intresting
και όχι δεν μισώ εσένα
μισώ όλους τους γλειώδης τύπους
:D
Αντιλαμβανομαι το δραμα σου. Εχεις πεταξει ολους τους καθρεπτες???
Περα απο την πλακα παντως εχεις καταλαβει οτι ενα θεμα που διασκεδαζαμε μπηκες παλι και το εκανες κωλος χωρις καν να προσφερεις κατι σχετικο με το θεμα???
intresting
και όχι δεν μισώ εσένα
μισώ όλους τους γλειώδης τύπους
:D
Αντιλαμβανομαι το δραμα σου. Εχεις πεταξει ολους τους καθρεπτες???
Περα απο την πλακα παντως εχεις καταλαβει οτι ενα θεμα που διασκεδαζαμε μπηκες παλι και το εκανες κωλος χωρις καν να προσφερεις κατι σχετικο με το θεμα???
και μιας και το θέμα ανοίχτηκε τελείως λάθος
και απλά για να προσβάλει κάποιος ανταγωνιστές του
ας δούμε πλατιάσουμε λίγο το θέμα του επαγγελματικού
δλδ δεν υπάρχουν ποδήλατα επαγγελματικά και ο όρος είναι λάθος
δλδ ένα ποδήλατο με full xtr και τροχούς που κάνουν 2000 ευρό
και nanotec carbon module σκελετό και μια ανάρτηση αέρος λαδιού που κάνει και αυτή κάνα 1000 ευρό
πως θα το χαρακτιρίζαται πέραν του πανάκριβού?
ερασιτεχνικό ή επαγγελματικό ??? ή κάτι άλλο?
ή πιο απλά αν σας ρωτούσε κάποιος
για πια χρήση προορίζεται το συγκεκριμένο ποδήλατο ??
Ρώτα στο Ποδηλατικό Επιμελητήριο να σου πουν βρε πλάνετ.. Λογικά θα υπάρχει και τέτοιο, αφού θεωρείς ότι υπάρχουν και επαγγελματικά ποδήλατα..
Καλά δεν είναι και καμία έκφραση τόσο αδόκιμη. Η ερώτηση είναι ποιος είναι ο επαγγελματίας ποδηλάτης. Εεε, μπορεί να είναι αυτοί που τρέχουν σε αγώνες (ταχύτητας, εκτός δρόμου κλπ). Θα μπορούσε να το χαρακτηρίσει και υψηλών προδιαγραφών, ποδήλατο επιδόσεων κλπ κλπ
Πιο αδόκιμο μου φαίνεται το μαλλιοτράβηγμα που είδα παραπάνω παρά η συγκεκριμένη έκφραση :p
Ως χαρακτηρισμος ειναι γελιος ετσι κι'αλλιως....αλλα ηθελα να ρωτησω.
Ενα pinarello dogma f8 με ηλεκτρονικη επανω κοντα στα 12.000 ευρω,που καβαλάει ο Froome που πληρώνεται 4.000.000 ευρώ ετήσιος ,για να το καβαλαει και να κανει αγωνες,δεν χαρακτηριζεται επαγγελματικο?
Ως χαρακτηρισμος ειναι γελιος ετσι κι'αλλιως....αλλα ηθελα να ρωτησω.
Ενα pinarello dogma f8 με ηλεκτρονικη επανω κοντα στα 12.000 ευρω,που καβαλάει ο Froome που πληρώνεται 4.000.000 ευρώ ετήσιος ,για να το καβαλαει και να κανει αγωνες,δεν χαρακτηριζεται επαγγελματικο?
θα είχε ποτέ ενα τέτοιο ποδήλατο κάποιο ποδηλατάδικο σε στοκ ?
αν κατάλαβα το πρόβλημα έρχεται επειδή αυτό έγινε σε Ελληνικό κατάστημα
τώρα γενικά και προσωπικός δεν το βλέπω σαν επαγγελματικό ποδήλατο ,απλα μια εταιρία θέλει το ελαφρύτερο , καλύτερο και ποιοτικότερο ετσι ώστε να διαφημίσει τεχνογνωσία τεχνολογία και να τραβήξει πελατεία
Ως χαρακτηρισμος ειναι γελιος ετσι κι'αλλιως....αλλα ηθελα να ρωτησω.
Ενα pinarello dogma f8 με ηλεκτρονικη επανω κοντα στα 12.000 ευρω,που καβαλάει ο Froome που πληρώνεται 4.000.000 ευρώ ετήσιος ,για να το καβαλαει και να κανει αγωνες,δεν χαρακτηριζεται επαγγελματικο?
Εγω θα το ελεγα αγωνιστικο, ετοιμο για αγωνα, race ready κτλ.
Ετσι και αλλιως και στο εξωτερικο που τα πουλανε οι ομαδες δεν τα λενε
ex-profecional αλλα ex-race bikes.
επαγγελματικο θα ελεγα τα cargo bikes σαν παραδειγμα.
Απο την αλλη επικεντρωνεστε στο εαν υπαρχει επαγγελματικο ποδηλατο ή οχι. Το ολο νοημα ειναι ειναι ο τροπος που χρησιμοποιειται ο χαρακτηρισμος. Δλδ δεν σου λεω οτι το ποδηλατο ειναι καλο-μαχιμο-καλα στημενο-κορυφαιο αλλα στο χαρακτηριζω επαγγελματικο (δλδ για pro αναβατες οποτε για εσενα ειναι παρα πολυ καλο). Δες και αυτα που που εγραψαν οι lydhatz και rockarola και θα καταλαβετε το νοημα. Για το ιδιωμα γραφουμε οχι για το εαν υπαρχει επαγγελματικο ή οχι ποδηλατο.
έτσι! θα μου επιτρέψεις και κάτι ακόμα:
¨το ποδήλατο είναι...ιδανικό για εισαγωγή / σε βάλει στο κόσμο της κούρσας και των μεγάλων αποστάσεων"!
και καλά, άν πρόκειται για εισαγωγική κούρσα, οκ, αλλα...άν είναι ελέφας ο Αστραχάν?!
Αντιλαμβανομαι το δραμα σου. Εχεις πεταξει ολους τους καθρεπτες???
Περα απο την πλακα παντως εχεις καταλαβει οτι ενα θεμα που διασκεδαζαμε μπηκες παλι και το εκανες κωλος χωρις καν να προσφερεις κατι σχετικο με το θεμα???
οκ ότι πεις
:D
Ρώτα στο Ποδηλατικό Επιμελητήριο να σου πουν βρε πλάνετ.. Λογικά θα υπάρχει και τέτοιο, αφού θεωρείς ότι υπάρχουν και επαγγελματικά ποδήλατα..
Τι επαγγέλλεστε;;; Ποδηλάτης...!
"το ποδήλατο είναι...συλλεκτικό"!
Καλά δεν είναι και καμία έκφραση τόσο αδόκιμη. Η ερώτηση είναι ποιος είναι ο επαγγελματίας ποδηλάτης. Εεε, μπορεί να είναι αυτοί που τρέχουν σε αγώνες (ταχύτητας, εκτός δρόμου κλπ). Θα μπορούσε να το χαρακτηρίσει και υψηλών προδιαγραφών, ποδήλατο επιδόσεων κλπ κλπ
Πιο αδόκιμο μου φαίνεται το μαλλιοτράβηγμα που είδα παραπάνω παρά η συγκεκριμένη έκφραση :p
Μην δειτε ανθρωπο να διασκεδαζει, αμεσως να το κατακρινετε.!!!!!!!!
Ως χαρακτηρισμος ειναι γελιος ετσι κι'αλλιως....αλλα ηθελα να ρωτησω.
Ενα pinarello dogma f8 με ηλεκτρονικη επανω κοντα στα 12.000 ευρω,που καβαλάει ο Froome που πληρώνεται 4.000.000 ευρώ ετήσιος ,για να το καβαλαει και να κανει αγωνες,δεν χαρακτηριζεται επαγγελματικο?
θα είχε ποτέ ενα τέτοιο ποδήλατο κάποιο ποδηλατάδικο σε στοκ ?
αν κατάλαβα το πρόβλημα έρχεται επειδή αυτό έγινε σε Ελληνικό κατάστημα
τώρα γενικά και προσωπικός δεν το βλέπω σαν επαγγελματικό ποδήλατο ,απλα μια εταιρία θέλει το ελαφρύτερο , καλύτερο και ποιοτικότερο ετσι ώστε να διαφημίσει τεχνογνωσία τεχνολογία και να τραβήξει πελατεία
Εγω θα το ελεγα αγωνιστικο, ετοιμο για αγωνα, race ready κτλ.
Ετσι και αλλιως και στο εξωτερικο που τα πουλανε οι ομαδες δεν τα λενε
ex-profecional αλλα ex-race bikes.
επαγγελματικο θα ελεγα τα cargo bikes σαν παραδειγμα.
Απο την αλλη επικεντρωνεστε στο εαν υπαρχει επαγγελματικο ποδηλατο ή οχι. Το ολο νοημα ειναι ειναι ο τροπος που χρησιμοποιειται ο χαρακτηρισμος. Δλδ δεν σου λεω οτι το ποδηλατο ειναι καλο-μαχιμο-καλα στημενο-κορυφαιο αλλα στο χαρακτηριζω επαγγελματικο (δλδ για pro αναβατες οποτε για εσενα ειναι παρα πολυ καλο). Δες και αυτα που που εγραψαν οι lydhatz και rockarola και θα καταλαβετε το νοημα. Για το ιδιωμα γραφουμε οχι για το εαν υπαρχει επαγγελματικο ή οχι ποδηλατο.
έτσι! θα μου επιτρέψεις και κάτι ακόμα:
¨το ποδήλατο είναι...ιδανικό για εισαγωγή / σε βάλει στο κόσμο της κούρσας και των μεγάλων αποστάσεων"!
και καλά, άν πρόκειται για εισαγωγική κούρσα, οκ, αλλα...άν είναι ελέφας ο Αστραχάν?!