MERKUR...ετοιμο!!!!!

αν πας για αναπαλαιωση δες τις σελλες BROOKS.Φτηνες δεν ειναι ,ειναι ομως αψογες.

Δες και εδώ την αναπαλαίωση του qnav. ΤΟ ποδήλατο είναι παρόμοιο με το δικό σου...

http://podilates.gr/?q=node/3923

σου εστειλα π.μ.

akatos wrote:

ρε παιδια κανενας δε λεει τη γνωμη του?πως σας φαινεται/καμια ιδεα?η σελα ειναι κομενη.μπορω να βρω καπου,οχι πολυ ακριβη μονο το πανω μερος του δερματος δλδ,υπαρχει και πλαστικη.

Τι θελεις ν'ακουσεις δηλαδη? Αφου το ξερεις οτι εισαι κ@λοφαρδος!!
Το ποδηλατο ειναι σε αψογη κατασταση, δεν του λειπει τιποτα....
Ενα καλο καθαρισμα θελει, ενα service στα σημεια που εχει ρουλεμαν(μεσαια τριβη, κεντρα τροχων, ρουλεμαν τιμονιου), στις αρθρωσεις του μηχανισμου των φρενων, κανενα τακακι, καμμια ακτινολογηση, και λογικα πρεπει να ειναι λειτουργικο.
Οσον αφορα το χρωμα, θα αποφασισεις τι θα κανεις αφου το καθαρισεις με προσοχη, απο τους τοννους χωματος που κουβαλαει επανω του. Αν δεν ειναι σε κακη κατασταση, ενα περασμα με καλο βερνικι η ενα κερωμα/γυαλισμα, θα το αναδειξει χωρις να καταστραφουν τα original σηματακια και αυτοκολλητα.
Η σελλα, δε σωνεται δυστυχως. Η "μυτη" της σελλας εχει κοπει, και λειπει, μαζι με τη βιδα που ρυθμιζει την ταση(το τεντωμα) του δερματος. Προφανως, ειχε ξεραθει το δερμα με τα χρονια, και καποιος που δεν ηξερε, αποπειραθηκε να την τεντωσει με λαθος τροπο, καταστρεφοντας την. Αν ζουσες Αγγλια, ισως να συνεφερε να περασεις μια βολτα απο τη Brooks, να σου αλλαξουν το δερμα(της σελλας, οχι το δικο σου). Απο εδω ομως, λιγο δυσκολα τα πραγματα...(δε χανεις τιποτα βεβαια να στειλεις ενα mail στη Brooks, με μερικες καλες φωτογραφιες της σελλας, ρωτωντας ποσο θα κοστιζε η αντικατασταση του δερματος και της ειδικης βιδας, αλλα μονο τα μεταφορικα να σκεφθεις...).
Παντως, ακριβως αυτο το μοντελλο της Brooks, δεν παραγεται πλεον. Παραγονται ομως τα μοντελλα Β 135 και Β190, που ειναι σχεδον ιδια με το μοντελλο που φοραει το ποδηλατο σου. Λιγο αλμυρη η αντικατασταση, αλλα μαλλον επιβεβλημενη. Δεν νομιζω να "μπορει" να αντικατασταθει με καποια αλλη σελλα, (ιδιαιτερα πλαστικη!!!).
Καλη συνεχεια.

respect στο Σκαραβαίο.

Άντε στέλνε φώτο και από το ποδήλατο όπως προχωράει η αναπαλαίωση και εμείς θα σου λέμε ότι ζηλεύουμε....

Το έχουμε συνηθίσει πλέον...

έχω την εντύπωση πως το ποδηλατάκι έχει πέσει στα...σωστά χέρια!

Εισαι απο Λαρισσα, ε;;

Καπως ετσι οριζονται οι διαστασεις των ζαντων και των ελαστικων:

Fractional ISO Applications
29 inch 622 mm This is a marketing term for wide 622 mm ("700c") tires.
28 x 1 1/2 635 mm English, Dutch, Chinese, Indian Rod-brake roadsters
(Also marked F10, F25, 700 B)
622 mm (F.13)Rare Canadian designation for the (F.13)
28 x 1 5/8 x 1 1/4 Northern European designation for the 622 mm (700 C) size
27 x anything 630 mm Older road bikes
26 x 1 (650 C) 571 mm Triathlon, time trial, small road bikes
26 x 1 1/4 597 mm Older British sport & club bikes
26 x 1 3/8 (S-6) 597 mm Schwinn "lightweights"
26 x 1 3/8 (E.A.3) 590 mm Most 3-speeds, department-store or juvenile 10 speeds
26 x 1 1/2 (650B) 584 mm French utility, tandem and loaded-touring bikes,
a very few Raleigh (U.S.) & Schwinn mountain bikes.
26 x 1 3/4 (S-7) 571 mm Schwinn cruisers
24 x 1 520 mm High performance wheels for smaller riders; Terry front
24 x 1 1/8 520 mm or
540 mm! Caveat emptor!
24 x 1 1/4 547 mm British or Schwinn Juvenile
24 x 1 3/8 (S-5) 547 mm Schwinn Juvenile lightweights

Το 26 Χ 1/2 δεν αντιστοιχει καπου. Ειτε ειναι 26 Χ 1 3/8, ειτε 26 Χ 1 1/4, ειτε 26 Χ 1 1/2. Η κατι παρομοιο.
Οπως και ναχει παντως, θα χρειαστεις αρκετη τυχη για να "καθαρισεις" φτηνα.
Εννοειται οτι θα οργωσεις το Internet και το e-bay.
Για να παρεις παντως μια ιδεα:
http://cgi.ebay.de/Sturmey-Archer-AW-3-speed-26-DL-1-Bicycle-Wheel-NOS-/...

Καλη τυχη!!

...δε θα ανακαλύπτε από πού είσαι?

akatos wrote:

Ναι απο Λαρισα ειμαι που το καταλαβες μυριζω ακομα τσιπουρα?το εχω αναφερει καπου η ξερεις κατι??ειναι 26 χ1 1/2.θα καταληξω τελικα να στο να κρατισω τα δικα μου στεφανια οπως τα εκανα με καινουργιες ακτινες και κεντρα.απλα δεν μου το κανει νικελωση εδω στη λαρισα στο στεφανι.κανενας απο θεσαλονικη ξερει καποιον για να νικελωσω τα στεφανια και αν ναι ποσο κανει?

Εκτος απο τα τσιπουρα που μυριζεις, "μυριζεις" και Θεσσαλια γενικωτερα...
"Καραντανες", τα λενε μονο στη θεσσαλια, και ειδικωτερα στη Λαρισσα...

kwstis34 wrote:

...δε θα ανακαλύπτε από πού είσαι?

και πιασε τις κασσετες...

http://www.podilates.gr/?q=node/15050

akatos wrote:

Καλησπερα σε ολους,λοιπον παιδια σε λιγες μερες θα ειναι ετοιμο 100%.ΛΟΙπον το μονο προβλημα που αντιμετωπισα ηταν με τις ζαντες δεν ειχε κανενας 26 και1/2 που φοραει και αναγκαστηκα να κρατησω τα στεφανια με οσο τριψημο μπορουσα να τα κανω και να αλλαξω ακτινες και κεντρα γιατι ηταν σε ασχημη κατασταση.ξερει κανεις που μπορω να βρω στεφανια 26 και1/2 η ζαντες τετοιες?Φωτο σε λιγες μερες.Περιεργο παντως που φοραει 26 και 1/2 ολες οι καραντανες νομιζα φορανε 28 αλλα το δικο μου δεν το χωραει 28 βρισκει το πισο φτερο.το μπροστα ισα ισα δεν βρισκει.

Ειναι καινουριο, και σου κανει.
Αν το στελνει ο τυπος Ελλαδα(δε χανεις τιποτα να ρωτησεις), ετοιμος ο πισω τροχος κομπλε με φρενο...

http://cgi.ebay.co.uk/Rear-wheel-New-36h-26-x-1-Sturmey-Archer-brake-/20...

Columbus discovers Cro-moly wrote:

kwstis34 wrote:

...δε θα ανακαλύπτε από πού είσαι?

και πιασε τις κασσετες...

http://www.podilates.gr/?q=node/15050[/quote]
...τελικά να βάλω Βινύλιο?

Είσαι παραδοσιακός με αυτόν τον τρόπο, βγάζεις και γκόμενα καμιά κουλτουριάρα!!!

Μια χαρά κούκλα έγινε.

Καλές περατζάδες.

...Καλόβολτο να 'ναι!!!

Άντε καλές βόλτες και ανέβασε μερικές φωτογραφίες σε εξωτερικό χώρο, στην αποθήκη αδικείται!

nikost wrote:

Άντε καλές βόλτες και ανέβασε μερικές φωτογραφίες σε εξωτερικό χώρο, στην αποθήκη αδικείται!

Μεσα στην αποθηκη, το "θαβεις".
Δεν πας καμμια βολτα προς το φρουριο, η μπροστα στο αρχαιο θεατρο, η ακομα καλυτερα μπροστα στα παλια μαγαζια στην πλατεια του φρουριου (αν δεν τα'χουν κανει ηδη κωλ@δικα), να το φωτογραφησεις, να δειξει το κακομοιρο!

Παρενθεση: Ετσι φλατ που ειναι η Λαρισσα, δεν χρειαζεσαι κατι περισσοτερο για να κυκλοφορεις. Τουλαχιστον τις μερες που δεν βρεχει.
Οποτε, κανονισε. Οι Καραντανες, δεν ειναι για το μουσειο.
Ειναι για τον καμπο!!
Καλοταξιδο!!

Βινιλιουχος α(ν)θρωπος, με συγχροναντζα αλουμινιο και ταχυτητες, δε γινεται.

akatos wrote:

φιλε Columbus ευχαριστω πολυ για τα λογια σου.Επεσε στα χερια μου κι αλλο ενα ποδηλατο (μου το εδωσε ο ιδιος που μου εδωσε το merkur μολις ειδε πως ανακατασκευαστηκε) τετοιο αλλα με 28αρα ζαντα και το μονο που ξεχωριζω ειναι το τιμονι phillips.ουτε σημα εχει ουτε αναγραφεται καπου η μαρκα.το μονο αλλο ειναι αυτο που εχω παραθεσει στη φωτογραφια http://imageshack.us/photo/my-images/6/img0239rv.jpg/[/quote]

Ο δισκοβραχιονας, ειναι κλασσικος δισκοβραχιονας Victoria.
Δεκαετιας '50-'60, κατα πασα πιθανοτητα.

...αλλα Χαρρυ Ποττερ, δεν εγινα ακομα.
Το τι απο τα δυο εχει αλλαχτει στο ποδηλατο (δισκοβραχιονας η τιμονι), και τι ειναι original, δεν μπορω να το ξερω.
Τουλαχιστον απο τη φωτογραφια που παραθετεις (η οποια ειναι και θολη...).
Φιλικα παντα.