Την καλησπέρα μου σε όλους. Πρώτο post από μέρους μου και πρώτη απορία. Ψήνομαι να αγοράσω ένα ποδήλατο κυρίως για την πόλη και λιγότερο για πατημένο χώμα (ίσως και καθόλου χώμα). Έχω διαβάσει λίγες δημοσιεύσεις σας εδώ μέσα, έχω χρόνια να ασχοληθώ με ποδήλατο και όπως καταλαβαίνετε έχω χάσει επαφή. Είμαι 1.87cm και 86kg και ψάχνω το πρώτο μου ποδήλατο με όριο χρημάτων 400-450 ευρώ...Βοήθεια;
Α και ήδη πριν 3-4 μέρες έκανα ενα ποδήλατο δωράκι στο άλλο μου μισό. IDEAL Megisto 2011 αυτό που δίνω στο link το γυναικείο (αυτό). Συνάδερφος από την δουλειά μου είπε ότι είναι καλό ποδήλατο...βέβαια η γυναίκα μου το επέλεξε με εμφανισιακά κριτήρια αλλά είναι τελικά καλό;
Βοηθήστε μπας και ξεκουνηθώ και αρχίσω τις βόλτες μαζί της! 
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
mperdeutika me osa diavazeis sto site. an einai gia na xekounitheis kai dineis auta ta lefta pigaine se ena podilatadiko kai tha pareis mia xara podilato. ego pira to MEGISTO kai einai mia xara podilato. ola pano kato idia einai s auta ta lefta. tha se valoun na kaneis k ena kiklo kai tha katalaveis gia to ipsos kai pos tsoulaei to ergaleio
Συγνωμη αλλα κανενα ποδηλατο δεν ειναι ιδιο σε κανενα επιπεδο χρηματων. Σωστο αυτο που λες να παει σε καταστημα (ειναι μια λυση) αλλα και παλι πρεπει να ξερει περιπου τι θελει δλδ να το εχει ψαξει και λιγο εστω και μεσω internet και να πει στο καταστημα θελω citybike, mountain, κουρσα, fitness κτλ. Δυστυχως ή ευτυχως τα ποδηλατα εχουν τοσους διαφορετικους τυπους που μπορουν να καλυψουν καθε αναγκη υπαρκτη ή τεχνητη. Αναλυωντας ακομα παραπανω οπως το περιεγραψε ο φιλος μας το μυαλο μου πηγαινει ή σε trekking ή σε fitness. Μπορει να τα δει αυτα και να μην του αρεσει κανενα εμφανισιακα οποτε να καταληξει σε κατι αλλο. Δεν θα ηταν καλυτερα αυτο να το κανει μονος του παρα να παει σε ενα καταστημα και να αγορασει την προταση του πωλητη (γιατι συνηθως αυτο γινεται). Και καλα αν ο πωλητης ειναι καλος και τιμιος, αν δεν ειναι....
Στα 400-450 ευρώ βρίσκεις αξιόλογα ποδήλατα για το επίπεδο που μιλάμε με καλά περιφερειακά.
Το λίγο εως ελάχιστο χώμα δεν μας απασχολεί. Περισσότερο το λάστιχο θα προβληματίσει ή θα βοηθησει σε τέτοιες καταστάσεις παρά το ποδήλατο. Πχ με πολης και χωμάτινο λάστιχο πας καλύτερα απ'ότι με MTB και street λάστιχο.
Οπότε το θέμα είναι το πως κινείται ο καθένας. Για μικρές διαδρομές παίρνεις ενα trekking και είσαι μια χαρά. Για κάτι παραπάνω ενα MTB. Τα City για αντρες μου κάνουν γελοία τα περισσότερα. Εαν είσαι πιο σπορτιφ τύπος πάρε ενα MTB και βάλτου ενα street λάστιχο εαν πας στην πόλη. Αλλιώς για λίγο πιο όρθια θέση (τα είπαμε και αλλού) πάρε ενα trekking. Μόλις αποφασίσεις αυτό, ας μιλήσουμε και για μοντέλα.
δες ποδήλατα σαν και αυτά
bianchi chameleonte 1
specialises sirrus sport ή και το από
scott sub
μιας και κάνουν αυτά που λες
Συμφωνώ με τους προλαλήσαντες! Υπάρχουν πλέον πολλές κατηγορίες ποδηλάτου οπότε ο καθένας μπορεί να επιλέξει το κατάλληλο ανάλογα με τις ανάγκες του.
Από την περιγραφή της χρήσης που λες ότι θες να κάνεις νομίζω ότι είσαι περισσότερο για trekking ή ίσως και για asphalt-hybrid. To trekking πάει άνετα και σε χώμα. Το asphalt είναι βασικά για άσφαλτο αλλά μπορείς να το πας και σε κανένα πατημένο χωματόδρομο περιστασιακά.
Από όσα μου λέτε μάλλον για trekking θα πάω μιας και κάνει για την χρήση που θέλω. Οπότε αφού προσδιορίσαμε το είδος του ποδηλάτου ας πάμε και σε προτάσεις...ευχαριστώ όσους έκαναν ή θα κάνουν τον κόπο να μου απαντήσουν.
Μεταξύ αυτών των δύο κατηγοριών που λέει ο clone πρέπει να κινηθείς. Από τη στιγμή που όμως το χώμα είναι λίγο έως καθόλου, άποψη μου είναι να πας σε asphalt-hybrid. Σε χώμα ούτως ή άλλως θα ζοριστείς με τα στενά λάστιχα του χωμάτινου trekking, οπότε παίρνεις ένα asphalt-hybrid και έχεις ένα πολύ ελαφρύτερο ποδήλατο, πολύ πιο άμεσο και γρήγορο στο δρόμο και με μικρές υποχωρήσεις στο χώμα.
Πρόταση μου για asphalt-hybrid? Αφού η γυναίκα σου έχει το megisto, δες το ideal cityrun http://www.idealbikes.net/?section=2151&language=el_GR&itemid1494=2199. Έχει παραπλήσια εξαρτήματα, είναι πολύ ελαφρύτερο σε σχέση με το megisto, και έχει μία μικρή αναρτησούλα που είναι εξαιρετική προσθήκη για asphalt ποδήλατα στην Ελλάδα.
Και το Megisto της γυναίκας μου στο ανδρικό μου άρεσε και το Cityrun...Για την χρήση που το θέλω Megisto ή Cityrun; Κάποιος μου πρότεινε και το Scott Sub αλλά είδα ότι υπάρχουν πολλά...καθότι άσχετος ποιό από όλα είναι πιο κατάλληλο; Το 20, το 10, το 50; Τελικά δύσκολο να διαλέξεις ποδήλατο όταν δεν είσαι σχετικός με το θέμα ε;
Εγώ που πήρα το MEGISTO είμαι πολύ ευχαριστημένος, αλλά επειδή θα ήθελα λίγο πιο ασφάλτινη χρήση, αν μου έλεγες τώρα θα το άλλαζα με το SPECIALISED SIRUS.
και στο χώμα το sirrus θα πάει καλύτερα
έχεις καλύτερο έλεγχο με το sirrus και αν ξέρεις να οδηγείς με η ξερό πιρούνι σε χωματόδρομο είσαι άρχοντας
Αφού τα είπαμε! Για τη χρήση που θες να κάνεις δεν θες χωμάτινο trekking αλλά asphalt-hybrid δηλαδή cityrun. Και τα sub που είδες με ξερό πηρούνι είναι μία χαρά. Το ποιό μοντέλο εξ αυτών θα πάρεις είναι θέμα της τσέπης σου, και το πιο βασικό από αυτά είναι ένα πολύ καλό ποδήλατο.
Πάντως μην πολυκολλάς με τις μάρκες. Σε αυτή την κατηγορία οι διαφορές είναι ελάχιστες. Το πιο σημαντικό είναι να επιλέξεις τη σωστή κατηγορία που θέλεις, τα χρήματα που θες να δώσεις (είναι πολύ λογικό το πόσο που δίνεις) και το βασικότερο να πάρεις το ποδήλατο που σου αρέσει και να θες να το καβαλάς!
Ας είμαστε λογικοί, με το 32αρι ασφάλτινο λάστιχο του sirrus (ή 28αρι ή 23άρι σε καλύτερα ή παλιότερα sirrus) και χωρίς ανάρτηση μπροστά, δεν είναι εύκολο να πας σε χώμα. Εδώ σε λιθόστρωτο με βότσαλα κόβω πολύ με το 37άρι μου λάστιχο, πόσο μάλλον σε χώμα. Θα την κάνει την αγγαρεία με χαμηλή ταχύτητα, αλλά όσο φάουλ και αν είναι η γεωμετρία των trekking, τα πιο φαρδιά και χωμάτινα λάστιχα κυρίως και δευτερευόντως η ανάρτηση θα κάνουν τη διαφορα.
το λάστιχο αλλάζεις και δεν έχει τόσο διαφορά το φάρδος
εντάξι δεν μιλάω για 23άρια αλλά ούτε καν 28ρια
to 32ri είναι αρκετό
εγώ με το Mtb φοράω 32ρι λάστιχο και μπαίνω χωματόδρομους πατημένους χωρίς κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα
βέβαια σίγουρα θα προτιμούσα ένα πιο φαρδύ λάστιχο
αλλά εξαρτάτε τι λέμε και χώμα :D
εσύ τι προτειμάς να κόψεις για 1-2 χλμ λίγο ταχύτητα ή να κάνεις τα υπόλοιπα 28 χλμ με λάθος γεωμετρία????
και η γεωμετρία του sirrus έχει καλύτερο έλεγχο στο χώμα
:D
...και να σιγουρευτείς οτι το μέγεθος του ποδηλάτου που θα πάρεις σου ταιριάζει! Καλύτερα μάθε το μέγεθός σου πριν πας στο μαγαζί απο το αντίστοιχο σαιτ της εταιρίας που θα διαλέξεις, διότι πολλές φορές οι πωλητές σου δίνουν ο,τι τους κατέβει- ή ό,τι τους περισσεύει....
Μη ξεχάσεις επίσης να πάρεις κράνος και φωτάκια, καμιά σχάρα για τα ψώνια και τα πράγματά σου, και οπωσδήποτε κάποιο πέταλο για κλείδωμα..
Υπάρχει διαφορά από το "όχι ιδιαίτερο πρόβλημα" σε σχέση με το "και στο χώμα το sirrus θα πάει καλύτερα". Παλιά πηγαίναν και με κουρσάκια με σιδερένιες μονόπατες και 23άρια λάστιχα στο χώμα, αλλά ήταν προφανές ότι δεν ήταν ότι καλύτερο. Κάθε κατηγορία έχει τα θετικά και τα αρνητικά της λοιπόν, και στο χώμα ένα trekking είναι σίγουρα καλύτερο από οποιοδήποτε fitness με στενά λάστιχα και χωρίς ανάρτηση.
Εδώ λοιπόν συμφωνούμε απόλυτα! Για αυτό λέω στο φίλο να πάρει κάτι πιο ασφάλτινο, αλλά μην λέμε ότι και εκεί όπου έχουν πλεονέκτημα τα trekking ότι βγαίνουν χαμένα και τον αποπροσανατολίζουμε!
Συμφωνώ.
@arxarios
θα ξαναπώ εξαρτάτε πως βλέπεις την ποδηλασία
καταλαβαίνω τι λες αλλά σκέψου πως τα trekking δεν έχουν την καλύτερη δυνατή ανάρτηση
οπότε δεν είναι λίγες οι φορές που σκέφτομαι
κακή ανάρτηση η καθόλου ανάρτηση????
η γεωμετρία είναι ένα + που έχει το sirrus έναντι ενός trekking
η έλλειψη ανάρτησης είναι ένα + για τα trekking
το τι είναι πιο σημαντικό εξαρτάτε από την τεχνική του αναβάτη
Μια entry level ανάρτηση σου προσφερει ελάχιστα και σου προσθέτει αλλα δυο κιλά στο μπροστινό σου σύστημα βαραινοντας το πολυ. Αποτέλεσμα, βαρύτερο ποδήλατο, λιγότερο ευέλικτο ποδήλατο και ποδήλατο που το ανεβαζεις πιο δύσκολα σε πεζοδρόμια.
Χρόνια είχα ποδήλατα χωρίς ανάρτηση και ποτε δεν θεώρησα ότι είχα ιδιαίτερο πρόβλημα ούτε στην πόλη ούτε στο χώμα