kserete an tha iparksei provlima na valo siderenia enniapleta pano se eleuthero alouminiou??(sigkekrimena hope pro 2 rear hub)
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
kserete an tha iparksei provlima na valo siderenia enniapleta pano se eleuthero alouminiou??(sigkekrimena hope pro 2 rear hub)
άλλωστε δεν υπάρχουν αλουμινένια γρανάζια έτσι δεν είναι;
σωστά δεν υπάρχουν από ότι ξέρω τουλάχιστον :D
i xt kai i xtr ti einai tote??????Afou to leei pos i xt einai alouminenia kai i xtr einai misi alouminiou kai misi titaniou
είναι επινικελωμένες από ότι ξέρω
λόγο του ότι δέχεται μεγάλες πιέσεις στα γρανάζια και τριβές πολλές δεν αντέχει το αλουμίνιο εκτός αν έχεις και αλυσίδα αλουμινίου
λέω τώρα
γιατί είμαι και παρεξηγήσιμος και αν κάνω λάθος θα πέσουν και θα με φάνε
απλά πες αν θέλεις που βρήκες ότι ειναι αλουμινίου?
Αλουμινένια γρανάζια όχι.... μόνο ατσάλι και τιτάνιο....
Το body που τα κρατάει όμως είναι αλουμινένιο!!
Από τη μαμά shimano για την XTR....
XTR
A three piece aluminum carrier and 4 titanium cogs make the new CS-M970 Shimano's lightest 9-speed mountain bike cassette ever at 224g.
Όπως επίσης και στο bike24....
The new Shimano XT cassette with improved stiffness due to the new aluminium spider design.
.................
Material: aluminium, steel sprockets
Σε LX και κάτω όμως είναι ολόκληρα ατσάλι, χωρίς άλλο υλικό.
Παρ' όλα αυτά δεν νομίζω ότι θα υπάρχει πρόβλημα.... εσύ που κολλάς; Στην επαφή μετάλλων στο ελεύθερο; Αν το κέντρο σου είναι συμβατό με shimano πχ γιατί να έχει πρόβλημα με κάθε κασέτα της shimano? Εκτός κι αν γράφει διαφορετικά της Hope...
θα θέλαμε κάθε εβδομάδα καινούργια. Αυτό είναι κάτι που οι κατασκευαστές πολύ θα τόθελαν. Να όμως που δεν θα το ήθελε και η πλειοψηφία των αναβατών...
Μια αγωνιστική ομάδα που δεν έχει οικονομικό πρόβλημα και υποστηρίζεται γενναία από τις εταιρείες δεν θα την πείραζε από τη στιγμή που θα γλίτωναν οι αθλητές ικανά γραμμάρια στα ποδήλατά τους...
διορθώστε με αν κάνω λάθος αλλά
από το χρήσιμο link του inf βγαίνει οτι ειναι ατσάλι
απλά επειδή είμαι "ειδικός" όπως λένε μερικοί θα πω γιατί καποιος θα ψαχτεί για τα υλικά
γιατί όταν έρχονται σε επαφή 2 υλικά και δεχτούν τριβές το σκληρό (steel) θα φάει το μαλακό (allouminium)
βέβαια στο συγκεκριμένο θέμα ξέρω πως παίζουν οι συνδυασμοί χωρίς πρόβλημα
Αυτό που λες plannet νομίζω ότι δεν ισχύει στην προκυμ΄ρνη περίπτωση. Αυτά τα δύο υλικά δένονται πολύ καλά μεταξύ τους και δεν κουνιούνται. Μόνο αν τριφτούν μπορεί να ισχύσει αυτό που λες. Επίσης υπάρχουν κράματα και κράματα και τελικά μπορεί να έχεις ένα αλουμίνιο με μεγαλύτερη σκληρότητα από ένα σίδερο.
Αυτό που παίζει ρόλο είναι η γαλβανική διάβρωση. Αλλά και πάλι το αλουμίνιο θα δουλέψει σαν προστασία για το σίδερο. (αν θυμάμαι καλά βέβαια) Στον ψευδάργυρο σίγουρα είναι προστασία η επαφή με αλουμίνιο. Για αυτό στις μπαταρίες αυτοκινήτων καλό είναι να βάζουμε από ένα κομματάκι αλουμίνιο από κουτάκι αναψυκτικού στους πόλους της.
ναι spirosta
συμφωνώ απλά απάντησα γιατί καποιος κάνει μια τέτοια ερώτηση
αφού παίζουν διαφορά συνδυασμοί στην κασέτα πίσω
nomizo pos exei dikio o planet se auto gt lene pos exoun polloi provlimata me to alouminenio free body tis hope kai dn exo oreksi na plirono pera apo ta 130 eyro pou exei to kentro alla 60 gia sederenia kastania.....
@greg
νομίζεις???
ένα πράγμα θα σου πω
ο plannet έχει πάντα δίκιο :P
xaaaxaxaxaxaxaxaxax......auti i sigouria sou....