METAKYΛΑΕΙ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΜΕΤΑ ΤΗ ΛΗΞΗ ΤΗΣ ΧΟΡΗΓΙΑΣ
Σε πολύ χαμηλά επίπεδα κυμαίνεται η χρήση των
κοινόχρηστων ποδηλάτων στον δήμο Ρεθύμνου,
αποφέροντας ισχνά έσοδα στα ταμεία του δήμου και
«μετρώντας» ελάχιστους χρήστες που τα
αξιοποίησαν μέσα στη διετία. Στο μεταξύ η χορηγία
της ΟΤΕ-COSMOTE έχει λήξει από τον Ιούνιο και έτσι
το κόστος συντήρησής τους μετακυλά στον Δήμο
Ρεθύμνου χωρίς ακόμη να υπάρχει συγκεκριμένο
πλάνο για την προώθηση και συνεπώς αύξηση των
εσόδων από τη χρήση τους.
Δυστυχώς, στα δύο περίπου χρόνια ύπαρξης του
συστήματος κοινόχρηστων ποδηλάτων και των
σταθμών σε διάφορα σημεία της πόλης, τον
περισσότερο χρόνο παραμένουν ακίνητα, γίνονται
«έρμαιο» των καιρικών συνθηκών αλλά και
ασυνείδητων που προχωρούν σε φθορές και πετάνε
απορρίμματα στα καλαθάκια τους δημιουργώντας
μια αντιαισθητική εικόνα εγκατάλειψης. Ωστόσο,
μετά την εγκατάσταση και αποχώρηση των χορηγών,
ελάχιστες ήταν οι προωθητικές ενέργειες, ώστε το
σύστημα πρωτίστως να αξιοποιηθεί από τους
πολίτες στο πλαίσιο της φιλοσοφίας της βιώσιμης
κινητικότητας και στη συνέχεια να καταστεί και
οικονομικά βιώσιμο για τα επόμενα χρόνια.
Μάλιστα, στη διάρκεια των δύο ετών υπήρξαν
σκέψεις για μεταφορά των σταθμών από τα σημεία
που αρχικά τοποθετήθηκαν αφού η χρήση τους δεν
ήταν εξαρχής η αναμενόμενη.
Υπενθυμίζεται πως την εγκατάσταση των
ποδηλάτων υποδέχθηκαν θερμά οι πολίτες και η
δημοτική αρχή πριν από περίπου δύο χρόνια.
Τριάντα ποδήλατα με τεχνολογία αιχμής
τοποθετήθηκαν σε τέσσερις σταθμούς στην πόλη,
έξω από το κτήριο «Δελφίνι», στην περιοχή
Κιουλούμπαση, στον αύλειο χώρο του Δημαρχείου
και εξωτερικά του παρκινγκ 4ων Μαρτύρων. Το
σύστημα λειτουργεί με ειδικές κάρτες που
εκδίδονταν μέχρι και τον Ιούνιο από το ταμείο του
δημαρχείου Ρεθύμνου, με ιδιαίτερα ευνοϊκή χρέωση
για τους δημότες Ρεθύμνου.
Από τον Ιούνιο τα ταμεία του δήμου δεν εκδίδουν
πλέον κάρτες ενώ άγνωστο παραμένει πότε θα
ξεκινήσει εκ νέου η διαδικασία. «Η χορηγία έχει
ολοκληρωθεί και πλέον το κόστος για τη συντήρηση
των ποδηλάτων θα το επωμιστεί ο δήμος Ρεθύμνου.
Τα έσοδα από τα ποδήλατα κινήθηκαν σε χαμηλά
επίπεδα» ανέφερε, μιλώντας στην Κρητική
Επιθεώρηση ο αντιδήμαρχος οικονομικών του
δήμου Ρεθύμνου κ. Στέλιος Σπανουδάκης.
Μέχρι τον Ιούνιο, που ολοκληρώθηκε η χορηγία,
ελάχιστοι ήταν εκείνοι που στη διάρκεια των δύο
ετών προσήλθαν στο ταμείο του δήμου και
ενδιαφέρθηκαν για την έκδοση κάρτας. Σύμφωνα με
τα στοιχεία του δήμου Ρεθύμνου από την έναρξη
της λειτουργίας του συστήματος εκδόθηκαν
συνολικά 150 κάρτες εκ των οποίων αρκετές
δόθηκαν δωρεάν σε συλλόγους ή σωματεία της
πόλης. Οι ανανεώσεις καρτών που ακολούθησαν τα
επόμενα χρόνια δεν ξεπέρασαν τις δεκαπέντε οι
οποίες μάλιστα δεν ανανεώθηκαν ποτέ για δεύτερη
φορά…
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑ ΚΛΑΨΙΝΟΥ
Πέμ, 11/08/2016 - 13:32
Σε νέα «τροχιά» η λειτουργία των κοινόχρηστων ποδηλάτων
ΣΤΟ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ Η ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΣΕ
ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΜΕ ΤΟΥΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΥΣ ΤΗΣ
ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ
Σε νέα τροχιά στοχεύει να θέσει ο Δήμος Ρεθύμνου
το ζήτημα της λειτουργίας των κοινόχρηστων
ποδηλάτων προκειμένου να καταστεί βιώσιμο και
χρηστικό για τους δημότες και να δώσει ώθηση στη
βιώσιμη κινητικότητα.
Μάλιστα, χθες ο δήμος Ρεθύμνου πραγματοποίησε
συνάντηση με εκπρόσωπο της εταιρίας «Brainbox»,
στη διάρκεια της οποίας τέθηκαν αναλυτικά τα
προβλήματα που έχουν ανακύψει την τελευταία
διετία με τη χρήση τους, αλλά και προτάσεις που θα
βελτιώσουν τη λειτουργία τους και θα αυξήσουν τη
χρήση των ποδηλάτων. Αξίζει να σημειωθεί πως
συζητήθηκε το νέο πλαίσιο συνεργασίας του δήμου
με την εταιρεία καθώς η χορηγία της OTE-COSMOTE
έχει λήξει, συνεπώς ο δήμος Ρεθύμνου θα πρέπει να
αναλάβει τα έξοδα συντήρησης του συστήματος, το
οποίο δυστυχώς στα δύο χρόνια λειτουργίας του
έχει αποφέρει ελάχιστα έσοδα στα ταμεία του
δήμου.
ΣΤΟ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ ΒΕΛΤΙΩΤΙΚΕΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ
Στο επίκεντρο της χθεσινής συνάντησης παρουσία
του Δημάρχου Ρεθύμνου κ. Γιώργου Μαρινάκη, του
Αντιδημάρχου Τεχνικών Έργων Μίνωα Αλεφαντινού
και στελεχών της υπηρεσίας με έναν εκ των
ιδιοκτητών της εταιρίας Βrainbox κ. Δημήτρη
Δημητριάδη τέθηκαν αναλυτικά τα προβλήματα που
καθιστούν ισχνή τη χρήση των ποδηλάτων στο
Ρέθυμνο, οι νέες στοχεύσεις από πλευράς του
Δήμου Ρεθύμνου, ενώ υπήρξε γόνιμη ανταλλαγή
απόψεων βάσει της εμπειρίας από το Ρέθυμνο που
δεν απέδωσε τα αναμενόμενα καθώς και από άλλες
πόλεις της χώρας όπου έχει εφαρμοστεί. «Η
συνάντηση με τους εκπροσώπους της εταιρείας
αποσκοπεί στο να εξετάσουμε τα προβλήματα που
υπάρχουν, να ανταλλάξουμε απόψεις έχοντας την
εμπειρία και να διαπιστώσουμε λάθη και
παραλείψεις που έχουν γίνει εκατέρωθεν με στόχο
να πιάσουμε το θέμα από την αρχή και να κάνουμε
βελτιωτικές παρεμβάσεις για να λειτουργήσει σωστά
το σύστημα» ανέφερε ο κ. Αλεφαντινός μετά το
τέλος της συνάντησης. Τις επόμενες ημέρες ο Δήμος
Ρεθύμνου αναμένει να αποσταλούν εγγράφως οι
προτάσεις από την εταιρεία στο πλαίσιο της νέας
συνεργασίας με τον Δήμο Ρεθύμνου που θα είναι ο
φορέας διαχείρισης των ποδηλάτων.
Ο Δήμος Ρεθύμνου, όπως ανέφερε μιλώντας στην
Κρητική Επιθεώρηση ο κ. Αλεφαντινός επιθυμεί
την ύπαρξη των ποδηλάτων στο Ρέθυμνο και
προτίθεται να κάνει αλλαγές και παρεμβάσεις με
στόχο η λειτουργία τους να καταστεί βιώσιμη.
Αξίζει να υπενθυμίσουμε πως πρόκειται για τριάντα
ποδήλατα με τεχνολογία αιχμής που βρίσκονται
τοποθετημένα σε τέσσερις σταθμούς στην πόλη και
συγκεκριμένα έξω από το κτήριο «Δελφίνι», στην
περιοχή Κιουλούμπαση, στον αύλειο χώρο του
Δημαρχείου και εξωτερικά του παρκινγκ 4ων
Μαρτύρων. Το σύστημα λειτουργεί με ειδικές κάρτες
που εκδίδονταν μέχρι και τον Ιούνιο από το ταμείο
του δημαρχείου Ρεθύμνου, με ιδιαίτερα ευνοϊκή
χρέωση για τους δημότες Ρεθύμνου.
ΟΙ ΒΑΣΙΚΟΙ ΑΞΟΝΕΣ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΩΝ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ
Στο πλαίσιο της νέας συνεργασίας ο Δήμος
Ρεθύμνου εξετάζει, όπως αναφέρθηκε στη διάρκεια
της χθεσινής συνάντησης, τη μεταφορά των
σταθμών με βασική φιλοσοφία την εγκατάσταση
σταθμών και εκτός πόλης ώστε οι διαδρομές για
τους χρήστες να επικεντρώνονται από τις εισόδους
της πόλης προς το κέντρο. Ο κ. Αλεφαντινός
επεσήμανε: «Πρόθεσή μας είναι να προχωρήσουμε
σε παρεμβάσεις και αλλαγές προκειμένου να αυξηθεί
η χρήση των ποδηλάτων, ενός συστήματος που ως
μια πόλη που στοχεύει στη βιώσιμη ανάπτυξη τα
θέλουμε. Έχουμε την πρόθεση να αλλάξουμε τις
θέσεις όπου είναι τοποθετημένα με βασική
φιλοσοφία οι μετακινήσεις να γίνονται από έξω
προς τα μέσα».
Παράλληλα, άξονες στους οποίους αναμένεται να
επικεντρωθεί ο δήμος Ρεθύμνου προκειμένου να
δώσει ώθηση στη χρήση των ποδηλάτων,
περιλαμβάνει την απλοποίηση της διαδικασίας
έκδοσης κάρτας ώστε να μπορεί να γίνεται
ηλεκτρονικά, δίνοντας έτσι τη δυνατότητα στους εν
δυνάμει χρήστες να μπορούν απλά και γρήγορα να
εκδίδουν τη σχετική κάρτα. Ακόμα στις προθέσεις
της αρμόδιας υπηρεσίας είναι να υπάρξουν δράσεις
και προωθητικές ενέργειες στο πλαίσιο της
φιλοσοφίας της βιώσιμης κινητικότητας.
Αξίζει να σημειωθεί πως η λήξη της χορηγίας από
την εταιρεία OTE-COSMOTE ανάγει σε βασική
προτεραιότητα για τον δήμο Ρεθύμνου το να
καταφέρει να καταστήσει το σύστημα βιώσιμο,
αφού, όπως παραδέχτηκε ο κ. Αλεφαντινός, το
σύστημα κοινόχρηστων ποδηλάτων θα έπρεπε
σήμερα να είναι αυτοχρηματοδοτούμενο.
Ενδεικτικά, υπενθυμίζεται, όπως έχει αναφερθεί σε
παλαιότερο δημοσίευμα σε διάστημα δύο ετών
ελάχιστοι ήταν εκείνοι οι οποίοι προσήλθαν στα
ταμεία του δήμου για να εκδώσουν κάρτα για τη
χρήση των ποδηλάτων.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του δήμου Ρεθύμνου οι
κάρτες που εκδόθηκαν μέσα στη διετία δεν
ξεπερνούν τις 150 εκ των οποίων αρκετές δόθηκαν
σε συλλόγους και σωματεία δωρεάν, ενώ μόλις
δεκαπέντε ήταν οι κάρτες που ανανεώθηκαν, χωρίς
ωστόσο να γίνει ανανέωσή τους για δεύτερη φορά.
Αναμφίβολα, η αλλαγή πλεύσης σε ό,τι αφορά τη
φιλοσοφία και τις δυνατότητες χρήσης των
ποδηλάτων είναι απαραίτητη, προκειμένου η χρήση
τους να ικανοποιεί τους δημότες και να αποτελεί
παράλληλα «εργαλείο» για τον δήμο στο πλαίσιο της
βιώσιμης ανάπτυξης. «Το σύστημα θα έπρεπε να
είναι αυτοχρηματοδοτούμενο και να μπορεί να
καλύψει τα έξοδα συντήρησής του. Για το λόγο αυτό
θα πρέπει να ξεκινήσουμε από την αρχή, να δούμε
τα λάθη και τις παραλείψεις που έχουν γίνει και να
θέσουμε σε νέες βάσεις τη λειτουργία του» ανέφερε
ο κ. Αλεφαντινός.
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑ ΚΛΑΨΙΝΟΥ
http://www.goodnet.gr/rotator/articles/ischni-i-chrisi-ton-koinochriston...
METAKYΛΑΕΙ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΜΕΤΑ ΤΗ ΛΗΞΗ ΤΗΣ ΧΟΡΗΓΙΑΣ
Σε πολύ χαμηλά επίπεδα κυμαίνεται η χρήση των
κοινόχρηστων ποδηλάτων στον δήμο Ρεθύμνου,
αποφέροντας ισχνά έσοδα στα ταμεία του δήμου και
«μετρώντας» ελάχιστους χρήστες που τα
αξιοποίησαν μέσα στη διετία. Στο μεταξύ η χορηγία
της ΟΤΕ-COSMOTE έχει λήξει από τον Ιούνιο και έτσι
το κόστος συντήρησής τους μετακυλά στον Δήμο
Ρεθύμνου χωρίς ακόμη να υπάρχει συγκεκριμένο
πλάνο για την προώθηση και συνεπώς αύξηση των
εσόδων από τη χρήση τους.
Δυστυχώς, στα δύο περίπου χρόνια ύπαρξης του
συστήματος κοινόχρηστων ποδηλάτων και των
σταθμών σε διάφορα σημεία της πόλης, τον
περισσότερο χρόνο παραμένουν ακίνητα, γίνονται
«έρμαιο» των καιρικών συνθηκών αλλά και
ασυνείδητων που προχωρούν σε φθορές και πετάνε
απορρίμματα στα καλαθάκια τους δημιουργώντας
μια αντιαισθητική εικόνα εγκατάλειψης. Ωστόσο,
μετά την εγκατάσταση και αποχώρηση των χορηγών,
ελάχιστες ήταν οι προωθητικές ενέργειες, ώστε το
σύστημα πρωτίστως να αξιοποιηθεί από τους
πολίτες στο πλαίσιο της φιλοσοφίας της βιώσιμης
κινητικότητας και στη συνέχεια να καταστεί και
οικονομικά βιώσιμο για τα επόμενα χρόνια.
Μάλιστα, στη διάρκεια των δύο ετών υπήρξαν
σκέψεις για μεταφορά των σταθμών από τα σημεία
που αρχικά τοποθετήθηκαν αφού η χρήση τους δεν
ήταν εξαρχής η αναμενόμενη.
Υπενθυμίζεται πως την εγκατάσταση των
ποδηλάτων υποδέχθηκαν θερμά οι πολίτες και η
δημοτική αρχή πριν από περίπου δύο χρόνια.
Τριάντα ποδήλατα με τεχνολογία αιχμής
τοποθετήθηκαν σε τέσσερις σταθμούς στην πόλη,
έξω από το κτήριο «Δελφίνι», στην περιοχή
Κιουλούμπαση, στον αύλειο χώρο του Δημαρχείου
και εξωτερικά του παρκινγκ 4ων Μαρτύρων. Το
σύστημα λειτουργεί με ειδικές κάρτες που
εκδίδονταν μέχρι και τον Ιούνιο από το ταμείο του
δημαρχείου Ρεθύμνου, με ιδιαίτερα ευνοϊκή χρέωση
για τους δημότες Ρεθύμνου.
Από τον Ιούνιο τα ταμεία του δήμου δεν εκδίδουν
πλέον κάρτες ενώ άγνωστο παραμένει πότε θα
ξεκινήσει εκ νέου η διαδικασία. «Η χορηγία έχει
ολοκληρωθεί και πλέον το κόστος για τη συντήρηση
των ποδηλάτων θα το επωμιστεί ο δήμος Ρεθύμνου.
Τα έσοδα από τα ποδήλατα κινήθηκαν σε χαμηλά
επίπεδα» ανέφερε, μιλώντας στην Κρητική
Επιθεώρηση ο αντιδήμαρχος οικονομικών του
δήμου Ρεθύμνου κ. Στέλιος Σπανουδάκης.
Μέχρι τον Ιούνιο, που ολοκληρώθηκε η χορηγία,
ελάχιστοι ήταν εκείνοι που στη διάρκεια των δύο
ετών προσήλθαν στο ταμείο του δήμου και
ενδιαφέρθηκαν για την έκδοση κάρτας. Σύμφωνα με
τα στοιχεία του δήμου Ρεθύμνου από την έναρξη
της λειτουργίας του συστήματος εκδόθηκαν
συνολικά 150 κάρτες εκ των οποίων αρκετές
δόθηκαν δωρεάν σε συλλόγους ή σωματεία της
πόλης. Οι ανανεώσεις καρτών που ακολούθησαν τα
επόμενα χρόνια δεν ξεπέρασαν τις δεκαπέντε οι
οποίες μάλιστα δεν ανανεώθηκαν ποτέ για δεύτερη
φορά…
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑ ΚΛΑΨΙΝΟΥ
http://www.goodnet.gr/rotator/articles/se-nea-trochia-i-leitourgia-ton-k...
ΣΤΟ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ Η ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΣΕ
ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΜΕ ΤΟΥΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΥΣ ΤΗΣ
ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ
Σε νέα τροχιά στοχεύει να θέσει ο Δήμος Ρεθύμνου
το ζήτημα της λειτουργίας των κοινόχρηστων
ποδηλάτων προκειμένου να καταστεί βιώσιμο και
χρηστικό για τους δημότες και να δώσει ώθηση στη
βιώσιμη κινητικότητα.
Μάλιστα, χθες ο δήμος Ρεθύμνου πραγματοποίησε
συνάντηση με εκπρόσωπο της εταιρίας «Brainbox»,
στη διάρκεια της οποίας τέθηκαν αναλυτικά τα
προβλήματα που έχουν ανακύψει την τελευταία
διετία με τη χρήση τους, αλλά και προτάσεις που θα
βελτιώσουν τη λειτουργία τους και θα αυξήσουν τη
χρήση των ποδηλάτων. Αξίζει να σημειωθεί πως
συζητήθηκε το νέο πλαίσιο συνεργασίας του δήμου
με την εταιρεία καθώς η χορηγία της OTE-COSMOTE
έχει λήξει, συνεπώς ο δήμος Ρεθύμνου θα πρέπει να
αναλάβει τα έξοδα συντήρησης του συστήματος, το
οποίο δυστυχώς στα δύο χρόνια λειτουργίας του
έχει αποφέρει ελάχιστα έσοδα στα ταμεία του
δήμου.
ΣΤΟ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ ΒΕΛΤΙΩΤΙΚΕΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ
Στο επίκεντρο της χθεσινής συνάντησης παρουσία
του Δημάρχου Ρεθύμνου κ. Γιώργου Μαρινάκη, του
Αντιδημάρχου Τεχνικών Έργων Μίνωα Αλεφαντινού
και στελεχών της υπηρεσίας με έναν εκ των
ιδιοκτητών της εταιρίας Βrainbox κ. Δημήτρη
Δημητριάδη τέθηκαν αναλυτικά τα προβλήματα που
καθιστούν ισχνή τη χρήση των ποδηλάτων στο
Ρέθυμνο, οι νέες στοχεύσεις από πλευράς του
Δήμου Ρεθύμνου, ενώ υπήρξε γόνιμη ανταλλαγή
απόψεων βάσει της εμπειρίας από το Ρέθυμνο που
δεν απέδωσε τα αναμενόμενα καθώς και από άλλες
πόλεις της χώρας όπου έχει εφαρμοστεί. «Η
συνάντηση με τους εκπροσώπους της εταιρείας
αποσκοπεί στο να εξετάσουμε τα προβλήματα που
υπάρχουν, να ανταλλάξουμε απόψεις έχοντας την
εμπειρία και να διαπιστώσουμε λάθη και
παραλείψεις που έχουν γίνει εκατέρωθεν με στόχο
να πιάσουμε το θέμα από την αρχή και να κάνουμε
βελτιωτικές παρεμβάσεις για να λειτουργήσει σωστά
το σύστημα» ανέφερε ο κ. Αλεφαντινός μετά το
τέλος της συνάντησης. Τις επόμενες ημέρες ο Δήμος
Ρεθύμνου αναμένει να αποσταλούν εγγράφως οι
προτάσεις από την εταιρεία στο πλαίσιο της νέας
συνεργασίας με τον Δήμο Ρεθύμνου που θα είναι ο
φορέας διαχείρισης των ποδηλάτων.
Ο Δήμος Ρεθύμνου, όπως ανέφερε μιλώντας στην
Κρητική Επιθεώρηση ο κ. Αλεφαντινός επιθυμεί
την ύπαρξη των ποδηλάτων στο Ρέθυμνο και
προτίθεται να κάνει αλλαγές και παρεμβάσεις με
στόχο η λειτουργία τους να καταστεί βιώσιμη.
Αξίζει να υπενθυμίσουμε πως πρόκειται για τριάντα
ποδήλατα με τεχνολογία αιχμής που βρίσκονται
τοποθετημένα σε τέσσερις σταθμούς στην πόλη και
συγκεκριμένα έξω από το κτήριο «Δελφίνι», στην
περιοχή Κιουλούμπαση, στον αύλειο χώρο του
Δημαρχείου και εξωτερικά του παρκινγκ 4ων
Μαρτύρων. Το σύστημα λειτουργεί με ειδικές κάρτες
που εκδίδονταν μέχρι και τον Ιούνιο από το ταμείο
του δημαρχείου Ρεθύμνου, με ιδιαίτερα ευνοϊκή
χρέωση για τους δημότες Ρεθύμνου.
ΟΙ ΒΑΣΙΚΟΙ ΑΞΟΝΕΣ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΩΝ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ
Στο πλαίσιο της νέας συνεργασίας ο Δήμος
Ρεθύμνου εξετάζει, όπως αναφέρθηκε στη διάρκεια
της χθεσινής συνάντησης, τη μεταφορά των
σταθμών με βασική φιλοσοφία την εγκατάσταση
σταθμών και εκτός πόλης ώστε οι διαδρομές για
τους χρήστες να επικεντρώνονται από τις εισόδους
της πόλης προς το κέντρο. Ο κ. Αλεφαντινός
επεσήμανε: «Πρόθεσή μας είναι να προχωρήσουμε
σε παρεμβάσεις και αλλαγές προκειμένου να αυξηθεί
η χρήση των ποδηλάτων, ενός συστήματος που ως
μια πόλη που στοχεύει στη βιώσιμη ανάπτυξη τα
θέλουμε. Έχουμε την πρόθεση να αλλάξουμε τις
θέσεις όπου είναι τοποθετημένα με βασική
φιλοσοφία οι μετακινήσεις να γίνονται από έξω
προς τα μέσα».
Παράλληλα, άξονες στους οποίους αναμένεται να
επικεντρωθεί ο δήμος Ρεθύμνου προκειμένου να
δώσει ώθηση στη χρήση των ποδηλάτων,
περιλαμβάνει την απλοποίηση της διαδικασίας
έκδοσης κάρτας ώστε να μπορεί να γίνεται
ηλεκτρονικά, δίνοντας έτσι τη δυνατότητα στους εν
δυνάμει χρήστες να μπορούν απλά και γρήγορα να
εκδίδουν τη σχετική κάρτα. Ακόμα στις προθέσεις
της αρμόδιας υπηρεσίας είναι να υπάρξουν δράσεις
και προωθητικές ενέργειες στο πλαίσιο της
φιλοσοφίας της βιώσιμης κινητικότητας.
Αξίζει να σημειωθεί πως η λήξη της χορηγίας από
την εταιρεία OTE-COSMOTE ανάγει σε βασική
προτεραιότητα για τον δήμο Ρεθύμνου το να
καταφέρει να καταστήσει το σύστημα βιώσιμο,
αφού, όπως παραδέχτηκε ο κ. Αλεφαντινός, το
σύστημα κοινόχρηστων ποδηλάτων θα έπρεπε
σήμερα να είναι αυτοχρηματοδοτούμενο.
Ενδεικτικά, υπενθυμίζεται, όπως έχει αναφερθεί σε
παλαιότερο δημοσίευμα σε διάστημα δύο ετών
ελάχιστοι ήταν εκείνοι οι οποίοι προσήλθαν στα
ταμεία του δήμου για να εκδώσουν κάρτα για τη
χρήση των ποδηλάτων.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του δήμου Ρεθύμνου οι
κάρτες που εκδόθηκαν μέσα στη διετία δεν
ξεπερνούν τις 150 εκ των οποίων αρκετές δόθηκαν
σε συλλόγους και σωματεία δωρεάν, ενώ μόλις
δεκαπέντε ήταν οι κάρτες που ανανεώθηκαν, χωρίς
ωστόσο να γίνει ανανέωσή τους για δεύτερη φορά.
Αναμφίβολα, η αλλαγή πλεύσης σε ό,τι αφορά τη
φιλοσοφία και τις δυνατότητες χρήσης των
ποδηλάτων είναι απαραίτητη, προκειμένου η χρήση
τους να ικανοποιεί τους δημότες και να αποτελεί
παράλληλα «εργαλείο» για τον δήμο στο πλαίσιο της
βιώσιμης ανάπτυξης. «Το σύστημα θα έπρεπε να
είναι αυτοχρηματοδοτούμενο και να μπορεί να
καλύψει τα έξοδα συντήρησής του. Για το λόγο αυτό
θα πρέπει να ξεκινήσουμε από την αρχή, να δούμε
τα λάθη και τις παραλείψεις που έχουν γίνει και να
θέσουμε σε νέες βάσεις τη λειτουργία του» ανέφερε
ο κ. Αλεφαντινός.
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΑ ΚΛΑΨΙΝΟΥ