Όποιος θέλει μπορεί να πηδήξει το κείμενο ανάμεσα στις γραμμές και να πάει κατευθείαν στο θέμα.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Αναζητώντας ευκαιρία για να πάρω και εγώ το πρώτο μου φιξάκι, δεν περίμενα ότι θα μου εμφανιζόταν τόσο νωρίς και με αυτόν τον τρόπο.
Σάββατο 9/2, ώρα 3 το μεσημέρι. Ideal Intempo με αφαιρεμένο μπροστινό τροχό και σέλα όλα κλειδωμένα σε ένα τετράγωνο στύλο με πέταλο που ίσα ίσα τα χώραγε. Λίγο πιο πέρα ομιλώντας στο τελεφόν, ακούω ξαφνικά μια μηχανή να παίρνει μπρος. Γυρνάω και βλέπω ένα τύπο δίπλα στο ποδήλατό μου με γλειμένο μαλλί, μπλέ δόντι στο αφτί, κουστουμάκι, καβάλα σε ένα τρίκυκλο "πολυτελείας" με παρμπρίζ μπροστά (για να μην χαλάει το μαλλί μάλλον). Ξαναγυρνάω αδιάφορος και συνεχίζω την ευχάριστη συνομιλία περί γεμιστών ντόνατ. Σε κάποια φάση ακούω ένα μπαμ και γυρνάω και βλέπω τον τύπο σωριασμένο κάτω δίπλα στο αβοήθητο κουρσάκι μου να με κοιτάει με το σκυλίσιο ύφος "δεν έκανα τίποτα". Τρέχω κοντά του να βεβαιωθώ ότι είναι καλά και τον βλέπω να σηκώνεται λες και δεν έγινε τίποτα. Πέφτει το μάτι μου στο ποδήλατο και βλέπω το μισό πιρούνι σπασμένο κάτω από το τρίκυκλο. Τον κοιτάω, κοιτάω το πιρούνι, τον ξανακοιτάω και μου ρίχνει ένα ξερό: "Σόρυ φίλος!". Ακολουθεί 10λεπτη συζήτηση για το πώς η μισή ευθύνη είναι δικιά μου καθώς δεν πρέπει να αφήνω το χιλιοαμπαρωμένο ποδήλατο από τα μάτια μου ούτε στιγμή, λες και αν το κοιτούσα εκείνη την στιγμή θα γινόμουν τζεντάι και θα χρησιμοποιούσα το force για να σώσω το κακόμοιρο. Τέλος πάντων, μου έδωσε τα στοιχεία του (από ταυτότητα) και πήρα και την πινακίδα και γενικά μου φάνηκε πρόθυμος. Το ποδήλατο τελικά το έδωσα σε ένα φίλο σε μία πολύ λογική τιμή ο οποίος θα κανονίσει και τα υπόλοιπα με τον παραπάνω κύριο.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Στο θέμα μας τώρα.
Άρχισα λοιπόν να ψάχνω ονλάην για το πρώτο μου φιξάκι/σσ έχοντας στο μυαλό μου 3 βασικά κριτήρια: κέντρο flip-flop, χρωμομολυβδένιος σκελετός και γύρω στα 500 ευρώ. Μέσα σε 20 λεπτά αναζήτησης μου κίνησαν το ενδιαφέρον κυρίως 2 ποδήλατα. Τα Kona Paddy Wagon και Creme Vinyl Solo. Και τα 2 ποδήλατα τα βρίσκω στα 550 ευρώ.
Θα ήθελα περαιτέρω προτάσεις και επίσης κάποιος να μου εξηγήσει τί παίζει με το 48x17.
Ευχαρίστω προκαταβολικά! 
Fuji ειδες;
Τι εννοεις τι παιζει με το 48x17;
Γενικά δεν έχω ασχοληθεί ασχοληθεί καθόλου με φιξντ εκτός από την 20λεπτη "έρευνα" που πήρα απλά μια γεύση του τί μπορεί κανείς να πάρει με αυτό το μπάντζετ. Δεν έπεσα πάνω στα fuji που αναφέρεις αλλά τώρα που τα λέμε δεν έπεσα γενικά πάνω σε πολλά.
Όσον αφορά το 48x17, το έχω μόνο ακουστά το μαγαζί και από ό,τι είδα και στο σάητ κατάλαβα ότι μπορεί να φτιάξεις ένα κάστομ. Η ερώτηση μου ήταν αν φτιάχνεις κάτι καλύτερο στα ίδια χρήματα σε σχέση με τα ποδήλατα που ανέφερα και γενικά ό,τι άλλο υπάρχει σε φιξάκι.
Για μενα, ναι.
Τα ετοιμα εχουν πολλα σκουπιδια.
Με λιγα παραπανω φτιαχνεις custom
με πιο σωστα περιφερειακα.
Μια βολτα στο 48x17 ή στο VCA
θα σε πεισει.
Μιλας με τα παιδια και αποφασιζεις.
Τα βλεπεις κιολας απο κοντα
κανεις μια βολτα (αν δινουν. Δε το γνωριζω)
και γενικα περνεις τζουρα απο κοντα
Θα περάσω μια μέρα να δω τί παίζει.
Μηνγουάηλ, περιμένω γνώμες για τα παραπάνω ποδήλατα και περαιτέρω προτάσεις.
Συμφωνώ με τον ghandee!
Τα έτοιμα σε σημεία κλειδιά όπως δισκοβραχίωνα,γρανάζι,lockring,αλυσίδα,ζάντες είναι για πέταμα!
Φαντάσου ότι αν θέλεις να πάρεις ένα καλό δισκοβραχίωνα έχει γύρω στα 130-150€.Τώρα κάνε τη σύγκριση με την τιμή αυτού του έτοιμου που λες στα 500€.Εκεί ο δισκοβραχίωνας πρέπει να κάνει κανά 30άρι,βουτηρένιος τελείως!:P
Από την άλλη η καλύτερη φάση είναι να το φτίαξεις μόνος σου!Αλλά με κανά 700άρι και,φτιάχνεις κάτι καλό!
Επίσεις θα μπορούσες να πάρεις αυτά τα εξαρτήματα που σου'πα παραπάνω καινούργια και καλά και σε άλλα να βρεις μεταχειρισμένα.Δηλαδή σέλα παλουκόσελο ίσως βρεις και μεταχειρισμένα,να γλυτώσεις τίποτα!
Δεν θέλω να ξεπεράσω τα 550 και πιστεύω ότι είναι αρκετά για ένα αξιοπρεπές στήσιμο.
Μόλις είδα ότι το Creme δεν έχει flip flop κέντρο άρα το απέκλεισα.
Flip-flop εχουν και τα charge
που τα φερνει (τα εφερνε τουλαχιστον) το VCA
Τα 550 δεν ειναι καθόλου αρκετα για ένα αξιοπρεπές στήσιμο. Το αντίθετο θα έλεγα, είναι απολύτως ανασφαλή. Σκεψου οτι σκελετός θα κάνει το λιγοτερο 280-300 ευρώ, 150 δισκοβραχιωνας, 150 wheelset, 70 πετάλια, 50 λάστιχα σαμπρέλες, 50 τιμόνι, 50 σελλα παλουκόσελλο και αλυσιδα-γραναζι-lockring αλλο ένα 100άρικο... Και αυτες οι τιμές είναι πιστεύω οι πιο οικονομικές αξιόπιστες... Δυστηχώς ειναι ακριβό αθλημα το στησιμο αλλά αξιζει τα λεφτά του. Το 48χ17 ειναι πολύ αξιοπρεπές σαν μαγαζι και τα παιδια που ειναι εκεί έχουν πολλές γνώσεις γύρω απο το θέμα. Εγώ εκεί το χω στήσει.
Εννοείται πως εννοούσα entry level. Αν μου αρέσει με το καλό πάω και σε τιτάνιο
.
δεν υπαρχει κανενας λογος να πληρωσεις τιτανιο για fix.
Συνηθως η επιλογη ειναι μεταξυ σιδηρου και αλουμινιου. Αλλοι ειναι υπερ του ενος αλλοι υπερ του αλλου.
Βασικά κι εγώ απο εντρυ λέβελ κέντρο το κώλου ξεκίνησα, γι αυτό ουρλιάζω για αυτα τα fix, και με άδειασε σε μια στροφή το σπείρωμα. Αυτο που θελω να πώ ειναι πως δεν αξιζει να δωσεις τώρα 550 για entry level και μετά αλλα 1000 για ενα αξιοπρεπές built. γιατί στο σύνολο θα έχεις δώσει 1500 ευρώ. Ενω δίνεις εξ αρχής 1000 ευρώ κι έχεις δώσει απλά 1000 ευρώ... Είναι θέμα ασφάλειας. Επίσης 1000-1200 ευρώ ειναι πολύ καλά για ένα Αθηναικό built, δε χρειαζονται υπερβολες...
Word!!!
τι εννοείς ghandee???
Αυτο που λες ακριβως!!!
Oλες οι αλλες λυσεις ειναι συμβιβασ,οι.
Καλα ειναι για single/speed
αλλα τα fixed ειναι αλλος θεος.
Εκει πρεπει να εχεις πιοτητα.
'Η αγιο
Γεια σου φίλε μου solista!
Μια χαρά τα λες,να τον ακούτε τον φίλο μας τον solosta!Εμένα με έσωσε με τις συμβουλές του!!!Τον ευχαριστώ λοιπόν για τις συμβουλές του!!!
Δίκιο έχει δώσε γύρω στα 1.000€ να το πάρεις μία και καλή!
+100000000
Αυτό το υπονοούμενο πήγαινε για μένα να υποθέσω!!!
χαχαχαχαχαχαχα! no comments, thanks για τα καλά λόγια!
Έτσι για να γουστάρουμε και λίγο!
http://vimeo.com/3908754
Ιασονα,
μη κολας με το 1000-1200αρι.
Αυτο ειναι για καινουργιο.
Υπαρχουν και second hand
που αξιζουν και τα περνεις σε καλη τιμη
Λοιπόν. Καταρχάς για το τιτάνιο σαφώς και υπερέβαλα μιας και ήθελα να τονίσω ότι πρόκειται για το πρώτο μου. Δεύτερον, όπως λέω και στον τίτλο, είναι το πρώτο μου και ίσως να είναι και το τελευταίο μου. Αν το πάρω, θα το πάρω τελείως δοκιμαστικά και με επιφυλάξεις.
Όσον αφορά τις αγγελίες, μπήκα στα γνωστά σαητ αλλά φρίκαρα με αυτά που είδαν τα μάτια μου. Μάλιστα έπεσα πανω σε μια περίπτωση όπου κάποιος το έδινε 150 ευρώ παραπάνω της αρχικής του τιμής χωρίς καμία αναβάθμιση. Αν παρ' όλα αυτά βρει κάποιος κάποια προσφορά, είναι παραπάνω από ευπρόσδεκτος να μου την στείλει. Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον.
ΟΛΟΙ εχουμε περασει
απο τη φαση που εισαι τωρα.
Κανε λιγο υπομονη, man.
Good things come to those who wait
πιστευεις οτι μια βολτα δε θα σε βοηθούσε να καταλάβεις? Εγω θυμαμαι με το που το καβάλησα ήταν σαν να βρήκα το ποδήλατο που αναζητούσα απο μικρός!
Τα ss τα αγαπάω!
Τώρα για τα φιξντ έχω μικτά συναισθήματα. Τη μια μου αρέσουν, την άλλη δεν μου αρέσουν. Αλλά με προκαλούν ρε γαμώτο και το έχω απωθημένο!
μπάς και τσακώθηκες με τα γόνατάςςςς ;;;! μου άρεσε που είπες θα είναι το πρώτο σου και το τελευταίο σου ! καλού-κακού πάρε ένα σφιξντ,αλλα έχε και μιά κούρσα με ταχύτητες για σιγουράντζα !
ωραίο βιντεάκι, ευτυχώς η μόδα με τα κομμένα risers έχει ψιλοπεράσει πάντως!
Ιάσoνα, πάρε ένα ασφαλές ποδήλατο χωρίς υπερβολές και βάλε κι ένα φρενάκι μπροστά τουλάχιστον για αρχή.
ένα πράγμα έχε στο νου σου, (νομίζω πως ισχύει για όλους μας)..... πως ό,τι κι αν πάρεις θα το αλλάξεις/μεταλλάξεις σιγά σιγά. Οπότε όσο καλύτερο είναι εξ' αρχής τόσα λιγότερα θα δώσεις στη συνέχεια συνολικά, όπως λένε και τα παιδιά παραπάνω...
(Άποψή μου είναι να μην πάρεις φιξ καθόλου, γιατί είναι ανασφαλές στο δρόμο. Πολλοί θα διαφωνήσουν αλλά όπως και να τα κάνουμε no brakes no teeth.)
ΩΡΕ γάνδη, κι αυτοί OpenPro φοράν, λες να κάνουμε κι εμείς κωλιές;;
2 χρόνια τώρα που έχω track bike ούτε έχω πέσει ποτέ ούτε έχω χασει κανενα tooth... Αυτά είναι χαζομάρες.
χαίρομαι για σένα και φυσικά απεύχομαι όλα τα ατυχήματα σε όλους. Απλά ένα ποδήλατο που σταματάει με φρένο είναι ασφαλέστερο από ένα που επιβραδύνει με μπλοκάρισμα τροχού. Φυσικά και παίζει ρόλο η εμπειρία, η γρήγορη αντίδραση αλλά όχι και η πρόβλεψη της οδικής συμπεριφοράς των άλλων που πολλοί ισχυρίζονται πως διαθέτουν ως χάρισμα.
Αυτό που θέλω να πω είναι πως όταν οι υπόλοιπες παράμετροι είναι ίδιες, τότε ένας ποδηλάτης με φρένα είναι λιγότερο πιθανόν να μπλεχτεί σε ατύχημα και να κινδυνέψει, θέμα βασικής φυσικής είναι.
NS Bikes Analog Bike 2012?