αξιζει να βαλω αναρτησης ι οχι θα δω διαφορα??

ΚΑΛΗΜΕΡΑ.ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΡΩΤΑΣ ΕΙΝΑΙ ΥΠΟΚΕΙΜΕΝΙΚΟ ΓΙΑΤΙ ΑΦΟΡΑ ΤΟ ΑΝ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΟΥ ΕΧΕΙ ΜΙΑ ΠΟΙΟΤΙΚΗ ΑΞΙΑ(ΔΗΛΑΔΗ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΑΚΡΙΒΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ),Η ΈΧΕΙ ΜΙΑ ΣΥΝΑΙΣΘΗΜΑΤΙΚΗ ΑΞΙΑ ΓΙΑ ΣΕΝΑ.ΕΑΝ ΝΑΙ ΤΟΥ ΑΛΛΑΖΕΙΣ ΜΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ Η ΟΠΟΙΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΣΑΦΩΣ ΕΛΑΦΡΥΤΕΡΗ ΚΑΙ ΠΟΙΟ ΠΟΙΟΤΙΚΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΥΠΑΡΧΟΥΣΑ ΔΙΚΗ ΣΟΥ...Η ΟΠΟΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΘΑ ΣΕ ΚΑΝΕΙ ΣΑΦΩΣ ΝΑ ΝΟΙΩΣΕΙΣ ΠΙΟ ΩΡΑΙΑ...ΕΑΝ ΔΕΝ ΕΙΣΑΙ ''ΑΘΛΗΤΗΣ''ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ ΠΩΣ ΘΑ ΔΕΙΣ ΙΔΙΑΤΕΡΗ ΑΛΛΑΓΗ!!!ΑΛΛΑ ΣΙΓΟΥΡΑ ΟΜΩΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΑΠΟ ΠΡΙΝ ΚΑΤΑ ΓΕΝΙΚΗ ΟΜΟΛΟΓΙΑ ΚΑΙ ΑΣ ΜΗΝ ΕΣΥ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙΣ.ΑΝ ΤΩΡΑ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΦΘΗΝΑ ΛΕΓΟΜΕΝΑ...ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ΕΝΑ ΠΙΟ ΑΚΡΙΒΟ ΚΑΙ ΠΙΟ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΜΕΝΟ ΣΥΝΟΛΙΚΑ..ΘΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΕΤΣΙ ΚΑΙ Η ΨΥΧΟΛΟΓΙΑ ΣΟΥ ΠΡΟΣ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ,ΔΙΟΤΙ ΤΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΣΕ ΚΑΝΕΙ ΝΑ ΝΟΙΩΘΕΙΣ ΥΠΟΛΟΓΙΣΙΜΟΣ.ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ,ΚΑΙ Η ΔΙΚΙΑ ΜΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΕΙΝΑΙ ΑΓΟΡΑΖΕΙΣ ΚΟΜΜΑΤΙ ΚΟΜΜΑΤΙ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΟΥ ,ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΦΤΙΑΞΕΙΣ ΕΤΣΙ ΟΠΩΣ ΤΟ ΘΕΣ ΕΣΥ ΜΕ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΘΕΣ ΄΄ΜΟΝΟ΄΄ ΕΣΥ!!!ΝΟΜΙΖΩ ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΕΠΙΛΟΓΗ!!!ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΑΚΟΜΑ....ΤΑ ΠΕΡΙΦΕΡΙΑΚΑ SHIMANO ΧΤR ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΟΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ,ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΤΟ ΠΙΟ ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΟ!...ΑΛΛΑ ΓΙ'ΑΥΤΟ ΥΠΑΡΧΕΙ ΤΟ ΙΝΤΕΡΝΕΤ ΣΗΜΕΡΑ...ΓΙΑ ΝΑ ΤΑ ΑΓΟΡΑΣΕΙΣ ΠΙΟ ΦΘΗΝΑ ΑΠΟ ΕΔΩ.ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ..ΓΙΑ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ ΑΛΛΟ ΕΙΜΑΙ ΣΤΗΝ ΔΙΑΘΕΣΗ ΣΟΥ.

Μια ανάρτηση αέρος λαδιού όπως RST First, Suntour Epicon
κοστίζουν γύρω στα 200. Ίσως της βρεις φθηνότερα από εξω-
τερικό.

Η ερώτηση είναι, τι ποδήλατο έχεις, τι θες να κάνεις, τι
σε χαλά στο υπάρχον στήσιμο.

EAN EINAI NA ΔΩΣΕΙΣ 200Ε ...ΔΩΣΕΤΑ ΝΑ ΠΕΡΕΙΣ ΜΙΑ MANITOU R7PRO...Η ΟΠΟΙΑ ΖΥΓΙΖΕΙ 1500-1600ΓΡ...ΕΝ ΑΝΤΙΘΕΣΕΙ ΤΩΝ RST KAI SUNTOUR ΟΠΩΣ ΠΡΟΕΙΠΕ ΚΑΙ Ο ΦΙΛΟΣ EAGLOS,ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΕΣ ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ 2000ΓΡ ΠΕΡΙΠΟΥ ....!!!ΤΟ ΒΑΡΟΣ ΕΙΝΑΙ Η ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΣΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ..!!!ΑΛΛΑ ΟΠΟΙΑ ΚΑΙ ΑΝ ΕΠΙΛΕΞΕΙΣ ,ΤΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΑΝ ΤΙΣ ΠΑΡΕΙΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΕΣ ΘΑ ΣΥΝΙΣΤΟΥΣΑ ΜΟΝΟ ΑΠΟ ΤΟ ΙΝΤΕΡΝΕΤ ΑΓΟΡΑ,....ΑΛΛΙΩΣ ΚΑΛΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΗ ΑΠΟ ΕΔΩ ΜΕΣΑ.ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ.

Στα 1700gr είναι και η RST Fisrt και η Suntour Epicon.
To θέμα είναι να υπάρχει αντιπρόσωπος στην Ελλάδα για
όταν θα χρειαστεί ανταλλακτικό και συντήριση.

Το πιο βασικό παραμένει το τι ποδήλατο έχει και τι θέλει
να κάνει.

Σε λίγο θα αρχίσετε να μιλάτε και για fox ενώ δεν έχετε ακόμα καταλάβει τί ποδήλατο έχει. Κατ'αρχάς είπε "να βάλει" και όχι να αλλάξει ανάρτηση, οπότε εμένα μου "βρωμάει" για κανένα παλιό atb ή κάτι άλλο άσχετο και εκεί να δω τι προτάσεις θα κάνετε.
Το πιο σημαντικό, όπως σωστά τονίζει ο Eaglos, είναι να εξηγήσει τι θέλει ο συγκεκριμένος φίλος. Καλό θα είναι να μην χαλάμε τόση ενέργεια και χρόνο για να συζητήσουμε μια τόσο αόριστη και ασαφή ανάρτηση.

οπωσδηποτε να βαλεις αναρτηση.
θα δεις σιγουρα διαφορα.
βαλε και θα με θυμηθεις
αν δεν δεις εγω θα τα σκισω τα πτυχια μου.

καλά τα είπε ο τασάκος.
απλό μάουντεν χωρίς αναρτήσεις, μάλλον μιλάμε για ποδήλατο 10ετίας και? ή κάνω λάθος?
Βελτίωση θα δεις με την ανάρτηση.
Δεν ξέρω αν αξίζει να βάλεις στο συγκεκριμένο ανάρτηση
Δεν ξέρω αν θα βρεις ανάρτηση να ταιριάζει στο σκελετό σου.

Δοκίμασε να βάλεις πιο φαρδιά λάστιχα. πολύ πιο οικονομική βελτίωση.

οι προτάσεις που λένε τα παιδιά για τις αναρτήσεις, είναι πολύ καλές. Αλλά μάλλον δεν...

:)

πάντα ευγενικά και με σκοπό να εξυπηρετηθεί ο καθένας καλύτερα πιστεύω ότι γράφουμε οι περισσότεροι εδώ

Σε καμία περίπτωση δεν απολογούμαι αλλά σου εξηγώ γιατί προφανώς ΔΕΝ κατάλαβες.
Κατ΄αρχάς η λέξη "βρωμάει" είναι σε εισαγωγικά επειδή την χρησιμοποιώ με την μεταφορική της έννοια που σημαίνει "μου φαίνεται, υποψιάζομαι κ.τ.λ.".
Αν ψάξεις δημοσιεύσεις μου, θα δεις οτι μ'αρέσουν πολύ τα παλιά atb -έχω μάλιστα ανακατασκευάσει το παλιό σιδερένιο carrera μου του 1987- επειδή είμαι λάτρης σιδερένιων ποδηλάτων χωρίς αναρτήσεις.
Κατά δεύτερον, η ερώτησή σου ήταν πολυυυυυυυύ γενική και είχα όντως δίκιο ως προς το οτι έχασαν ενέργεια να σου απαντήσουν αφού μιλούσαν χωρίς λεπτομερή δεδομένα.
Καλό είναι λοιπόν να σεβόμαστε όλοι τους συνομιλητές μας -συμφορουμίτες εν προκειμένω- και να δίνουμε λεπτομερή στοιχεία αντί να τους αφήνουμε να μας παρέχουν κατεβατά τεχνικών συμβουλών χωρίς να κουνήσουμε το μικρό μας δαχτυλάκι.
Αυτά τα ολίγα από κάποιον που έχει βαρεθεί να παρερμηνεύονται τα πάντα. Είμαι πολύ πιο ευγενής από εσένα και ουδόλως σε έθιξα. Αν το καταλάβαινες δεν θα αναγκαζόμουν να απαντώ τώρα και να χάνω κι άλλη ενέργεια που θα μπορούσε να πάει σε επικοδομητική συζήτηση όπως π.χ. τι πραγματικά χρειάζεται για να αναβαθμίσεις το ποδήλατό σου.

Ξερό πηρούνι σημαίνει συνήθως 1 ίντσα.
Αν μοιάζει κάπως έτσι τότε θα πρέπει να
ψάξεις για 1'' ανάρτηση αλλά θα ζοριστείς
να βρεις και κατά 99% θα είναι από εξωτε-
ρικό και μεταχειρισμένη.

Πρωτού παραγγείλεις θα πρέπει να μετρησεις
1) Πόσο μήκος σωλήνα (steerer) έχει το πη-
ρούνι που φοράς τώρα και 2) πόσο είναι το
μήκος axle to crown για να πάρεις όσο το
ανάρτηση με ίδια απόσταση.

Αν για κάποιο λόγο έχεις πηρούνι 1 1/8 ίντσας
που μοιάζει κάπως έτσι, τότε μπορείς να βρεις
σύγχρονο πήρούνι αλλά ισχύουν τα 1-2.

Κατά τα άλλα σε αστική μετακίνηση δρόμου δεν
θα δεις διαφορά. Καλύτερα να βάλεις καλύτερα
ελαστικά.

Το ένα είναι τρίτο πρόσωπο και το άλλο πρώτο και χρησιμοποιούνται ως διαφορετικής ποιότητας αργκό. Δεν είναι ώρα για γλωσσικά μαθήματα. Όλοι όσοι το διάβασαν, καταλαβαίνουν.
Εσύ με ανάγκασες να γράψω μακροσκελές κείμενο επειδή με προσέβαλες όπως κάνεις και τώρα. Έχεις γράψει 6 σειρές κειμένου για να μου "την πεις" ενώ μπορούσες να είσαι σοβαρός εξ αρχής με πιο αναλυτική περιγραφή.
Θα βοηθιόσουν και εσύ αν καταλάβαινες τι έγραψα στο αρχικό κείμενο όπου επισημαίνω πως "Το πιο σημαντικό, όπως σωστά τονίζει ο Eaglos, είναι να εξηγήσει τι θέλει ο συγκεκριμένος φίλος". Δεν έμεινες σε αυτό όμως αλλά παρερμήνευσες τα υπόλοιπα.
Έχω υπάρξει πολύ ευγενικός και εδώ και γενικότερα αλλά πλέον κουράστηκα να είμαι αυτός που θα αμβλύνει τις γωνίες σε κάθε συζήτηση είτε έχω άδικο είτε όχι. Καλό θα είναι κάποια στιγμή να μάθουμε και να ζητάμε συγγνώμη όταν κάνουμε λάθος.
Παρακαλώ λοιπόν κι εγώ αφού επίσης έγραψα με καλή διάθεση.