Θα ήθελα τη γνώμη του φόρουμ πάνω στο εξής θέμα:
Μέχρι πρόσφατα είχα ένα mountain bike (Cube Aim), το οποίο και αγόρασα με τη φαντασίωση πως θα καβαλάω τα μονοπάτια της Πάρνηθας κάθε Σαββατοκύριακο. Μερικά χρόνια μετά, και αφού ανέβηκα στο βουνό μόνο 2-3 φορές, αποφάσισα να το δώσω και να αλλάξω ποδήλατο.
Η πραγματικότητα είναι πως κινούμαι κυριως στην Αθήνα και τα προάστια και για αυτό το λόγο κοιτούσα ένα ποδήλατο σαν το Kona Dew Plus (με τα πιο φαρδιά πλέον λάστιχα). Επειδή όμως με τρώει να μπορώ να μπαίνω και σε κανά μονοπατάκι, αναρωτιόμουν μήπως θα έπρεπε να προσανατολιστώ σε τύπου trekking (Cube Nature Pro).
Μπορεί κάποιος πιο έμπειρος να μου πει σε πόσο κακοτράχηλους δρόμους/μονοπάτια μπορείς να κινηθείς με ένα trekking (αυτού του επιπέδου) και πόσο θυσιάζεις από την οδηγική εμπειρία στην πόλη σε σχέση με ένα πιο urban ποδήλατο;
Σας ευχαριστώ.
ΥΣ Ξέρω πως κάποιοι απορρίπτουν την κατηγορία trekking συνολικά και ιδανικά έχεις ένα ξεχωριστό ποδήλατο για κάθε χρήση αλλά...
Ας μπώ στον πειρασμό:
Το Kona Dew Plus είναι ένα ποδήλατο με χαρακτήρα πολύ ιδιαίτερο:
μοιάζει σαν το ιδανικό mtb της δεκαετίας του '90! Αλουμινένιο, σχετικά ελεφρύ, με δισκόφρενα, με σταθερό πιρούνι και φαρδιά (47χιλ. διάμετρο) λάστιχα σε ζάντες 650c. Take it or leave it! Ή το γουστάρεις -και το εκτιμάς και το χαίρεσαι- ως μοναδικό (σχεδόν) ή το απορρίπτεις ως παράξενο (εντάξει, όχι και πάρα πολύ).
...
Το άλλο είναι ό,τι έχεις διαβάσει στο φόρουμ (και ελπίζω και αλλού) γα τα τρέκινγκ. Τίποτα περισσότερο, τίποτα λιγότερο.
...
Αλλά γιατί δεν σε παρατάει το βουνό; Αυτό είναι το σημαντικό ερώτημα. Τι σε έκανε με το Aim να πας μόνο 3 φορές στο βουνό και τι σε τραβάει ξανά πίσω τώρα;
Αν είναι μόνο για απλά μονοπατάκια και χωματόδρομους και τα δύο μια χαρά είναι, με το κόνα ίσως λίγο καλύτερο μιάς και είναι ελαφρύτερο και έχει μικρότερες ρόδες με ελαστικά που (όταν τα ξεφουσκώσεις λίγο) γίνονται πολύ πιο απορροφητικά από ένα πιρούνι τρέκινγκ. Με μόνη επιφύλαξη ότι τα ελαστικά του που είναι προσανατολισμένα σε καθαρά ασφάλτινη χρήση. Οπότε αν πάρεις και ένα ζευγάρι πιο χωμάτινο είσαι μια χαρά.
Πάρε ποδήλατο για άσφαλτο για να το χαρείς αφού στο βουνό πάλι δεν θα πας. Για παράδειγμα SL Road, Merida 100, αφού ψάχνεις σε αυτές τις τιμές αν κρίνω από το Kona. Έχει και πολλά πολλά άλλα αξιόλογα.
Η κατηγορια τρεκινγκ μια χαρα ειναι. Το προβλημα ειναι πως οπως και στα φτηνα mtb, ετσι και τα τρεκινγκ εχουν επιεικως αισχρες μπροστινες αναρτησεις που ειναι σκετα ελατηρια, χωρις συστημα αποσβεσης και χωρις γλυστρες. Τα ποδηλατα με αξιοπρεπη πηρουνια, ειτε τρεκινγκ, ειτε mtb ξεκινανε απο τιμες πανω απο 800 ευρω.
Σχετικα με ποδηλατα και εδαφη, οτιδηποτε στο οποιο μπορεις να βαλεις λαστιχα απο 40μμ και πανω θα παει καπου που εχει χωμα με χαλικι. Για κροκαλες κλπ θες ειτε αρκετα φαρδυτερα λαστιχα, ειτε αναρτηση, ιδανικα και τα δυο.
Ευχαριστώ για την απάντηση.
Ένα ορεινό μονοπάτι είναι, για μένα, η απόλυτη ποδηλατική βόλτα. Αλλά προϋποθέτει χρόνο, φόρτωμα στο αυτοκίνητο κτλ. Οπότε δύσκολο να γίνει συστηματικά.
Και με το Aim (με τους μικρούς τροχούς) οι βόλτες στην πόλη ήταν μάλλον άχαρες.
Αλλά τί είναι αυτό που κάνει το Kona τόσο ιδιαίτερο, όπως λες;
Δυστυχώς δεν υπάρχει η δυνατότητα δοκιμής, το οποίο επίσης δεν βοηθάει.
Ευχαριστώ για την απάντηση.
Τα ποδήλατα που αναφέρεις έχουν πιο λεπτά λάστιχα σε σχέση με το Kona, σωστά; Που σημαίνει πιο γρήγορα, αλλά λιγότερο άνετα να υποθέσω.
Ευχαριστώ για την απάντηση.
Φοβάμαι πως τα 800EUR είναι εκτός προϋπολογισμού.
Ειναι άνετα, μια χαρά είναι. Ελαφριά ποδήλατα, ευκολοδήγητα στο δρόμο, απολαμβάνεις τις διαδρομές σου, καμία σχέση με αυτό που είχες.
Καλημέρα......ως κάτοχος του kona dew εδω και εξι μήνες δηλώνω απόλυτα ικανοποιημένος για χρήση πόλης, βόλτες σε βατό χωμάτινο κτλ.....θα έλεγα ότι το ποδηλατο είναι best buy !