Giat Cypress Ge vs Ktm Manhattan 2014

12 σχόλια / 0 νέα/ο
Τελευταία δημοσίευση
Kostas_GR
Απών/απούσα

Καλησπέρα παιδιά!

Είμαι τελείως νέος στο χώρο του ποδηλάτου είμαι 25 χρονών 1.88 ύψος και 100 κιλά και ενδιαφέρομαι να αγοράσω καινούριο ποδήλατο. Θα το χρησιμοποιώ μέσα σε πόλη και σε ποσηλατόδρομους ερασιτεχνικά για άσκηση και χάσιμο κιλών.

Από μία μίνι έρευνα αγοράς και γύρω στα 400-450 ευρώ που θέλω μάξιμουμ να δώσω είδα τα δύο μοντέλα του τίτλου:
α) Giant Cypress Ge
β) Ktm Manhattan 2014

Ποιο από τα δύο λοιπόν μου προτείνετε εσείς οι πιο έμπειροι; Επίσης αν σε αυτά τα χρήματα υπάρχει κάτι καλύτερο με χαρά να το ακούσω!

Ευχαριστώ!!

Αξιολόγηση: 
0
Η αξιολόγηση σας: Κανένα
0
0 ψήφοι
ntpro
Απών/απούσα

Πάρε όποιο σου αρέσει περισσότερο. Κανένα από τα δύο όμως δεν θα βολέψει για την χρήση που θέλεις καθώς είναι και τα δύο με αναρτήσεις (Βάρος, κόστος, μέτριας ποιότητας κτλ). Μια αναζήτηση θα σου δώσει περισσότερες πληροφορίες το θέμα είναι συχνό, όπως και το λάθος που κάνουν οι νέοι ποδηλάτες.

Kostas_GR
Απών/απούσα

ntpro wrote:
Πάρε όποιο σου αρέσει περισσότερο. Κανένα από τα δύο όμως δεν θα βολέψει για την χρήση που θέλεις καθώς είναι και τα δύο με αναρτήσεις (Βάρος, κόστος, μέτριας ποιότητας κτλ). Μια αναζήτηση θα σου δώσει περισσότερες πληροφορίες το θέμα είναι συχνό, όπως και το λάθος που κάνουν οι νέοι ποδηλάτες.

Χμμ...εχεις καποια συγκεκριμενα μοντελα να μου προτεινεις; Γιατι εγω σε δυο μαγαζια που πηγα αυτα μου προτειναν δν εχω ιδεα. Αν μπορεις ριξε τα φωτα σου

Kostas_GR
Απών/απούσα

Update: Κοιτωντας παρομοια θεματα βρηκα και αυτα:

1) http://www.tsirikosbikes.gr/bikes/on-road/road-hybrid-bikes/scott-sub-sp...

2) http://www.tsirikosbikes.gr/merida-speeder-t1-2014.html

Τι λετε;

ntpro
Απών/απούσα

Kostas_GR wrote:
Update: Κοιτωντας παρομοια θεματα βρηκα και αυτα:

1) http://www.tsirikosbikes.gr/bikes/on-road/road-hybrid-bikes/scott-sub-sp...

2) http://www.tsirikosbikes.gr/merida-speeder-t1-2014.html

Τι λετε;

Τώρα οι επιλογές σου είναι πολύ καλύτερες για την χρήση που το θέλεις.

Merida.
1. Ελαφρύτερο (+)
2. Περισσότερο δρόμου τροχοί ταχύτητες πίσω (12-25 scott 11-32)
Τέλος το Merida φαίνεται να έχει λίγο ποιο σπορ γεωμετρία. Αν αντέχεις το 25 γρανάζι πίσω, που μάλλον αντέχεις με το 28 μπροστά τότε Merida.
Αφήνω τέλος τον υποκειμενικό παράγοντα, ποιο σου αρέσει περισσότερο.

Kostas_GR
Απών/απούσα

ntpro wrote:
Kostas_GR wrote:
Update: Κοιτωντας παρομοια θεματα βρηκα και αυτα:

1) http://www.tsirikosbikes.gr/bikes/on-road/road-hybrid-bikes/scott-sub-sp...

2) http://www.tsirikosbikes.gr/merida-speeder-t1-2014.html

Τι λετε;

Τώρα οι επιλογές σου είναι πολύ καλύτερες για την χρήση που το θέλεις.

Merida.
1. Ελαφρύτερο (+)
2. Περισσότερο δρόμου τροχοί ταχύτητες πίσω (12-25 scott 11-32)
Τέλος το Merida φαίνεται να έχει λίγο ποιο σπορ γεωμετρία. Αν αντέχεις το 25 γρανάζι πίσω, που μάλλον αντέχεις με το 28 μπροστά τότε Merida.

Αφήνω τέλος τον υποκειμενικό παράγοντα, ποιο σου αρέσει περισσότερο.

Λες να εσω προβλημα που επειση ειναι φιτνες ειναι πιο σκυφτο; Εκει που λες για 25 και 28 σε χανω λιγο δεν γνωριζω καλα απο αυτα μπορεις να μου τα εξηγησεις; Τελος σαν μαρκα η merida θεωρειται καλη ετσι;

ntpro
Απών/απούσα

Καταρχήν το Merida δεν είναι fitness=δρόμου με ίσιο τιμόνι. Η αρχική σκυφτή θέση στην αρχή θα σου είναι λίγο άβολη αλλά στην πορεία θα δεις τα πλεονεκτήματα άλλωστε στα δρόμου που είναι για μεγάλες αποστάσεις >80Κ σκυφτή θέση έχουν. Επιπλέον πλεονέκτημα πέφτει βάρος στα χέρια και η σέλα είναι ποιο άνετη.
Για τα γρανάζια: Όσο μεγαλύτερο είναι το πίσω (περισσότερα δόντια) τόσο ποιο ελαφρύ πάτημα έχεις (χρήσιμο στην ανηφόρα) αντίθετα με το μπροστά μικρότερος δίσκος = ελαφρύ πάτημα).
Άρα το 32 είναι ποιο ελαφρύ από το 25. Αλλά έχεις και τον μπροστά δίσκο που με 28 ελαφρύνει πολύ το πετάλι ανεξάρτητα από το πίσω γρανάζι.
Ανέφερες ότι το θέλεις και για προπόνηση (όχι μόνο βόλτα) οπότε μετά από μερικά χλμ υπολογίζω ότι ο 28 μπροστά θα είναι σχεδόν άχρηστος. Το δικό μου έχει 22/32/42 μπροστά και του δυο μικρότερους τους έχω σε αχρηστία (ψάχνω για αλλαγή δίσκου).
Θεωρώ ότι για κίνηση μέσα στην πόλη με τριπλό δίσκο μπροστά και το 25 πίσω είναι πολύ.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα στην αρχή θα το έχει από τους πόνους στην σέλα και όχι από τη σκυφτή θέση οδήγησης, που δεν είναι και τόσο σκυφτή απλώς δεν είναι όρθια.

ntpro
Απών/απούσα

Merida & Scott επώνυμες "καλές" μάρκες. Επίσης μου αρέσει περισσότερο το Merida αλλά αυτό είναι υποκειμενικό.
Πάντως οι διαφορές μεταξύ τους είναι πολύ μικρές ώστε να μπορεί κανείς να πει με βεβαιότητα ότι πάρε αυτό και όχι το άλλο. Υπάρχει και παράγοντας γούστο.

Kostas_GR
Απών/απούσα

ntpro wrote:
Καταρχήν το Merida δεν είναι fitness=δρόμου με ίσιο τιμόνι. Η αρχική σκυφτή θέση στην αρχή θα σου είναι λίγο άβολη αλλά στην πορεία θα δεις τα πλεονεκτήματα άλλωστε στα δρόμου που είναι για μεγάλες αποστάσεις >80Κ σκυφτή θέση έχουν. Επιπλέον πλεονέκτημα πέφτει βάρος στα χέρια και η σέλα είναι ποιο άνετη.
Για τα γρανάζια: Όσο μεγαλύτερο είναι το πίσω (περισσότερα δόντια) τόσο ποιο ελαφρύ πάτημα έχεις (χρήσιμο στην ανηφόρα) αντίθετα με το μπροστά μικρότερος δίσκος = ελαφρύ πάτημα).
Άρα το 32 είναι ποιο ελαφρύ από το 25. Αλλά έχεις και τον μπροστά δίσκο που με 28 ελαφρύνει πολύ το πετάλι ανεξάρτητα από το πίσω γρανάζι.
Ανέφερες ότι το θέλεις και για προπόνηση (όχι μόνο βόλτα) οπότε μετά από μερικά χλμ υπολογίζω ότι ο 28 μπροστά θα είναι σχεδόν άχρηστος. Το δικό μου έχει 22/32/42 μπροστά και του δυο μικρότερους τους έχω σε αχρηστία (ψάχνω για αλλαγή δίσκου).
Θεωρώ ότι για κίνηση μέσα στην πόλη με τριπλό δίσκο μπροστά και το 25 πίσω είναι πολύ.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα στην αρχή θα το έχει από τους πόνους στην σέλα και όχι από τη σκυφτή θέση οδήγησης, που δεν είναι και τόσο σκυφτή απλώς δεν είναι όρθια.

Διαφωτιστικο το μηνυμα σου!!

Δυστυχως ειμαι απο νησι κ κανενα απο τα δυο ποδηλατα δεν τα εχουν σε καποια εκθεση για να τα δοκιμασω. Πιο πολυ απο ολα με ανησυχει η σκυφτη θεση (η σελα φανταζομαι οτι ποδηλατο κ να παρεις θα ενοχλει στην αρχη σωστα; ). Παντως το merida ειναι κουκλι τουλαχιστον εμφανισιακα το scott πολυ αδιαφορο. Αν ηταν κ τα δυο ορθια θα πηγαινα ασυζητητι στο merida εκει εχω κολησει! Ειναι πολυ σκυφτο το εχεις δει μηπως απο κοντα;

Kostas_GR
Απών/απούσα

Μπηκε στο παιχνιδι και αυτό που μου προτειναν:

KONA DEW PLUS 2013
http://www.tsirikosbikes.gr/kona-dew-plus-4.html

Είναι το περσινο μοντελο αλλα με μεγαλη εκπτωση.

Τι λες για αυτό μου ειπαν ότι είναι υψηλότερης κατηγοριας και με την εκπτωση είναι ότι πρεπει. Δεν ξερω βεβαια σαν μαρκα αν είναι αξιοπιστο.

Τι λες;

ntpro
Απών/απούσα

Αντίστοιχης ποιότητας είναι και τα Kona με Merida και Scott. Το ποδήλατο είναι πολύ καλό (αντίστοιχο με το Scott). Η τιμή του είναι καλή δεδομένου ότι έχει υδραυλικά δισκόφρενα. Η συντήρηση και ρύθμιση που χρειάζονται τα υδραυλικά δεν είναι και ότι καλύτερο για να την κάνεις μόνος σου και δεν προσφέρουν και τίποτα στη δύναμη φρεναρίσματος στην άσφαλτο.
Αν θέλεις σε Kona δες αυτό
http://www.tsirikosbikes.gr/bikes/on-road/road-hybrid-bikes/kona-dew-201....
Ή ακόμα καλύτερα
http://www.tsirikosbikes.gr/bikes/on-road/road-hybrid-bikes/kona-dew.html
Δεν ήθελα να προτείνω για να μην σε μπερδέψω περισσότερο.

Μην ανησυχείς για την θέση οδήγησης δεν είναι τόσο σκυφτή όσο φαίνεται στην φωτογραφία, άλλωστε η σκυφτή θέση οδήγησης είναι τελικά ποιο άνετη για ασφάλτινες διαδρομές. Παρόλα αυτά αν θέλεις μπορείς με μικρό κόστος (10€) μόνος σου να αλλάξεις το λαιμό με άλλο μεγαλύτερης γωνίας για ποιο όρθια θέση οδήγησης.
Πάντως η σκυφτή θέση οδήγησης είναι το τελευταίο που θα σου δημιουργήσει πρόβλημα στην άσφαλτο (για το χώμα αλλάζει). Ο πόνος από την σέλα θέλει λίγο καιρό για να τον συνηθίσεις (1 μήνα). Βοηθούν τα ρούχα που δεν έχουν πολλές ραφές ή ακόμα καλύτερα ποδηλατικό κολάν για 1 ώρα + προπονήσεις. Μην σταματάς όμως είναι βέβαιο ότι θα περάσει γρήγορα.

Σημείωση: πρέπει αυτό που θα αγοράζουμε καταρχήν να μας αρέσει και οπτικά ώστε όταν το βλέπουμε σταματημένο να θέλουμε να ανέβουμε πάνω του για μια βόλτα και επειδή το Merida το έχω δει από κοντά είναι ακόμα ποιο όμορφο από ότι στη φωτογραφία. Και γενικά δεν επηρεάζομαι από την εμφάνιση προτιμώ τη χρηστικότητα.

ntpro
Απών/απούσα

Και επειδή βλέπω ότι ανησυχείς λίγο για την θέση οδήγησης (άδικα κατά τη γνώμη μου) δες ένα fitness και σκυφτή θέση.
http://www.tsirikosbikes.gr/bikes/on-road/fitness-bikes/ktm-strada-800-s...
Και ένα δρόμου το ίδιο σχεδόν.
http://www.tsirikosbikes.gr/bikes/on-road/race-triathlon-bikes/ktm-strad....
Τα ποδήλατα είναι τα ίδια με μόνη διαφορά το τιμόνι και το λαιμό (γωνία), το πρώτο σίγουρα έχει ποιο όρθια θέση από το δεύτερο.
Μην σε ξεγελά η σέλα του merida που είναι λίγο ψηλά. Η γωνία του λαιμού και το τιμόνι είναι που καθορίζουν και την θέση οδήγησης γιατί το ύψος της σέλας εξαρτάται από το ύψος σου και δεν μπορεί να αλλάξει.

contact