Όσο και να έψαξα, δεν έχω βρει τίποτα στο νετ:
Μούφες παντού, το χρώμα σε αρκετά καλή κατάσταση, μεσαία Mavic που γυρίζει βούτυρο, ποτήρια stronglight που θέλουν λίγο γρασάκι, 130mm πίσω άξονας. Τα αυτοκόλλητα της Shimano θα βγουν άμεσα. Τα υπόλοιπα δεν είναι αυτοκόλλητα αλλά χρώμα!! Και τιμή τζάμπα από Γαλλία. (Ο γαλλικός μπέης θέλει ψάξιμο, αλλά έχει θησαυρούς!!)
Άντε να δούμε!
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
Απλά πανέμορφο!!!
Τί έχουμε και τι μας λείπει???
Θα κάνεις κάτι με το χρώμα?
Τι έχουμε: ΤΙΠΟΤΑ (να απαντήσω και στο τι θέλουμε?
)
Λέω να μην το πειράξω το χρώμα, αλλά δεν ξέρω ακόμα. Κανένα πονειρό χρωματάκι με ψήνει, είναι η αλήθεια, και έχει διάφορες ψιλοσκουριές. Θα δούμε. Το σίγουρο είναι ότι πρώτα θα μαζέψω τα πάντα και στο τέλος το χρώμα. Και ότι δεν θα γίνει ηλεκτροστατική, αν βαφτεί, αλλά πιστόλι κανονικά.
Πολύ ωραίο πλαίσιο. Τελικά το μπλε, και ειδικά αυτό το συγκεκριμένο, έχει αρχίσει να μου αρέσει πάρα πολύ πάνω στα πλαίσια.
Το χρώμα όπου το ακούμπαγες έφευγε φλύδες. Πολύ παχί αστάρι (άσπρο) και βερνικι όχι κολλημένο στο χρώμα. Οταν έμεινε μέταλο, είδα και γιατί τόσο αστάρι. Δεν είχε τριφτεί ο σκελετός, και απλά καλυψαν τις ατέλειες με αστάρι....
Οπότε έπεσε τρίψιμο, πολύ τρίψιμο, πάρα πολύ τρίψιμο, και αστάρι. Δεν είχα ξανατρίψει σκελετό με μούφες, και θα το σκεφτώ πολύ αν θα το ξανακάνω.
Σειρά έχει τρίψημο ελαφρύ με 400άρι, και χρώμα. Ακρυλικό μονής. Για βερνίκι, ο μάστορας είπε να αφήσω το χρώμα 15 μέρες (σωστά διάβασες - 15) και μετά τρίψιμο με 1500άρι και βερνίκι. Θα δούμε....
Εχουμε μαζέψει φρένα Ultegra, δισκοβραχίωνα τριπλό Ultegra, μεσαία επίσης Ultegra, παλούκι Ultegra και επειδή είμαι κάγκουρας, σαζμάν ΧΤ739 και κασέτα ΧΤ737 11-28! Ολα αυτά με φλατ τιμονάκι με μανέτες 780 και αλλαγές - τι άλλο - Sram Attack.... (Πότε θα με χωρίσει... )
Έλα τώρα, πες την αλήθεια, απλά δοκιμάζεις να δεις πόσο μεγάλα όρια έχει.
Έχασα επεισόδια. Μιλάς εσύ αλλά εγώ σκέφτομαι αλλά.
Με τη μεσαία τι έγινε? Από σπείρωμα πως πάμε?
Επίσης το χρώμα έχω ξεχάσει.
Πολύ ωραίο πλαίσιο. Το ίσιο πιρούνι πολύ μου αρέσει.
Τι βάρος έχει το πλαίσιο;
Μοιάζει να είναι από columbus genius ή EL. Το πιρούνι το έχω ξαναδεί
με αυτοκόλλητο genius.
Αρχικά, από τις άσπρες γραμμές (που μοιάζουν είναι όμως λίγο πιο ψηλά), τις μούφες, τα seat stay...... θα έλεγα Fausto Coppi.
Κοίτα και προς τα εκεί, είναι ότι πιο κοντινό μου έρχεται.
Επίσης ο Βernard DeLaurier ήταν ποδηλάτης στα ΄60-΄70
όπως και ο γιος του Philippe Delaurier στα ΄80 και μπορείς να τους βρεις στο facebook αν θέλεις να ρωτήσεις.
Άρα έχουμε Fausto Coppi με ;;;; και DeLaurier, κάνω λοιπόν το σενάριο- υπόθεση:
Μήπως είναι ποδήλατο παραγγελία στην βιοτεχνία Coppi για τον Delaurier;
Καλή συνέχεια αν και θα προτιμούσα να το δω κουρσάκι!
Αν είναι και του Delaurier ...........
κάτι σαν επετειακό, προς τιμήν του; κανονικά αυτό θέλει μαμά, όπως είναι δέ πειράζω τίπουτις! πιθανό το τιράζ του να είναι π.χ. διακόσια ποδήλατα σε όλο το κόσμο, απο αυτά τα δέκα είναι alive and kicking, και το ένα....βάφτηκε, περίεργα πράγματα με τις τιμές ρε παιδάκι μου
http://velospace.org/node/45868
μπερνάρ χυνώ και εγώ....άντε να μή το πώ! (πολύ ποδήλατο)
μήπως είναι γαλλικό; να ήταν βαμένο πάλι?
Νice, περι γούστου, πάω πάσο και εγκρίνω!
Columbus Genius? Χμμμμμμμμ.....
Ολόιδιες μούφες!!! Η campy βίδα επίσης ίδια. (Και ίδια μεσαία τριβή)
Πάντως, όπου κοίταξα δεν βρήκα ΤΙΠΟΤΑ. Ουτε στους καμμένους σε retrobike κλπ Ούτε καν τα ονόματα δεν μου εβγαλε ο γκούκλης.
Το να γίνει μαμά είναι μια κουβέντα. Εχω κρατήσει φωτό τα πάντα. Αλλά δεν νομίζω ότι ήταν μαμά. Ηταν ναι μεν καλά βαμένο, με βαμμένα τα γράμματα, το σήμα και τις γραμμες, αλλά με λάθος υλικά, που δεν παίζει να κράτησαν τοσα χρόνια. Αρα μάλον ήταν βαμένο πρόσφατα (σχετικά)
Μεσαία τριβή έπεσε ένα ψιλολιμάρισμα περιφεριακά στη φωλιά, περάστηκε σπρειροτόμος και καθάρισαν τα σπειρώματα απο την κόλα, και έσφιξε η octalink κανονικά! Οπότε είμαστε ΟΚ.
(εγώ δοκιμάζω αντοχές, αλλά μάλλον θα σκάσει μπαμ και κάτω.
)
Κοίτα και το βάρος του πλαισίου, αν είναι κοντά στα 2 κιλά τότε πάμε
κατά πάσα πιθανότητα για genius με μούφες.
Για τους De Laurier γκουγλάρεις Bernard De Laurier και Philippe.
Πιθανά να είχαν και κάποιο κατάστημα και να έκαναν παραγγελία frame με το όνομα τους.
Πολλοί γνωστοί κατασκευαστές έφτιαχναν πλαίσια για άλλους με μικρές αλλαγές από αυτά που είχαν το δικό τους όνομα.
Αν διαβάζεις Γαλλικά μπορεί να βγάλεις άκρη. Τα δικά μου είναι χάλια αν και έμαθα κάποια ψάχνοντας το γαλλικό ΒΑΥ, vélo de route,cadre de vélo.........
Θα τον ζυγίσω αύριο, αλλά μάλλον τον βρήκαμε:
www.zugzwang.ch/2014/03/fausto-coppi-campionissimo-reparto.html
https://www.lfgss.com/conversations/205740/
Στον πρώτο απλως εχει χτυπημένο το coppi, κάτι που δεν έχει το δικό μου, όπως και διαφορά στα σημεία που μπαίνει η ντίζα στο σκελετό, και στον δεύτερο τα drops και η ντίζα πάλι. (και δεν έχω χρώμιο μούφες, αλλά και στα 3, το χρώμιο στο chainstay έχει ίδιο σχήμα)
Οχι δεν θα πάρω βιβλίο...
Έχουν διαφορές αλλά θα το ψάξουμε.
Τα χρώμια μην τα λαμβάνεις υπόψη, τα περισσότερα δεν είχαν.
Τα stays έχουν διαφορές, στα coppi πιάνουν λίγο πιο χαμηλά.....
Αν έχεις όρεξη ρώτα στο facebook τους DeLaurierιδες μπας και έχουν κάποια σχέση.
Εγώ πάντως θα έλεγα να του ξαναβάλεις τα αυτοκόλλητα λόγω σπανιότητας.
http://cyclopassion.blogspot.gr/2011/12/philippe-delaurier-ne-le-12-dece...
Δεν είμαι σίγουρος για το αν είναι Coppi, πχ δες εδώ.
Τώρα αν είναι τελείως custom παραγγελεία από τους Γάλλους, πάσο.
Για δες βάρος σκελετού και πηρουνιού και να το νούμερο για να
βγάλουμε άκρη.
Σκελετός σκέτος, βαμμένος, 1900 γραμμάρια περίπου. (56 οριζόντιος, 55 κάθετος)
Και σιγά μην απαντήσουν οι γάλλοι....
http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/5634973/
γαλάζιος δούναβης! χα χα χα!
Χμμμμμμ...... ΑΝ δεν είχε κολήσει και η ντίζα στον οριζόντιο, θα ήμουν βόλτες τώρα.... Γκαμώτο
Κι αφού βόλτα δεν θα βγεις, χάθηκε ο κόσμος να βγάλεις καμιά πιο καθαρή φωτό να χαζέψουμε κι εμείς οι ηδονοβλεψίες καλύτερα? Παρόλα αυτά παρουσιάζει ενδιαφέρον η περίπτωση!
Γκρίνιαααααα
Το λοιπόν:
Φρένα, κέντρα, δισκοβραχίωνας (50-39-30), ποτήρια, παλουκόσελο Ultegra
Πίσω σαζμάν(739) και κασέτα ΧΤ (11-28, 8αρα) . Μπροστά σαζμάν 105. Μανέτες 780. Αλλαγές Sram Attack. Τιμονάκι OnOne και λαιμός Profile. Ζαντες Ambrosio με Sapim ακτίνες. Τα λάστιχα 9ευρώ το κομμάτι στο decathlon στη Γένοβα. Πήρα μόνο 2 και είμαι χαζός.
Αλυσίδα δεν έχουμε.
Χρωμα RAL 7043 Traffic grey B (αν και το νεο κόλλημα είναι το 7031) Βάφτηκε με σπρεύ αυτοκινήτου, και το αποτέλεσμα είναι ψαρωτικό. Σε κάθε βαφή του παίρνω όλο και περισότερο το κολάι...
Μένει να δω τι θα γίνει με την ντίζα (και να βάλω αλυσίδα)
Το χρωματάκι είναι τα μισά λεφτά! Το άλλο που έβαλες μου φαίνεται πολύ ανοιχτό αν και δεν μπορώ να το φανταστώ. Το τιμονάκι τα σπάει σε βαθμό κακουργήματος, οι τροχοί *τι άλλο* σούπερ, η μετάδοση ζωηρη, (ο δισκοβραχιονας τι ειναι? στρονγκλάητ?).
Με λίγα λόγια, αυτά τα σραμ ατάκ δεν τα καταλαβαίνω κι έχω και κάτι άλλες δουλειές στη μέση αλλά τι να σε κάνω που 'σαι καλός άνθρωπος, τελικά δεν θα σου πω όχι και θα το πάρω για long term review, για να έχεις και συ μια περισσότερο ολοκληρωμένη άποψη. Ελπίζω να το 'χεις τελειώσει μέχρι τις γιορτές για να προλάβω να του κάνω καμιά βόλτα!
Τώρα το είδα: Ultegra 53-39-30 ο δισκοβραχίωνας. Τα sram έχουν ένα κουσούρι: είναι σούπερ αξιόπιστα και απλοικά. Και τα 2 πολύ βασικά για εμένα!!
Βόλτα κερνάμε πάντα!!