ΒΟΗΘΕΙΑ ΓΙΑ ΑΓΟΡΑ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ

Παραπάνω από καλός είσαι...

http://www.idealbikes.net/bike.php?bike=199
http://www.idealbikes.net/bike.php?bike=198

Κατηγορία : FULL SUSPENSION
http://www.idealbikes.net/cat1.php?cat=4&cc=2009
http://www.idealbikes.net/select_size.php

Για απορίες τηλ. κατευθείαν στην Ideal
http://www.idealbikes.net/contact.php

Κοίταξε και σε Specialized
http://www.specialized.gr/
http://www.specialized.gr/images/stories/2008/specialized_equipment_07-0...

Οn-line ποδηλατάδικα για τιμές
http://www.podilates.gr/node/6090#comment-60605

Μονή ανάρτηση οπωσδήποτε, διπλής τα καλά έχουν απο 1000 ευρώ και πάνω,κάτι τύπου super market μακριά γιατί θα το παρατήσεις σύντομα το άθλημα

αφου η χρηση που προκειται να κανετε θα ειναι μετρια θα σας προτεινα να πατε σε μονης αναρτησης (hardtail) γιατι στην τιμη που θελετε δυσκολα θα βρειτε ποδηλατο με 2πλη αναρτηση και να δουλευει σωστα η πισω.. ναι μεν με διπλη αναρτηση θα εχετε μεγαλυτερη ανεση αλλα μπορειτε με τα ιδια λεφτα να πατε σε ενα ανωτερο ποδηλατο μονης αναρτησης. οι εναλλακτικες ειναι πολλες. εγω συνηθως προτεινω τα ποδηλατα ghost μιας και τα φερνει ο ποδηλατας της γειτονιας μου και εχουν παρει αρκετοι φιλοι και εχω διαπιστωσει την ποιοτητα τους. μερικα ειναι:
1)για την συζυγο:
http://dynocycles.com/index.php/ghost-miss-3300-2009.php
http://dynocycles.com/index.php/ghost-miss-4500.php
http://dynocycles.com/index.php/ghost-se-1302-2009.php
+μοντελα του 2010:
http://www.ghost-bikes.de/2010/en/bikes/mtb-hardtail/miss-3300/
http://www.ghost-bikes.de/2010/en/bikes/mtb-hardtail/miss-4500/
2)για σενα:
http://dynocycles.com/index.php/ghost-se-5000-2009.php
(πατα στο εικονιδιο που γραφει οτι η φωτο δεν ειναι διαθεσιμη και θα σου την δειξει κανονικα)
http://dynocycles.com/index.php/ghost-se-7000-2008.php
http://dynocycles.com/index.php/ghost-se-2002-disc-2009.php
+μοντελα του 2010:
http://www.ghost-bikes.de/2010/en/bikes/mtb-hardtail/se-2000/
http://www.ghost-bikes.de/2010/en/bikes/mtb-hardtail/se-3000/
http://www.ghost-bikes.de/2010/en/bikes/mtb-hardtail/se-4000/
http://www.ghost-bikes.de/2010/en/bikes/mtb-hardtail/se-5000/
http://www.ghost-bikes.de/2010/en/bikes/mtb-hardtail/se-5000-black/
αυτα...
αν και τις τιμες για τα μοντελα του 2010 δεν τις εχω ρωτησει ακομα απο τον ποδηλατά μαλλον θα ειναι στα ιδια επιπεδα περιπου με του 2009.
επισης μαρκες που μπορεις να ψαξεις ειναι:
http://www.specialized.gr/
http://scottusa.com/
http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/homepage-cube-uk-english_id_36261_.htm
και αλλες πολλες....
ghost και cube συναρμολογουνται στην γερμανια.. για τα αλλα δεν γνωριζω..
ελπιζω να βοηθησα! καλη αρχη και καλη χρονια!!

Εγώ πάντως νομίζω πως αν μπορεί να πάρει το vsr είναι μια καλή επιλογή.Έχει πολύ καλό πηρούνι και ανάρτηση με κλειδωμα πίσω.Τα περιφερειακά είναι εντάξει και είναι ό,τι πρέπει για αρχή αν έχει τη δυνατότητα να το πάρει.

Καλή χρονιά παιδιά.
Να προσθέσω και εγώ ότι είναι καλύτερα να πάρετε ποδήλατα με μονή ανάρτηση παρά με διπλή στα λεφτά που ψάχνετε. Αφενός δεν θα πάρετε καλό ποδήλατο με διπλή ανάρτηση σε αυτά τα λεφτά και αφετέρου δεν θα μπορείτε να τα χρησιμοποιήσετε σε άσφαλτο γιατί θα σας κουράζουν πάρα πολύ. Θέλω να πω ότι τα ποδήλατα με διπλή ανάρτηση είναι μοναχά για μονοπάτια και όχι για κάποια άλλη χρήση. Θα σας κουράσουν και δεν θα ασχοληθείτε μετά άσε που δεν πιστεύω, ( χωρίς παρεξήγηση), ότι θα πάτε σε τόσο απότομα μονοπάτια εσύ και η σύζυγός σου.

Εγώ προσωπικά θα πρότεινα να μην πάρετε καν mountain bikes αλλά trekking of road, ειδικά για την γυναίκα σου, δηλαδή ποδήλατα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και στο χώμα αλλά και στον δρόμο ίσως και μόνο στον δρόμο με μία απλή αλλαγή ελαστικών, ( που είναι πολύ οικονομικό για να γίνει, τα ελαστικά στοιχίζουν από πέντε μέχρι τριάντα ευρώ, ανάλογα με την ποιότητα το καθένα).
Τα trekking ποδήλατα έχουν πιο όρθια θέση οδήγησης, έχουν ανάρτηση μπροστά και μεγαλύτερες ρόδες από τα mountain που έχουν το πλεονέκτημα να κυλάν καλύτερα στην άσφαλτο και σε "πατημένη" χωμάτινη διαδρομή, δηλαδή όχι μονοπάτι με πέτρες, κατσάβραχα και βουνά. Τα mountain και τα full suspension είναι για πιο "άγριες" καταστάσεις και ειδικά κατασκευασμένα μόνο για αυτές. Ένα mountain ποδήλατο με τα μαμίσια του λάστιχα, είναι πίκρα στην άσφαλτο και σε πιο λείο δρόμο, έστω και χωματόδρομο.

Γενικότερα να έχετε υπόψιν σας, ότι η αγορά του ποδηλάτου είναι μία κάποια επένδυση, και ότι θα πρέπει στην επιλογή σας να συμψηφίσετε και άλλους παράγοντες. Δηλαδή το ποδήλατο που θα πάρετε να μπορεί να εξυπηρετεί και τις ανάγκες του καθενός ξεχωριστά και τις πιθανότητες που θα έχετε φυσικά να το χρησιμοποιήσετε για άλλη χρήση.

Ρίξτε μια ματια και στα trekking OR πριν αποφασίσετε, υπάρχουν και σε αντρική και σε γυναικεία γεωμετρία και φυσικά προσέξτε να πάρετε ο καθένας το νούμερο ποδηλάτου, ( μέγεθος), που θα ταιριάζει καλύτερα στο σώμα του. ( ύψος, βάρος κτλ). Δεν προτείνω κάποια μάρκα, όλες οι εταιρίες έχουν μοντέλα σε αυτήν την κατηγορία και φυσικά οι τιμές παίζουν από μέτριες μέχρι πολύ ακριβές ανάλογα με την οικονομική σας δυνατότητα.

Καλές αγορές παιδιά και καλή χρονιά.

ενταξει αν οπωσδηποτε ο φιλος ψαχνει κατι με διπλη αναρτηση τοτε τα ποδηλατα στο επιπεδο τιμης του vsr ειναι αρκετα καλη επιλογη για αρχαριο.. αλλα η γνωμη μου ειναι να ψαξει και αλλες μαρκες μην μεινει στην ideal (οι περισσοτεροι στην ελλαδα αυτη τη μαρκα γνωριζουν...)

marlene wrote:

Ένα mountain ποδήλατο με τα μαμίσια του λάστιχα, είναι πίκρα στην άσφαλτο και σε πιο λείο δρόμο, έστω και χωματόδρομο.

δεν νομιζω στο χωμα να ειναι πικρα το mountain με χωματινα ελαστικα.. μην τρομαξουν κιολας οι ανθρωποι... ισα ισα που αν ο χωματοδρομος ειναι πατημενος οταν εχει λαστιχα για χωμα σου προσφερουν ασφαλεια και καλο κρατημα...
απο ποδηλατα πολης η merlene μαλλον εννοει κατι τετοιο:
http://www.kassimatisbikes.gr/showprod.php?aa=1052
http://www.kassimatisbikes.gr/showprod.php?aa=273
http://www.kassimatisbikes.gr/showprod.php?aa=274
http://www.kassimatisbikes.gr/showprod.php?aa=1053
http://dynocycles.com/index.php/ghost-cross-1800.php
http://dynocycles.com/index.php/ghost-cross1800-lady.php
http://dynocycles.com/index.php/ghost-cross-5100.php
http://dynocycles.com/index.php/ghost-gross-7500.php
http://www.kassimatisbikes.gr/showprod.php?aa=1132
κατα τη γνωμη μου αυτα τα ποδηλατα ειναι ιδανικα για μετακινηση μεσα στην πολη αλλα οταν βρουν χωμα...αρχιζουν τα δυσκολα... οχι οτι δεν πανε αλλα δεν θα σου δωσουν την αισθηση που θα σου εδινε το mountain στα αναλογα χρηματα.. και αφου εχετε σκοπο να πηγαινετε και σε χωμα θα σας προτεινα να μην τα προτιμησετε ή να παρετε ενα mountain και ενα city

600 ευρό θα δώσεις βάση στην ανάρτηση και για φρένα καλό είναι να περιοριστείς στα καλά v-brake
στα 900 το ίδιο απλά μπορείς να δεις κάτι με υδραυλικά xt και πάνω

και καλό είναι να μην κοιτάτε τα διπλής ανάρτησης
μιας και τα χρήματα που διαθέτεται είναι λίγα

tasos-clubman wrote:

[...]
κατα τη γνωμη μου αυτα τα ποδηλατα ειναι ιδανικα για μετακινηση μεσα στην πολη αλλα οταν βρουν χωμα...αρχιζουν τα δυσκολα... οχι οτι δεν πανε αλλα δεν θα σου δωσουν την αισθηση που θα σου εδινε το mountain στα αναλογα χρηματα.. και αφου εχετε σκοπο να πηγαινετε και σε χωμα θα σας προτεινα να μην τα προτιμησετε ή να παρετε ενα mountain και ενα city

Καλησπέρα Τάσο και καλή χρονιά. Δεν νομίζω ότι τα trekking off road θα ονομάζονταν off road αν δεν ήταν σε θέση να κινηθούν και σε χωμάτινες διαδρομές. Αυτά τα ποδήλατα είναι υβριδικά, και επειδή πρόσφατα απόκτησα και εγώ ένα, μπορώ να σε διαβεβαιώσω ότι κινούνται το ίδιο καλά και σε χώμα και σε άσφαλτο και αν τους αλλάξεις λάστιχα κινούνται και σε πιο "άγρια" χωμάτινα μονοπάτια χωρίς να είναι όμως αποκλειστικά και μόνο τέτοιου είδους διαδρομές κάτι που πιστεύω ότι τα κάνει πιο ευέλικτα όσων αφορά την χρήση που μπορεί να κάνει κάποιος με αυτά.

Η ειδοποιός όμως διαφορά τους από τα mountains, και είναι πολύ σημαντικό αυτό, είναι στην θέση οδήγησης η οποία είναι πιο βολική για ποδηλάτες που δεν έχουν μεγάλη εμπειρία, δοκιμάζουν για πρώτη φορά τις δυνάμεις τους, και "δεν" είναι και βέβαιοι ότι ντε και καλά θα κάνουν ποδήλατο αποκλειστικά και μόνο πάνω στο βουνό. ( κάτι που στο πλείστο των περιπτώσεων συμβαίνει. Οι περισσότεροι δεν αγοράζουν ένα ποδήλατο μόνο για βουνό, εκτός αν ασχολούνται επί τούτου με το σπορ).

Άσχετα με το τι θα αποφασίσουν τελικά τα παιδιά εδώ, ( εμείς στην τελική μόνο προτάσεις κάνουμε για να τους βοηθήσουμε λίγο στην τελική τους επιλογή), πιστεύω ότι είναι λάθος να προτείνουμε πιο ειδικά ποδήλατα σε όλο τον κόσμο, όπως και είναι λάθος να προμοτάρουμε διαρκώς τα mountain ποδήλατα, που αλίμονο.. λέγονται mountain γιατί έχουν φτιαχτεί για μία συγκεκριμένη χρήση, ( και από μεριάς γεωμετρίας και από μεριάς ελαστικών και από μεριάς σετ ταχυτήτων), ειδικά αν κάποιος δεν είναι σίγουρος ότι θα κάνει επί τούτου την συγκεκριμένη χρήση αυτή στο ποδήλατο.
Δεν ξέρω σε ποια χρονική στιγμή έγιναν τόσο μόδα τα ποδήλατα βουνού, αλλά ξέρω στα σίγουρα, ότι ελάχιστοι από τους συνήθεις ποδηλάτες, ( και υποψήφιους ποδηλάτες), που αγόρασαν τελικά ένα mountain bike, πήραν τα βουνά, ( και τα άγρια κατσικομονοπάτια! ) και έκαναν 100% την χρήση για την οποία απευθυνόταν το ποδήλατο που αγόρασαν.
Είναι λίγο σαν να ρωτάει κάποιος να αγοράσει αυτοκίνητο για να πηγαίνει την βόλτα του και εμείς να του προτείνουμε να πάρει 4x4 σαν πρώτη επιλογή.

marlene wrote:

Καλησπέρα Τάσο και καλή χρονιά. Δεν νομίζω ότι τα trekking off road θα ονομάζονταν off road αν δεν ήταν σε θέση να κινηθούν και σε χωμάτινες διαδρομές. Αυτά τα ποδήλατα είναι υβριδικά, και επειδή πρόσφατα απόκτησα και εγώ ένα, μπορώ να σε διαβεβαιώσω ότι κινούνται το ίδιο καλά και σε χώμα και σε άσφαλτο και αν τους αλλάξεις λάστιχα κινούνται και σε πιο "άγρια" χωμάτινα μονοπάτια χωρίς να είναι όμως αποκλειστικά και μόνο τέτοιου είδους διαδρομές κάτι που πιστεύω ότι τα κάνει πιο ευέλικτα όσων αφορά την χρήση που μπορεί να κάνει κάποιος με αυτά.

όλα τα ποδήλατα βγαίνουν σε πατημένο χωματόδρομο
το θέμα είναι πόσο ασφάλεια παρέχουν πάνω σε έναν τέτοιο δρόμο και τι αντοχή έχει το ποδήλατο για να βγαίνει σε τέτοιους δρόμους
εγώ έχω δει mountain να μην είναι κατάλληλα για τέτοιους δρόμους Πόσο μάλλον tor

marlene wrote:

Η ειδοποιός όμως διαφορά τους από τα mountains, και είναι πολύ σημαντικό αυτό, είναι στην θέση οδήγησης η οποία είναι πιο βολική για ποδηλάτες που δεν έχουν μεγάλη εμπειρία, δοκιμάζουν για πρώτη φορά τις δυνάμεις τους, και "δεν" είναι και βέβαιοι ότι ντε και καλά θα κάνουν ποδήλατο αποκλειστικά και μόνο πάνω στο βουνό. ( κάτι που στο πλείστο των περιπτώσεων συμβαίνει. Οι περισσότεροι δεν αγοράζουν ένα ποδήλατο μόνο για βουνό, εκτός αν ασχολούνται επί τούτου με το σπορ).

γιατί είναι πιο βολική και θα πει πιο βολική ????
αν θέσουμε θέμα ορθότητας η σκυφτή θέση του mtb είναι καλύτερη γιατί τρως λιγότερους κραδασμούς στην μέση
τους τρως στα χέρια ουσιαστικά
αν και δεν πρόκειται να το καταλάβεις
αλλά τα mtb δεν είναι μόνο για το βουνό
όπως πολύ σωστά λες πάνω αλλάζοντας λάστιχα αλλάζει η συμπεριφορά του ποδηλάτου

marlene wrote:

Άσχετα με το τι θα αποφασίσουν τελικά τα παιδιά εδώ, ( εμείς στην τελική μόνο προτάσεις κάνουμε για να τους βοηθήσουμε λίγο στην τελική τους επιλογή), πιστεύω ότι είναι λάθος να προτείνουμε πιο ειδικά ποδήλατα σε όλο τον κόσμο, όπως και είναι λάθος να προμοτάρουμε διαρκώς τα mountain ποδήλατα, που αλίμονο.. λέγονται mountain γιατί έχουν φτιαχτεί για μία συγκεκριμένη χρήση, ( και από μεριάς γεωμετρίας και από μεριάς ελαστικών και από μεριάς σετ ταχυτήτων), ειδικά αν κάποιος δεν είναι σίγουρος ότι θα κάνει επί τούτου την συγκεκριμένη χρήση αυτή στο ποδήλατο.

δεν είδα κάποιον να προτείνει "πιο ειδικά ποδήλατα"
και όσο αφορά τα Mountain
δεν ξέρεις για αυτό έχεις και την άποψη που έχεις
αλλά θα τα πω για άλλη μία φορά
τα mtb είναι τα πιο all around ποδήλατα αυτή την στιγμή
ειδικά όταν ξεπεράσεις τα 500 ευρό (στα πιο φτηνά παίζει κακή ποιότητα και πρέπει να ξέρεις τι θα βάλεις πάνω στο ποδήλατο)
έχεις ένα ποδήλατο που πάει παντού
από ασφάλτινες διαδρομές
από καταστάσεις πόλεων (ειδικά των ελληνικών)
μέχρι βουνό και μονοπάτι
και αυτό απλά και μόνο αλλάζοντας ελαστικά (όπως λες και εσύ πιο πάνω)
έχει σωστή στάση σώματος
γυμνάζεις καλύτερα το πάνω μέρος του κορμιού σου
το ποδήλατο δεν κινητέ σαν μαούνα όπως κάνουν trekking-city
βρίσκεις αναρτήσεις με λίγα χρήματα και να λειτουργούν σωστά
και άλλα πολλά

marlene wrote:

Δεν ξέρω σε ποια χρονική στιγμή έγιναν τόσο μόδα τα ποδήλατα βουνού, αλλά ξέρω στα σίγουρα, ότι ελάχιστοι από τους συνήθεις ποδηλάτες, ( και υποψήφιους ποδηλάτες), που αγόρασαν τελικά ένα mountain bike, πήραν τα βουνά, ( και τα άγρια κατσικομονοπάτια! ) και έκαναν 100% την χρήση για την οποία απευθυνόταν το ποδήλατο που αγόρασαν.

έγινα Must και όχι μόδα για τους λόγους που λέω παραπάνω
έκαναν τον καθένα όπου και να βρίσκεται να κάνει ποδήλατο
αν δεν υπήρχαν τα Mountain (ας είναι καλά ο gary)
τώρα λίγοι θα είχαμε ποδήλατα ειδικά στην Ελλάδα

marlene wrote:

Είναι λίγο σαν να ρωτάει κάποιος να αγοράσει αυτοκίνητο για να πηγαίνει την βόλτα του και εμείς να του προτείνουμε να πάρει 4x4 σαν πρώτη επιλογή.

άσχετο τελείως
συγκρίνεις ανόμοια πράγματα

@marlene
αυτα εχουν ειπωθει απειρες φορες σε αυτο το site δεν χρειαζεται να τα ξαναλες γιατι τα παιδια θα μπερδευτουν στο τελος..
γενικα:
τα mountain ποδηλατα παρ'οτι εχουν φτιαχτει με το σκεπτικο οτι θα οδηγουνται σε κακοτραχαλα εδαφη δεν θα πουν οχι σε μια βολτουλα σε ασφαλτο... απο την αλλη οταν ενας αναβατης city ποδηλατου θελησει να κανει μια βολτα στο βουνο θα το σκεφτει λιγο εως πολυ παραπανω... οποτε για καποιον που θελει να κανει βολτα στην πολη κυριως αλλα και -εστω σπανια- στο βουνο (λεγοντας βουνο εννοω απο πατημενο δασικο δρομο εως μονοπατι) το καταλληλο ποδηλατο ειναι το mountain ή mtb... αυτο ειναι το κυριο θεμα που θα απασχολουσε εναν αρχαριο ποδηλατη.. να εχει δηλαδη στη διαθεση του ενα ποδηλατο που να τον ακολουθει σε ολες τις βολτες-δοκιμες που θελει να κανει! περιμενω να δω που θα καταληξουν τα παιδια αν δεν τα εχουμε μπερδεψει με τοσα που ειπαμε...

tasos-clubman wrote:

@marlene
αυτα εχουν ειπωθει απειρες φορες σε αυτο το site δεν χρειαζεται να τα ξαναλες γιατι τα παιδια θα μπερδευτουν στο τελος..
γενικα:
τα mountain ποδηλατα παρ'οτι εχουν φτιαχτει με το σκεπτικο οτι θα οδηγουνται σε κακοτραχαλα εδαφη δεν θα πουν οχι σε μια βολτουλα σε ασφαλτο... απο την αλλη οταν ενας αναβατης city ποδηλατου θελησει να κανει μια βολτα στο βουνο θα το σκεφτει λιγο εως πολυ παραπανω... οποτε για καποιον που θελει να κανει βολτα στην πολη κυριως αλλα και -εστω σπανια- στο βουνο (λεγοντας βουνο εννοω απο πατημενο δασικο δρομο εως μονοπατι) το καταλληλο ποδηλατο ειναι το mountain ή mtb... αυτο ειναι το κυριο θεμα που θα απασχολουσε εναν αρχαριο ποδηλατη.. να εχει δηλαδη στη διαθεση του ενα ποδηλατο που να τον ακολουθει σε ολες τις βολτες-δοκιμες που θελει να κανει! περιμενω να δω που θα καταληξουν τα παιδια αν δεν τα εχουμε μπερδεψει με τοσα που ειπαμε...

Τα tor δεν κατατάσσονται σαν υποκατηγορία των city αν και μπορούν να χρησιμοποιηθούν και για αυτήν την χρήση. Είναι υβριδικά, πράγμα που σημαίνει ότι έχουν ανακατεμένα χαρακτηριστικά από διαφορετικές κατηγορίες ποδηλάτων, έχοντας έτσι μεγαλύτερη ευελιξία και περισσότερα πλεονεκτήματα, σε περίπτωση πάντα μικτής χρήσης, από ένα ποδήλατο που είναι κατασκευασμένο αμιγώς για χρήση βουνού, για αγώνες δρόμου ή για χρήση σε πόλη. (mtb, κούρσες, καθεαυτό city ποδήλατα).
Είναι λάθος να θεωρούμε ότι ένα ποδήλατο σαν τα mtb που φτιάχτηκε για αποκλειστική χρήση σε βουνό, με γεωμετρία πιο αγωνιστική, με λάστιχα πιο χοντρά, ( για να μην καταστρέφονται στα κατσάβραχα), με σετ ταχυτήτων που έχουν σχέσεις δίσκων για τρελές ανηφόρες κτλ κτλ κτλ ( μη κάθομαι τώρα και τα γράφω όλα), θα θέλει λιγότερες μετατροπές και θα μπορεί να γίνει πιο εύκολα ποδήλατο για μικτή χρήση.
Και είναι εντελώς λάθος να προτρέπουμε σε κάποιον να αγοράσει ένα ποδήλατο, ( ή οποιοδήποτε μηχάνημα), για ειδική χρήση αν δεν είναι σίγουρος ότι θα το χρησιμοποιήσει συστηματικά για αυτήν.

@plannet. Όπως είναι γνωστό δεν απαντώ στο αγενές troll ( το λέει και το αβατάρ του άλλωστε) διότι είμαι του δόγματος : Μη ταΐζεις το αδηφάγο κήτος

marlene wrote:

Τα tor δεν κατατάσσονται σαν υποκατηγορία των city αν και μπορούν να χρησιμοποιηθούν και για αυτήν την χρήση. Είναι υβριδικά, πράγμα που σημαίνει ότι έχουν ανακατεμένα χαρακτηριστικά από διαφορετικές κατηγορίες ποδηλάτων, έχοντας έτσι μεγαλύτερη ευελιξία και περισσότερα πλεονεκτήματα, σε περίπτωση πάντα μικτής χρήσης, από ένα ποδήλατο που είναι κατασκευασμένο αμιγώς για χρήση βουνού, για αγώνες δρόμου ή για χρήση σε πόλη. (mtb, κούρσες, καθεαυτό city ποδήλατα).

τα tor
είναι η εξέληξη των trekking με πιο κοντά ψαλίδια
πιο σκυφτή θέση οδήγησης και μεγαλύτερη ανάρτηση μπροστά
για να πλησιάσουν τα mtb και να φύγουν απο την φιλοσοφία των city-trekking
βεβαία αν ήταν να πάω σε tor για να έχω τον 28" τροχό θα προτιμούσα ένα 29ers
που έχει ανάρτηση της προκοπής και όχι τα άθλια ελατήρια που έχουν τα περισσότερα trekking

γενικότερα τα tor δεν έχουν κανένα χαρακτηριστικό από τα city αν εξαιρέσεις την διάμετρο του τροχού

για να μαθαίνουν αυτοί που έχουν αντίληψη

marlene wrote:

Είναι λάθος να θεωρούμε ότι ένα ποδήλατο σαν τα mtb που φτιάχτηκε για αποκλειστική χρήση σε βουνό, με γεωμετρία πιο αγωνιστική, με λάστιχα πιο χοντρά, ( για να μην καταστρέφονται στα κατσάβραχα), με σετ ταχυτήτων που έχουν σχέσεις δίσκων για τρελές ανηφόρες κτλ κτλ κτλ ( μη κάθομαι τώρα και τα γράφω όλα), θα θέλει λιγότερες μετατροπές και θα μπορεί να γίνει πιο εύκολα ποδήλατο για μικτή χρήση.
Και είναι εντελώς λάθος να προτρέπουμε σε κάποιον να αγοράσει ένα ποδήλατο, ( ή οποιοδήποτε μηχάνημα), για ειδική χρήση αν δεν είναι σίγουρος ότι θα το χρησιμοποιήσει συστηματικά για αυτήν.

τελικά νόμιζα πως ανακάλυψες πως αλλάζονται λάστιχα στο ποδήλατο αλλάζεις το teren στο οποίο γίνεται καλό ένα ποδήλατο
εδώ θα αναφέρω ένα από τα μεγαλύτερα ποδηλατικά λάθη που κάνουν ερασιτέχνες
και λέγεται βαριά πατήματα
κάνω εδώ και 3 χρόνια ποδήλατο
ο μεγάλος δίσκος 44 σπάνια μπένει σε χρήση
γιατί απλά καταπονεί τα γόνατα
τώρα θα μου πεις γιατί να βάλω 48ρι δίσκο??
έλα μου ντε
συνήθος το βάζουν γιατί τεμπελιάζουν να κάνουν πεντάλ
αλλά αν κάνεις μεγάλες διαδρομές
και δεν έχεις ποδηλατικά χλμ θα καταστρέψεις τα γόνατα σου
(αυτό μπορείτε να ρωτήσετε κάποιον προπονητή αγωνιστικής ποδηλασίας να σας το εξηγήσει
βέβαια αν κάνεις λίγα χλμ δεν το καταλαβένεις
ναι όντως θέλει πολλές μετατροπές για να πας με mtb στην πόλη
πρέπει να αλλάξεις 2 ολόκληρα λάστιχα

marlene wrote:

@plannet. Όπως είναι γνωστό δεν απαντώ στο αγενές troll ( το λέει και το αβατάρ του άλλωστε) διότι είμαι του δόγματος : Μη ταΐζεις το αδηφάγο κήτος

[/quote]

θα απαντούσα και σε αυτό
αλλά δεν το αξίζεις άλλωστε πόσο θα κρατήσει αυτή η καραμέλα ??
θα λιώσει κάποτε
:D

ρε κοψτε επιτελους γαμωτο... ο ανθρωπος δεν θελει να μας δει να τσακωνομαστε απλα να καταλαβει τι ποδηλατο θα παρει..
@marlene δεν θελω να μου απαντησεις παλι..καταλαβα τι θες να πεις.
@plannet δωσε τις συμβουλες που θες χωρις να απαντας στην marlene για να μην μπερδευτει ο φιλος..

@τάσος
δλδ να αφήσω τον καθένα να λέει ότι θέλει????
δεν το επιτρέπω στον εαυτό μου
άλλωστε μακάρι να μπερδευτεί και να το ψάξει καλύτερα
είναι καλύτερο να μπερδευτεί και να ψαχτεί περισσότερο παρά να αγοράσει επειδή κάποιος είπε κάτι

Ρε παιδιά αφού ο άνθρωπος λέει ότι θέλει να πάει άλσος Συγγρού τι να το κάνει το trekking; Τα trekking δεν είναι πανάκεια.

οχι να μην λεει ο καθενας οτι θελει απλα μην δινεις σημασια σε οτι λεει η merlene που απ οτ φαινεται εχει κολλημα με τα trekking και νομιζει οτι μπορουν να κανουν παπαδες. ο ανθρωπος ειπε απο την αρχη την κατηγορια στην οποια θελει να κινηθει και δεν μιλησε για trekking. τωρα γιατι αυτη νομιζει κατι τετοιο δεν ξερω αλλα μην δινεις και πολυ σημασια..
+1 στον johny tifosi.
εσυ φιλε που εβαλες την αγγελια μην μας παρεξηγεις.. κατι τετοιο γινεται σε καθε αναλογο post οταν ο καθενας λεει το μακρυ του και το κοντο του.. χαχα

@tasos
βασικά στο θέμα marlene
μέχρι που είχε σπαστό μας τα έπρηζε με τα σπαστά
τώρα με τα tor αν πάρει κούρσα θα μας τα πρήζει με την κούρσα
και ου το καθεξής
οπότε δεν δίνω σημασία

ωραιος.. εληξε το θεμα...