Αντιγράφω απο τον "Χάρτη Υποχρεώσεων προς τους Καταναλωτές" (Χ.Υ.Κ.)
των εταιρειών ΟΑΣΑ-ΟΣΥ-ΣΤΑΣΥ (παράγραφος Β.2.ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ και ΤΡΟΛΛΕΫ ) :
"...H μεταφορά ποδηλάτου επιτρέπεται στα λεωφορεία και τα τρόλλεϋ ΜΟΝΟΝ εφόσον
αυτό είναι αναδιπλούμενο ΚΑΙ τοποθετημένο στην ειδική θήκη αποθήκευσής του
(μέγιστων διαστάσεων 33Χ66Χ80 εκατοστά.,και δέν εξέχουν απο αυτήν μηχανικά μέρη.
Στη περίπτωση αυτή το μεταφερόμενο ποδήλατο αντιμετωπίζεται ως αποσκευή και
ισχύουν τα αναφερόμενα για μή όχληση των υπολοίπων επιβατών και αποκλεισμό των
διαδρόμων και εισόδων/εξόδων του οχήματος για λόγους ασφαλείας ..."
http://www.oasa.gr/content.php?id=ypoxkat
Είναι γεγονός οτι στα λεωφορεία τα πράγματα είναι ολοένα και πιό στριμωχτά...
Τυπικά περιγράφεται ένας μέσος όρος διαστάσεων (διπλωμένου)ποδηλάτου με 20 ίντσες τροχούς.
Στη πράξη όμως...πώς είναι τα πράγματα;! Παλεύεται η κατάσταση μέσα στο πανζουρλισμό του λεώ ;;
Tα σέβη μου,ευχαριστώ.
Στρίντα σε λεώ ( σε άλλη χώρα !)
http://www.youtube.com/watch?v=RkgWAgbVNNQ
έλαβον : 116x51x23cm !
Βrompton : 58,5 x 54,5 x 27 ... πέρνάει ;!
έ, "οι καλοί παντού χωράνε" !
Προσοχή μιλάμε για χειραποσκευή,όχι χήρα αποσκευή ούτε χοιραποσκευή !
Καλούμεθα να μήν την αφήνουμε ούτε απο τα χέρια μας χήρα ή ορφανή ,ούτε απο τα μάτια μας κάν.
Οφείλουμε να είμαστε jentlemen ( και αντίστοιχα κυρίες),όχι..γρούνια !
Για τις δύσκολες ώρες : http://www.apergia.gr/
Ανάλογα τον οδηγό και τον πανζουρλισμό! Έχει τύχει να βάλω το dahon 20άρι μου με το λεωφορείο φίσκα, στον κενό χώρο δίπλα στον οδηγό και έχει τύχει επίσης (1 φορά μόνο) άδειο λεωφορείο να μην μου ανοίξει την πόρτα για να μπω. Σημειώνω ότι το ποδήλατο μπαίνει πάντα διπλωμένο στο λεωφορείο αλλά χωρίς τσάντα.
Έχω δει επίσης συνποδηλάτη με Brompton να το διπλώνει και να μπαίνει από ενδιάμεση πόρτα σε λεωφορείο τόσο γεμάτο που προεξείχαν χέρια-πόδια (250 στην είσοδο της Πανεπιστημιούπολης στην Ούλωφ Πάλμε για όσους ξέρουν)! Χώρεσε κανονικότατα!
Είναι αυτονόητο πάντως ότι εγώ τουλάχιστον δεν ζητάω να μπω αν δω ότι είναι γεμάτο και θα ενοχλήσω τους επιβάτες, αν και το δικό μου δεν λερώνει γιατί είναι καλυμμένη η αλυσίδα.
...και εγώ σήμερα ρώτησα οδηγό αστικού λεωφορείου,μπορώ να σου πώ οτι ήξερα μάλλον περισσότερα,καθώς η παρούσα ιστοσελίδα μου έδωσε την ευκαιρία να βρώ αρκετά πράγματα για το θέμα!
Πιστεύω πως όταν είσαι τζέντλμαν ή τζέντλγούμαν πως να το πώ,και προσέχεις το συνεπιβάτη,ποτέ δέ θα έχεις πρόβλημα.
Άν δέν εξέχουν μηχανικά μέρη,άν π.χ. δέν έχεις ειδική τσάντα,εντάξει δέ χάθηκε και ο κόσμος,μπορείς στοιχειωδώς να τη καλύψεις με μιά σακούλα τζάμπο για μιά μέρα !
΄Αν όμως χρησιμοποιείς τακτικά λεω με σπαστό,μπορείς να αγοράσεις μία θήκη-τσάντα,σήμερα έμαθα πως η στάνταρ υποτίθεται χωράει μέχρι και 24άρι σπαστό,τουλάχιστον έτσι μου απάντησαν !
Με βλέπω για παραγγελία στη μοδίστρα-ξαδέλφη μου !
Για την τσάντα αν δεν απατώμαι οι αρχικές ανακοινώσεις της ΕΘΕΛ δεν τη συμπεριλάμβαναν, γι' αυτό και έμπαινα έτσι. Τώρα τα έχω κόψει τα λεωφορεία (έτσι κι αλλιώς μόνο στο 250 έμπαινα για την απίστευτη ανηφόρα 2.5km μέχρι τη σχολή μου) αλλά όντως αν τα χρησιμοποιούσα συχνά θα έπρεπε να πάρω την τσάντα. Τότε όμως κανένας οδηγός δεν θα είχε δικαίωμα να μου αρνηθεί την είσοδο.
Εννοείται πως προτιμότερο είναι να κάνεις μια custom από το να πάρεις μια επώνυμη, είναι πανάκριβες...!!
απο το : http://www.oasa.gr/pdf/el/xyk_gr_rev_19.pdf
Custom τσάντα μεταφοράς,μμμ ωραία το θέτεις ! και θα αντέχει κι΄ όλας!
είδα κάτι βιντεάκια,νομίζω είναι πρακτικό να βάζω βέλκρο,σκράτς πως το λένε,πέρα απο τη πρόβλεψη,ώς επιπλέον ασφάλεια, για να μήν ανοίγει το εργαλείο στις δύσκολες στιγμές εντός του λεωφορείου !
http://www.google.gr/search?hl=el&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1360...
ή μάλλον το πάνω πάνω αριστερά :
http://www.google.gr/search?hl=el&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1360...
Τι ποδήλατο έχεις; Αν έχεις dahon μη φοβάσαι, από το δικό μου και του αδερφού μου μπορώ να σου πω μετά βεβαιότητας ότι δεν ανοίγουν τα μαγνητάκια για κανένα λόγο!
...για την ώρα έχω ένα φόλντο,αλουμινένιο μέν,χωρίς πρόβλεψη για κλείσιμο
( να μείνει διπλωμένο ) δέ !
Άργησα αλλα κατάλαβα οτι όλη η ...μαεστρία στο σπαστό είναι να μείνει διπλωμένο !
Πέρασα απο ένα ..στάδιο σκέψης για πατέντα ( τύπου βίδας-πεταλούδας ala Brompton ή "κλειδώματος" του τιμονιού του,ή κάτι σα το δίπλωμα του Kansi),
αλλα φοβάμαι οτι άν κάνω κάτι τέτοιο αυτόματα το ποδήλατο μετατρέπεται σε φονικό όπλο κατά των συνεπιβατών μου !
Μπορείς όντως να χρησιμοποιείς αυτό το velcro, το ίδιο έχουν και τα Orbea. Θα σου παίρνει λίγο χρόνο στην αρχή βέβαια, αλλά μετά θα γίνουν μηχανικές οι κινήσεις, όπως σίγουρα έχουν γίνει για το δίπλωμα-ξεδίπλωμα!
Το μαγικό αυτό velcro ...
το έχεις δεί μεμονωμένα να πωλείται κάπου ;
ολίγη διαφήμιση,ας μή παρεξηγηθώ : http://wokingham-cyclist.blogspot.gr/2012/07/dahon-carry-on-cover.html#!...
( έχει προβλέψει ο ποιητής μέσα έχει βέλκρο !)
Ευχαριστώ !
Όχι, όμως γιατί δεν λες στην ξαδέρφη σου να σου φτιάξει ένα; Τα velcro και οι ιμάντες είναι κάτι που πιθανότατα να έχει σε αφθονία!
σοφή ιδέα !
Το εσωτερικό των αστικών λεωφορείων είναι περίπλοκο,κρύβει παγίδες,βλέπε το περιστρεφόμενο δίσκο,μέσα στις φυσαρμόνικες !
Όποτε μπαίνω,όλο και κάτι γίνεται ! έχει χαβαλέ το λεώ !
Ενώ στο metro,οκ είναι ανετότερα,άν δέ μπείς σε ώρα αιχμής...
...άμα μπουκάρεις με στρίντα και πέσεις σε κανα παραξενομυστήριο ??!
λέτε να βγάλει καμιά μεζούρα και να φάμε πόρτα ;!
αφού δέν είμαστε λαός ρε !