Ακροτίμονα

στις ανηφόρες

δεν ξέρω αν αξίζει ή όχι αυτό εξαρτάτε αν θα τα χρειαστείς
εγώ σπάνια τα χρειάζομαι μιας και σπάνια πάω σε ανηφόρες δύσκολες
αν και σήμερα ανεβήκαμε με ένα παιδί Νάουσα και τα χρειάστηκα

Πρέπει να κόψεις, γιατι πρέπει να μετακινηθούν οι λαβές λίγο προς τα μέσα, αλλά, τουλάχιστο σε αυτά που έβαλα εγώ, στη συσκευασία είχε τάπες για να κλείσουν οι τρύπες.

στα περισσότερα έχει τάπες

Μπορείς να αγοράσεις και κάτι τετοιο: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=27994

Ή κάτι τέτοιο! http://www.cyclist.gr/product.php?codenum=TRK08402908
(Μάλλον το παρατράβηξα!)

Τα ακροτίμονα μπορεί να σε βοηθήσουν με δυο τρόπους:

• Πρώτα πρώτα, όπως ήδη έχει αναφερθεί, στις ανηφόρες ή/και στην ορθοπεταλιά μπορείς να ασκείς μεγαλύτερη δύναμη στα πετάλια, εφόσον "τραβάς" προς το στήθος σου τα ακτροτίμονα

,

• Δεύτερον, προσφέρουν μια εναλλακτική θέση για να πιάνεις το τιμόνι. Αυτό βέβαια εκτιμάται ιδιαίτερα όσο αυξάνονται οι αποστάσεις που διανύονται με το ποδήλατο.

Προσωπικά θεωρώ τα ακροτίμονα εκ των ουκ άνευ.

kangoogr wrote:

Όπως το λες όμως τα κάνεις να φαίνονται χρήσιμα με τις αιτιολογήσεις σου.
Γιατί μετά τα θεωρείς περιττά?

Αν αναφέρεσαι σε μένα, εννοώ ότι είναι απολύτως απαραίτητα.

kangoogr wrote:

Με revo αλλαγές ταχυτήτων πως να κόψω το ήδη μικρό grip??

Μάλλον, δεν το έχεις καταλάβει καλά. Δε χρειάζεται να κόψεις το χερούλι και να χάσεις από το ωφέλιμο μήκος τους. Ρίξε μια ματιά εδώ.

εγώ πάλι πιστεύω ότι το να πιάνεσαι από τα ακρόμπαρα είναι επικίνδυνο γιατί δεν έχεις φρένα σε μια κρίσιμη στιγμή αν και εγώ το κάνω

babis wrote:

θεωρώ τα ακροτίμονα εκ των ουκ άνευ.

Μπάμπη, μια καλοπροαίρετη επισήμανση, προκειμένου να ανεβάσουμε λίγο το επίπεδο της ικανότητας της έκφρασης! Το σωστό είναι: "εκ των ΩΝ ουκ άνευ"(sine qua non)

strouf wrote:

babis wrote:

θεωρώ τα ακροτίμονα εκ των ουκ άνευ.

Μπάμπη, μια καλοπροαίρετη επισήμανση, προκειμένου να ανεβάσουμε λίγο το επίπεδο της ικανότητας της έκφρασης! Το σωστό είναι: "εκ των ΩΝ ουκ άνευ"(sine qua non)

Έχεις απόλυτο δίκιο και μπέρδεψα και τον άνθρωπο. Λάθος μου και σ' ευχαριστώ για τη διόρθωση

plannet wrote:

εγώ πάλι πιστεύω ότι το να πιάνεσαι από τα ακρόμπαρα είναι επικίνδυνο γιατί δεν έχεις φρένα σε μια κρίσιμη στιγμή αν και εγώ το κάνω

Δεν έχεις άδικο.
Γι' αυτό για αστικές διαδρομές όπου, γενικά, είναι πιο απρόβλεπτα τα πράγματα, καλό είναι να περιορίζεται η χρήση των ακροτίμονων σε ανηφοριές, μιας και το ποδήλατο σταματά πιο εύκολα.
Για εκτός δρόμου ή εκτός πόλης διαδρομές ο κίνδυνος περιορίζεται σημαντικά. Προσωπικά δε, οι παλάμες με πονάνε αρκετά από κάποια ώρα και μετά και πρέπει οπωσδήποτε να αλλάζω λαβή.

plannet wrote:

εγώ πάλι πιστεύω ότι το να πιάνεσαι από τα ακρόμπαρα είναι επικίνδυνο γιατί δεν έχεις φρένα σε μια κρίσιμη στιγμή αν και εγώ το κάνω

Αφού εσύ δεν ξέρεις να κάνεις καν ποδήλατο...
Αλλά έτσι κι αλλιώς "πιστεύεις" γιατί απλά δεν ξέρεις και ποτέ στην πράξη.

Υπάρχουν προεκτάσεις φρένων που μπορείς να πατάς το φρένο από τα ακρόμπαρα. Εγώ αυτό έχω κάνει.
Και χρειάζονται πολύ περισσότερο απ' όσο νομίζεις!
Σε ανηφόρες
Σε ξεκίνημα
Σε ορθοπέταλο

Ειδικά αν βάλεις τις προεκτάσεις φρένων μπορώ να σου πω ότι θα είσαι και 40% στα ακρόμπαρα κιόλας γιατί προσφέρουν μια πολύ δυνατή στάση, είτε καθιστή, είτε όρθια.

Inferno wrote:

Υπάρχουν προεκτάσεις φρένων που μπορείς να πατάς το φρένο από τα ακρόμπαρα..

Επειδή δεν έχω δει κάτι αντίστοιχο, μήπως μπορείς να παραθέσεις καμιά φωτογραφία ή παραπομπή;

...όντως προεκτάσεις φρένων για να τα δουλεύεις απο τα ακροτίμονα αλλά η όψη του ποδηλάτου από άποψη αισθητικής πάει περίπατο (προσωπική γνώμη επειδή έχω δεί και έχω καβαλήσει) - το τιμόνι γίνεται γκουμούτσα και νομίζεις ότι έχεις λεβιέδες από φορτωτή Caterpillar.
Άν δε σε ενοχλεί η εμφάνιση λοιπόν, η αλήθεια έιναι πως θα σε βολέψουν σε μεγάλο βαθμό.

@inferno
1) εσύ κάνεις συχνά ορθοπέταλο στην ευθεία ??? αρά πάμε σε ανηφόρα
2) και να βάλεις φρένα στα ακρόμπαρα πάλι θα είναι μόνο χρήσιμα στην ανηφόρα
3) αν δεν βάλεις προεκτάσεις φρένων παραμένουν επικίνδυνα γιατί δεν μπορείς να φρενάρεις και δεν πιστεύω να σκεφτόταν το παιδί μετά τα ακρόμπαρα να βάλει και φρένα
4) στο ξεκίνημα που ακριβός βοηθάνε???

@babis
έτσι είναι για αυτό και επισημάνω τον κίνδυνο γιατί πολλοί δεν συνειδητοποιούν ότι δεν έχουν φρένα
και κανείς δεν βάζει προεκτάσεις φρένων

plannet wrote:

@inferno
1) εσύ κάνεις συχνά ορθοπέταλο στην ευθεία ??? αρά πάμε σε ανηφόρα
2) και να βάλεις φρένα στα ακρόμπαρα πάλι θα είναι μόνο χρήσιμα στην ανηφόρα
3) αν δεν βάλεις προεκτάσεις φρένων παραμένουν επικίνδυνα γιατί δεν μπορείς να φρενάρεις και δεν πιστεύω να σκεφτόταν το παιδί μετά τα ακρόμπαρα να βάλει και φρένα
4) στο ξεκίνημα που ακριβός βοηθάνε???

1)
- Για να ξεπιαστεί ο κώλος μου από τη σέλα
- Για να κάνω προσπέραση ή όποια άλλη στιγμή θέλω να δώσω δύναμη ΣΤΗΝ ΕΥΘΕΙΑ
- Όταν είμαι σε πεζοδρόμιο και πάω αργά για καλύτερη ισορροπία.
2) Αυτό καταρρίπτεται από το 1. Είναι χρήσιμα ΚΑΙ στην ανηφόρα, αλλά όχι μόνο
3) Στην ανηφόρα δεν πολυ-χρειάζεσαι τόσο τα φρένα αν είσαι ορθοπέταλο, οπότε και πάλι χρήσιμα και ΑΣΦΑΛΗ είναι.
4) Δεν έχει τύχει να ξεκινάς ποτέ και να θέλεις να δώσεις δύναμη, να ξεκινήσεις με σκληρή ταχύτητα, να ξεκινήσεις με ορθοπέταλο.. μπλα μπλα μπλα... Τίποτα ρε φίλε;

Ρε plannet αφού ΔΕΝ ΞΕΡΕΙΣ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟ.... τι θέλεις και μιλάς;
Τράβα φάε την μπουγάτσα σου σε παρακαλώ και μην αμφισβητείς τον άλλο όταν ξέρει κάτι παραπάνω. Αλήθεια, κάνεις καθόλου ποδήλατο ή μας κοροϊδεύεις τόσο καιρό;

Φωτό από τις προεκτάσεις...

γιατι σου εχω ξαναπει φιλε θαναση οτι το δικο σου ποδηλατο ειναι κατι αλλο...
τωρα τι ειναι και πως θελεις να το ονομασεις δεν ξερω... αλλα σε παρακαλω κανε μου μια χαρη... αλλαξετο το λεωφορειο ρε φιλε... που το πας το τανκς???

Τα τανκ είναι ιδιαίτερα χρήσιμα στην πόλη....

Έχεις εμβολίσει τρόλλευ;
Είναι το μόνο που μου έχει μείνει εμένα!
Αλλά από τα παλιά τα σιδερένια... με είχε νικήσει ένα μια φορά σε μια διασταύρωση που του βγήκα (είδα καθαρά το σφράγισμα στο πίσω δόντι του οδηγού).

Με άλλα ελαφριά ποδήλατα σε τρώει και το παπάκι του κούριερ αν πέσει πάνω σου...

ΣΩΣΤΟΣ ΔΕΝ ΤΟ ΕΙΧΑ ΣΚΕΦΤΕΙ ΕΤΣΙ....
ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΕΤΣΙ ΤΟΤΕ ΑΛΛΑΖΕΙ...
ΚΡΑΤΑ ΤΟ ΓΙΑ ΣΥΓΚΡΟΥΟΜΕΝΟ ΚΑΛΟ ΕΙΝΑΙ..!!!
ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ

1) βασικά δεν το έθεσα σωστά ξέρεις πολλούς που συκόνοντε για ορθοπέταλο στην ευθεία ..???
και όταν βγαίνεις για προσπέραση πρέπει να πιάνεσαι από τα ακρομπαρα ???
και βέβαια αν δεν έχεις προεκτάσεις φρένων παραμένουν επικίνδυνα όλα αυτά

καλά αυτό το άσχετο με την καλύτερη ισορροπία δεν το σχολιάζω καν
δλδ οι bmxαδες και οι trial γιατί δεν βάζουν ακρόμπαρα???
για να ξεπιαστεί ο κώλος σου?? καλά δεν θέλω να μάθω που χρησιμεύουν εδώ τα ακρόμπαρα
3) ποιος μίλησε για ανηφόρα???
4) πάντα ξεκινάω όρθιος και όρθιος είμαι όταν περνάω πάνω απο λακούβα αλλά πάντα θέλω να έχω τον έλεγχο του φρένου που για να το κάνω θα πρέπει να αγοράσω τις επεκτάσεις φρένων που δεν τις βρίσκεις και εύκολα

αν συνοψήσουμε
αναφέρεις σε πια σημεία μπορείς να πιαστείς απο τα ακρόμπαρα
χωρίς να σημαίνει ότι το κάνει ο μέσος ποδήλατης και συνήθως αυτά είναι χαρακτηριστικά των κουρσάδων να θέλουν περισσότερες λαβές
και θα πρέπει να έχεις επεκτάσεις φρένων που είναι δύσκολα να βρεθούν εγώ δεν τις έχω δει ποτέ live και δεν ξέρω κατά πόσο καλά λειτουργούν

plannet wrote:

Μαλακίες Μαλακίες Μαλακίες Μαλακίες Μαλακίες Μαλακίες Μαλακίες

Τα έχεις δοκιμάσει όλα αυτά που σου λέω μωρή μαϊμού ή κάθεσαι και ξύνεις τ' αρχίδια σου και σου κατεβαίνουν οι μαλακίες που λες;

Σε ξαναρωτάω! ΤΑ ΕΧΕΙΣ ΔΟΚΙΜΑΣΕΙ;

όχι μόνο εσύ τα έχεις δοκιμάσει αυτά