Ατσαλολογοι τα φωτα σας παρακαλω!!!

upload picture

http://sheldonbrown.com/harris/french-cranks.html

vagelissss wrote:

Εχω ενα peugeot uo8 του 1977-1978 και το σπιρωμα της μεσαιας τριβης ειναι γαλλικο. Επειδη ψαχνω γενικοτερα τροπο για να βαλω αλουμινενιο δισκοβραχιονα αναρωτιομουν εαν γινεται το εξης:
Να αφαιρεσω τον αξονα της μεσαιας τριβης που υπαρχει τωρα και να ψαξω να βρω εναν ιδιου μηκους αλλα με καρε.Η ερωτηση τωρα...
Θα ταιριαζει μεσα στην μεσαια τριβη ο καρε αξονας; Το εχει δοκιμασει κανεις;
Τα φωτα σας παρακαλω!!!!

Υποθετω οτι αυτη τη στιγμη δεν εχεις με καρε αρα εχεις cottered (με σφηνες) μεσαια τριβη.

Φυσικα μπορεις να αλλαξεις μονο τον αξωνα και να βαλεις τετραγωνου καρε, ωστε να κρατησεις τα παλια ποτηρια / ρουλεμαν. Νο problem. Αρκει ο παλιο αξωνας με το καινουριο να εχουν την ιδια αποσταση στις εδρες των ρουλεμαν.

--------------------------------------------------------------------------

Αν καταλαβα καλα εχεις τετοιο αξωνα:
http://www.vintagecyclecomponents.co.uk/ekmps/shops/vintagecycle/images/...

Και θες να τον αλαξεις σε τετοιο:
http://hilarystone.com/images/sale%20images/bottom%20brackets/Campag-SR-...

Aν θες εχω ενα αξωνακι εγω που μπορει να σου κανει.

Οι διαστασεις που πρεπει να ξερεις ειναι:

1 - Η αποσταση που εχουν μεαταξυ τους οι εδρες των ρουλεμαν (τα περιφεριακα εξογκωματα πανω στον αξωνα), ωστε να καθεται σωστα αναμεσα στα ποτηρια.
(λιγα mm αποκληση δεν πειραζει γιατι ουτος η αλλος το ενα ποτηρη της μεσαιας τριβης ειναι ρυθμιζωμενο)

2 - Το μηκος της δεξιας πλευρας του αξωνα (αυτη που θα πιασει ο διασκοβραχιωνας) ωστε να δεις ποσο εξω θες να καθεται αυτος.

θα ανεβασω αργοτερα φωτο να σε διευκοληνω

Stelios206 wrote:

Aν θες εχω ενα αξωνακι εγω που μπορει να σου κανει.

Οι διαστασεις που πρεπει να ξερεις ειναι:

1 - Η αποσταση που εχουν μεαταξυ τους οι εδρες των ρουλεμαν (τα περιφεριακα εξογκωματα πανω στον αξωνα), ωστε να καθεται σωστα αναμεσα στα ποτηρια.
(λιγα mm αποκληση δεν πειραζει γιατι ουτος η αλλος το ενα ποτηρη της μεσαιας τριβης ειναι ρυθμιζωμενο)

2 - Το μηκος της δεξιας πλευρας του αξωνα (αυτη που θα πιασει ο διασκοβραχιωνας) ωστε να δεις ποσο εξω θες να καθεται αυτος.

θα ανεβασω αργοτερα φωτο να σε διευκοληνω

http://i593.photobucket.com/albums/tt14/stevelavaue/axle.jpg

Threadless bottom bracket στο αγγλικό ebay, και καθάρισες....

Για να δουλεψει το συστημα, κατ'αρχην απαιτειται φαλτσοκοψιμο (chamfering) στα χειλη του κελυφους της μεσαιας τριβης, και υπο ορισμενη γωνια.
Κατα δευτερον, καποιοι που το δοκιμασαν, εχουν αρκετα αρνητικα σχολια να κανουν για την ποιοτητα της συγκεκριμενης μεσαιας τριβης:
"... stay AWAY from YST BB's. You might as well take your $20 bill and flush it down the toilet.
Get the VO BB or a Mavic threadless BB..."

http://www.bikeforums.net/archive/index.php/t-641220.html

"...I heard that the YST bottom brackets are junk.
I seem to recall the someone here phoned Harris Cyclery and inquired about them, and was told Harris no longer carries the YST bottom brackets because of quality issues...."

επειδη εσυ το μονο που θελεις ειναι να κανεις την μεσαια σου τριβη με καρε, παρε το παλιο αξονακι στα χερια σου και πηγαινε σε καποιο ποδηλαταδικο που εχει παλια και ζητα το ιδιο αξονακι αλλα με καρε. Αλλαζεις, γρασαρεις και εισαι ετοιμος.

vagelissss wrote:

Aυτο ακριβως σκοπευω να κανω τελικα απλα προηγουνται αλλες εργασιες προς το παρον. σας ευχαριστω ολους για τη βοηθεια ειλικρινα!

Αν σ'ενδιαφερει εχω αυτο το αξωνακι:
http://i593.photobucket.com/albums/tt14/stevelavaue/DSC00294.jpg

Θα σου πω διαστασεις (1 & 2) το βραδυ.

Columbus discovers Cro-moly wrote:

Για να δουλεψει το συστημα, κατ'αρχην απαιτειται φαλτσοκοψιμο (chamfering) στα χειλη του κελυφους της μεσαιας τριβης, και υπο ορισμενη γωνια.
Κατα δευτερον, καποιοι που το δοκιμασαν, εχουν αρκετα αρνητικα σχολια να κανουν για την ποιοτητα της συγκεκριμενης μεσαιας τριβης:
"... stay AWAY from YST BB's. You might as well take your $20 bill and flush it down the toilet.
Get the VO BB or a Mavic threadless BB..."

http://www.bikeforums.net/archive/index.php/t-641220.html

"...I heard that the YST bottom brackets are junk.
I seem to recall the someone here phoned Harris Cyclery and inquired about them, and was told Harris no longer carries the YST bottom brackets because of quality issues...."

oups...Δεν το είχα ψάξει....

Stelios206 wrote:

vagelissss wrote:

Aυτο ακριβως σκοπευω να κανω τελικα απλα προηγουνται αλλες εργασιες προς το παρον. σας ευχαριστω ολους για τη βοηθεια ειλικρινα!

Αν σ'ενδιαφερει εχω αυτο το αξωνακι:
http://i593.photobucket.com/albums/tt14/stevelavaue/DSC00294.jpg

Θα σου πω διαστασεις (1 & 2) το βραδυ.

Λοιπν, σχετικα με το παραπανω αξωνακι
Οι διαστασεις του ειναι
1 - 50mm
2 - 40mm
η αλλη πλευρα 35mm

http://i593.photobucket.com/albums/tt14/stevelavaue/axle.jpg

Καταρχην συντασσομαι με την αποψη του Στελιου οτι μπορεις απλα να αλαξεις τον αξονα μια και οι παλιες μεσσαιες τριβες εαν ειναι καλα ρυθμισμενες και γρασσαρισμενες δεν εχουν τιποτα να ζηλεψουν απο τις καινουργιες.

Σχετικα με τις YST εχω χρησιμοποιησει 2 φορες, σε ενα Peugeot του 1960 και σε ενα Μercier της ιδιας εποχης και ειδικα στο Mercier το οποιο εχει κανει και χιλιομετρα δεν εχω βρει καποιο προβλημα. Εχουν περασει χρονια και "ρπλαρει μια χαρα" Οταν λετε οτι πρεπει να κοπει ο αξονας τι ενοειται? εγω απλα της εβαλα thread lock και στα σπειρωματα και γυρω-γυρω και μετα απλα την εσφυξα και δουλεβει μια χαρα! Τι εκανα λαθος?