Απορία ανάμεσα ΜΤΒ, Trekking, 26'' και 28''

Κυκλοφορώ 2 χρόνια καθημερινα στην Αθηνα με ποδήλατο. Τον ένα χρόνο είχα ΜΤΒ και τωρα έχω trekking. Επειδη κάνω αρκετα χιλιόμετα (το λιγότερο 20 καθε μερα) το εχω βολευτεί πολύ περισσότερο. Τρως εύκολα χιλιόμετρα (σε ευθια κυρίως) χωρις να γινεσαι μούσκεμα (σε αυτό νομίζω βοηθουν τα 28"). Σίγουρα δε γυμναζεσαι τοσο καλά όσο πάνω σε ενα ΜΤΒ και σίγουρα καταπονείται πολύ παραπάνω απο ενα ΜΤΒ γιατι οι δρόμοι της Αθήνας είναι ...δραμα. Γι αυτά που αναφέρεις περι σταθερότητας κτλ εγω δεν εχω προσεξει κατι ιδιαίτερο. Σιγουρα με ένα ΜΤΒ εχεις τη δυνατότητα για μια πιο "νευρική" οδήγηση και λίγο πιο ευελικτη καθως εχει μικρότερους τροχους. Αλλά εγω και με το trekking κινουμαι ανετα μεσα στο κεντρο και στην κινηση.
Κατα την αποψή μου λοιπόν εξαρτάται απ την χρήση. Για βολτούλες και ασκηση ενα ΜΤΒ είναι καλή λύση ιδιαίτερα με τη λύση που προτύνουν και πολλοί απο δω για αλλάγη ελλαστικών με πιο δρομίσια κρατώντας και τα σκληρα για εκτός δρομου εξορμισεις.

Θα συμφωνήσω με τον mpampis, αν θες να "τρως" πολλά χλμ σε διάφορων τύπων οδοστρώματα, είναι καλύτερα τα 28".

zanny wrote:

Καλημέρα σε όλους,

Προσανατολίζομαι σε αγορά ποδηλάτου για χρήση πόλης και ελαφρών περασμάτων από χωμάτινες διαδρομές, με κατώφλι τα 400euro. Είμαι 1.87, 85 κιλά.
Έχω μπορδευτεί με τις κατηγορίες MTB και Trekking, όπως και τις διαφορές αυτών με τροχούς 26'' και 28''.
Από ότι καταλαβαίνω, για τη χρήση που το προορίζω, μπορώ να παίξω και στις 2 κατηγορίες, με τη 2η (Trekking) να μου φαίνεται πιο βολίκη (μέγεθος τροχών, λάστιχα).
Απλά επειδή βλέπω όμως πολλές φορές να λένε ότι υπάρχει πρόβλημα με τα 28άρια (σταθερότητα,ευελιξία, πηρούνι,φρένα κλπ) έχω προβληματιστεί.
Για πείτε και εσείς καμιά γνώμη.

mtb Προτείνω κλασικά
με το σωστό λάστιχο πόλης
π.χ. αν του βάλεις 26χ1.25
θα πηγαίνει εξίσου γρήγορα
το πρόβλημα είναι ότι με το 28 τροχό κρατάς καλύτερα την ταχύτητα σου σταθερή
εκεί είναι και που κερδίζει
βέβαια αν είσαι μέσα σε κέντρο πόλης με πολλά ξεκίνα σταμάτα το 26 θα σε βολέψει πιο πολύ
φαντάσου το σαν ένα νευρικό αυτοκίνητο
αν πάλι θέλεις να τρως χλμ καλή λύση είναι Urban ή fitness
:D

28 αν μιλάμε για trekking urban Πάει σε πατημένο χωματοδρομο

356€ Scott Aspect 50 μοντ.2009
http://www.kassimatisbikes.gr/showprod.php?aa=1048

IDEAL PRO RIDER μοντ.2009
http://www.kassimatisbikes.gr/showprod.php?aa=71

Orbea Dakar '09
http://www.cyclist.gr/product.php?codenum=ORB09DAKAR

αυτά τα 3

το scott έχει καλύτερη ανάρτηση αλλά νομίζω πως έχει μονόπατα στεφάνια αλλά δεν είμαι σίγουρος
οπότε όποιο απο τα 3 αυτά θα σε καλύψει βέβαια για την πόλη καλό είναι να βάλεις λεπτά ελαστικά
26χ1.25 ή 26x1.50

ΑΝ ΘΕΣ 28ΑΡΙ ΔΕΣ GIANT CYPRESS HILL LΧ=EGGYHSH H' BIANCHI!
ΠΗΡΑ ΚΑΙ ΕΜΕΙΝΑ ΚΑΤΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΣ!
ΑΝ ΠΑΛΙ ΠΑΣ ΓΙΑ 26ΑΡΙ ΤΟ PRO RIDER ΕΙΝΑΙ ΚΟΡΥΦΑΙΟ ΠΙΟ ΑΝΕΤΟ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΠΟΛΗ ΟΜΩΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΤΕSTEK=TIMIO ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΕΤΟ!ΘΑ ΣΕ ΒΟΛΕΨΕΙ ΣΙΓΟΥΡΑ!

είχαμε ένα θέμα σχετικά με τις εγγυήσεις
και αν είναι να το χρησιμοποιείς το ποδήλατο
2 χρόνια είναι αρκετά

ακριβός
τις προάλλες κοιτούσα σκελετό με Life time waranty
Που τελικά δεν καλύφθηκε ο σκελετός :D

ναι
:D
βέβαια καλό είναι να έχει και Life time warranty
αλλά όχι αρκετό

Η ΕΓΓΥΗΣΗ ΟΤΑΝ ΕΙΝΑΙ LIFETIME ΕΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΟΡΟΥΣ!
ΠΧ.ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΙΣΧΥΡΙΣΤΕΙΣ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΔΙΚΗ ΣΟΥ ΚΑΚΗ ΧΡΗΣΗ!
ΜΗ ΝΟΜΙΖΕΙΣ ΤΟ LIFETIME ΔΕΝ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΤΟΣΟ ΚΑΛΑ ΟΣΟ ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ ΣΕ ΜΕΝΑ ΔΥΣΚΟΛΑ ΔΟΥΛΕΨΕ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΟΛΛΕΣ ΕΠΙΣΤΟΛΕΣ ΚΑΙ ΤΗΛΕΦΩΝΗΜΑΤΑ,ΚΟΙΤΑ ΝΑΝΑΙ ΚΑΛΟΣ Ο ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ ΑΣΧΕΤΩΣ ΜΑΡΚΑΣ ΚΑΙ ΣΥΝΕΝΝΟΗΣΙΜΟΣ ΟΣΟ ΓΙΝΕΤΑΙ!ΑΥΤΟ ΜΕΤΡΑΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΚΑΤΑ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ!
ΑΣΕ ΠΟΥ ΣΕ 2 ΧΡΟΝΙΑ ΠΑΙΖΕΙ ΝΑ ΤΟ ΒΑΡΕΘΕΙΣ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΑΛΛΑΞΕΙΣ!
ΞΕΡΩ ΠΡΟΙΟΝΤΑ ΝΟ ΝΑΜΕ ΤΑΙWAN,ΒΟΥΛΓΑΡΙΚΑ ΚΑΙ ΑΓΝΩΣΤΑ ΓΕΝΙΚΑ ΠΟΥ ΟΙ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΤΟΥΣ ΤΑΧΟΥΝ ΧΡΟΝΙΑ ΣΕ ΧΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΝΤΕΧΟΥΝ ΑΚΟΜΑ!
ΠΡΩΤΑ ΔΕΣ ΤΙ ΘΕΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΚΟΨΕ ΚΙΝΗΣΗ ΤΟΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟ ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΑ IDEAL ΠΑΝΤΩΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΕΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ...

ΕΙΣΑΙ ΨΗΛΟΣ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΓΩ ΔΕΝ ΘΑ ΣΕ ΒΟΛΕΨΕΙ ΤΟΣΟ ΤΟ 26'' ΜΑΛΛΟΝ ΘΑ ΣΕ ΚΟΥΡΑΣΕΙ ΣΤΗ ΜΕΣΗ ΕΚΤΟΣ ΑΝ ΠΑΣ ΣΕ ΚΑΤΙ ΠΙΟ ΠΟΛΗΣ...ΠΡΟΤΙΜΗΣΕ ΚΟΜΦΟΡΤ ΚΑΙ ΦΙΤΝΕΣ 28'' ΜΕ ΧΟΝΤΡΥΤΕΡΟ ΛΑΣΤΙΧΟ 700Χ38C ΝΟΜΙΖΩ ΚΑΝΕΙ...ΑΝ ΘΥΜΑΜΑΙ ΚΑΛΑ...

το μέγεθος του ποδηλάτου δεν αλλάζει σύμφωνα με την ρόδα
μην ακούω χαζά

αν μιλάμε για trekking είναι πιο μαζεμένα για να κάθεσαι πιο όρθια

το αντίθετο
:D

ναι
μπορώ
ουσιαστικά
έχουμε απο την μία την όρθια στάση οδήγησης και την πιο σκυφτή που έχουν τα Μmb μιας και έχω δει trekking me 26"
με την πιο σκυφτή μοιράζεις το έργο που παράγεις στο ποδήλατο σε πιο πολλές ομάδες μυών
π.χ. δουλεύουν και οι κοιλιακοί και οι ραχιαίοι και ομάδες στα χέρια
στην όρθια στάση δουλεύεις μόνο πόδια
ένα ακόμα σημείο είναι ότι στην σκυφτή στάση παράγεις πιο εύκολα έργο
για να σου δώσω ένα αντίστοιχο παράδειγμα
όταν μεταφέρεις μία κούτα σκύβεις για να δώσεις πιο πολύ δύναμη
κάπως έτσι λειτουργείς και πάνω στο ποδήλατο

θα μου πεις γιατί σε ένα Mtb το νιώθω πιο κουραστικό
γιατί ακριβώς κάποιες ομάδες δεν δούλεψαν ποτέ
οπότε διαμαρτύρονται
:D
Βέβαια μετά απο λίγα χλμ δυναμώνει η μέση σου και είσαι άρχοντας