Φίλε Vasscott, βγαίνει και με φρενάκια (ρώτησα γιατί ενδιαφέρομαι άμεσα) ό,τι θέλει ο πελάτης, και βοηθητικές για τους μικρούς μας φίλους.
Αρκετά, δε θέλω να πιάνω άλλο χώρο με τις χαζομάρες μου.
Για άλλη μια φορά, υπέροχο θέμα ( και αυτό επισημασμένο).
Τι να σας πω παιδιά, εγώ δίνω έμφαση στο quality κι όχι στο χρώμα. Απο κει και πέρα ο καθένας οτι γουστάρει κάνει, κι ούτε τον υποχρεωνω εγώ να κυνηγήσει το quality. Απλά θεώρησα ανακρίβεια το οτι τα fixed βγηκανε για να είναι οικονομικά, απλά και για να βάζει ο καθένας τον χαρακτήρα του χρωματικά. Άσε που τα χρωματιστά parts ειναι και πιο ακριβά λόγω χρώματος. Θεωρω λοιπόν χαζό να κόβεις απο ποιότητα και να το δίνεις σε χρώμα.
Έεεελααα καλή Αναστασηηηηη!
Αυτο ειναι τελειως διαφορετικο απο αυτο που καταλαβα στην αρχη.
Αλλο quality, αλλο χρωμα. Εννοειται οτι για fixed πρεπει καποια κομματια να εχουν μια ελαχιστη ποιοτητα (ειναι θεμα ασφαλειας πρωτα απ'ολα). Αλλα αν εγω θελω τον sugino σε μπλε και εσυ σε μαυρο ματ ειναι καθαρα θεμα επιλογης και το θεωρω καλο να υπαρχει (η επιλογη εννοω).
Καλη Ανασταση σε ολους.
Εγω παντως σημερα καταλαβα (κυνηγωντας τον Ιασονα) οτι αυτα ειναι για νεα παιδια και οχι για εμενα. Κυριολεκτικα εγινα ενα με το χωμα.
ωραιο το εργαλειο, βασιλη.
Το σλοπινκ φαινεται στη φωτο παραπανω γιατι ειναι απο πισω η γραμμη του παγκου που ειναι τελειως παραλληλη με το εδαφος και προδιδει τη μικρη κλιση του σκελετου. Αν το δει καποιος απο κοντα ειμαι σιγουρος δεν θα το καταλαβει τοσο ευκολα. Οπως και να εχει ειναι κουκλι
καλοταξιδο
Αυτο ειναι τελειως διαφορετικο απο αυτο που καταλαβα στην αρχη.
Αλλο quality, αλλο χρωμα. Εννοειται οτι για fixed πρεπει καποια κομματια να εχουν μια ελαχιστη ποιοτητα (ειναι θεμα ασφαλειας πρωτα απ'ολα). Αλλα αν εγω θελω τον sugino σε μπλε και εσυ σε μαυρο ματ ειναι καθαρα θεμα επιλογης και το θεωρω καλο να υπαρχει (η επιλογη εννοω).
Ποιος σου είπε ότι το λιγότερο ακριβό έχει χειρότερη ποιότητα; Δεν μιλάω για τσίου τσον άγνωστης προέλευσης ανταλλακτικά- ότι περίσσεψε στην διαλογή στο εργοστάσιο και το αμολάνε στο ebay.. Μιλάω για οτιδήποτε επώνυμο που βγαίνει κανονικά από την παραγωγή, με παρτίδες στην αγορά. Όλα αυτά έχουν προδιαγραφές ποιότητας, τώρα αν αλλάζουν τα υλικά, τα βάρη και τα χρώματα, αυτό είναι διαφορετικό. Αλλά στην περίπτωση ενός ss/fixed δεν είναι το θέμα που σε ενδιαφέρει.
Εσύ την δουλειά σου θες να κάνεις.
Μου αρέσει όμως πόσο πολύ έχει πιάσει το παραμύθι των εταιριών και των εμπόρων ότι μόνον, και καλά τώρα, το πολύ ακριβό θα δουλέψει σωστά, ενώ το λιγότερο ακριβό θα είναι μάπα.
Ο μέσος ποδηλάτης δεν μπορεί να εξαντλήσει σε καμία περίπτωση, και πριν από κάποιο χρονικό διάστημα/χιλιόμετρα τις δυνατότητες ενός μέσου σε τιμή ανταλλακτικού. Αυτό θεώρησε το δεδομένο.
Επίσης, και είναι σημαντικό να το καταλάβουμε αυτό, εμείς στην Ελλάδα, η λογική του ποδηλάτου δεν είναι να το αγοράσεις σε τιμή που θα αγόραζες ένα άλλο όχημα. Το ποδήλατο έχει την λογική της οικονομίας, της αυτονομίας και της ευελιξίας.
Αν είναι να αγοράσεις ποδήλατο και να βρεις από τα παράθυρα, ή αγοράσεις ποδήλατο που δεν μπορείς να το μαστορέψεις και λίγο μόνος σου αν το κατέχεις το θέμα, ή δεν μπορείς να χρησιμοποιήσεις γιατί φοβάσαι ότι άμα πέσει κάτω θα πάθει βα-βα, ε χέστε με..
Πάρτε αυτοκίνητο να κρέμεστε από τα @@ρια της κάθε εταιρίας και ξεμπερδέψτε..
Αυτο ειναι τελειως διαφορετικο απο αυτο που καταλαβα στην αρχη.
Αλλο quality, αλλο χρωμα. Εννοειται οτι για fixed πρεπει καποια κομματια να εχουν μια ελαχιστη ποιοτητα (ειναι θεμα ασφαλειας πρωτα απ'ολα). Αλλα αν εγω θελω τον sugino σε μπλε και εσυ σε μαυρο ματ ειναι καθαρα θεμα επιλογης και το θεωρω καλο να υπαρχει (η επιλογη εννοω).
Ποιος σου είπε ότι το λιγότερο ακριβό έχει χειρότερη ποιότητα; Δεν μιλάω για τσίου τσον άγνωστης προέλευσης ανταλλακτικά- ότι περίσσεψε στην διαλογή στο εργοστάσιο και το αμολάνε στο ebay.. Μιλάω για οτιδήποτε επώνυμο που βγαίνει κανονικά από την παραγωγή, με παρτίδες στην αγορά. Όλα αυτά έχουν προδιαγραφές ποιότητας, τώρα αν αλλάζουν τα υλικά, τα βάρη και τα χρώματα, αυτό είναι διαφορετικό. Αλλά στην περίπτωση ενός ss/fixed δεν είναι το θέμα που σε ενδιαφέρει.
Εσύ την δουλειά σου θες να κάνεις.
Μου αρέσει όμως πόσο πολύ έχει πιάσει το παραμύθι των εταιριών και των εμπόρων ότι μόνον, και καλά τώρα, το πολύ ακριβό θα δουλέψει σωστά, ενώ το λιγότερο ακριβό θα είναι μάπα.
Ο μέσος ποδηλάτης δεν μπορεί να εξαντλήσει σε καμία περίπτωση, και πριν από κάποιο χρονικό διάστημα/χιλιόμετρα τις δυνατότητες ενός μέσου σε τιμή ανταλλακτικού. Αυτό θεώρησε το δεδομένο.
Επίσης, και είναι σημαντικό να το καταλάβουμε αυτό, εμείς στην Ελλάδα, η λογική του ποδηλάτου δεν είναι να το αγοράσεις σε τιμή που θα αγόραζες ένα άλλο όχημα. Το ποδήλατο έχει την λογική της οικονομίας, της αυτονομίας και της ευελιξίας.
Αν είναι να αγοράσεις ποδήλατο και να βρεις από τα παράθυρα, ή αγοράσεις ποδήλατο που δεν μπορείς να το μαστορέψεις και λίγο μόνος σου αν το κατέχεις το θέμα, ή δεν μπορείς να χρησιμοποιήσεις γιατί φοβάσαι ότι άμα πέσει κάτω θα πάθει βα-βα, ε χέστε με..
Πάρτε αυτοκίνητο να κρέμεστε από τα @@ρια της κάθε εταιρίας και ξεμπερδέψτε..
wicca γραφω πουθενα για τιμη και για ακριβο ή φτηνο???? Τεσσερις παραγραφοι για κατι που δεν ειπα??
Ειδικα στο θεμα της τιμης μιλας στο λαθος ατομο. Εκνευριζομαι περισσοτερο απ'ολους οταν πετανε τα λεφτα τους.
ωραιο το εργαλειο, βασιλη.
Το σλοπινκ φαινεται στη φωτο παραπανω γιατι ειναι απο πισω η γραμμη του παγκου που ειναι τελειως παραλληλη με το εδαφος και προδιδει τη μικρη κλιση του σκελετου. Αν το δει καποιος απο κοντα ειμαι σιγουρος δεν θα το καταλαβει τοσο ευκολα. Οπως και να εχει ειναι κουκλι
καλοταξιδο
thanks
Αυτό προφανώς είναι γιατί δε φαίνεται τόσο αν το δεις μόνο του.
βασικα για το χρώμα σε κοροϊδεύουν με πμ .γούστα είναι αυτα , το χρώμα δεν θα το βλέπουμε εμείς αλλά εσυ. Πάντως αν το έβλεπα πχ σε mtb θα με χαλαγε(ψυχολογικόγ) καλή ανάσταση!
βασικα για το χρώμα σε κοροϊδεύουν με πμ .γούστα είναι αυτα , το χρώμα δεν θα το βλέπουμε εμείς αλλά εσυ. Πάντως αν το έβλεπα πχ σε mtb θα με χαλαγε(ψυχολογικόγ) καλή ανάσταση!
Αμάν ρε συ scarpedico, μην είσαι τόσο απόλυτος ρε παιδί μου....
Άντε Βασίλη κι όταν με το καλό τα πόδια σου γινουν σα δέντρα και τρίβουν τον οριζόντιο τ´οτε θα πάρεις κανένα τέτοιο ή ένα 3rensho ή ένα μιτσουμπίσι βρε αδερφέ και θα ανοίξεις άλλο θέμα με το πως φαλήρησα το σπίτι μου!!!
Πέρα από την πλάκα, όμορφο γίνεται, κι όταν γίνω και καλά θα σου περάσω και την ταινία jumbα
Για την ώρα, αντι για 3rensho έχω πάρει ένα 3wrencho της pdw και κάνω τη δουλειά μου.
Θα βάλω αλυσίδα και φρένα και την ταινία στην αφήνω δώρο να την περάσεις εσύ με το καλό. Μόνο που σε φοβάμαι λίγο ρε παιδίμου, μην τυχει και δεις το χρώμα από κοντά και έχουμε τίποτα χειρότερα!!!
...Βασσκοτ στειλε με αν θες ένα πμ για το σκελετό.Προηγείτε άλλο ποδήλατο αλλά κάτι με ένα γρανάζι τριγυρνά καιρό τώρα.
Δε σε ξέχασα.
Ο σκελετός είναι einzig (γερμανικά απλά οικονομικά ποδηλατάκια φτιαχνουν οι άνθρωποι.
Και συγκεκριμένα είναι αυτός.
Φυσικά δεν τον πήρα στην τιμή ου γράφει εκεί αλλά πάρα πολύ πιο οικονομικα από δημοπρασία στο γερμανικό ebay.
Αν ψαξεις einzig στο γερμανικό ebay θα βρεις το μαγαζί εύκολα.
Παρατηρώ όμως ότι κόψαν τις δημοπρασίες τελευταία και οι τιμές που πιάνουν έχουν ανέβει.
Ότι άλλο θες πες μου να σου στείλω.
...Βασσκοτ στειλε με αν θες ένα πμ για το σκελετό.Προηγείτε άλλο ποδήλατο αλλά κάτι με ένα γρανάζι τριγυρνά καιρό τώρα.
Δε σε ξέχασα.
Ο σκελετός είναι einzig (γερμανικά απλά οικονομικά ποδηλατάκια φτιαχνουν οι άνθρωποι.
Και συγκεκριμένα είναι αυτός.
Φυσικά δεν τον πήρα στην τιμή ου γράφει εκεί αλλά πάρα πολύ πιο οικονομικα από δημοπρασία στο γερμανικό ebay.
Αν ψαξεις einzig στο γερμανικό ebay θα βρεις το μαγαζί εύκολα.
Παρατηρώ όμως ότι κόψαν τις δημοπρασίες τελευταία και οι τιμές που πιάνουν έχουν ανέβει.
Ότι άλλο θες πες μου να σου στείλω.
Ευχαριστώ, τα εντόπισα απο τις φωτό τον πολίτη ήθελα να τον εχω υπόψιν , παύλο το εχω ξαναδεί τ κουκλί , δεν εχω κάτι με το χρώμα απλά στο μάτι δεν μου αρέσει κ τόσο , ενώ στην αφαιρετική λογική του δίνει κάτι παραπάνω(με αλλά λόγια μου αρέσει). Χριστός ανέστη
Χρειάζομαι λίγο βοήθεια από κάποιον με μεγαλύτερη εμπειρία από εμένα σε drop τιμόνια.
Το δοκίμασα και μου ήταν αρκετά σκυφτή η θέση.
Το στήσιμο περίπου όπως φαίνεται στην αρχική φωτό. Το ίδιο ύψος στη σέλα, απλά έκανα μια μικρο-διόρθωση στην κλίση.
Το νούμερο του σκελετού μου είναι οκ και ο λαιμός είναι 90 χιλ μήκος + - 17 μοίρες και τον έχω τοποθετήσει με αρνητική κλίση.
Σκέφτομαι (α) να ανεβάσω λίγο πιο πάνω τις μανέτες για να έχω λίγο καλύτερο στήριγμα στα hoods και ίσως (β) να γυρίσω την κλίση στο λαιμό στο +17 (αν και δεν το ήθελα αρχικά αυτό για αισθητικούς λόγους).
Παίζει βεβαία να είναι και θέμα συνήθειας.
Πείτε μου καμιά γνώμη.
Ευχαριστώ
Χρειάζομαι λίγο βοήθεια από κάποιον με μεγαλύτερη εμπειρία από εμένα σε drop τιμόνια.
Το δοκίμασα και μου ήταν αρκετά σκυφτή η θέση.
Το στήσιμο περίπου όπως φαίνεται στην αρχική φωτό. Το ίδιο ύψος στη σέλα, απλά έκανα μια μικρο-διόρθωση στην κλίση.
Το νούμερο του σκελετού μου είναι οκ και ο λαιμός είναι 90 χιλ μήκος + - 17 μοίρες και τον έχω τοποθετήσει με αρνητική κλίση.
Σκέφτομαι (α) να ανεβάσω λίγο πιο πάνω τις μανέτες για να έχω λίγο καλύτερο στήριγμα στα hoods και ίσως (β) να γυρίσω την κλίση στο λαιμό στο +17 (αν και δεν το ήθελα αρχικά αυτό για αισθητικούς λόγους).
Παίζει βεβαία να είναι και θέμα συνήθειας.
Πείτε μου καμιά γνώμη.
Ευχαριστώ
Θα σου πρότεινα να κοιτάξεις για ένα πιο ρηχό τιμόνι, με λιγότερη κούρμπα στα drops και μάλιστα drops με κλίση προς τα έξω.
wicca σε ευχαριστώ για την απάντηση.
Δεν έχω καθόλου εμπειρία από drop-bars. φαντάζομαι μιλάς για "νέας" σχεδίασης τιμόνι και όχι τόσο κλασικό όσο έχω βάλει.
Αν τύχει και βρεις μια φωτό που να δείχνει αυτό που λες θα με βοηθούσε.
Από την άλλη, για καθαρά αισθητικούς λόγους δε θα ήθελα για την ώρα να περάσω σε καινούριο τιμόνι αλλά προτιμώ να κρατήσω το κλασικό (με κάποια καλύτερη ρύθμιση), έστω και γνωρίζοντας ότι δεν είναι και το καλύτερο εργονομικά.
Το ποδήλατο δε θα είναι για αποστάσεις οπότε ίσως χωράνε συμβιβσμοί.
Τώρα, αν καταλαβαίνω καλά, μου προτίνεις αυτό για να βελτιώσω τη θέση στα drops. Αρχικά όμως θα ήθελα να έχω λίγο πιο ξεκούραστη θέση στα hoods και μετά θα δω ανάλογα με τη χρήση.
Και πάλι ευχαριστώ.
Γύρνα το λαιμό ανάποδα, να κοιτά προς τα επάνω.
Αν δεν το έχεις κάνει ήδη, δοκίμασε 40άρι c-c
τιμόνι με μικρό reach πχ 80χιλ.
Από τη στιγμή που η σέλα βγαίνει πάνω από το
τιμόνι, η στάση θα ειναι σκυφτή. Θεωρητικά θα
ανοίξει το σώμα σου εαν το χρησιμοποιείς αλλά
πρακτικά αν το θες για μια στο τόσο θα έπρεπε
να προσεγγίσεις διαφορετικά τις διαστάσεις και
τη γεωμετρία του σκελετού. Να έπαιρνες δηλαδή
κάτι πιο μαζεμένο στον οριζόντιο, με πιο sloppy
γεωμετρία.
Τι διαστάσεις είναι ο κάθετος και ο οριζόντιος;
Πως και δεν έβαλες bullhorn τιμόνι;
... Χρόνια Πολλά....
Υπολογίζω, αν όλα πάνε όπως τα έχω σχεδιάσει στο μυαλό μου, να καταπιαστώ με κάτι παρόμοιο.... κατα το καλοκαιράκι το βλέπω ... οπότε θα χρειαστώ τα φώτα σου,
Μέχρι τότε, και αν το κουρσοτιμόνι σου δεν είναι oversize, πέρνα να σου δώκω ένα ρυθμιζόμενο λαιμό (για 25,4 τιμόνι). Ξεκινάς έτσι, με θετική κλίση.... όση γουστάρεις.. και σιγά - σιγά κατεβαίνεις.
Εναλλακτικά, μπορείς να δοκιμάσεις και ένα κουσροτίμονο που έχω και κάθεται... με λαβές ΝΑΑ, για τις παλάμες του Φασούλα, ίσως σε βολέψει.
Λοιπόν, κατ’ αρχήν σας ευχαριστώ όλους πάρα πολύ για τη βοήθεια και απαντώ/ρωτώ κατά σειρά.
Eaglos, θα δοκιμάσω και ανάποδα το λαιμό. Το τιμόνι είναι 40άρι αλλά δεν έχω τσεκάρει reach.
H σέλα είναι ψιλότερα από το τιμόνι και στο pompetamine αλλά τελείως άλλη φάση με το ίσιο τιμόνι. Ο σκελετός είναι 54,5 οριζόντιος και κάθετος και γενικά τον αισθάνομαι καλά σα μέγεθος. Δεν θέλω να τον αλλάξω αλλά να προσπαθήσω να παίξω λίγο τις ρυθμίσεις, ίσως και με λίγο μικρότερο λαιμό. Με βλέπω να κυκλοφορώ για αρκετό καιρό χωρίς ταινία… δεν ξέρω πως μου ήρθε στο μυαλό αυτό τώρα!
Bullhorn δεν έβαλα για 2 λόγους. (α) δεν με είχε βολέψει τρελά την προηγούμενη φορά αλλά ίσως να φταίει που είχα βάλει τα φρένα στον οριζόντιο. Ίσως με bar-end μανέτες να ήταν πολύ καλύτερα. (β) έπρεπε να δοκιμάσω και drop… το επόμενο τιμόνι θα είναι μουστάκι.
Ghandee, δε θέλω ανατομικό τιμόνι… όπως λέω και παραπάνω!!!
Εσύ λες δλδ να γυρίσω λίγο την κλίση του τιμονιού προς τα πάνω, όπως λέει και ο kktsol?
Scrabler, αν και δεν αισθάνθηκα να τεντώνομαι αλλά να σκύβω, μπορεί να παίζει και αυτό που λες, οπότε ίσως να δοκιμάσω και ένα λίγο πιο κοντό λαιμό (αφού πρώτα δοκιμάσω αυτόν ανάποδα). Αυτός που έχω βάλει είναι μεν 90άρης αλλά έχει και μεγάλη κλίση (17 μοίρες) οπότε έρχεται πιο κοντά από έναν πιο οριζόντιο 90άρι.
RockaRolla Χρόνια Πολλά!
Σε ευχαριστώ πολύ για τις προσφορές σου. Δεν είναι oversized το τιμόνι αλλά άσε να δοκιμάσω να γυρίσω την κλίση πρώτα στο λαιμό που έχω και αν είναι μετά σε ενοχλώ για το λαιμό αλλά και για το τιμόνι. Άντε επιτέλους αποφάσισες ότι πρέπει να στήσεις και ένα μονοτάχυτο. Μακάρι να μπορώ να βοηθήσω σε κάτι με μεγάλη μου χαρά.
Μπορεί κάποιος να μου πει για τις μανέτες?
Θέλουν να πάνε λίγο πιο πάνω ή είναι οκ εκεί?
Και αν ναι, τι να δοκιμάσω πρώτα, τα ανεβάσω τις μανέτες με το τιμόνι σταθερό ή να τα γυρίσω όλα μαζί προς τα επάνω?
Φίλε Vasscott, βγαίνει και με φρενάκια (ρώτησα γιατί ενδιαφέρομαι άμεσα) ό,τι θέλει ο πελάτης, και βοηθητικές για τους μικρούς μας φίλους.
Αρκετά, δε θέλω να πιάνω άλλο χώρο με τις χαζομάρες μου.
Για άλλη μια φορά, υπέροχο θέμα ( και αυτό επισημασμένο).
Αυτο ειναι τελειως διαφορετικο απο αυτο που καταλαβα στην αρχη.
Αλλο quality, αλλο χρωμα. Εννοειται οτι για fixed πρεπει καποια κομματια να εχουν μια ελαχιστη ποιοτητα (ειναι θεμα ασφαλειας πρωτα απ'ολα). Αλλα αν εγω θελω τον sugino σε μπλε και εσυ σε μαυρο ματ ειναι καθαρα θεμα επιλογης και το θεωρω καλο να υπαρχει (η επιλογη εννοω).
Καλη Ανασταση σε ολους.
Εγω παντως σημερα καταλαβα (κυνηγωντας τον Ιασονα) οτι αυτα ειναι για νεα παιδια και οχι για εμενα. Κυριολεκτικα εγινα ενα με το χωμα.
ωραιο το εργαλειο, βασιλη.
Το σλοπινκ φαινεται στη φωτο παραπανω γιατι ειναι απο πισω η γραμμη του παγκου που ειναι τελειως παραλληλη με το εδαφος και προδιδει τη μικρη κλιση του σκελετου. Αν το δει καποιος απο κοντα ειμαι σιγουρος δεν θα το καταλαβει τοσο ευκολα. Οπως και να εχει ειναι κουκλι
καλοταξιδο
Καλύτερα;
Καλύτερα;
Ποιος σου είπε ότι το λιγότερο ακριβό έχει χειρότερη ποιότητα; Δεν μιλάω για τσίου τσον άγνωστης προέλευσης ανταλλακτικά- ότι περίσσεψε στην διαλογή στο εργοστάσιο και το αμολάνε στο ebay.. Μιλάω για οτιδήποτε επώνυμο που βγαίνει κανονικά από την παραγωγή, με παρτίδες στην αγορά. Όλα αυτά έχουν προδιαγραφές ποιότητας, τώρα αν αλλάζουν τα υλικά, τα βάρη και τα χρώματα, αυτό είναι διαφορετικό. Αλλά στην περίπτωση ενός ss/fixed δεν είναι το θέμα που σε ενδιαφέρει.
Εσύ την δουλειά σου θες να κάνεις.
Μου αρέσει όμως πόσο πολύ έχει πιάσει το παραμύθι των εταιριών και των εμπόρων ότι μόνον, και καλά τώρα, το πολύ ακριβό θα δουλέψει σωστά, ενώ το λιγότερο ακριβό θα είναι μάπα.
Ο μέσος ποδηλάτης δεν μπορεί να εξαντλήσει σε καμία περίπτωση, και πριν από κάποιο χρονικό διάστημα/χιλιόμετρα τις δυνατότητες ενός μέσου σε τιμή ανταλλακτικού. Αυτό θεώρησε το δεδομένο.
Επίσης, και είναι σημαντικό να το καταλάβουμε αυτό, εμείς στην Ελλάδα, η λογική του ποδηλάτου δεν είναι να το αγοράσεις σε τιμή που θα αγόραζες ένα άλλο όχημα. Το ποδήλατο έχει την λογική της οικονομίας, της αυτονομίας και της ευελιξίας.
Αν είναι να αγοράσεις ποδήλατο και να βρεις από τα παράθυρα, ή αγοράσεις ποδήλατο που δεν μπορείς να το μαστορέψεις και λίγο μόνος σου αν το κατέχεις το θέμα, ή δεν μπορείς να χρησιμοποιήσεις γιατί φοβάσαι ότι άμα πέσει κάτω θα πάθει βα-βα, ε χέστε με..
Πάρτε αυτοκίνητο να κρέμεστε από τα @@ρια της κάθε εταιρίας και ξεμπερδέψτε..
wicca γραφω πουθενα για τιμη και για ακριβο ή φτηνο???? Τεσσερις παραγραφοι για κατι που δεν ειπα??
Ειδικα στο θεμα της τιμης μιλας στο λαθος ατομο. Εκνευριζομαι περισσοτερο απ'ολους οταν πετανε τα λεφτα τους.
Γενικότερα μιλάω βρε παιδί μου, μη το παίρνεις προσωπικά. Με αφορμή αυτό που είπες περί ελάχιστης ποιότητας. :)
Ω ρε θεματάρα που άνοιξα Πασχαλιάτικα!!!
kktsol όπως βλέπεις κανένας δεν ασχολείται με το χρώμα του ποδηλάτου μου!!! Είδες που στα έλεγα.
Μα εμενα εκανες παραθεση και μιλας σε δευτερο ενικο. Πως αλλιως να το παρω????
Πλακα κανω δεν εχω προβλημα.
Παντως ειδικα στη μεταδοση (λιγοτερο των ss και περισσοτερο στο fixed) καποια πραγματα θα τα πληρωσεις.
οχι στο επιπεδο των 1000 ευρω αλλα δεν βγαινει και με 200 (και πιστεψε με εχω προσπαθησει πολυ)
Επιτηδες το "τραβαω" μακρυα απο αυτο. Παω την συζητηση αλλου για να σε δουλεψουμε μια και καλη στο τελος.
thanks
Αυτό προφανώς είναι γιατί δε φαίνεται τόσο αν το δεις μόνο του.
βασικα για το χρώμα σε κοροϊδεύουν με πμ
.γούστα είναι αυτα , το χρώμα δεν θα το βλέπουμε εμείς αλλά εσυ. Πάντως αν το έβλεπα πχ σε mtb θα με χαλαγε(ψυχολογικόγ) καλή ανάσταση!
Αμάν ρε συ scarpedico, μην είσαι τόσο απόλυτος ρε παιδί μου....
http://www.pinkbike.com/news/intense-951-cancer-contest-2012.html
Για την ώρα, αντι για 3rensho έχω πάρει ένα 3wrencho της pdw και κάνω τη δουλειά μου.
Θα βάλω αλυσίδα και φρένα και την ταινία στην αφήνω δώρο να την περάσεις εσύ με το καλό. Μόνο που σε φοβάμαι λίγο ρε παιδίμου, μην τυχει και δεις το χρώμα από κοντά και έχουμε τίποτα χειρότερα!!!
Δε σε ξέχασα.
Ο σκελετός είναι einzig (γερμανικά απλά οικονομικά ποδηλατάκια φτιαχνουν οι άνθρωποι.
Και συγκεκριμένα είναι αυτός.
Φυσικά δεν τον πήρα στην τιμή ου γράφει εκεί αλλά πάρα πολύ πιο οικονομικα από δημοπρασία στο γερμανικό ebay.
Αν ψαξεις einzig στο γερμανικό ebay θα βρεις το μαγαζί εύκολα.
Παρατηρώ όμως ότι κόψαν τις δημοπρασίες τελευταία και οι τιμές που πιάνουν έχουν ανέβει.
Ότι άλλο θες πες μου να σου στείλω.
Ευχαριστώ, τα εντόπισα απο τις φωτό τον πολίτη ήθελα να τον εχω υπόψιν , παύλο το εχω ξαναδεί τ κουκλί , δεν εχω κάτι με το χρώμα απλά στο μάτι δεν μου αρέσει κ τόσο , ενώ στην αφαιρετική λογική του δίνει κάτι παραπάνω(με αλλά λόγια μου αρέσει). Χριστός ανέστη
Χρειάζομαι λίγο βοήθεια από κάποιον με μεγαλύτερη εμπειρία από εμένα σε drop τιμόνια.
Το δοκίμασα και μου ήταν αρκετά σκυφτή η θέση.
Το στήσιμο περίπου όπως φαίνεται στην αρχική φωτό. Το ίδιο ύψος στη σέλα, απλά έκανα μια μικρο-διόρθωση στην κλίση.
Το νούμερο του σκελετού μου είναι οκ και ο λαιμός είναι 90 χιλ μήκος + - 17 μοίρες και τον έχω τοποθετήσει με αρνητική κλίση.
Σκέφτομαι (α) να ανεβάσω λίγο πιο πάνω τις μανέτες για να έχω λίγο καλύτερο στήριγμα στα hoods και ίσως (β) να γυρίσω την κλίση στο λαιμό στο +17 (αν και δεν το ήθελα αρχικά αυτό για αισθητικούς λόγους).
Παίζει βεβαία να είναι και θέμα συνήθειας.
Πείτε μου καμιά γνώμη.
Ευχαριστώ
Δοκιμασε κατι παραξενο. Γυρισε το τιμονι προς τα εσενα, δλδ να ειναι οριζοντιο πανω και πηγαινε τις μανετες λιγο πιο κατω
Θεωρητικά, τα drops δεν πρέπει να είναι οριζόντια?
Γι'αυτο λεω το παρακατω
οκ ευχαριστώ
για την κλίση στο λαιμό τι λες?
Θα σου πρότεινα να κοιτάξεις για ένα πιο ρηχό τιμόνι, με λιγότερη κούρμπα στα drops και μάλιστα drops με κλίση προς τα έξω.
wicca σε ευχαριστώ για την απάντηση.
Δεν έχω καθόλου εμπειρία από drop-bars. φαντάζομαι μιλάς για "νέας" σχεδίασης τιμόνι και όχι τόσο κλασικό όσο έχω βάλει.
Αν τύχει και βρεις μια φωτό που να δείχνει αυτό που λες θα με βοηθούσε.
Από την άλλη, για καθαρά αισθητικούς λόγους δε θα ήθελα για την ώρα να περάσω σε καινούριο τιμόνι αλλά προτιμώ να κρατήσω το κλασικό (με κάποια καλύτερη ρύθμιση), έστω και γνωρίζοντας ότι δεν είναι και το καλύτερο εργονομικά.
Το ποδήλατο δε θα είναι για αποστάσεις οπότε ίσως χωράνε συμβιβσμοί.
Τώρα, αν καταλαβαίνω καλά, μου προτίνεις αυτό για να βελτιώσω τη θέση στα drops. Αρχικά όμως θα ήθελα να έχω λίγο πιο ξεκούραστη θέση στα hoods και μετά θα δω ανάλογα με τη χρήση.
Και πάλι ευχαριστώ.
Γύρνα το λαιμό ανάποδα, να κοιτά προς τα επάνω.
Αν δεν το έχεις κάνει ήδη, δοκίμασε 40άρι c-c
τιμόνι με μικρό reach πχ 80χιλ.
Από τη στιγμή που η σέλα βγαίνει πάνω από το
τιμόνι, η στάση θα ειναι σκυφτή. Θεωρητικά θα
ανοίξει το σώμα σου εαν το χρησιμοποιείς αλλά
πρακτικά αν το θες για μια στο τόσο θα έπρεπε
να προσεγγίσεις διαφορετικά τις διαστάσεις και
τη γεωμετρία του σκελετού. Να έπαιρνες δηλαδή
κάτι πιο μαζεμένο στον οριζόντιο, με πιο sloppy
γεωμετρία.
Τι διαστάσεις είναι ο κάθετος και ο οριζόντιος;
Πως και δεν έβαλες bullhorn τιμόνι;
Τετοια λεγε του...
Θεωρητικα, ναι.
Πρακτικα, οχι απαραιτητα.
Ο,τι σε βολευει.
Μπορεις να δεις και κατι σε
"νεου τυπου αναοτομικα bars"
κι αφου ριξεις και μια ματιά εδώ για εγκυκλο-παιδικους λόγους
εχω την υποψία πως παίζει και να σαι μια ιδέα
μακρύτερα απο εκεί που θα θελες να εισαι
... Χρόνια Πολλά....
Υπολογίζω, αν όλα πάνε όπως τα έχω σχεδιάσει στο μυαλό μου, να καταπιαστώ με κάτι παρόμοιο.... κατα το καλοκαιράκι το βλέπω ... οπότε θα χρειαστώ τα φώτα σου,
Μέχρι τότε, και αν το κουρσοτιμόνι σου δεν είναι oversize, πέρνα να σου δώκω ένα ρυθμιζόμενο λαιμό (για 25,4 τιμόνι). Ξεκινάς έτσι, με θετική κλίση.... όση γουστάρεις.. και σιγά - σιγά κατεβαίνεις.
Εναλλακτικά, μπορείς να δοκιμάσεις και ένα κουσροτίμονο που έχω και κάθεται... με λαβές ΝΑΑ, για τις παλάμες του Φασούλα, ίσως σε βολέψει.
Ρίξε κανα ΠιΜι...
Ωχ, έμπλεξα.
Τι το ήθελα να δοκιμάσω drop.
Λοιπόν, κατ’ αρχήν σας ευχαριστώ όλους πάρα πολύ για τη βοήθεια και απαντώ/ρωτώ κατά σειρά.
Eaglos, θα δοκιμάσω και ανάποδα το λαιμό. Το τιμόνι είναι 40άρι αλλά δεν έχω τσεκάρει reach.
H σέλα είναι ψιλότερα από το τιμόνι και στο pompetamine αλλά τελείως άλλη φάση με το ίσιο τιμόνι. Ο σκελετός είναι 54,5 οριζόντιος και κάθετος και γενικά τον αισθάνομαι καλά σα μέγεθος. Δεν θέλω να τον αλλάξω αλλά να προσπαθήσω να παίξω λίγο τις ρυθμίσεις, ίσως και με λίγο μικρότερο λαιμό. Με βλέπω να κυκλοφορώ για αρκετό καιρό χωρίς ταινία… δεν ξέρω πως μου ήρθε στο μυαλό αυτό τώρα!
Bullhorn δεν έβαλα για 2 λόγους. (α) δεν με είχε βολέψει τρελά την προηγούμενη φορά αλλά ίσως να φταίει που είχα βάλει τα φρένα στον οριζόντιο. Ίσως με bar-end μανέτες να ήταν πολύ καλύτερα. (β) έπρεπε να δοκιμάσω και drop… το επόμενο τιμόνι θα είναι μουστάκι.
Ghandee, δε θέλω ανατομικό τιμόνι… όπως λέω και παραπάνω!!!
Εσύ λες δλδ να γυρίσω λίγο την κλίση του τιμονιού προς τα πάνω, όπως λέει και ο kktsol?
Scrabler, αν και δεν αισθάνθηκα να τεντώνομαι αλλά να σκύβω, μπορεί να παίζει και αυτό που λες, οπότε ίσως να δοκιμάσω και ένα λίγο πιο κοντό λαιμό (αφού πρώτα δοκιμάσω αυτόν ανάποδα). Αυτός που έχω βάλει είναι μεν 90άρης αλλά έχει και μεγάλη κλίση (17 μοίρες) οπότε έρχεται πιο κοντά από έναν πιο οριζόντιο 90άρι.
RockaRolla Χρόνια Πολλά!
Σε ευχαριστώ πολύ για τις προσφορές σου. Δεν είναι oversized το τιμόνι αλλά άσε να δοκιμάσω να γυρίσω την κλίση πρώτα στο λαιμό που έχω και αν είναι μετά σε ενοχλώ για το λαιμό αλλά και για το τιμόνι. Άντε επιτέλους αποφάσισες ότι πρέπει να στήσεις και ένα μονοτάχυτο. Μακάρι να μπορώ να βοηθήσω σε κάτι με μεγάλη μου χαρά.
Μπορεί κάποιος να μου πει για τις μανέτες?
Θέλουν να πάνε λίγο πιο πάνω ή είναι οκ εκεί?
Και αν ναι, τι να δοκιμάσω πρώτα, τα ανεβάσω τις μανέτες με το τιμόνι σταθερό ή να τα γυρίσω όλα μαζί προς τα επάνω?
Thanks!!!