Τι να αγοράσω Scott ή Merida,ή μήπως κάτι άλλο?

Νομίζω ότι είναι ισαξια ποδήλατα. Ως κάτοχος ενός merida crossway 20v θα στο πρότεινα με κλειστά μάτια. Είναι πολύ καλό ποδήλατο, γρήγορο και πολύ ποιοτικό. Και στοιχίζει και λιγότερο από όσα θες να διαθέσεις. Προσωπικά είμαι πολύ ευχαριστημένος από το ποδήλατο.

Αλλά γιατί θες να πάρεις trekking ποδήλατο και όχι κάτι πιο καθαρόαιμο, road/mtb ?

Σκέψου σε τι τεραιν θα κινησαι πριν αγοράσεις ποδήλατο. Για δρόμο θα σου πρότεινα Fitness ή κούρσα απ ευθείας, ενω για βουνό το Mountain είναι μονόδρομος.

Προσωπικά δεν έχω κάποιο θέμα με τα trekking μιας και δεν κάνω πολλά χιλιόμετρα πλέον.

bdelmar wrote:

Θέλω να πάρω καινούργιο ποδήλατο,αλλά είμαι άσχετος.Διαθέτω μέχρι 600-650 ευρώ και Θέλω να πάρω ένα απ'αυτά τα trekking(τις τελευταίες 2 μέρες έμαθα τι είναι αυτά).Είμαι 1,86 τι να πάρω?πώς θα καταλάβω ποιο μου ταιριάζει για το ύψος μου?Τα scott και Merida μου άρεσαν εμφανισιακά(απ'τις εικόνες και μόνο).Τι προτείνετε?

Εχω κάνει βόλτα με Merida καλά ποδήλατα είναι, ενώ είχα παλιά ένα Scott και είναι επίσης καλά. Τα Scott έχουν καλύτερο ντιζάιν και είναι πιο ελαφρυά.
Προσωπικά όμως προτίνω Cannondale Quick CX στα 685 ευρώ.. http://www.cannondale.com/en/USA/Bike/ProductDetail?Id=087f9297-0653-44b...
ο σκελετός έχει εγγύηση εφ'όρου ζωής και η Cannondale βγάζει ίσως τα καλύτερα ποδήλατα ''μαζικής παραγωγης''.
Στα ''περιορισμένης παραγωγής'' υπάρχουν πιο ισχυρά brand name (Colnago, Pinarello, De Rosa, Cervelo, Wilier Tristina, Storck κτλ)

Προτίμησε ποδήλατο με ξερό πηρούνι, διότι εκεί θα πάς μόλις αρχίσεις να κάνει ποδήλατο εντατικά και όχι περιστασιακά...

NikniS wrote:

Προτίμησε ποδήλατο με ξερό πηρούνι, διότι εκεί θα πάς μόλις αρχίσεις να κάνει ποδήλατο εντατικά και όχι περιστασιακά...

Και εγώ μαζί σου, αλλά αν σώνει και καλά θέλει trekking τότε προτίνω το Cannondale. Βέβαια το θέμα είναι το τι χρήση θα κάνει... αν το 95% είναι άσφαλτο θέλει φίτνες/urban όχι trekking. Αν είναι 50 άσφαλτο/50 χώμα τότε πρέπει να πάει σε trekking.
Αρχικά είχα πάρει ένα Kettler RC-Pro πριν από 9 χρόνια. Mtb Hardtail ήταν.
Δεν έκανε για πόλη. Μετά το πούλησα και αγόρασα ένα Scott Voltage YZ35(που μετά από 3 χρόνια μου το έκλεψαν). Το πήρα λόγω εμφάνισης, αλλά το ποδήλατο έκανε μόνο για κόλπα, όχι για πόλη(ήμουνα ψιλοάσχετος είχα πέσει και σε άσχετο ποδηλατά!). Μετά από ψάξιμο πήρα ένα φίτνες της Colnago και είδα το φώς μου! Έφτασα στο σημείο να κάνω και πορείες 60-70χλμ, όταν πριν από 3 χρόνια βαριόμουνα να περπατήσω(μεγάλη πρόοδος).
Σκέψου έχω ύψος 1.79 και είχα φτάσει 103 κιλά και είμαι τώρα 75 κιλά!!!(κ το έριξα και στο Body Building εδώ και 15 μέρες!!!).
Οπότε όλα είναι θέμα επιλογής.

Στο θέμα μας.
Αν η χρήση είναι κατά 95% άσφαλτο, θέλει το παιδί φίτνες ή urban και σε 1-1,5 χρόνο το πουλάει και παίρνει κουρσάκι! Αν είναι μισό μισό τότε Trekking.

bdelmar wrote:

Και κάτι άλλο...Τα Specialized πως τα βλέπεις?

Έχω κάνει βόλτα με Specialized δεν με ενθουσίασαν οδηγικά, κάπως αδιάφορα ήταν. Ντιζάιν και ποιότητα κατασκεύης έχουν.
Τα Cannondale όμως είναι Νο1 σε αυτά τα λεφτά!

Για καταστήματα που πουλάνε Cannondale επικοινώνησε εδώ(KCP Grup)..
http://www.kcp.gr/image/data/-CANNONDALE.pdf

Αυτόν εδώ βγάζει αντιπρόσωπο Θεσσαλονίκης:
Αληφακιώτης-Μαυρόπουλος Ο.Ε. Ανθέων(Γ.Παπανδρεου) 1
Τηλ 2310-815 555 e-mail: urbanbk@gmail.com

Προσωπικά έχω fitness COLNAGO αλλά μέσα στα υποψήφια ποδήλατα ήταν
το Cannondale Bad Boy, είναι πολύ καλό ποδήλατο! Αλλά τελικά με
κέρδισαν οι Ιταλοί..

bdelmar wrote:

Ευχαριστω και πάλι!!!

Κοιτούσα τα COLNAGO(καλά εντάξει πανάκριβα)κι έπεσα κατά τύχη σε κάτι
STEVENS.Μπάνισα αυτά τα 2 έχουν 550 και 700 αντίστοιχα:

http://www.stevensbikes.de/2016/index.php?bik_id=89&cou=GR&lang=en_US

http://www.stevensbikes.de/2016/index.php?bik_id=91&cou=GR&lang=en_US

Τι λες γι'αυτά τα ποδήλατα?

ΑΠΑΝΤΗΣΗ:
CANNONDALE QUICK CX

αν και σε βλέπω να έχεις ήδη κατασταλάξει
να πω και εγώ την άποψη μου
1) γιατί κοιτάς για trekking
σε αυτά τα χρήματα παίρνεις καταπλικτικά υβριδικά
χωρίς μπροστινή ανάρτηση
και με λιγότερα χρήματα αν θέλεις μπορείς να καλήψεις τις ανάγκες σου
2) σε αυτά τα χρήματα δεν θα βρεις πολλές διαφορές προσπάθησε το ποδήλατο να έχει καλούς τροχούς και να είναι όσο το δυνατόν πιο ολοκληρομένο από άποψη σειράς

και εγω πιστευω οτι η αναρτηση μονο βαρος θα σου ειναι. κοιτα το cube sl road. κατα την γνωμη μου ειναι πολυ καλο και ισορροπημενο ποδηλατο.

μπα αν και είναι μεγάλη συζήτηση για το ότι η ανάρτηση δεν χρειάζεται
αλλά πίστεψε με θα σε βολέψει πολύ περισσότερο χωρίς ανάρτηση

σε λακουβες και χτυπηματα η αναρτηση θα σε βοηθησει αφανταστα. ομως οι περισσοτεροι μετα απο λιγο καιρο οταν δεθουν με την ποδηλασια θελουν να πανε λιγο γρηγοροτερα και βαζουνε ψιλα λαστιχα, κατεβαζουνε τιμονια κτλ. εγω πιστυεω οτι ενα ποδηλατακι χωρις αναρτηση με φαρδια λαστιχα(οσο το επιτρεπουν οι ζαντες και ο σκελετος) και θα απορροφαει δονησεις και γρηγορο θα ειναι και ασφαλες επισης.

για να στο κανω πιο λιανα. τα πραγματα εχουν ως εξης
αναρτηση: αποροφαει μονο τα μεγαλα χτυπηματα
φαρδια λαστιχα: απορροφουν τις μικροδονησεις απο το οδοστρωμα
για φουλ ανεση θελεις και τα δυο(κατι δηλαδη σαν mtb) αλλα θα ειναι πολυ βαρυ και κουραστικο στην ασφαλτο.

νομίζεις ότι βοηθάει αλλά στην πραγματικότητα κάνει το ακριβώς αντίθετο. Στην κατηγορία trekking οι αναρτήσεις των ποδηλάτων είναι πολύ απλές (φτηνές), οι καλές αναρτήσεις κοστίζουν μόνες τους μερικές εκατοντάδες. Άρα έχεις μια ανάρτηση που δεν δουλεύει καλά ενώ νομίζεις ότι βοηθάει και δεν προσπαθείς να χρησιμοποιήσεις το σώμα σου (χέρια πόδια) για ανάρτηση, και όταν η ανάρτηση φτάσει στο τέλος της ζωής της ή με κακή συντήρηση τα πράγματα είναι ακόμα χειρότερα.
Τώρα γιατί υπάρχουν τόσα ποδήλατα στις πόλεις με αναρτήσεις, μάλλον γιατί κανείς δεν λαμβάνει υπόψη τη γνώμη αυτών που κάνουν περισσότερα χρόνια ποδήλατο και προφανώς παρασυρμένοι από την χρόνια χρήση αυτοκινήτου ή μηχανής που έχουν αναρτήσεις.
Για χρήση σε άσφαλτο ή ελαφρύ χωματόδρομο η ανάρτηση είναι περιττή και επιπλέον βάρος.

η φθηνη αναρτηση αν ειναι για mtb συνηθως μετα απο λιγο σκληραινει και δεν παιζει ευκολα πανω-κατω. οι αναρτησεις που βαζουν στα πολης ή trekking ειναι πολυ μαλακες και τερματιζουν ευκολα. το συμπερασμα ειναι οτι η αναρτηση μπορει να δημιουργησει μπελαδες αντι να βοηθησει και δεν χρειαζεται σε ενα απλο ποδηλατο για την δουλεια και βολτουλες.

βασικά πρέπει να δεις κάποια πράγματα
ένα είναι τα περιφεριακά του
ανάρτηση:
αν πας σε φτηνή ανάρτηση θα έχει μονίμος πρόβλημα και αν όντως την χρειάζεσαι θα σε βάλει σε περιττά έξοδα
για μέσα στην πόλη δεν χρειάζεται
είναι περιττό βάρος και μεγάλη ελαστικότητα
αν πας σε ποδήλατο με όρθια θέση οδήγησης (trekking) τότε το βάρος το ρίχνεις κυρίως στην σέλα
οπότε δεν την χρειάζεται
αν πας σε πιο σκυφτή θέση (φιτνεςς)
τότε θα ήταν πιο λογική η ανάρτηση
αλλά και πάλι βγαίνει άχρηστη γιατί
αν κάθεσαι σωστά πάνω στο ποδήλατο και κρατάς "σωστά" το τιμόνι δεν την χρειάζεσαι γιατί απορρόφαν τα χέρια σου τους κραδασμούς χωρίς πρόβλημα
γενικότερα ποτέ δεν κατάλαβα γιατί βάζουν αναρτήσεις σε ποδήλατα πόλης και trekking ανάρτηση

με λίγα λόγια δεν υπάρχει λόγος για ανάρτησή σε ποδήλατο που θα οδηγάς κυρίως σε άσφαλτο

από εκεί και πέρα στα υπόλοιπα ανταλλακτικά
είναι πιο απλά τα πράγματα
24 ταχ. για τους γνωστούς λόγους
καλούς τροχούς (μεγάλη συζήτηση)
και v-brake μιας και τα δισκόφρενα είναι το ίδιο άχρηστα και με προβλήματα όπως και η ανάρτηση

είδος ποδηλάτου
θσ πρέπει να δεις τι σκοπούς έχεις για το ποδήλατο που θα πάρεις
όχι μόνο τώρα
αλλά για το μέλλον
δλδ τώρα μπορεί να σε καλύπτει το οποιοδήποτε ποδήλατο
αλλά αργότερα μπορεί να θέλεις να αυξήσεις τα χλμ
να κάνεις και 5-6 μεγάλες βόλτες
οπότε καλό είναι να δεις πιο ποδήλατο θα σε καλύψει και τώρα και αργότερα
οπότε αν θέλεις την γνώμη μου οι επιλογές περιορίζονται σε 3
υβριδικό ποδήλατα σαν το scott sub bianchi chameleonte specialized sirrus Και άλλα πολλά μοντέλα
θα έχεις fit γεωμετρία
και έχεις και την δυνατότητα να του φορέσεις φαρδύ ελαστικό για πιο δύσβατους δρόμους
θα σε καλύψει για τώρα και για μεγάλες βόλτες
fitness (κούρσα με ίσιο τιμόνι )
εδώ έχεις πιο καθαρό προσανατολισμό
και είναι ο προθάλαμος της κούρσα
για μένα είναι το πιο ιδανικό για μέσα στην πόλη
και η 3η σου επιλογή είναι το κλασικό mtb
που μπορείς να το προσαρμόσεις για μέσα στην πόλη
και να το επαναφέρεις για εξορμήσεις στην εξοχή
και βουνίσια μονοπάτια

αυτά από εμένα

Plannet wrote:

γενικότερα ποτέ δεν κατάλαβα γιατί βάζουν αναρτήσεις σε ποδήλατα πόλης και trekking ανάρτηση

ναι ετσι ειναι. συμφωνω και εγω. οι αναρτησεις και τα δισκοφρενα ειναι καλα για mtb αλλα για ποδηλατο μεσα στην πολη ειναι μονο για μοστρα.
επιμενω για το cube sl road. εαν κοιταξεις στην περιοχη σου θα βρεις συγουρα ενα ποδηλαταδικο που φερνει cube ποδηλατα. ειναι αρκετα διαδεδομενη μαρκα. ωστοσο ειναι πολυ χαμηλες οι πιθανοτητες να εχουν στοκ το συγκεκριμενο μοντελο και μεγεθος.

αν θέλεις μπορώ να σου δώσω το τηλέφωνο από έναν φιλο μου που έχει κατάστημα στην θεσ/νικη
να περάσεις να πάρεις μια καλύτερη ιδέα
βέβαια είναι δυτικά αλλά αξίζει

bdelmar wrote:

Εννοείται και θέλω!
Οταν ανέβω θα τη κάνω τη γύρα όπως και να΄χει.

δεν είσαι από θεσ/νικη???

οποτε θα περιμένω νέα σου
:D

pia ine i gnomi sas gia afto sta 520e http://grigorioubikes.gr/index.php?id_product=48&controller=product

salvinorin a wrote:

pia ine i gnomi sas gia afto sta 520e http://grigorioubikes.gr/index.php?id_product=48&controller=product[/quote]

Άν δε σου χρειάζεται η ανάρτηση (που δε σου χρειάζεται) αφήνεις τα 14kg και πας σε αυτό που είναι 11,5kg : http://www.tsirikosbikes.gr/bikes/kona-dew-2015.html