35 χλμ ποδηλατόδρομοι -Λέτε?

Βλέπετε δεν έμεινε και τίποτε άλλο να γίνει στο λεκανοπέδιο για την κίνηση. Μετρό έχουμε συν τις όποιες επεκτάσεις, τραμ έχουμε, προαστιακό έχουμε, αττική οδό έχουμε, σχετικά καλό δικτυο συκοινωνιών στα λεωφορεία έχουμε, ε το μόνο που έμεινε είναι το ποδήλατο. Αλλά ο Έλληνας το αφήνει το ρημάδι το αμάξι; Μια σημαντική παράμετρος πιστεύω ότι είναι και η ΠΑΙΔΕΙΑ. Γι' αυτό δεν πρέπει να τα βάζουμε μόνο με το Υπουργείο Συγκοινωνιών αλλά και με το Υπουργείο Παιδείας για το πώς προσπαθεί (αν προσπαθεί) να μεταδώσει μέσω της πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης την ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΗ ΙΔΕΑ. Γιατι το ποδήλατο δεν είναι μόνο παιχνίδι αλλά πάνω απ' όλα ιδέα. Και οι γονείς παίζουν σημαντικό ρόλο στην παιδεία του παιδιού. Θα μου πείτε ότι όλοι οι γονείς αγοράζουν ποδήλατο στο παιδί τους. Όμως το παιδί βλέπει το ποδήλατο ΜΟΝΟ σαν παιχνίδι και φυσικό είναι γιατί είναι παιδί αλλά μεγαλώνοντας περιμένει πως και πως να πάει 18 για να βγάλει δίπλωμα για μηχανάκι και μετά αυτοκίνητο. Δεν αντιλαμβάνεται ότι το ποδήλατο ξεφεύγει από τα όρια του παιχνιδιού και ότι μπορεί να αποτελεί σημαντικό μεταφορικό μέσο! (Ο ΜΠΙΝ ΠΟΔΗΛΑΝΤΕΝ)

πως να το δει σαν κατι διαφορετικο απο παιχνιδι της μικρης του ηλικιας το παιδι, οταν ολη μερα οι γονεις του το αφηνουν να βλεπει τηλεοραση ολη μερα κ να αποχαυνωνεται μπροστα στο pc??

Και εγώ όλη τη μέρα μπροστά στον υπολογιστή είμαι, αλλά κάνω και ποδήλατο!!

Bin Podilanden
Μόνοι σας δημιουργείτε πρόβλημα εκεί που δεν υπάρχει. Αλίμονο να έφτεγε το pc ή τα ηλεκτρονικά παιχνίδια για το γεγονός ότι τα παιδιά παρατάνε το ποδήλατο κάποια στιγμή και ζητάνε μηχανάκι ή "κολοφτιαγμένο" αμάξι. Όχι. Απλά δεν γινεται γενικότερα σωστή προβολή του ποδηλάτου από τα μέσα ενημέρωσης τα οποία δυστυχώς έχουν κατακλειστεί από τις αυτοκινητοδιαφημίσεις. Εδώ, οι εφημερίδες που διανέμονται δωρεάν στους σταθμούς του μετρό είναι γεμάτες από αυτοκίνητα ρε παιδιά! Τί να λέμε τώρα. Ακόμα και αποκλειστική εφημερίδα για τα αυτοκίνητα υπάρχει (νομίζω, δεν είμαι και σίγουρος). Ανάθεμα και αν έχει μπει ποδήλατο ποτέ. Το χρήμα κυβερνάει. Τα παίρνουν όλοι από τα αμάξια. Για το καλό της κοινωνίας κανείς. Μόνο ηθικολογίες

αναφερομουν στη γενια που τωρα ειναι πιτσιρικαδες κ ασχολουνται με το κινητο κ τον υπολογιστη πραγματα που δεν ηταν τοσο στη ζωη μας τα προηγουμενα χρονια.κ γω καθομαι στο pc και κανω ποδηλατο.
ειναι θεμα παιδειας ομως...

Bikemaniac
Αλήθεια, είδαμε ποτέ διαφήμηση ποδηλάτου στα ΜΜΕ?

Bin Podilanden
Σίγουρα δε χρειάζεται διαφήμιση το ποδήλατο από την τηλεόραση αλλά δεν εννοώ φυσικά άμεση διαφήμιση, αλλά έμμεση. Κάκα τα ψέματα η τηλέοραση πλέον ασκεί πολύ μεγάλη επιρροή και διαμορφώνει συνειδήσεις. Καλλιεργεί πρότυπα (λάθος τις περισσότερες φορές) και στις μέρες μας αυτά είναι το αυτοκίνητο, κάμπριο ή τζίπ, κινητό τηλεφωνο τελευταίας γενιάς, νοοτροπία καβάντζας και τεμπελιάς, εύκολου και έξυπνου κέρδους κλπ. Τα τσιγάρα δεν διαφημίζονται όμως πουλάνε. Το πρότυπο του "καπνιστή" κυριαρχεί στα σίριαλ και τις ταινίες. Πρότυπο ποδηλάτη δεν υπάρχει. Μόνο σε ταινίες και σίριαλ που αναφέρονται σε ρομαντικές εποχές εμφανίζονται και κάτι πιτσιρικάδες με ξυρισμένα κεφάλια να κάνουν ποδήλατο.
Και ξέρετε τί οφέλη έχει το κράτος από τα τσιγάρα, όπως και από τα αυτοκίνητα. Άρα να που ξεκινάει ένα πρόβλημα για τους ποδηλάτες. Ότι η χρήση του ποδηλάτου δεν επιφέρει κέρδη στην οικονομία της χώρας που ζούμε και γενικά το καπιταλιστικό σύστημα (μην παρεξηγηθώ για κομμουνιστής, καμία σχέση), για πιό λόγο λοιπόν αυτή να το προωθήσει ευρέως, να το επιβάλλει στη συνέιδησή μας; (όπως μας "επιβάλλει" τόσα άλλα). Το ποδήλατο θα κυριαρχούσε στους δρόμους μόνο αν φορολογούνταν σε αυτή τη χώρα

Το πρόβλημα της διαφήμισης δεν έγκειται νομίζω στην διαφήμιση τόσο του ποδηλάτου ως ποδηλάτου όσο των αξιών τις οποίες πρεσβεύει, έστω και σε λανθάνουσα κατάσταση...

δεν είναι μόνο θέμα παιδείας, είναι και θέμα κινήτρων... όταν οι δρόμοι μας είναι ακατάλληλοι ακόμη και για τους ίδιους τους πεζούς, πόσο εύκολα να επιλέξει κανείς να εκτεθεί πάνω σ' ένα "αργό" δίτροχο? εχω φίλους που έχουν ποδήλατα και φοβούνται να κυκλοφορήσουν στο κεντρο, η σε δρόμους που δεν είναι σχετικά "ποδηλατίσιμοι". και εκεί προκύπτει το θεμα της παιδείας αλλά και της παιδείας των οδηγών γενικότερα... σε μια πρόσφατή επίσκεψη μου στο Βερολίνο, μου ήρθε να βάλω να τα κλάμματα οταν είδα σε πόση μεγάλη υπόληψη έχουν όχι μόνο τους ποδηλάτες αλλά και τους πεζούς... αλλά εκεί έχουν δρόμους λεωφόρους, που όχι μονο ενδύκνεινται, αλλά και σε προδιαθέτουν να καβαλήσεις το ποδηλατάκι σου, ακόμα και με χιόνι!!!

τι να πεις, θέλει συνέπεια και προσπάθεια για ν' αλλάξουν κάποια πράγματα, αν αλλαξουν και όποτε αλλάξουν...

Στο Αμστερνταμ είναι τόσοι πολλοί οι ποδηλάτες που τα περισσότερα ατυχήματα δεν είναι με αυτοκίνητα αλλά με ποδηλάτες μεταξύ τους :)μακάρί, έστω κι έτσι, να γινόταν αυτό και στην Αθήνα...

Bin Podilanden
...για πές μου τώρα πού ακριβώς θέλεις να πας..
Η Αθήνα δεν θα γίνει ποτέ Άμστερνταμ γιατί απλά είναι σκέτο ΧΑΜΣΤΕΡΝΤΑΜ για τα ποδήλατα. Κατά τα άλλα ξέρει κανείς τί έγινε την Κυριακή στο Θησείο σε μιά εκδήλωση για τα ποδήλατα; Έβρεχε και δεν πήγα.

Δεν ξέρω αν παρατηρήσατε μία διαφήμιση τελευταία για κινητή τηλεφωνία που τρέχουν να πάνε στο μαγαζί νέοι άνθρωποι με ποδήλατο; (ονόματα δεν λέμε, υπολήψεις δεν θίγουμε! που λέει ο λόγος "υπολήψεις"). Εμένα μου άρεσε σαν εικόνα σε διαφήμιση σε αυτό το πολυσυζητημένο μέσο, την τηλεόραση. Δεν είμαι fan της τηλεόρασης, αντιθέτως θα έλεγα. Αλλά ίσως και μέσα από τέτοιες μικρές κινήσεις μπορεί να δώσει θετικό μήνυμα κι ας μην το συνειδητοποιούν όλοι (ακόμα και αυτοί που έφτιαξαν την διαφήμιση). Κι εμείς μπορούμε να "εκμεταλλευτούμε" τέτοιες "εικόνες" για να γίνει "μόδα", αφού σε τέτοια μορφή έχουν πέραση τα σοβαρά θέματα στην Ελλάδα, καθώς και αν βασιστεί σε μία ιδέα που θα υποστηρίζει τις ομορφιές της χώρας μας!
Zouzoulina

Bin Podilanden
Αυτό είναι!!! Ένα περιοδικό μόδας όπως:
1. madame figaro...μια γυναίκα με ποδήλατο! Εσείς;;;
2. playbike - η επέλαση ...των ποδηλατών!

Επίσης να προτείνουμε στο Δημοσθένη Λιακόπουλο βιβλίο με τίτλο: Ο ΜΕΓΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΗΤΑΝ ΠΟΔΗΛΑΤΗΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΣΤΡΑΤΗΛΑΤΗΣ

Bin Podilanden
ΣΑΝ ΠΡΩΤΕΥΟΝ ΣΤΟΧΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΤΗΝ ΕΝΤΑΞΗ ΠΟΛΛΩΝ ΣΥΜΠΟΛΙΤΩΝ ΜΑΣ ΚΑΘΕ ΗΛΙΚΙΑΣ ΣΤΗΝ ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΗ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ, ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝ ΟΛΟΕΝΑ ΚΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΙ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΑΝ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΜΕΣΟ. Η ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΕΠΕΤΑΙ ΚΑΤΑ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ, ΧΩΡΙΣ ΒΕΒΑΙΑ ΝΑ ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΟΥΝ ΟΙ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΕΣ ΠΟΥ ΓΙΝΟΝΤΑΙ.
ΤΟ ΜΕΤΡΟ ΕΧΕΙ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΗ ΔΥΝΑΜΙΚΗ. ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΚΟΣΜΟΣ ΠΕΡΝΑ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΣΤΑΘΜΟΥΣ. ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΑΥΤΗ ΤΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ Ο ΚΟΣΜΟΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΝΗΜΕΡΩΝΕΤΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ ΕΙΤΕ ΑΠΟ ΤΙΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ ΣΤΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΕΙΤΕ ΑΠΟ ΤΙΣ ΔΩΡΕΑΝ ΕΝΤΥΠΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ. ΤΟΥΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΥΣ ΜΗΝΕΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ ΑΝ ΕΧΕΤΕ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙ. ΘΑ ΗΤΑΝ ΚΑΚΟ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΙΑ ΑΦΙΣΑ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΑΔΟΣΗ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ; ΣΤΗΝ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΜΕΤΡΟΡΑΜΑ ΘΑ ΗΤΑΝ ΒΑΡΟΣ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΜΙΑ ΚΑΤΑΧΩΡΗΣΗ ΣΕ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΒΑΣΗ;
ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ ΑΜΕΣΑ ΕΦΙΚΤΟ ΤΟ ΙΔΙΟ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΝΑ ΜΠΑΙΝΕΙ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ ΑΛΛΑ ΣΙΓΟΥΡΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΠΕΙ Η ΙΔΕΑ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ. ΑΠΟ ΑΥΡΙΟ ΚΙΟΛΑΣ

M'aresei o tropos pou skeftesai!!!
Zouzoulina

Κάποιος, δεν θυμάμαι ποιος, υπενθύμισε το θέμα αυτού του ποδηλατόδρομου. Αλήθεια, τι έχει γίνει; Θα μας τον κάνουν ή ήταν υπόσχεση από τις γνωστές...;
Zouzoulina

Από τις πληροφορίες που έχουμε δεν έχει καν προκηρυχθεί διαγωνισμός για την μελέτη για το έργο… Μάλλον προεκλογική υπόσχεση είναι… ζήσε ποδηλάτη μου να δεις ποδηλατόδρομο… αλλά θα το πληρώσουν γιατί θα το ζητάμε σε επόμενη ποδηλατοπορεία. Μην τάξεις του Άγιου κερί και του ποδηλάτη ποδηλατόδρομο….

exomail2003

fransoua
σας το αντιγραφω ακριβως οπως το ειδα σημερα.
"με το δημαρχο του πειραια Π.Φασουλα θα συναντηθει τη Δευτερα 19/3 η υποργος τουριστηκης αναπτυξης Φανη Παλλη Πετραλια.Στο επικεντρο της συναντησης θα βρεθει η αναπλαση της παραλιακης ζωνης στη περιοχη του σεφ που θα ειναι η αφετηρια της ενιαιας παραραθαλασσιας διαδρομης συνολικου μηκους 35 χλμ, που με προτοβουλια του υπουργειου προωθειται να δημιουργηθει.
Με αυτη τη συναντηση εγκαινιαζεται ενας κυκλος επαφων που θα ακολουθησουν με τους εκπροσωπους ολων των δημων της παραλιακης ζωνης της Αττικης οι οποιοι σχετιζονται με το σχεδιο της δημιουργιας παραθαλασιας διαδρομης περιπατου και ποδηλατου απο το σεφ εως τη βαρκιζα. Σκοπος των συνατησεων ειναι η ανταλλαγη αποψεων για τις ιδιαιτεροτητες της καθε περιοχης που θα συνθεσουν τη διαδρομη"

Bin Podilanden
Πριν από λίγες ημέρες την κα Φάνη Πάλλη Πετραλιά την μετονόμασα σε κα "Κάνει Πάλι Πεταλιά" με αφορμή τις όποιες εξελίξεις στο θέμα των ποδηλατοδρόμων

Είναι σίγουρο οτι συζητάνε για ποδηλατοδρόμο από βάρκιζα μέχρι πειραιά? Να πιέσουμε,κάτι πρέπει και μπορούμε να κάνουμε και εμείς. Δεν πρέπει να το αφήσουμε έτσι.

Σκέφτεσαι κάτι συγκεκριμένο? Σίγουρα κάτι θα μπορούμε να κάνουμε κι εμείς! Μπρίκια κολλάμε? ;)
Zouzoulina

Min trefete froydes elpides. i sygekrimeni ypoyrgos den exei anevei pote se podilato, oyte prokeitai na anevei. Edo skontaftei kai pezi akomi - pragma poy simainei oti apo to poly to aytokinito exei xehasei na perpataei. Opote den exei kanena prosopiko ofelos na prospathisei kai na katanalosei xrono kai prospatheia gia kati toso elaxisto (afoy o podilatodromos stin sygkekrimeni diadromi yparxei apo fysikoy kata to megalytero tmima tis). Osoi nomizete oti exei opoiodipote allo kerdos (pera apo psifothirikes eparseis kai kompasmoys) mallon gelieste an nomizete oti tha ta valei me ta diaplekomena symferonta tis aytokinitokinisis: venzines, pratiria, antiprosopeies IX klp nonoys poy mas dilitiriazoyn xronia atimoritoi ta pneymonia mas

Λοιπον πως εχει η κατασταση,

πρωτα απο ολα εχει πεσει πιεση απο διαφορους φορεις και κυριως ξενοδοχους και tour operator που κοινος λενε...αν θελετε city break (το 30% της μεριδας της αγορας στην Ε.Ε.) βαλτε το κωλο σας κατω και φτιαξτε την πολη αλλιως δεν φερνουμε ουτε ενα τουριστα.

Εχει πεσει πολυ πιεση απο διαφορους για να γινει κατι και σωστα το Υπουργειο Τουρισμου (γιατι δυσκολο η Πετραλια να επαιρνε τετοια αποφαση) εβαλε μπρος στο σχεδιο.

Ο φασουλας ζητησενα γινει επεκταση ως το μικρολιμανο ενω προχτες ειδε η υπουργος το δημαρχο μοσχατου, αυτες τις μερες υπαρχει μια κινητικοτητα στο θεμα.

για παραδειγμα εδω γραφει
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=5348&subid=2&pubid=100330

Συνάντηση για το θαλάσσιο μέτωπο
Με το δήμαρχο Μοσχάτου, Ταξιάρχη Παπαντώνη, συναντήθηκε την Δευτέρα η υπουργός Τουριστικής Ανάπτυξης Φάνη Πάλλη-Πετραλιά, στο πλαίσιο των επαφών της για την πρωτοβουλία δημιουργίας παραθαλάσσιου πεζόδρομου που θα ξεκινά από το Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας και θα καλατήγει στη Βάρκιζα. Η πρωτοβουλία του υπουργείου αποσκοπεί στο να δημιουργηθεί ένας πεζόδρομος και ποδηλατόδρομος μαζί που να ξεκινά από το Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας (ο Δήμαρχος Πειραιώς ζήτησε να ξεκινά από το Μικρολίμανο) και να καταλήγει, με μία διαδρομή 35 χιλιομέτρων, στη Βάρκιζα.

για οποιον ξερει απο δημοτικα, οι ποδηλατοδρομιο επιδοτουνται 100% απο Ε.Ε. οποτε ολους τους συμφερει αυτο. Μπορει η πετραλια να μην ξερει τι της γινεται αλλα οταν σου βαζουν χερι οι φορεις και κυριως οι ξενοδοχοι και tour operators και σου λενε "δεν παει αλλο με αυτη τη κατασταση, μην ζητατε τουριστες και προωθηση διχως να δωσετε κατι" τοτε βαζεις την ουρα στα σκελια.

ΤΟ προβλημα βεβαια μπορει να ειναι τπτ δημαρχοι οπως αυτος στο φαληρο που δεν ηθελε το τραμ να περνα εξω απο το σπιτι του και αλλοι γραφικοι εκει περα και οι γνωστοι "οικολογικοι συλλογοι" που σιγουρα θα βρουν κατι κακο. επισης θα πρεπει να φυγουν και τα σκυλαδικα της μαφιας απο την παραλιακη.

ελπιζω να εχει αισιο τελος!

Impossible is nothing.

Ωραία όλα αυτά παιδιά αλλά πότε θα γίνουν? υπάρχει κάποιο χρονοδιάγραμμα?τουλάχιστον αν δεν τα προλάβουμε εμείς να τα χαρούνε τα παιδιά μας!!!