Πάντα μου άρεσαν τα κρουϊζεροειδή, είναι βαριά όλοι έλεγαν, δεν θα τα ευχαριστηθείς όλοι έλεγαν, θα σου βγαίνει η πίστη στην παραμικρή ανηφόρα όλοι έλεγαν. Τους άκουσα και γω πήγα πήρα ένα τρέκινγκ απ το οποίο είμαι καθ όλα ευχαριστημένος. Την γυμναστική μου την κάνω, τις μικροδουλειές τις κάνω και αν λάχει πάω και καμιά βόλτα πολύ μακρύτερα από 'κει που αρχικά υπολόγιζα.
Όμως οι αγάπες δύσκολα ξεχνιούνται και μετά από εκείνη την βόλτα με το electra ενός γνωστού στην παραλία το πήρα απόφαση. Τόσα χρήματα για να δώσω όπως εκείνος δεν έχω και πήρα παραμάζωμα ότι αγγελία μεταχειρισμένου ήξερα.
Που κατέληξα; Να έχω βρει 2 συμφέρουσες περιπτώσεις αλλά ... λίγο διαφορετικές! Μία είναι αυτή που ναι μεν λέει ότι είναι καινούργιο αλλά απ αυτές τις φωτογραφίες δεν μπορώ να το διαπιστώσω ( μπορεί κανείς; ) και η άλλη είναι αυτή πιο μαζεμένο πλαίσιο και πιο κοντά σε αυτό που σκέφτομαι ότι θα καταλήξει να γίνει το ποδήλατο. Δηλαδή κάπως έτσι:
Μετά από διάβασμα εδώ (scrabler ευχαριστώ!) και σε ξένα fora κατέληξα ότι δεν θα ήταν άσχημο να είχε και ένα 3άρι shimano εσωτερικών το οποίο δεν με πειράζει καθόλου να μπει μετά.
Στο δια ταύτα, ποιο απ τα 2 θα διαλέγατε και γιατί. Όλες οι απόψεις καλοδεχούμενες απλά έχετε υπ' όψιν ότι ΔΕΝ πρόκειται για το "καθημερινό" ποδήλατο αλλά για ποδήλατο βόλτας.
Μ' αρέσει όπως το σκέφτεσαι γιατί αφού από την αρχή ξεκαθαρίζεις πως θα είναι "ποδήλατο βόλτας", δηλαδή χόμπυ, αμέσως απελευθερώνεσαι και το μόνο όριο είναι το πορτοφόλι σου κι η αισθητική σου. Διότι το δεύτερο είναι ακόμα πιο σημαντικό στα κρουηζερ!
Τώρα κοίτα πόσο χάλια μ έκανες: η φωτό που πόσταρες δείχνει ένα cafe racer ύφος, καραφτιαγμένο κρούηζερ δηλαδή. Θέλει πολύ υπομονή και τέχνη να φτάσεις εκεί αλλά πρώτα απ' όλα χρειάζεσαι μια καλή βάση! Ένα ποδήλατο που να είναι κοντά στη φολοσοφία του κρούηζερ.
Είτε σ' αρέσει είτε όχι κρούηζερ σημαίνει ανατολικές ακτές, αμερική, φιφτυς και ροκ εν ρολ. Το πόσο chopper ή racer ή hot rod θα το φτιάξεις έχει να κάνει με σένα αλλά ΜΗΝ ΠΑΡΕΙΣ ετοιματζίδικο (κατά την άποψή μου βέβαια) σαν το πρωτο λινκ που εβαλες με το τσοπερ. Αν είναι να το τσοπεριασεις να το κανεις εσυ όπως του πρέπει!
ΜΙΑ προταση σε καινούργιο: SCHWINN. Οι electra και τα συναφή φτηνιάρικα leader κλπ είναι απομιμήσεις. Το φτηνότερο schwinn είναι το Corvette. Είναι ότι πιο απλό και αυθεντικό θα βρεις σε καινουργιο κρουηζερ
Το φερνε μεχρι περσι ο γατσουλης, το βρηκα στο σκρουτζ 340 κι ισως να υπαρχουν ακομα μερικα κομματια καινουργια καπου. Μπορεις να το φερεις κι απο αγγλια αλλα δεν θα στοιχισει φτηνότερα, ένα τριάρι είναι σιγουράκι.
Μεταχειρισμένα στην Ελλάδα θα βρεις στο επιπεδο του leader, playboy, mbm κλπ. Δεν είναι schwinn αλλα δεν ειναι καθολου ασχημα για τη δουλειά που το θες αν είναι σε καλή κατασταση. Αν είναι να το καταχεριάσεις προτίμησε να είναι όσο πιο λιτο γίνεται όπως από κάτω. Κοίτα επίσης να χωράς σε αυτό. Αυτά είναι One size με μικροδιαφορές και 26άρι τροχό. Σε άλλες διαστάσεις σπανίζουν κι ανεβαίνει το κασέ.
Το αν αξιζει ή οχι εχει να κανει αφενος με την κατασταση του ποδηλατου κι αφετερου με το τι θες να φτιαξεις. Αν εχεις μικρο οριζοντιο δεν θα σου βγει σαν αυτο που εβαλες φωτο. Αν εχει στενο ή φαρδυ dropout θα σε επηρεασει στο κεντρο που θες να βαλεις (αν βαλεις).
Το δευτερο δηλαδη λινκ που εβαλες ισως να ειναι μια καλη ευκαιρια.
To Trubianni φαινεται καλό και όμορφο αλλά μόνο απο κοντά θα καταλάβεις.
Εγώ σίγουρα θα το προτιμούσα απο τη τσοπεριά γιατί είναι μια καλή βάση να παίξω ή είναι όμορφο ακόμα και να τ αφήσω ετσι.
Τελειώνοντας θα σου βαλω ένα λινκ να παιρνεις ιδεες και να δεις τι σκαρώνουνε τ αμερικανακια όταν έχουν κέφια! Η φωτό είναι ΑΥΤΟ που θα ήθελα κάποτε να φτιάξω εγώ!
Schwinn και Felt ήταν οι πρώτες επιλογές scrab αλλά δεν τα έβρισκα σε φυσικά καταστήματα τουλάχιστον εδώ Θεσσαλονίκη. Μάλλον θα ψαχτώ για το κορβέτ ( και μένα μου αρέσει άπειρα! ) προς net stores καθώς όσοι λίγοι τα αγοράσουν δεν τα δίνουν για μεταχειρισμένα, σε αντίθεση με τα electra
που βρίσκω αρκετά.
Βασικά αυτό που φαντάζομαι σαν τελική μορφή είναι ένα νέξους με coaster break για πίσω με fat tire και χοντρή ζάντα (ίσως 80mm), σίγουρα φαρδύτερη απ την μπροστινή. Αν κατάλαβα καλά αυτό εννοείς;
Και γω προς το Trubianni έκλεινα απλά έλεγα μήπως αξίζει τον κόπο για την τσοπεριά. Με μπρίζωσες όμως άσχημα για corvette!
Βασικά έψαξα λίγο και βλέπω πως φέτος έχουν εξαφανιστεί τα corvette από την ευρωπαική αγορά. Μάλλον αντικαταστάθηκαν/μετονομαστηκαν σε tornado. Βασικά τα κοίταζα συχνά μιας κι ο οριζόντιος ήταν διπλός και είχαν και εκείνο το μαγικο cup holder στην κορυφή που χώραγε ακριβως ένα κουτάκι μπύρα για να πινεις κατα τη διαδρομή! (επίσης βγαίνει και σαν hornet έτοιμο με Nexus 3spd).
Βέβαια έχει ξεφύγει από το παλιό corvette το οποίο με τη σειρά τους οι άλλοι προσπαθούν να το μιμηθούν/αντιγράψουν:
Και από τη felt το πιο απλό, γουστόζικο και κοντύτερο στο αμερικαν ντρημ είναι το Beaumont:
Υπάρχουν κι άλλες μάρκες όπως Nirve, Johny Loco κλπ αλλά ανεβαίνει η ταρίφα. Υπάρχουν και τα "δεύτερα" όπως leader, mbm κλπ που ναι μια βαση φτηνή για να παιξεις. Αν βρεις κατι σε μεταχειρισμενο να μη ριξεις πολλα λεφτα θα ταν ακομα καλυτερα.
Σε κάθε περίπτωση θέλει προσοχή σε ότι πάρεις να σου αρέσουν οι σωλήνες του, το υλικό του και να ταιριάξει με αυτό που σκέφτεσαι να του κάνεις. Άλλον ένα classic cruizer, άλλο κάτι σε racer, άλλο η chopper και τα ψηλά τιμόνια κλπ. Για παράδειγμα εγω δεν θα έπαιρνα κρουηζερ απο αλουμινιο, θα ταν εναντια σε αυτό που έχω στο μυαλό μου κι ας ηταν φτιαγμένο όμορφο. (το corvette είναι κάγκελο hiten)
ΥΓ: Τι μ έπιασε πρωινιάτικα!
Μετά από πλήρη έρευνα αγοράς και χρόνους παράδοσης
αποφασίστηκε η αγορά αυτού
Μονοτάχυτο όμως με κλασσική "δύστροπη" γεωμετρία, ατσαλάκι και με 26άρηδες τροχούς. Μόνο έξτρα αυτά τα κοντά φτερά, να θυμίζουν πιο bobber built.
Scrab έψαξα και είδα και απ το αμερικάνικο site ότι τα καινούργια tornado και hornet αλουμινένια είναι. Άσε που δεν κολλάει με τίποτα το tank που έχω στο μυαλό μου στον διπλό βραχίονα που έχει χωνεμένο το cup holder.