δεν θα είχαμε τόσες πολλές επιλογές.
Και ούτε το 29" ακυρώνει το 28" αφού το τελευταίο δεν ακυρώνει το 26".
Κάθε ποδήλατο έχει ξεχωριστό χαρακτήρα και προορίζεται για διαφορετική χρήση.
νομίζω 28 σελίδες πιο πάνω αναφέρω ότι αυτά που πιστεύεις ότι καλύπτει ένα trekking καλυπτόταν από άλλες κατηγορίες
το γεγονός ότι θέλουμε κατηγορία ξεχοριστή γιατι έχει ή δεν έχει ανάρτηση το ποδήλατο
ή έρχετε απο μαμά με τρακτεροτά λάστιχα ή με σλικ
είναι παντελώς ήλίθιο
με προσβάλει σαν ποδηλάτη
πως να στο θέσω
δλδ δεν μπορώ να διαλέξω αν θα έχει ανάρτηση ή όχι το ποδήλατο μου
η όταν πάω να πάρω ένα ποδήλατο θα πρέπει να μην του αλλάξω τα λάστιχα
και γενικότερα πρέπει να μείνω κολλημένος στην δήθεν κατηγορία που έφτιαξε η εκάστοτε εταιρία ??????
έλεος και ξανά μανά έλεος
οκ το trekking είναι το πιο γαμάτο ποδήλατο
είναι η πιο εξειδηκευμένη κατηγορία
είναι για ποδηλάτες που έχουν κατασταλάξει στο τι θα κάνουν
είναι για μεγάλες αποστάσεις
για μικρές αποστάσεις για δρόμο για άσφαλτο για καφρίλες
με πείσατε τελικά
δεν υπάρχει τπτ καλύτερο από το trekking
εγώ λεώ να προτείνουμε και στο tour den france να μετατραπεί στο tour de trekking
...ξεκόλλα λίγο, δεν σε υποχρεώνει κανένας να πας να το αγοράσεις αν δεν καλύπτει τις ανάγκες σου και δεν σου αρέσει.
Υπάρχει κόσμος που απλά θέλει να έχει κάτι σχετικά ουδέτερο που να κάνει λίγο απ'όλα, σου φαίνεται τόσο περίεργο αυτό?
όχι δεν μου φένετε περίεργο
αλλά κάτι τέτοιο υπήρχε πριν τα trekking
οπότε η ερώτηση παραμένει γιατί βγήκαν τα trekking
αυτός που κάνει λίγο από όλα
χέστικε αν έχει μπροστά ανάρτηση ή όχι
αν έχει 28 ή 26ρι τροχό
γιατί έτσι και αλλιώς δεν αποσκοπεί σε κάτι συγκεκριμένο
αλλά τι σου λέω
μαζί προσπάθησα για καμιά βδομάδα να σου εξειγήσω πως το γραννάζομα δεν κάνει την ταχύτητα και δεν ήθελες να το καταλάβεις (κάτι που μπορούσες άνετα να το δεις και στην πράξη αλλά είσαι από τα άτομα που νομίζουν ότι τα ξέρουν όλα)
θα καταλάβεις που χρειάζετε ένα ποδήλατο
έλεος ρε φίλε
Κλασικός... plannet. Δεν μου λες καλέ μου πίθηκε, αν αλλάξω τιμόνι ή κάποιο άλλο εξάρτημα σε ένα trekking θα υπάγεται σε κάποια άλλη κατηγορία; Άρα μην ψάχνεις για marketing trick στα trekking, αλλού είναι αλλά φοράς παρωπίδες.
κια βέβαια όχι
απλά για να μην αλλάξεις 1-2 πράγματα όπως λάστιχα σου πασάρανε μια νέα κατηγορία
δλδ αν βάλω σε ένα city (κλασικό ανδρικό με ανάρτηση μιας και η βλακεία της ανάρτησης πέρασε και στα city) ένα τρακτεροτό λάστιχο αλλάζει κατηγορία
και άντε πες μου τι διαφορές θα έχει με ένα trekking
Το ότι τα city πλησιάζουν σε φιλοσοφία τα trekking μήπως σου λέει ότι τελικά τα trekking είναι τα πραγματικά ποδήλατα πόλης;
Plannet wrote:
ρε παιδία 800 φορές τα έχουμε πει αυτά
γιατί πάτε την συζήτηση σε κύκλους
30+ σελίδες οι ίδιοι βλάκες να κάνουν τις ίδιες βλακόδες ερωτήσεις
έλεος δλδ
Βλακώδες είναι το θέμα που άνοιξες εξαρχής και μόνο ένας ΒΛΑΚΑΣ μπορεί στα αλήθεια να έχει μίσος για μια κατηγορία ποδηλάτων. Γράφεις τις ίδιες βλακείες από την αρχή, έχουμε πει τις απόψεις μας από εκατό φορές ο καθένας και αντί να σβήσει το θέμα, πάντα πετάγεται κάποιος και αρχίζουμε τα ίδια. Εσύ το προκάλεσες όλο αυτό και τώρα χαλιέσαι; Ξύδι μπάζο.
αν και πιστευω οτι η ερωτηση του horsey εχει αλλα απο πισω και απευθυνεται μονο σε ενα ατομο θα απαντησω πολυ σοβαρα (και σκεφτειτε την απαντηση μου πριν απαντησετε).
Πρεπει να λαβουμε πολυ σοβαρα το budget. Εξηγω.
ΑΝ το budget ειναι στο επιπεδο των 1000 ευρω μηπως θα ηταν καλυτερο να επαιρνε δυο ποδηλατα αντι ενα τρεκκινγκ των 1000?? Ενα ΜΤΒ των περιπου 500 και ενα hybrid-fitness των περιπου 500. Αν το δειτε σοβαρα θα δειτε οτι με δυο εξειδικευμενα ποδηλατα (πολυ μικροτερης αξιας αλλα ιδιας συνολικης) θα μπορεις να κανεις πολλα περισσοτερα.
Αν το budget ειναι πολυ μικροτερο τοτε μπαινουν πολλοι αλλοι παραγοντες. Δεν λεω οτι δεν υπαρχουν ατομα που με ενα τρεκκινγκ μπορει να ειναι πληρως καλυμενοι απλως επειδη ειναι ποδηλατο που λογω σχεδιασης εμπεριεχει συμβιβασμους αναγκαστικα θα εχει πιο χαμηλα ορια απο καποιο εξειδικευμενο ποδηλατο.
Και επειδη συζηταμε αν ειναι marketing τρυκ. Της μοδας τωρα ειναι (η θα ειναι σε λιγο καιρο) 29αρια με λεπτο λαστιχο (ουσιαστικα τροχο τρεκκινγκ με λαστιχο δρομου), rigid πιρουνι μπροστα και δισκοβραχιωνα 48αρι. Marketing τρυκ σιγουρα. "Εξελιξη" των ποδηλατων που συζηταμε και καλυτερο (για εμενα) ποδηλατο. Παροτι δλδ προκειται για marketing τρυκ ειναι ικανοτατα ποδηλατα και οσο και να τα κοιταω δεν μπορω να βρω ενα σημειο που να υστερουν απο τα τρεκκινγκ των ιδιων χρηματων παρ'ολο που ειναι ποδηλατα που προερχονται καθαρα απο marketing.
αν είχα 1000 ευρό να έπερνα ένα Mtb με 900 ευρό και ένα 2ο ζευγάρι τροχών με δισκοφρένα καιόταν θα ήθελα 26ρι μτβ θα έχω 26ρι τροχό με τρακτεροτα λαστιχα
και όταν θα ήθελα πόλη θα κούμπονα 28ρι τροχό με demi slik λάστιχα ή σλικ λάστιο
λύσεις όταν έχεις λεφτά υπάρχουν πολλές και καλές
Το ότι όταν μου έρχεται όρεξη να βγω βόλτα δε θέλω να κάθομαι να αλλάζω ρόδες και να ρυθμίζω τα φρένα σου φαίνεται περίεργο; Αν κάποιος δεν έχει αποθηκευτικό χώρο στην οικοδομή του, που θα έχει τις έξτρα ρόδες; Στο διαμέρισμα; Θα κατεβεί με τις ρόδες, θα τις αλλάξει, θα ανεβεί να αφήσει τις άλλες και θα ξανακατεβεί; Καλά άστο, μια βόλτα είπε να πάει ο άνθρωπος και το μετάνιωσε. Στην πραγματικότητα όσοι νορμάλ άνθρωποι έχουν δύο σετ ρόδες κρατάνε το ένα και σπάνια αλλάζουν. Μπορεί εσύ στην Κρύα Βρύση να έχεις άπλετο χώρο αλλά δεν είναι όλοι σαν εσένα. Για να καταλάβουν όλοι το μέγεθος της καφρίλας σου, ζεις στην μέση του Μακεδονικού κάμπου και έχεις ποδήλατο βουνού για τις καθημερινές σου μετακινήσεις. Α, ξέχασα έχεις λάστιχα δρόμου για τις καθημερινές και εξορμάς τα Σαββατοκύριακα στα βουνά μιας και είσαι active τύπος.
[quote=greatg]Το ότι τα city πλησιάζουν σε φιλοσοφία τα trekking μήπως σου λέει ότι τελικά τα trekking είναι τα πραγματικά ποδήλατα πόλης;
μα τα trekking προυπήρχνα των city και αυτοί με τα πόλης δεν πηγαίναν ποτέ σε χωματόδρομους
έχεις τόσο δίκιο μα τόσο δίκιο
Το ότι όταν μου έρχεται όρεξη να βγω βόλτα δε θέλω να κάθομαι να αλλάζω ρόδες και να ρυθμίζω τα φρένα σου φαίνεται περίεργο; Αν κάποιος δεν έχει αποθηκευτικό χώρο στην οικοδομή του, που θα έχει τις έξτρα ρόδες; Στο διαμέρισμα; Θα κατεβεί με τις ρόδες, θα τις αλλάξει, θα ανεβεί να αφήσει τις άλλες και θα ξανακατεβεί; Καλά άστο, μια βόλτα είπε να πάει ο άνθρωπος και το μετάνιωσε. Στην πραγματικότητα όσοι νορμάλ άνθρωποι έχουν δύο σετ ρόδες κρατάνε το ένα και σπάνια αλλάζουν. Μπορεί εσύ στην Κρύα Βρύση να έχεις άπλετο χώρο αλλά δεν είναι όλοι σαν εσένα. Για να καταλάβουν όλοι το μέγεθος της καφρίλας σου, ζεις στην μέση του Μακεδονικού κάμπου και έχεις ποδήλατο βουνού για τις καθημερινές σου μετακινήσεις. Α, ξέχασα έχεις λάστιχα δρόμου για τις καθημερινές και εξορμάς τα Σαββατοκύριακα στα βουνά μιας και είσαι active τύπος.
και φαντάσου να μένεις στον 5ο όροφο το ποδήλατο να είναι ισόγιο και να μην δουλεύει το ανσασερ και αφού αλλάξεις τις ρόδες πας τις άλλες ρόδες πάνω και κατέβεις να πάρεις το ποδήλατο να ανακαλύψεις ότι ξέχασες την τρόμπα στο διαμέρισμα
έχεις τόσο δίκιο ρε φίλε
πέραν τις βλακίας σου
δεν ξέρω τι θεωρείς εσύ βόλτα εγώ πάντως θέλω ένα 20 λεπτό να ετοιμαστώ για την βόλτα μου
να γεμίσω νερά να κάνω έλεγχω στα ποδήλατο να συμπληρώσω αέρα να ελέγξω ακτίνες και φρένα
και να ελενξω ένα τσαντάκι πλάτης που έχω ότι έχω όλα τα σύνεργα μέσα
γενικότερα θέλω 15-20 λεπτά για να βγω για βόλτα
και να μην ήθελα δεν παίζει σημασία
γιατί το να αλλάξεις τροχούς είναι 1 λεπτό υπόθεση εκτός αν είσαι τόσο άσχετος όσο εσύ οπότε μπορεί να θέλεις και 3 ώρες
αλλά θα δεχτώ την βλακεία σου
το να θέλεις έναν τροχό με ένα λάστιχο που να είναι άθλιο σε όλα εεεεε να είναι μέτριο σε όλα ...εεεε..εε. καλά πες το όπως θέλεις
μπορεί να υπάρξει σε όλα τα ποδήλατα
δυστηχώς η ευτηχώς
και όχι δεν αλλάζω τπτ
έχω 26ρι τροχό και δεν με χαλάει και μπορεί και να με βολεύει καλύτερα σε αυτό που κάνω
η θέση οδήγησης είναι απόλυτα σωστή σε αυτό που κάνω
το ποδήλατο είναι αυτό που χρειάζομαι
δυστηχώς δεν είναι αυτό που γουστάρω
αλλά τι να κάνουμε δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα σε αυτή την ζωή
όσο αφορά τα trekking
θέλω να πιστεύω πως όταν φέρουν την νέα μόδα στα ποδήλατα να μην κατηγορείς την παλιά μόδα για να περάσει η νέα μόδα
:D
...τόσες κατηγορίες και εσύ πήγες και συμβιβάστηκες μόνο με αυτό που σου χρειάζεται χωρίς να σου αρέσει?
Τότε γιατί παροτρύνεις και τους άλλους να κάνουν το ίδιο?
Να σε πω, πάνε πάρε άλλο που να το γουστάρεις κιόλα για να σταματήσεις να έχεις τα νεύρα σου.
χμμμμ
δλδ να πάρω αυτό που μου αρέσει οπτικά και όχι αυτό που είναι αυτό που χρειάζομαι
ενδιάφέρον
προτείνω πάντα αυτό που χρειάζεται κάποιος και όχι αυτό που θα του αρέσει
αν χρειαστεί κούρσα και του αρέσουν τα mtb θα προσπαθήσω να τον πάω στην κούρσα
εσύ θα τον πας σε trekking γιατί είσαι στόκος
και θα σε βοηθήσει ο άλλος στόκος (ξέρει αυτός)
αυτή είναι και η διαφορά μας
Καταρχήν γέιά σας , Θα ήθελα να σας ρωτήσω τι μου προτείνετε γιατι πραγματικά εχω μπερδευτεί..Σπουδάζω στη φλώρινα κ πρέπει κα8ημερινά να διανείω περιπου 20 χιλιόμετρα την ημέρα πήγενε έλα για να παω στη σχολή (μεγαλη ιστορια) και πολές φορες κουβαλάω χρώματα καμβαδες πραγματα οποτε με πσινει για σχαρίτσα ααα καταρχήν θέλω να διευκρινησω οτι η διαδρομέσ ειναι περισσοτερο δρομος-πλακόστρωτα κ λιγότερο χώμα το διευκρινίζω το λίγοτερο αλλα οταν θέλω να πάω βολτες γύρω στη γείτονια που εχει ποταμι φαση κλπ ειναι κατα κορων χωματακι ειμαι 50 μετρα απο το βουνό εχει μονοπατια κ ολα οσα ενδεικνιτε πατημενο χώμα κλπ.και οταν παω στην πόλη καταγωγης μου παλι η φάση είναι περισσότερο δρόμος κ λιγότερο χώμα.. κ παλι 8α διανειω μεγάλες αποστάσεις δρόμου κ λιγο χώμα... εν κατακλείδι θελω ενα ποδήλατο για καθημερινή χρήση τυπου κ οσο μπορω γιατι χιονιζει κολλημενα εδω οποτε εχω χασει το μπούσουλα... μεχρι στιγμης εχω βρει 2...ενα τρεκιν 28 ζαντα ενυσχημένη μπροστα αναρτηση shimano ταχθτητες κλπ..αλλα δεν θυμάμαι λοιπά χαρακτηριστικά και ενα πολης με φαρδυ λαστυχο 26 με τακουνι δυναμο σηιμανο ταχυτητες σχαρα κ φτερα μπροσ πισω ενισχημενη ζαντα...ααα κ τα δυο ειναι σιδερένια...το προβλημα μου είναι πως λογο χαμηλού μπάτζετ δεν μπορω να δώσω πανω απο 180 για ποδηλατο οποτε οτι παρω κ τελως δν εχω δυνατοτητα να αλλαζω λατυχα κλπ...
Καταρχήν γέιά σας , Θα ήθελα να σας ρωτήσω τι μου προτείνετε γιατι πραγματικά εχω μπερδευτεί..Σπουδάζω στη φλώρινα κ πρέπει κα8ημερινά να διανείω περιπου 36 χιλιόμετρα την ημέρα εκτοσ πολησ κ πήγενε έλα για να παω στη σχολή (μεγαλη ιστορια) και πολές φορες κουβαλάω χρώματα καμβαδες πραγματα οποτε με πσινει για σχαρίτσα ααα καταρχήν θέλω να διευκρινησω οτι η διαδρομέσ ειναι περισσοτερο δρομος-πλακόστρωτα κ λιγότερο χώμα το διευκρινίζω το λίγοτερο αλλα οταν θέλω να πάω βολτες γύρω στη γείτονια που εχει ποταμι φαση κλπ ειναι κατα κορων χωματακι ειμαι 50 μετρα απο το βουνό εχει μονοπατια κ ολα οσα ενδεικνιτε πατημενο χώμα κλπ.και οταν παω στην πόλη καταγωγης μου παλι η φάση είναι περισσότερο δρόμος κ λιγότερο χώμα.. κ παλι 8α διανειω μεγάλες αποστάσεις δρόμου κ λιγο χώμα... εν κατακλείδι θελω ενα ποδήλατο για καθημερινή χρήση τυπου κ οσο μπορω γιατι χιονιζει κολλημενα εδω οποτε εχω χασει το μπούσουλα... μεχρι στιγμης εχω βρει 2...ενα τρεκιν 28 ζαντα ενυσχημένη μπροστα αναρτηση shimano ταχθτητες κλπ..αλλα δεν θυμάμαι λοιπά χαρακτηριστικά και ενα πολης με φαρδυ λαστυχο 26 με τακουνι δυναμο σηιμανο ταχυτητες σχαρα κ φτερα μπροσ πισω ενισχημενη ζαντα...ααα κ τα δυο ειναι σιδερένια...το προβλημα μου είναι πως λογο χαμηλού μπάτζετ δεν μπορω να δώσω πανω απο 180 για ποδηλατο οποτε οτι παρω κ τελως δν εχω δυνατοτητα να αλλαζω λατυχα κλπ...
Ξεκίνησα γυρω στις 3 η ωρα (το βράδυ) να δώ για ποδήλατο.
Πρίν κανά 2 χρόνια είχα αγοράσει ένα mountain από ένα παλικαράκι στον Εύοσμο αλλά μετά από καμιά 50αριά βόλτες Συκιές-παραλία-καλαμαριά κτλ...τα έχει παίξει τόσο πολύ που με έχει κουράσει να ασχοληθώ άλλο μαζί του.Είμαι εντελώς άσχετος με το ποδήλατο και τα τεχνικά του μέρη.
Με συνεπήρε η αγάπη σας για το ποδήλατο και έκατσα και διάβασα πάρα πολλά πράγματα.Η ώρα πλέον είναι 8.40!Γέλασα πολύ επίσης με το ότι κάθεστε και μαλώνετε για τετοια θέματα.Γέλασα όχι ειρωνικά.Πραγματικά απολαυστικοί οι διάλογοι σας!
Πάνω στην ανάγνωση μου άνοιξα καμιά 500 λίνκ,είδα καμιά 2875 ποδήλατα,άκουσα 1εκ κριτικές και απόψεις.
Μετά από 5 ώρες παιδιά δηλώνω ρητά ότι δε κατάλαβα τίποτα.Και θα διαλέξω και γώ την σίγουρη και εύκολη λύση του να γράψω τί θέλω και να μου πεί κάποιος που το έχει σπουδάσει το θέμα και το έχει εύκαιρο.
Λοιπόν.Συκιές μένω.Ανηφόρες!Πάρα πολλές!!Τρελές κλίσεις,ιδρώτες κτλ.Θέλω ένα ποδήλατο που να μπορεί να με κατεβάζει από Συκιές-στο κέντρο,για καμιά βόλτα μέχρι Καλαμαριά και γενικά παντού μέσα στην πόλη της συμπρωτεύουσας.
Βέβαια έχω και κάτι φίλους που πηγαίνουν στο βουνό και κάνουν εκεί διαδρομές και εκτός των δρόμων του δάσους,και θα ήθελα να μπορούσα να πάω και εκεί,χωρίς να έχω τις ιδιαίτερες απαιτήσεις.
Το μπάτζετ μου είναι μέχρι 300Ε το πολύ.
Θα περιμένω με πολύ μεγάλη περιέργεια τις προτάσεις σας (άν υπάρξουν).
Ευχαριστώ εκ των προτέρων
Ξεκίνησα γυρω στις 3 η ωρα (το βράδυ) να δώ για ποδήλατο.
Πρίν κανά 2 χρόνια είχα αγοράσει ένα mountain από ένα παλικαράκι στον Εύοσμο αλλά μετά από καμιά 50αριά βόλτες Συκιές-παραλία-καλαμαριά κτλ...τα έχει παίξει τόσο πολύ που με έχει κουράσει να ασχοληθώ άλλο μαζί του.Είμαι εντελώς άσχετος με το ποδήλατο και τα τεχνικά του μέρη.
Με συνεπήρε η αγάπη σας για το ποδήλατο και έκατσα και διάβασα πάρα πολλά πράγματα.Η ώρα πλέον είναι 8.40!Γέλασα πολύ επίσης με το ότι κάθεστε και μαλώνετε για τετοια θέματα.Γέλασα όχι ειρωνικά.Πραγματικά απολαυστικοί οι διάλογοι σας!
Πάνω στην ανάγνωση μου άνοιξα καμιά 500 λίνκ,είδα καμιά 2875 ποδήλατα,άκουσα 1εκ κριτικές και απόψεις.
Μετά από 5 ώρες παιδιά δηλώνω ρητά ότι δε κατάλαβα τίποτα.Και θα διαλέξω και γώ την σίγουρη και εύκολη λύση του να γράψω τί θέλω και να μου πεί κάποιος που το έχει σπουδάσει το θέμα και το έχει εύκαιρο.
Λοιπόν.Συκιές μένω.Ανηφόρες!Πάρα πολλές!!Τρελές κλίσεις,ιδρώτες κτλ.Θέλω ένα ποδήλατο που να μπορεί να με κατεβάζει από Συκιές-στο κέντρο,για καμιά βόλτα μέχρι Καλαμαριά και γενικά παντού μέσα στην πόλη της συμπρωτεύουσας.
Βέβαια έχω και κάτι φίλους που πηγαίνουν στο βουνό και κάνουν εκεί διαδρομές και εκτός των δρόμων του δάσους,και θα ήθελα να μπορούσα να πάω και εκεί,χωρίς να έχω τις ιδιαίτερες απαιτήσεις.
Το μπάτζετ μου είναι μέχρι 300Ε το πολύ.
Θα περιμένω με πολύ μεγάλη περιέργεια τις προτάσεις σας (άν υπάρξουν).
Ευχαριστώ εκ των προτέρων
και εσύ και οι άλλοι μην ανοίγετε θέματα πάνω σε sticky θέματα
άνοιξε ένα θέμα να πάρεις τις απαντήσεις που θέλεις
επειδή είσαι και βλάκας και δεν θέλεις να καταλάβεις
χαλαρή χρήση ότι και να πάρεις θα σε καλύψει
αν εξερέσεις τα fs dh road που είναι για ειδική χρήση
ένα city με 28τροχό που υπάρχει εδώ και 30 χρόνια πιστεύω πως θα κάλυπτε ακόμα και την βλακεία σου
να σε κάνω και εγώ μια ερώτηση
θέλω ένα ποδήλατο για χαλαρή χρήση
απλά θέλω να έχει carbon σκελετό να μην έχει ανάρτηση να έχει 28ριδες τροχούς να έχει κουρσάδικο τιμόνι να είναι αεροδυναμικό και να έρχετε με 23ρια λάστιχα (είμαι ηλίθιος και δεν μπορώ να αλλάζω λάστιχα)
α και πάνω από όλα για χαλαρή χρήση το θέλω
:D
κια βέβαια όχι
απλά για να μην αλλάξεις 1-2 πράγματα όπως λάστιχα σου πασάρανε μια νέα κατηγορία
δλδ αν βάλω σε ένα city (κλασικό ανδρικό με ανάρτηση μιας και η βλακεία της ανάρτησης πέρασε και στα city) ένα τρακτεροτό λάστιχο αλλάζει κατηγορία
και άντε πες μου τι διαφορές θα έχει με ένα trekking
ρε παιδία 800 φορές τα έχουμε πει αυτά
γιατί πάτε την συζήτηση σε κύκλους
30+ σελίδες οι ίδιοι βλάκες να κάνουν τις ίδιες βλακόδες ερωτήσεις
έλεος δλδ
έλα ρε συ, κουβέντα κάνουμε.
Ποτέ δεν δήλωσα "ειδκός" άλλωστε.
Δεν διαφωνώ με την χρήση κούρσας cyclocross ως πρόταση-απάντηση στο ερώτημα που έγραψαν.
Διαφωνούσα με το ότι "θα τρως τόσο ξύλο όσο και με το τρεκκιν".
Αλλά τελικά αυτού του είδους τα ποδήλατα είναι ΕΥΕΛΙΚΤΑ. Τα "φέρνεις" εκεί που θέλεις, όπως θέλεις.
ΟΚ.
αν είχα 1000 ευρό να έπερνα ένα Mtb με 900 ευρό και ένα 2ο ζευγάρι τροχών με δισκοφρένα καιόταν θα ήθελα 26ρι μτβ θα έχω 26ρι τροχό με τρακτεροτα λαστιχα
και όταν θα ήθελα πόλη θα κούμπονα 28ρι τροχό με demi slik λάστιχα ή σλικ λάστιο
λύσεις όταν έχεις λεφτά υπάρχουν πολλές και καλές
για την βλακεία μπορείς να μου βρεις μία λύση ???
Ίσως δεν το εξέφρασα εγώ σωστά.
Δεν εννοώ συνολικά ότι το σώμα θα τρώει το ίδιο ξύλο, αλλά αναφερόμουν μόνο στον ποπό. Αυτό γιατί δέχεται τις δυνάμεις από τον κάθετο σωλήνα.
Οι συγκεκριμένες δυνάμεις πάνω κάτω οι ίδιες θα είναι στα cyclocross και trekking αφού τροχός-λάστιχα έχουν παρόμοιες προδιαγραφές, παρόμοια chainstays και παρόμοια υλικά-διατομές. Οι μόνες διαφορές είναι ίσως η πιο φαρδιά σέλα και -αν- υπάρχει κάποια διαφορά στην κλίση του οριζόντιου (που δεν την παρατηρώ). Ψιλοπράγματα δηλαδή.
Στις δυνάμεις που δέχονται τα χέρια (και επομένως στη συνολική άνεση) θα υπάρχει διαφορά, αλλά η αναφορά μου μόνο στον πισινό έγινε ως απάντηση του Horsey για το αν θα σηκώνεται από τη σέλα στο χώμα.
EDIT: γενικά η πρόταση που έκανα είχε τη φιλοσοφία ότι όταν θέλουμε ταχύτητα τότε κοιτάζουμε σε κατηγορίες που έχουν εξελιχθεί μέσα από αγώνες, αλλιώς μια χαρά είναι και οι "εμπορικές".
Η σοβαρη απαντηση στην ερωτηση σου ειναι ποληλατο σαν του Ιαν Ηibel, που κυριολεκτικα πηγε παντου, με σχαρες και ταχυτητα και ανεση.
Εδω με το mtb στο δρομο στην κηφισιας λυγιζα χερια και εσκυβα για να μην τρωω κοντρα ολο τον ανεμο, με το τρεκινκ μου ηταν πολυ πιο κουραστικο να κινηθω γρηγορα,
Αν ειναι να κινηθω σε χαλαρους ρυθμους απο την αλλη και δεν με νοιαζει η ταχυτητα, γιατι να μην εχω τον 26 τροχο, τι 26 τι 28 οταν βολταρω.
Πλεον με τα 29αρια που παγιωθηκαν, τα τρεκινκ δεν εχουν λογο υπαρξης, θες πραγματικα duall χαρακτηρα χωρις τον 26αρη τροχο?
, αγορασε 29αρι και με την πιο σκυφτη σταση ειναι πιο ανετο, πιο γρηγορο και πιο δρομισιο με την ανατηση κλειδωμενη. (στο βουνο καλυτερα να την αφησουμε τη συγκριση)
Θελεις πολη καθαρη και ομαλο χωμα?(που μεταξυ μας αυτοι με το τρεκινκ εκει πανε μονο, στο βουνο-βουνο και οχι χωματοδρομο λειο που μπαινεις με κουρσα, εχω πετυχει 1 φορα τρεκινκ και αυτος μαλλον ειχε αγνοια κινδυνου, θα εμπαινε και με σπαστο)
ΠΑρε φιτνεσσ, σιτι, 26 με ξερο,29αρι με ξερο κτλ αναλογα με την περιπτωση
Επισης κατι που πρεπει να παραδεχτειτε οι υποστηρικτες του, ειναι οτι μεχρι τα 300 ευρω καλυτερα να παρω με ξερο, οι αναρτησεις δεν κανουν τιποτα,
στα 600-1000 bicth please, υπαρχουν 10 καλυτερα σεναρια σαν αυτα που εγραψε ο κκτσολ και ο πλανετ που θα μου δωσουν ολα τα πλεονεκτηματα που μπορει να σκαρφιστειτε οτι εχουν.
...τα σχόλια που κάνουμε,παρατηρήσατε ότι ο καθένας μας έχει ήδη βρεί μια λύση?
Ανάλογα με το χαρακτήρα και τον τρόπο που θέλει να κάνει ποδήλατο?
Μεγάλο ρόλο παίζει και το μέρος που ζούμε, άλλο ποδήλατο θα πάρω αν ζω στην πόλη και άλλο αν είμαι κοντά σε πολλές χωμάτινες διαδρομές
Αυτό γίνεται επειδή υπάρχουν πολλές κατηγορίες, και τα ποδήλατα πλέον είναι τοσο ευέλικτα που ο καθένας μπορεί να φέρει ένα ακριβώς στα μέτρα που του ταιριάζουν ή να πάει να το πάρει έτοιμο.
Αν υπήρχαν μόνο κούρσες ή μόνο mountain τότε δεν θα είχαμε τόσες πολλές επιλογές.
Και ούτε το 29" ακυρώνει το 28" αφού το τελευταίο δεν ακυρώνει το 26".
Κάθε ποδήλατο έχει ξεχωριστό χαρακτήρα και προορίζεται για διαφορετική χρήση.
Α γεια σου.....Μερικοι ΔΕΝ θελουν να καταλαβουν αυτα που λες...!!!!!!
νομίζω 28 σελίδες πιο πάνω αναφέρω ότι αυτά που πιστεύεις ότι καλύπτει ένα trekking καλυπτόταν από άλλες κατηγορίες
το γεγονός ότι θέλουμε κατηγορία ξεχοριστή γιατι έχει ή δεν έχει ανάρτηση το ποδήλατο
ή έρχετε απο μαμά με τρακτεροτά λάστιχα ή με σλικ
είναι παντελώς ήλίθιο
με προσβάλει σαν ποδηλάτη
πως να στο θέσω
δλδ δεν μπορώ να διαλέξω αν θα έχει ανάρτηση ή όχι το ποδήλατο μου
η όταν πάω να πάρω ένα ποδήλατο θα πρέπει να μην του αλλάξω τα λάστιχα
και γενικότερα πρέπει να μείνω κολλημένος στην δήθεν κατηγορία που έφτιαξε η εκάστοτε εταιρία ??????
έλεος και ξανά μανά έλεος
οκ το trekking είναι το πιο γαμάτο ποδήλατο
είναι η πιο εξειδηκευμένη κατηγορία
είναι για ποδηλάτες που έχουν κατασταλάξει στο τι θα κάνουν
είναι για μεγάλες αποστάσεις
για μικρές αποστάσεις για δρόμο για άσφαλτο για καφρίλες
με πείσατε τελικά
δεν υπάρχει τπτ καλύτερο από το trekking
εγώ λεώ να προτείνουμε και στο tour den france να μετατραπεί στο tour de trekking
...ξεκόλλα λίγο, δεν σε υποχρεώνει κανένας να πας να το αγοράσεις αν δεν καλύπτει τις ανάγκες σου και δεν σου αρέσει.
Υπάρχει κόσμος που απλά θέλει να έχει κάτι σχετικά ουδέτερο που να κάνει λίγο απ'όλα, σου φαίνεται τόσο περίεργο αυτό?
όχι δεν μου φένετε περίεργο
αλλά κάτι τέτοιο υπήρχε πριν τα trekking
οπότε η ερώτηση παραμένει γιατί βγήκαν τα trekking
αυτός που κάνει λίγο από όλα
χέστικε αν έχει μπροστά ανάρτηση ή όχι
αν έχει 28 ή 26ρι τροχό
γιατί έτσι και αλλιώς δεν αποσκοπεί σε κάτι συγκεκριμένο
αλλά τι σου λέω
μαζί προσπάθησα για καμιά βδομάδα να σου εξειγήσω πως το γραννάζομα δεν κάνει την ταχύτητα και δεν ήθελες να το καταλάβεις (κάτι που μπορούσες άνετα να το δεις και στην πράξη αλλά είσαι από τα άτομα που νομίζουν ότι τα ξέρουν όλα)
θα καταλάβεις που χρειάζετε ένα ποδήλατο
έλεος ρε φίλε
α και δεν μου απάντησες
στο τι ποδήλατο θέλω
:D
[quote=greatg]Το ότι τα city πλησιάζουν σε φιλοσοφία τα trekking μήπως σου λέει ότι τελικά τα trekking είναι τα πραγματικά ποδήλατα πόλης;
μα τα trekking προυπήρχνα των city και αυτοί με τα πόλης δεν πηγαίναν ποτέ σε χωματόδρομους
έχεις τόσο δίκιο μα τόσο δίκιο
και φαντάσου να μένεις στον 5ο όροφο το ποδήλατο να είναι ισόγιο και να μην δουλεύει το ανσασερ και αφού αλλάξεις τις ρόδες πας τις άλλες ρόδες πάνω και κατέβεις να πάρεις το ποδήλατο να ανακαλύψεις ότι ξέχασες την τρόμπα στο διαμέρισμα
έχεις τόσο δίκιο ρε φίλε
πέραν τις βλακίας σου
δεν ξέρω τι θεωρείς εσύ βόλτα εγώ πάντως θέλω ένα 20 λεπτό να ετοιμαστώ για την βόλτα μου
να γεμίσω νερά να κάνω έλεγχω στα ποδήλατο να συμπληρώσω αέρα να ελέγξω ακτίνες και φρένα
και να ελενξω ένα τσαντάκι πλάτης που έχω ότι έχω όλα τα σύνεργα μέσα
γενικότερα θέλω 15-20 λεπτά για να βγω για βόλτα
και να μην ήθελα δεν παίζει σημασία
γιατί το να αλλάξεις τροχούς είναι 1 λεπτό υπόθεση εκτός αν είσαι τόσο άσχετος όσο εσύ οπότε μπορεί να θέλεις και 3 ώρες
αλλά θα δεχτώ την βλακεία σου
το να θέλεις έναν τροχό με ένα λάστιχο που να είναι άθλιο σε όλα εεεεε να είναι μέτριο σε όλα ...εεεε..εε. καλά πες το όπως θέλεις
μπορεί να υπάρξει σε όλα τα ποδήλατα
δυστηχώς η ευτηχώς
και όχι δεν αλλάζω τπτ
έχω 26ρι τροχό και δεν με χαλάει και μπορεί και να με βολεύει καλύτερα σε αυτό που κάνω
η θέση οδήγησης είναι απόλυτα σωστή σε αυτό που κάνω
το ποδήλατο είναι αυτό που χρειάζομαι
δυστηχώς δεν είναι αυτό που γουστάρω
αλλά τι να κάνουμε δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα σε αυτή την ζωή
όσο αφορά τα trekking
θέλω να πιστεύω πως όταν φέρουν την νέα μόδα στα ποδήλατα να μην κατηγορείς την παλιά μόδα για να περάσει η νέα μόδα
:D
...τόσες κατηγορίες και εσύ πήγες και συμβιβάστηκες μόνο με αυτό που σου χρειάζεται χωρίς να σου αρέσει?
Τότε γιατί παροτρύνεις και τους άλλους να κάνουν το ίδιο?
Να σε πω, πάνε πάρε άλλο που να το γουστάρεις κιόλα για να σταματήσεις να έχεις τα νεύρα σου.
χμμμμ
δλδ να πάρω αυτό που μου αρέσει οπτικά και όχι αυτό που είναι αυτό που χρειάζομαι
ενδιάφέρον
προτείνω πάντα αυτό που χρειάζεται κάποιος και όχι αυτό που θα του αρέσει
αν χρειαστεί κούρσα και του αρέσουν τα mtb θα προσπαθήσω να τον πάω στην κούρσα
εσύ θα τον πας σε trekking γιατί είσαι στόκος
και θα σε βοηθήσει ο άλλος στόκος (ξέρει αυτός)
αυτή είναι και η διαφορά μας
...εννοούσα οπτικά μόνο, αν κατάλαβες μόνο αυτό τότε δεν μπορώ να σου το εξηγήσω...
τι αλλό
εεε χρειάζομε ένα Mtb αλλά θέλω ένα trekking Π.χ.?
οπότε δεν παίρνω αυτό που χρειάζομε αλλα΄αυτό που θέλω...?
ΣΕ MB ΠΟΙΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ STAND OVER.ΕΙΜΑΙ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΕ L, XL.ΥΨΟΣ 190 84 ΚΑΒΑΛΟ.ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 2 ΕΚΑΤΟΣΤΑ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΚΑΒΑΛΟ;
Και έτσι απλά κ όμορφα λήγει η συζήτηση!
Με τη λογική ότι παίρνεις για βουνό
και μονοπάτια και θα δουλεύεις πολύ
ορθοπέταλο και το θες μανιτζίβελο
να το κουμαντάρεις εύκολα...
Μίλα και με τα παιδιά στο μαγαζί.
Βέβαια να ξέρουν από mountain και
να μην το υπολογίζουν σαν να κα-
βαλάς δρόμου...
ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΕΙΝΑΙ GIANT 29er REVEL 0-v2 ΤΙ ΓΝΩΜΗ ΕΧΕΤΕ;
Καταρχήν γέιά σας , Θα ήθελα να σας ρωτήσω τι μου προτείνετε γιατι πραγματικά εχω μπερδευτεί..Σπουδάζω στη φλώρινα κ πρέπει κα8ημερινά να διανείω περιπου 20 χιλιόμετρα την ημέρα πήγενε έλα για να παω στη σχολή (μεγαλη ιστορια) και πολές φορες κουβαλάω χρώματα καμβαδες πραγματα οποτε με πσινει για σχαρίτσα ααα καταρχήν θέλω να διευκρινησω οτι η διαδρομέσ ειναι περισσοτερο δρομος-πλακόστρωτα κ λιγότερο χώμα το διευκρινίζω το λίγοτερο αλλα οταν θέλω να πάω βολτες γύρω στη γείτονια που εχει ποταμι φαση κλπ ειναι κατα κορων χωματακι ειμαι 50 μετρα απο το βουνό εχει μονοπατια κ ολα οσα ενδεικνιτε πατημενο χώμα κλπ.και οταν παω στην πόλη καταγωγης μου παλι η φάση είναι περισσότερο δρόμος κ λιγότερο χώμα.. κ παλι 8α διανειω μεγάλες αποστάσεις δρόμου κ λιγο χώμα... εν κατακλείδι θελω ενα ποδήλατο για καθημερινή χρήση τυπου κ οσο μπορω γιατι χιονιζει κολλημενα εδω οποτε εχω χασει το μπούσουλα... μεχρι στιγμης εχω βρει 2...ενα τρεκιν 28 ζαντα ενυσχημένη μπροστα αναρτηση shimano ταχθτητες κλπ..αλλα δεν θυμάμαι λοιπά χαρακτηριστικά και ενα πολης με φαρδυ λαστυχο 26 με τακουνι δυναμο σηιμανο ταχυτητες σχαρα κ φτερα μπροσ πισω ενισχημενη ζαντα...ααα κ τα δυο ειναι σιδερένια...το προβλημα μου είναι πως λογο χαμηλού μπάτζετ δεν μπορω να δώσω πανω απο 180 για ποδηλατο οποτε οτι παρω κ τελως δν εχω δυνατοτητα να αλλαζω λατυχα κλπ...
Καταρχήν γέιά σας , Θα ήθελα να σας ρωτήσω τι μου προτείνετε γιατι πραγματικά εχω μπερδευτεί..Σπουδάζω στη φλώρινα κ πρέπει κα8ημερινά να διανείω περιπου 36 χιλιόμετρα την ημέρα εκτοσ πολησ κ πήγενε έλα για να παω στη σχολή (μεγαλη ιστορια) και πολές φορες κουβαλάω χρώματα καμβαδες πραγματα οποτε με πσινει για σχαρίτσα ααα καταρχήν θέλω να διευκρινησω οτι η διαδρομέσ ειναι περισσοτερο δρομος-πλακόστρωτα κ λιγότερο χώμα το διευκρινίζω το λίγοτερο αλλα οταν θέλω να πάω βολτες γύρω στη γείτονια που εχει ποταμι φαση κλπ ειναι κατα κορων χωματακι ειμαι 50 μετρα απο το βουνό εχει μονοπατια κ ολα οσα ενδεικνιτε πατημενο χώμα κλπ.και οταν παω στην πόλη καταγωγης μου παλι η φάση είναι περισσότερο δρόμος κ λιγότερο χώμα.. κ παλι 8α διανειω μεγάλες αποστάσεις δρόμου κ λιγο χώμα... εν κατακλείδι θελω ενα ποδήλατο για καθημερινή χρήση τυπου κ οσο μπορω γιατι χιονιζει κολλημενα εδω οποτε εχω χασει το μπούσουλα... μεχρι στιγμης εχω βρει 2...ενα τρεκιν 28 ζαντα ενυσχημένη μπροστα αναρτηση shimano ταχθτητες κλπ..αλλα δεν θυμάμαι λοιπά χαρακτηριστικά και ενα πολης με φαρδυ λαστυχο 26 με τακουνι δυναμο σηιμανο ταχυτητες σχαρα κ φτερα μπροσ πισω ενισχημενη ζαντα...ααα κ τα δυο ειναι σιδερένια...το προβλημα μου είναι πως λογο χαμηλού μπάτζετ δεν μπορω να δώσω πανω απο 180 για ποδηλατο οποτε οτι παρω κ τελως δν εχω δυνατοτητα να αλλαζω λατυχα κλπ...
.
Ξεκίνησα γυρω στις 3 η ωρα (το βράδυ) να δώ για ποδήλατο.
Πρίν κανά 2 χρόνια είχα αγοράσει ένα mountain από ένα παλικαράκι στον Εύοσμο αλλά μετά από καμιά 50αριά βόλτες Συκιές-παραλία-καλαμαριά κτλ...τα έχει παίξει τόσο πολύ που με έχει κουράσει να ασχοληθώ άλλο μαζί του.Είμαι εντελώς άσχετος με το ποδήλατο και τα τεχνικά του μέρη.
Με συνεπήρε η αγάπη σας για το ποδήλατο και έκατσα και διάβασα πάρα πολλά πράγματα.Η ώρα πλέον είναι 8.40!Γέλασα πολύ επίσης με το ότι κάθεστε και μαλώνετε για τετοια θέματα.Γέλασα όχι ειρωνικά.Πραγματικά απολαυστικοί οι διάλογοι σας!
Πάνω στην ανάγνωση μου άνοιξα καμιά 500 λίνκ,είδα καμιά 2875 ποδήλατα,άκουσα 1εκ κριτικές και απόψεις.
Μετά από 5 ώρες παιδιά δηλώνω ρητά ότι δε κατάλαβα τίποτα.Και θα διαλέξω και γώ την σίγουρη και εύκολη λύση του να γράψω τί θέλω και να μου πεί κάποιος που το έχει σπουδάσει το θέμα και το έχει εύκαιρο.
Λοιπόν.Συκιές μένω.Ανηφόρες!Πάρα πολλές!!Τρελές κλίσεις,ιδρώτες κτλ.Θέλω ένα ποδήλατο που να μπορεί να με κατεβάζει από Συκιές-στο κέντρο,για καμιά βόλτα μέχρι Καλαμαριά και γενικά παντού μέσα στην πόλη της συμπρωτεύουσας.
Βέβαια έχω και κάτι φίλους που πηγαίνουν στο βουνό και κάνουν εκεί διαδρομές και εκτός των δρόμων του δάσους,και θα ήθελα να μπορούσα να πάω και εκεί,χωρίς να έχω τις ιδιαίτερες απαιτήσεις.
Το μπάτζετ μου είναι μέχρι 300Ε το πολύ.
Θα περιμένω με πολύ μεγάλη περιέργεια τις προτάσεις σας (άν υπάρξουν).
Ευχαριστώ εκ των προτέρων
και εσύ και οι άλλοι μην ανοίγετε θέματα πάνω σε sticky θέματα
άνοιξε ένα θέμα να πάρεις τις απαντήσεις που θέλεις
Α ρε plannet με τους καλούς σου τρόπους...