Καλησπέρα σε όλους σας.Παρακολουθώ καιρό το site αλλά σήμερα έκανα εγγραφή και έχω να ρωτήσω κάτί.Αποφάσισα να ανακατασκευάσω μια παλιά κούρσα mirage στην οποία έκανα αμμοβολή στις ζάντες.Το κακό είναι με το σημείο επαφής με τα τακάκια.Τώρα είναι αρκετά άγριο.Να το βάψω δεν μπορώ γιατί θα ξεφτίσει. Το ίδιο και με ηλεκτροστατική που ρώτησα.Τί μπορώ να κάνω ώστε να μην έχω πρόβλημα?Σας παρακαλώ βοηθείστε με γιατί έκανα αμμοβολή μόνο και μόνο για να φανεί καλύτερα η ζάντα και τώρα έχω απογοητευτεί τελείως.Και δεν θέλω να την αλλάξω...
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
Άν δοκίμαζες το φρενάρισμα ...;! (βρές μιά κατηφόρα και βάλε μέσα απο τα παπουτσάκια ...ντουκόχαρτο !)
Νά κάπως έτσι!!!!
Χωρίς πλάκα, ο Petaliaris δεν έχει άδικο με το ντουκόχαρτο θα "τορνίρεις" την πατούρα του στεφανιού! Απλά μην ξεκινήσεις με πολύ χοντρό ντουκόχαρτο για να μην τις κατεβάσεις πολύ έπειτα κανα δυό φορές με ψιλότερο. Μετά μόνωσε τις πατούρες με χαρτοταινία και πήγαινε τες στην ηλεκτροστατική.
Αυτή είναι η οικονομικά ανώδυνη λύση, η άλλη να τις δώσεις για επισκευή.
μόλις απέκτησε(χωρίς να το ξέρει!) τα καλύτερα κουρσόφρενα !
ΑΝ είναι αλουμινένιες οι ζάντες, τις πετάς. Η αμμοβολή "τρώει" υλικό και προφανώς έχει κατέβει πολύ το πάχος στα πλαινά.
Αν είναι σιδερένιες, κάποια στιγμή θα στρώσουν, αλλά μάλλον θα σου έχουν σπάσει τα νεύρα μέχρι τότε. Οπότε πάρε καινουργιες να τελειώνεις.
Αν είναι αλουμινένιες παίζει να τις αχρήστεψες,
αν είναι σιδερένιες μπορεί να την πάλεψαν αλλά
τώρα θα πρέπει να τις τρίψεις για να πάρεις τα
πολλά γρέζια.
Γενικά δεν κάνουμε αμμοβολή σε ζάντες, μόνο τρίψιμο
ή άντε ηλεκτρικά βουρτσάκια.
Παιδιά σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας.Δεν καταλαβαίνω το εξής: Εάν δεν τις τρίψω καθόλου θα έχω πρόβλημα στο φρενάρισμα?Αφού δεν θα έχουν επίστρωση δεν θα σκουριάσουν?
Μπορείς να βγάλεις μερικές καθαρές φωτό να δούμε το αποτέλεσμα;
Το βασικό σου πρόβλημα δεν είναι η σκουριά αλλά το κατά πόσο η
αμμοβολή "έφαγε" την επιφάνεια όπου πατάνε τα τακάκια. Αυτή η
επιφάνεια έχει κάποιο ελάχιστο όριο κάτω από το οποίο απλά ανοί
γει η ζάντα σαν λελούδι.
Στην τελική βάζεις δυο τακάκια και το δοκιμάζεις αλλά πήγαινε
και από έναν ποδηλατά να ρωτήσεις και να σου πει μια γνώμη
διότι διάγνωση με τηλεπάθεια δεν γίνεται.