Σας παρουσιάζω μία old Carrera Alpina II σε έκδοση Fixed Gear (48x16) .. Βαμμένη με τον αερογράφο μου εξ ολοκλήρου και συναρμολογημένη απο τα χεράκια μου ...
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
My new handmade Fixed gear Bike with Beatles Theme
Τελειο...με εφτιαξες βραδυατικα...Το θελωωωωωωωωωω!!!Να εισαι καλα..και παντα δημιουργικος.
Φίλε μου, τέλειο το εργαλείο σου. Θα μπορούσες να μου πεις τον κωδικό του χρώματος που χρησιμοποίησες; Κοκαλί δεν είναι;
Ευχαριστωωωω
.. Leone Το χρώμα Είναι διπλής νερού , θα δω τον Κωδικο αύριο και θα στον στείλω ..
πολύ όμορφο
Έργο τέχνης, όχι ψέμματα!
ποιός θα της τό'λεγε της Carrera Alpina II ότι θα μεταμορφωνόταν σε κάτι τόσο όμορφο.
.
.
.
.
.
(είναι υπέροχο, αλλά από μια "όσο παίρνει αυστηρή ματιά".... θα προτιμούσα λίγο πιο λεπτή ταινία στο τιμόνι, φαίνεται ...κάπως.....σε σύγκριση με τους σωλήνες του σκελετού....
Επίσης η σέλα, ...κάτιτις.... λίγο η θέση, λίγο η κλίση..... κάπως...)
Σωστος!! Ελεγα για την ταινια στο τιμονι... δεν ειμουνα σιγουρος...αλλα ο παλιος ειναι αλλιως
...είσαι καλλιτέχνης. Ο σκελετός είναι όλα τα λεφτά! Πες μου ότι και τα πρόσωπα των Beatles (και τις υπογραφές τους) τα έκανες με αερογράφο και δεν είναι αυτοκόλλητα! Θα τρελαθώ, θα πηδηχθώ απ' το παράθυρο!
Με αυτή την απόχρωση βέβαια μάλλον θα πήγαινα σε καφέ σέλλα brooks και καφέ δερμάτινη ταινία, αλλά και έτσι είναι πανέμορφο. 5 stars from me
Έχετε δίκιο για την ταινία παιδιά , ούτε εμένα μου άρεσε. Δεν θα αλλάξω ομως ταινία , λέω να αλλάξω σκελετό πιο μετα ... Κάτι σε πιο fixadiko :) όσο για την σελλα φίλε μου η φωτό είναι αμέσως μετα τη συναρμολόγηση χωρίς να τα έχω ρυθμίσει , τώρα είναι οκ !!! Πάντως ευχαριστώ για τις παρατηρήσεις σας !!!! Οποίες άλλες ευπροσδεκτες ;!!
Στο μυαλό μου είσαι :) , την Καφε σελλα την έχω και περιμένει μέχρι να βρω Καφε ταινία ίδιας απόχρωσης αλλα τίποτα ... Η αρχική σκέψη ήταν Καφε σελλα Καφε ταινία και Καφε λουρακια στα πεταλια ...
Έχετε ξεφύγει εσείς οι Ελευσιναίοι....
μπραβο ρε φιλε. Ειναι ΠΟΛΥ ωραιο.
Αν μπορεις και αν θελεις μπορεις να μου πεις που βρηκες και τι εχεις βαλει σε λαιμο, ρουλεμαν λαιμου και πιρουνι (πιρουνι μαλλον το βλεπω αλλα για να ειμαι σιγουρος). Υποθετω εχεις ανταπτορα για a-head.
Εμένα μ'αρέσει η σέλα και η ταινία :P
υπεροχο
εχω μονο λιγους μηνες στο fixed αλλα ειναι φανταστικο ποσο μαλλον αφου το εβαψες εσυ ο ιδιος!!!η ερωτηση μου ειναι ποσο πηγαν τα parts;η στειλε μου πμ γιατι θελει να φτιαξει ενας φιλος μου ενα αντιστοιχο project
ευχαριστω πολυ
σε πμ. Eδω να τα δούμε και εμείς που ψηνόμαστε.
.
Χρόνια τώρα ... άσε
έχεις pm
Φίλε μου περίπου στα 400 ευρώ στοίχησαν όλα τα περιφερειακά . Βέβαια έψαχνα 2 με 3 μήνες για να βρω αυτά που θέλω και σε πιο προσιτές τιμές σε σχέση με άλλους . άν θέλει κάτι μεμονωμένα που μπορώ να βοηθήσω ας μου στείλει pm. Φυσικά και δεν είμαι πολύ γνώστης των Fixed . Υπάρχουν παιδιά εδω μέσα που ξέρουν πάρα πολλά ,( μη τον πάρω στον λαιμό μου
) Πάντως Με βοήθησαν αρκετά τα παιδιά του VCA να σου πω την αλήθεια .
αυτο που θα ηθελα να σε ρωτησω ειναι οι ροδες ποσο πηγανε?
1) Γιατι mountain λαιμος σε steel frame που έχει μαλιστα threaded πιρουνι
2) 48Χ16 = 1 skid patch = αλλάζεις λαστιχο μια φορα την εβδομάδα ή πρέπει να γυρίζεις το λάστιχο κάθε δυο μερες ή αγοράζεις ένα 47αρι chainring
3) single strap και single bridge καλουπιες όχι τοσο καλή επιλογή
4) Τι στεφάνι είναι αυτό πισω? πρώτη φορά το βλέπω
ευκολώτερο ένα 17άρι πίσω
(ΥΓ επίσης η ρόδα είναι φλιπ φλοπ αλλά δεν έχει πίσω φρένο,
για τις μετατροπές single-fixed έχω γίνει κακός όσον αφορά το χρηστικό τους προορισμό, προτιμώ λοιπόν να μένω μόνο στο αισθητικό μέρος)
Το 17άρι cog είναι πολύ πιο ελαφρυ... σε σχέση με το 47αρι chainring
"για τις μετατροπές single-fixed έχω γίνει κακός όσον αφορά το χρηστικό τους προορισμό, προτιμώ λοιπόν να μένω μόνο στο αισθητικό μέρος"
Δεν καταλαβα τίποτα....
αυτά τα ποδήλατα φίλε μου (ωραιότατα, συμφωνώ) φτιάχνονται για σαλόνι, άντε και για καφετέρια..
τα πατήματα δεν απασχολούν κανένα..
αυτό ήθελα να πω..
(δηλαδή απορώ, γιατί όπως λέει τον βοήθησαν και από το VCA ..
παίζει και νάχει γράψει το Χ16 κατά λάθος, και να είναι Χ17 )
Αν μιλάς για το συγκεκριμένο και το ξέρεις πάω πάσο...
Τώρα αν εννοείς τα fixed γενικά τι να σου πω εμένα με απασχολεί γιατί δεν το αφήνω στο σαλόνι μου ούτε πάω μέχρι την καφετέρια και με ενδιαφέρει αν το λαστιχο κρατάει 2,5 βδομάδες ή 2,5 μήνες....όπως επίσης και αν η σχέση είναι πολλή ελαφρυά ή πολλύ βαρυά για μένα
KAOS απορια (σιγουρα εισαι πιο γνωστης απο εμενα στα fixed και single gear). Ή οποιος αλλος ξερει.
Αφου ετσι και αλλιως αυτα τα ποδηλατα ειναι τελειως custom δεν σημαινει οτι ο καθενας το κανει οπως θελει χωρις να υπαρχει κατι απολυτα σωστο. Δλδ δεν θα μπορουσε η απαντηση να ηταν στα ερωτηματα που κανεις "εμενα ετσι μου αρεσε"???
(επειδη ακουγεται καπως δεν το ρωταω επιθετικα αλλα ειναι πραγματικη απορια, ρωταω τελειως φιλικα)
Πιστευω ακριβως το αντιθετο. Μονο γι'αυτο δεν φτιαχνονται. Αντιθετα πιστευω οι περισσοτεροι τους ζηλευουμε οπως πανε στον δρομο.
Άσε ναι κι εγώ οδηγούσα καιρό ένα ss και εδώ και στην επίπεδη (αχ ωραίες εποχές) Αγγλία και είναι άλλη φάση. Δεν την προτιμώ πια, αλλά ρε γμτ τα παληκαράκια αυτά πάνε "μαλλιά" και πρέπει να το παραδεκτούμε. Τις προάλλες κατέβαινα βράδυ την Κηφισίας με περίπου 50+ και με πέρασε ένας με άνεση... Ε νυσάφι...
Για να μην ξεχάσω όμως, από τα πιο όμορφα ποδήλατα που έχω δει τελευταία Παναγιώτη! Καλές βόλτες!
ναι θα μπορούσε, θέμα γούστου είναι, εκτός από το 48Χ16, 1 skid patch σε fixed είναι πολύ χοντρή γκάφα