Κάθε φορά που περνούσα από το τελευταίο φανάρι της Β. Σοφίας, στη δεξιά στροφή προς Πανεπιστημίου, κάτι δεν μου πήγαινε καλά. Περνούσα με παλλόμενο πορτοκαλί, ενώ πλήθος πεζών περίμεναν να περάσουν τη διάβαση και είχαν κόκκινο. Πρόσφατα συμπέρανα οτι το φανάρι έχει λάθος σήμανση και εκπαιδεύει τους οδηγούς να μην ακολουθούν τον Κ.Ο.Κ.
Το άρθρο 6.1.δ) του K.O.K. γράφει για τη φωτεινή σηματοδότηση:
δ) Aπλό ή διπλό κίτρινo φως κυκλικής μoρφής, τo oπoίo αναβoσβήνει (αναλάμπoν):
O oδηγός υπoχρεoύται να ανακόπτει ταχύτητα, να πρoχωρεί με ιδιαίτερη πρoσoχή και να παραχωρεί πρoτεραιότητα στoυς πεζoύς και στα oχήματα.
Πώς γίνεται όμως να παραχωρήσεις προτεραιότητα στους πεζούς όταν αυτοί έχουν κόκκινο;
Δεν έπρεπε να υπάρχει αυτός ο συνδυασμός: Κόκκινο για τους πεζούς, Παλλόμενο κίτρινο για τα οχήματα.
Στο βίντεο φαίνεται ξεκάθαρα οτι τα οχήματα δεν ανακόπτουν καθόλου ταχύτητα ακόμα και όταν πεζοί βρίσκονται πάνω στη διάβαση (άσχετα από το αν οι πεζοί παραβαίνουν και αυτοί το νόμο).
Υποθέτω οτι ο σκοπός της συγκεκριμένης σήμανσης είναι τα αυτοκίνητα να παραχωρούν προτεραιότητα στα οχήματα που διασχίζουν την Πανεπιστημίου, ενώ οι πεζοί έχουν κόκκινο. Δηλαδή το φανάρι εκπαιδεύει τους οδηγούς να μη δίνουν σημασία στους πεζούς, αλλά να προσέχουν μόνο τα άλλα οχήματα.
Η σήμανση για τα οχήματα πρέπει να δίνει ξεκάθαρες οδηγίες ανεξάρτητα από την κάθετη σήμανση για τους πεζούς. Τα οχήματα δεν βλέπουν τη σήμανση για τους πεζούς παρά μόνο όταν είναι πολύ κοντά στο φανάρι, και πάλι πρέπει να ακολουθούν μόνο τη δική τους σήμανση που ορίζει να δώσουν προτεραιότητα στους πεζούς. Επομένως κανονικά τα οχήματα οφείλουν να σταματήσουν για τους πεζούς, όταν υπάρχουν πεζοί. Σημειώνω οτι στο συγκεκριμένο φανάρι δεν είναι ποτέ πράσινο για τα οχήματα. Θεωρητικά λοιπόν, τα οχήματα δεν πρέπει να περάσουν ποτέ τη διάβαση όταν υπάρχουν πεζοί που περιμένουν (σχεδόν πάντα).
Υπάρχουν και πολλά άλλα παραδείγματα από φανάρια σε γωνίες όπου τα οχήματα έχουν παλλόμενο κίτρινο, ενώ οι πεζοί μετά τη στροφή έχουν πράσινο. Εκεί είναι ξεκάθαρο οτι τα οχήματα πρέπει να δίνουν προτεραιότητα στους πεζούς, αλλά πώς να σκεφτούν να το κάνουν όταν είναι εκπαιδευμένοι από τους πάντες να αγνοούν τους πεζούς; Οι περισσότεροι λοιπόν δεν σταματάνε για τους πεζούς.
| Συνημμένο | Μέγεθος |
|---|---|
 vsofias-panepistimou1.jpg | 47.48 KB |
πράσινο για τους πεζούς;
Άκυρο...
Στην αρχή του βίντεο έχει κόκκινο για τα ΙΧ και πράσινο για τους πεζούς. Οπότε, αν κατάλαβα σωστά, το παλλόμενο πορτοκαλί είναι λόγω των διερχομένων ΙΧ από Αμαλίας.
Έχουν πράσινο οι "από Βουλή", ΠΡΟΧΩΡΑΤΕ ΕΛΕΥΘΕΡΑ,
έχουν κόκκινο οι πεζοί, ΣΤΑΜΑΤΗΣΤΕ ΚΟΚΚΑΛΟ
έχουν παλλόμενο οι από Β. Σοφίας, παραχωρήστε προτεραιότητα σε όποιον σας βγει.
Εφόσον οι πεζοί δεν βγαίνουν, και βγαίνουν τα από αριστερά τους οχήματα, νομίζω ότι "κλείνει ο κύκλος", βγαίνει νόημα.
Οι φωτεινοί σηματοδότες ΥΠΕΡΙΣΧΥΟΥΝ όλων των άλλων σημάνσεων (εκτός από τροχονόμους). Και της ορζόντιας σήμανσης της διάβασης. Οι πεζοί θα περάσουν ΜΟΝΟ ΑΠΟ ΤΟ ΣΗΜΕΙ ΤΗΣ ΔΙΑΒΑΣΗΣ όταν θα έχουν πράσινο.
Το θέμα με το εν λόγω φανάρι είναι ότι ΣΧΕΔΟΝ ΠΟΤΕ δεν σταματούν οι από δεξιά (Β.Σ.). Περνάω καθημερινά, συνεχίζω από Βουλή, προς Πανεπιστημίου, 9 στις 10, κόβω για να μην με φάνε λάχανο οι βιαστικοί καυλόγκαζοι της Β.Σ.
1 στις 10, ο καυλόγκαζος κόβει όλη την κίνηση γιατί θέλει από τέρμα δεξιά να βρεθεί τέρμα αριστερά, να φύγει μπροστά στην Πανεπιστημίου.
Σε καθημερινή βάση......
Η ένστασή μου δεν είναι για το πρέπει να κάνουν οι πεζοί, αλλά τι πρέπει να κάνουν οι οδηγοί για να τηρήσουν τον Κ.Ο.Κ. Οι οδηγοί πρέπει να υπακούσουν στο παλλόμενο πορτοκαλλί, δηλαδή πρέπει να παραχωρήσουν προτεραιότητα στους πεζούς. Ο μόνος τρόπος να παραχωρήσεις προτεραιότητα στον πεζό που περιμένει να περάσει τη διάβαση είναι να σταματήσεις. Επειδή όμως οι πεζοί με τη σειρά τους πρέπει να υπακούσουν στο δικό τους φανάρι, που είναι κόκκινο, δεν πρέπει να περάσει κανείς. Το φανάρι των οχημάτων και το φανάρι των πεζών είναι ασύμβατα μεταξύ τους. Αυτό είναι το παράλογο που πρέπει να διορθωθεί.
Για να γίνει αυτό που έχει σκοπό αυτός που έφτιαξε το φανάρι, έπρεπε τα οχήματα να έχουν δύο φανάρια: Ένα στη διάβαση, όπου να είναι ΠΡΑΣΙΝΟ, και ένα μετά τη διάβαση, που να είναι παλλόμενο πορτοκαλί. Δεν προτείνω όμως να προστεθεί ένα φανάρι. Το παλλόμενο πορτοκαλλί θα μπορούσε να γίνει πράσινο όταν δεν έρχονται οχήματα από Αμαλίας. Στην περίπτωση που έρχονται οχήματα από Αμαλίας, το κόκκινο για τους πεζούς θα μπορούσε να γίνει πράσινο, το ίδιο όπως για τα παράλληλα οχήματα της Αμαλίας, και οι οδηγοί να παραχωρούν την ίδια προτεραιότητα στους πεζούς που παραχωρούν στα οχήματα της Αμαλίας.
Οι πεζοί ωφείλουν να τηρήσουν τον ΚΟΚ που τους δείχνει κόκκινο φανάρι σε διάβαση. ΚΟΚΚΙΝΟ. ΣΤΟΠ. ΚΟΚΚΑΛΟ. Στην διάβαση μεν, αλλά ΚΟΚΚΙΝΟ. Άρα ΣΤΟΠ. Απλό μου φαίνεται.
Οι οδηγοί από Β.Σ. πρέπει να τηρήσουν το φανάρι, παλλόμενο σε διάβαση. Άρα να αφήσουν προτεραιότητα σε όποιον άλλον διέρχεται.
Ποιός άλλος διέρχεται? Μήπως πεζός? ΟΧΙ, Έχει ΚΟΚΚΙΝΟ.
Μήπως άλλο ΙΧ, πχ από αριστερά / Βουλή? ΝΑΙ, άρα αφήνει προτεραιότητα στα εξ αριστερών - όσο έχουν εκείνοι ΠΡΑΣΙΝΟ, και περνάει "κλεφτά", όποτε τον αφήνουν οι εξ αριστερών.
Όταν θα ανάψει το δικό του ΚΟΚΚΙΝΟ, θα σταματήσει, και θα αφήσει τους πεζούς που περίμεναν στην διάβαση σε κοκκινο και που τώρα πλέον έχουν ΠΡΑΣΙΝΟ.
.... κάπου κάνω λάθος?????? Μου φαίνεται απλό.
ή τι λέτε εσεις;
Σας εύχομαι κάθε καλό <3
Κανείς δεν αμφισβητεί οτι το ΚΟΚΚΙΝΟ για τους πεζούς σημαίνει οτι δεν πρέπει να περάσουν.