ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ για αλλαγή μπροστινής ανάρτησης σε ποδήλατο sector voyager 28''

9 σχόλια / 0 νέα/ο
Τελευταία δημοσίευση
yiannisaper
Απών/απούσα

Σκέφτομαι να αλλάξω μπροστινή ανάρτηση μια και αυτή που έχει δεν με ικανοποιει

Τι είναι αυτό που χαρακτηρίζει μια ανάρτηση ως καλή;
Τι πρέπει να προσέξει ένας αγοραστής;

Αξιολόγηση: 
0
Η αξιολόγηση σας: Κανένα
0
0 ψήφοι
kktsol
Εικόνα kktsol
Απών/απούσα

εγω θα σου συνιστουσα να μην βαλεις αναρτηση αλλα ξερο πιρουνι. Ενα ατσαλινο ξερο θα σου μεταμορφωσει το ποδηλατο.

Μια αναρτηση κρινεται απο την συνολικη λειτουργεια της.
Τωρα εαν επιμενεις για αναρτηση σε σχεση με αυτο που φοραγες σχεδον οτιδηποτε θα ειναι καλυτερο. Το προβλημα σου ειναι οτι το steerer σου ειναι βιδωτο οποτε δεν θα ειναι πολυ ευκολο να βρεις κατι (συνηθως οι καινουργιες ειναι a-head). Και μετα τιθεται το θεμα της τιμης. Το ποδηλατο σου ειναι της ταξης των 250-300 ευρω. Αξιζει να δωσεις ενα σημαντικο ποσο μονο για την αναρτηση???
παροτι συνιστω ξερο πιρουνι εαν επιμενεις για αναρτηση θα σου ελεγα να ψαξεις για στοκ που θα βρεις και πιο φτηνα και πιο ευκολα με threaded steerer που χρειαζεσαι.

vlkr
Απών/απούσα

έχω κι εγώ.Εχω ένα Ideal megisto και έχω αποφασίσει να την αλλάξω σε ξερό πηρούνι για τους λόγους που έχουν συζητηθεί αρκετά εδώ πέρα.Το σιδερένιο πηρούνι είναι αρκετά φθηνότερο από του αλουμινίου και κατά τη γνώμη κάποιων καλύτερο. θα κερδίσω όμως σε βαρος όπως θα κέρδιζα με το αλουμινίου? τη γνώμη σας παρακαλώ για να μη κάνω άλλο θέμα ξεχωριστά..

tasvar
Εικόνα tasvar
Απών/απούσα

@ kktsol. Κώστα, επειδή το ξέρεις το θέμα, βγάζοντας την ανάρτηση και βάζοντας το ξερό, δεν θα κατέβει πολύ το μπροστινό μέρος του ποδηλάτου;
Με το βραχίονα που είναι 175άρης, θα έχω πρόβλημα στη στρόφή, μήπως βρεί κάτω; κάπου είχα δει ξερά πηρούνια για trekking τα οποία ήταν κατασκευασμένα περίπου στο ίδιο ύψος με την ανάρτηση για να μην κατέβει πολύ μπροστα. ξέρεις στην Ελλάδα που τα βρίσκουμε;

kktsol
Εικόνα kktsol
Απών/απούσα

vlkr wrote:
Το σιδερένιο πηρούνι είναι αρκετά φθηνότερο από του αλουμινίου και κατά τη γνώμη κάποιων καλύτερο.

Αυτο ειναι λαθος. Ενα καλο σιδερενιο πιρουνι συνηθως ειναι πιο ακριβο απο το αλουμινιου.

Και καλυτερο θεωρουμε το καλο σιδερενιο πιρουνι (που ειναι και πιο ακριβο).

Και μαλλον πρεπει να σκεφτουμε πολυ σοβαρα την ιδεα του rockarolla.
ΠΑΚΕΤΟ αναβαθμισης τρεκινγκ (πιρουνι-ελαστικα).
κανενα καλο πιρουνακι + ζευγαρι maxxis detonator 700x28 εκει στα 70-80 ευρω ολα.
https://www.youtube.com/watch?v=WGHFSnc9J8M

@tasvar
Πρεπει το πιρουνι που θα διαλεξεις να εχει το σωστο μηκος. Πρεπει να υπολογισεις οτι οταν καβαλας το ποδηλατο με την αναρτηση καθεται λιγο οποτε το μικροτερο μηκος του πιρουνιου σε φερνει στην σωστη θεση (τουλαχιστον αυτη που θα επρεπε να εχεις εαν η αναρτηση ειναι καποια που δουλευει εστω και λιγο). Θεματα με το να βρισκει δισκοβραχιωνας κτλ εαν δεν εβρισκε με την αναρτηση δεν βρισκει και με το ξερο.
Πιρουνακια εαν θελετε εχω δυο εγω περισσευμα για v-brake και 28 τροχο a-head steerer. Cromo με ισια blade. Ελαφρως μεταχειρισμενα.

vlkr
Απών/απούσα

για να πω οτί τελικά προχώρησα στην αλλαγή σε ξερό πηρούνι αλουμινίου. Το παρέλαβα σήμερα και από τη πρώτη μικρή βόλτα που έκανα είδα μεγάλη διαφορά. Πιο άμεση απόκριση και πιο εύκολες οι ανηφόρες!
Η αναβάθμιση αξίζει και οι συμφορουμίτες που επιμένουν σε ξερό πηρούνι κάτι ξέρουν. Όσο για τις λακούβες απλά χαλαρώνουμε λίγο τα χέρια τη κρίσιμη στιγμή και όλα οκ!

p_george
Απών/απούσα

vlkr wrote:
για να πω οτί τελικά προχώρησα στην αλλαγή σε ξερό πηρούνι αλουμινίου. Το παρέλαβα σήμερα και από τη πρώτη μικρή βόλτα που έκανα είδα μεγάλη διαφορά. Πιο άμεση απόκριση και πιο εύκολες οι ανηφόρες!
Η αναβάθμιση αξίζει και οι συμφορουμίτες που επιμένουν σε ξερό πηρούνι κάτι ξέρουν. Όσο για τις λακούβες απλά χαλαρώνουμε λίγο τα χέρια τη κρίσιμη στιγμή και όλα οκ!

Καλη κινηση
βαλε και καμια φωτογραφια πες μας ποσο σου στοιχισε και απο που το αγορασες?

RockaRolla
Εικόνα RockaRolla
Απών/απούσα

... έτσι... ρίξτου στα αυτιά.... χαχαχα
Σωστός. Το ξερό πιρούνι μειώνει πολύ τις απώλειες δύναμης, η πεταλιά πάει εκεί που πρέπει και όχι σε ελατήρια που ταλαντώνονται.
Επίσης το ποδήλατο αποκτά πιο νευρικό χαρακτήρα και καλύτρο έλεγχο (στην άσφαλτο).

Σωστό αυτό που λες για χαλάρωμα των χεριών - καρπών όταν περνάμε από λακούβες. Αλλά πήγαινε και 1-2 βήματα παραπέρα:
- γενικά το σώμα πρέπει να είναι ΧΑΛΑΡΟ όταν κάνουμε ποδήλατο.
- προσέχουμε να ΜΗΝ έχουμε τεντωμένα χέρια - αγκώνες - ομοπλάτες (δηλαδή να μην απλωνόμαστε πάαρα πολύ)
- η κλίση των χειριστηρίων πρέπει να είναι τέτοια που να μην "σπάνε" οι καρποί. Το χέρι πρέπει να έρχεται με την "φυσική" του κλήση και να συνεχίζει έτσι, ακόμα και όταν κάνουμε χειρισμούς ή απλά κρατάμε τα grips.
- δεν καθόμαστε σαν κούτσουρα πάνω στη σέλα. Όταν περνάμε από εμπόδια, σηκωνόμαστε, χαλαρώνουμε το πεταλάρισμά μας και χρησιμοποιούμε τα πόδια σαν αμορτισερ.

Από κει και πέρα, γάντια με κατάλληλο απορροφητικό υλικό και ποδηλατικό κολαν ή σορτς, με μαξιλαράκι, για τις μεγάλες - πολύωρες ποδηλατικές εξορμήσεις / βολτονήσεις / προπονήσεις κλπ.

Καλές πεταλιές με το καινούργιο σου ποδήλατο.
.
.
.
.
[... υπάρχει άλλο ένα "στάδιο", που αν το δοκιμάσεις θα ξανανιώσεις ότι καβαλάς "νέο ποδήλατο". Κουμπωτά παπούτσια - πετάλια - σχαράκια..... Εκεί να δεις αμεσότητα και ακόμα μεγαλύτερη μεταφορά δύναμης.... εκεί να δεις πόσο πιο εύκολες θα γίνουν οι ανηφόρες]

vlkr
Απών/απούσα

Τα ειπε ολα!ετσι ακριβως πρεπει να ποδηλατουμε.
Ευχαριστω για τις ευχες.θα λιωσω στα χιλιομετρα
Το αλλαξα στο μουστακα στο ιλιον.αψογη εξυπηρετηση!