κατεληξα σε ambrosio nemesis...τρεχαν paris-roubaix
Άμα στα πληρώνει τα λάστιχα ο αδερφός τότε μια χαρά :)
Διαφορετικά ξανασκέψου την κλασική και φθηνή λύση της
σαμπρέλας για να έχεις ήσυχο το κεφάλι σου. Εκτός αν
γουστάρεις τα σκηνικά με κόλες/ταινίες, ελαστικό δε-
μένο στη σέλα και κάψιμο Ευρώ σε καθε σκίσημο μεγα-
λύτερο των 1,454cm
Λοιπον επειδη τ θεμα ροδες ειναι επιπονο τελικα κ επιδη δε θελω να παρω οτι να ναι κ απο την στιγμη που υπαρχουν οι campagnolo proton για προσωρινη λυση,προχωραω στη ολοκληρωση του ποδηλατου.
Οποτε μας μενει λαιμος τιμονι, μαλλον ο λαιμος θα ναι της μια ιντσας,
Τι να παρω ποσο μηκος να χει; Πιστευω το 90 με 100 ειναι οκ κ 26 διαμετρος το τιμονι τι διαμετρο πρεπει να χει;
Το τιμόνι ακολουθεί τη διάμετρο σου λαιμού. Αν πάρεις
λαιμό 26'' τότε θες αντίστοιχο τιμόνι. Υπάρχουν και
25.4, 25.8 και 26.κάτι της Cinelli.
Μην δώσεις λεφτά για λαιμό και τιμόνι. Δανείσου από
οποιονδήποτε ένα σετ ό,τι να 'ναι και μετά από 1000-
3000χλμ που θα έχεις καταλήξει, χτύπα μια και καλή
ένα όμορφο σετάκι.
Ένας λόγος παραπάνω να μην αγοράσει τιμόνια και λαιμούς.
Είναι πολύ πιθανό να καταλήξει σε λαιμό 8-9εκ μήκος και
15-18εκ ύψος. Ας ψάξει για δανεικό λαιμό 9-10εκ και τι-
μονάκι το πολύ 42 από άκρη σε άκρη.
Λοιπον παιδια μου κατσε μια καλη περιπτωση στα κεντρα κ τα πηρα υστερα απο παροτρυνση φιλων κουρσατων.
Μπορει να μην ειναι κλασικα κεντρα αλλα ειναι απο γνωστο που κανει μεν πολλα χλμ αλλα που εχει το ποδηλατο πιο πανω κ απο την μανα του που λενε.
Τα κεντρα ειναι πισω DT SWISS 240 hugi που παιρνει καμπανιολο 10αρα κ το μπροστα DT SWISS 190 keramic κ μου τα δωσε 100€ κ τα δυο, λογω φιλιας του αδερφου μου σ αυτη τη τιμη.Βεβαι ξεφυγαμε θα παμε λιγ πισω, αλλα σιγα σιγα θα γινει κουκλα.
Eaglos εχεις απολυτο δικιο σ αυτα που λες κ εννοειται η γνωμη σου ειναι υπολογισιμη αλλα λυπαμαι τις ταινιες ποι θα βαλω στο τιμονι κ θα παν αχρηστες αλλ αυτο με την διασταση του τιμονιοα πρω τη φορα τ αλουσα,
ξεχωρα απο τα προσωπικα μυνηματα .να σχολιασω και απο εδω τα εξης
το κυριοτερο σε ενα ποδηλατο ειναι οι ροδες του
βλεπω τωρα οτι βρηκες τα 240 κεντρα και σε τιμη δωρου ..επομενως χρησιμοποιησε και δυο στεφανια dt swiss με κοστος 130 ευρω νιου το σετ και εχεις ενα σετ τροχων (με τις αναλογες ακτινες βεβαιως βεβαιως )που πλησιαζει τα 650/700 ευρω στην καλυτερη .
οσο για συμεριφορα ? απλα απιστευτη
οι μονοι που μπορουν να τους κοντραρουν ειναι το επιπεδο των σαμαλ και φουλκρουμ ζερο και μιλαω απο προσωπικη εμπειρια ,επειδη χρησιμοποιω και τους τρεις
φουλκρουμ 3 ,και ζοντα καμπυ ,τους τοποθετω απο κατω (απο τους dt swiss ) μια κατηγορια
το γιατι δεν ειναι του παροντος
οποτε στην ουσια !!
ΞΕΚΙΝΑΣ φιλε μου , ενα ποδηλατο με συγχρονα περιφερειακα ,ΧΩΡΙς ΝΑ ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ το ποτε θα το τελειωσεις
παντα το ταξιδι μετραει και οχι το τελος του προορισμου ,
στην δικη σου περιπτωση , αμα το τελος αρχη νεα φερει
αυτο της εξερευνησης πρωτιστως της δικη σου προσωπικοτητας καιδευτερον η ανακαλυψη του ποδηλατου ..αυτο θα εχει να σου δινει συνεχεια και ανεξαντλητα ,το θεμα ειναι εαν εσυ θα μπορεις να ανταποκριθεις
ελπιζω και ευχομαι ναι ,ΕΝΑ ΜΕΓΑΛΟ ΝΑΙ
Mπιανκι και Καμπυ ...
σαν να λεμε σπαγγετι με ερυθρο εμιλια ρομανα ..
τι πιο φυσικο δεν υπαρχει ..
χρησιμοποιησε μια σειρα 10 της καμπυ συγχρονη να δεις το φως το αληθινο
και εαν το εχεις το αθλημα ...θα κλαψουν μανουλες
οι τιμες απο τα κλασσικα ...εχουν κλασει στην στρατοσφαιρα της ματαιοδοξιας τους .οσο για το αποτελεσμα ,,για λυπηση !!!
Μια δεκαρα σειρα και ουλτρα μαλιστα ,θα σου κατσει πιο φτηνα ,εαν εχεις υπομονη ,και σιγουρα θα σε δικαιωσει εως το τελευταιο σεντσι της .Με λιγα λογια θα χαιρεσαι τα χιλιομετρα που θα γραφεις .γιατι πραγματικα θα γραφεις χλμ με ενα τετοιο συνολο
τα υπολοιπα βινταζοκλασικομαζεματα , κρατησε τα για να παιζεις τις βροχερες και κρυες ημερες του χειμωνα ...αλλωστε μεγαλα παιδια ειμαστε
το ποδηλατο σε γενικες γραμμες τελειωσε κ ευχαριστω πρωτιστως ολους για την βοηθεια σας,στο ποδηλατακι το μονο που του λειπει ειναι οι ζαντουλες του,που θα ειναι dtswiss κεντρα στεφανια κ ακτινες,προς το παρον δανειστηκα τις campagnolo proton του αδερφου μου,για να ολοκληρωθει το στησιμο του ποδηλατου κ να σας το δειξω
Κοιταξε, το τιμονι μετρηθηκε πανω μου,ωμο με ωμο,ο λαιμος βγηκε βαση διαστασεων κ ετσι οπως το ανεβηκα ημουν ανετα επανω,θα δειξει ομως στην πορεια,
Κρατώ μια πισινή με την κλασική γεωμετρία στο κατά πόσο
δουλεύει η συνταγή "ώμο με ώμο". Τόσο σε εμένα όσο και
σε διάφορους φίλους δεν δούλεψε. Αντιθέτως μας βόλεψαν
40άρια και 38άρια σε αντίθεση μετα 46άρια και 44άρια
που είχαμε σε σημερινές κούρσες.
Όπως και να 'χει, καλά χιλιόμετρα και θα το δεις στην πορεία :)
αφησε το σωμα σου να ξεδιπλωσει πρωτα για κανα διμηνο , να κανεις βολτες ομως καθε 2 με 3 ημερες ,μια σταθερη διαδρομη για να αρχισεις να το συνηθιζεις και να το καταλαβαινεις
και θα ελθουν απο μονα τους τα υπολοιπα ..
στειλε μου διαστασεις απο το στησιμο που εχεις κανει ,και βαλε μια φωτο οριζοντια που να φαινεται απο κοντα η σελλα
το παλουκοσελλο ολα τα λεφτα ..( σε εμενα ερχεται ακριβως προσωπο το L στην μουφα της σελλας )
το υψοε της σελλας σου απο το κεντρο της μεσ τριβης εαν ειναι 74/75cm εισαι καλα για αρχη .μπορεις ακομη 1 εκ να ανεβασεις .αλλα ειναι νωρις
ασε κανα μηνα να δουλεψεις εκει και θα το δεις μονος σου
το εμπρος πισω της σελλα μονο να φτιαξεις ,παρεα με φιλο σου που να κοβει λιγο το ματι του ,αλλα θα πρεπει να λοκαρεις τα παπουτσια σου επανω στα πεταλια για να ψαξεις την σελλα
ΡΥΘΜΙΣΕ ΜΟΝΟ ΤΑ ΒΑΣΙΚΑ .ΚΑΙ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΞΕΧΝΑ ΤΑ
το σωμα σου θα καταλαβει απο μονο του τι χρειαζεται οταν θα ελθει η σωστη στιγμη
οι λεβιεδομανετες σου εαν κοιτανε προς τα εξω (αυτην την εντυπωση εχω ) διορθωσετες ωστε να ειναι παραλληλες με τον οριζοντιο του σκελετου ,και να μην πεφτει το βαρος σου σε διπλωμενους καρπους .αλλα να μοιραζεται σε ολο το μηκος του χεριου σου .τα χερια σου επισης να εχουν μια ελαφρια γωνια στη εκταση και να μην ειναι τεντωμενα ,οταν καθεσαι στην σελλα και οδηγεις σκυμενος απο τα χουντς εαν συμβαινει κατι τετοιο εχεις θεμα ειτε με σελλα ειτε με τον λαιμο του τιμονιου
βγαλε μια φωτο κοντινη απο την σελλα σου και τα ξαναλεμε
πολυ καλη επιλογη στα λαστιχα σου ...να τα τσεκαρεις μονο συχνα και εαν δεις κλωστες να βγαινουν απο τα εξωτερικα πλαινα του ελαστικου ,εχεις εξαντλησει τον χρονο τους ... δεν βγαζουν χλμ σε αντοχη εχουν γρηγορη αντικατασταση αλλα απο κυλιση ειναι μαγεια
και παντα καθε φορα πριν βγεις εξω για βολτα ,πιεση στο μαξιμουμ
διαφορετικα θα τρεχεις για στεφανια παντα ..με τα 120 φερομενα κιλα βαρους
Ευχαριστω πολυ ολους, προς το παρον τ οδηγαω κ πεταω ουτε ρυθμισεις καταλαβαινω ουτε τιποτα αυτα σιγουρα θα γινουν στην πορεια που θα ξαναχρειαστω τους γνωστες του ειδους,πολυ ελαφρυ παντως ρε παιδια, θα το ζυγισω την παρασκευη να δουμε
Λίγο πάνω λίγο κάτω από τα 10 κιλά θα είναι. Τη μεγαλή
διαφορά θα τη δεις με τους κανονικούς τροχούς, εκεί θα
δεις τι εστί γρήγορο που θα χάσεις κανά κιλό βάρους...
Τωρα ειναι αργα...
Δεν υπαρχουν μοναδες απεξαρτησης.
Τα Hope τα ειχα βρει στο Φρειδερικο
σε πολυ καλη τιμη
Άμα στα πληρώνει τα λάστιχα ο αδερφός τότε μια χαρά :)
Διαφορετικά ξανασκέψου την κλασική και φθηνή λύση της
σαμπρέλας για να έχεις ήσυχο το κεφάλι σου. Εκτός αν
γουστάρεις τα σκηνικά με κόλες/ταινίες, ελαστικό δε-
μένο στη σέλα και κάψιμο Ευρώ σε καθε σκίσημο μεγα-
λύτερο των 1,454cm
αααα! Αυτο δε μου το πε οποτε ακυρο
Λοιπον επειδη τ θεμα ροδες ειναι επιπονο τελικα κ επιδη δε θελω να παρω οτι να ναι κ απο την στιγμη που υπαρχουν οι campagnolo proton για προσωρινη λυση,προχωραω στη ολοκληρωση του ποδηλατου.
Οποτε μας μενει λαιμος τιμονι, μαλλον ο λαιμος θα ναι της μια ιντσας,
Τι να παρω ποσο μηκος να χει; Πιστευω το 90 με 100 ειναι οκ κ 26 διαμετρος το τιμονι τι διαμετρο πρεπει να χει;
https://www.planetx.co.uk/c/q/vintage/vintage-finishing-kit
Το τιμόνι ακολουθεί τη διάμετρο σου λαιμού. Αν πάρεις
λαιμό 26'' τότε θες αντίστοιχο τιμόνι. Υπάρχουν και
25.4, 25.8 και 26.κάτι της Cinelli.
Μην δώσεις λεφτά για λαιμό και τιμόνι. Δανείσου από
οποιονδήποτε ένα σετ ό,τι να 'ναι και μετά από 1000-
3000χλμ που θα έχεις καταλήξει, χτύπα μια και καλή
ένα όμορφο σετάκι.
O Στελιος 3000χμ????????
Ένας λόγος παραπάνω να μην αγοράσει τιμόνια και λαιμούς.
Είναι πολύ πιθανό να καταλήξει σε λαιμό 8-9εκ μήκος και
15-18εκ ύψος. Ας ψάξει για δανεικό λαιμό 9-10εκ και τι-
μονάκι το πολύ 42 από άκρη σε άκρη.
Λοιπον παιδια μου κατσε μια καλη περιπτωση στα κεντρα κ τα πηρα υστερα απο παροτρυνση φιλων κουρσατων.
Μπορει να μην ειναι κλασικα κεντρα αλλα ειναι απο γνωστο που κανει μεν πολλα χλμ αλλα που εχει το ποδηλατο πιο πανω κ απο την μανα του που λενε.
Τα κεντρα ειναι πισω DT SWISS 240 hugi που παιρνει καμπανιολο 10αρα κ το μπροστα DT SWISS 190 keramic κ μου τα δωσε 100€ κ τα δυο, λογω φιλιας του αδερφου μου σ αυτη τη τιμη.Βεβαι ξεφυγαμε θα παμε λιγ πισω, αλλα σιγα σιγα θα γινει κουκλα.
Eaglos εχεις απολυτο δικιο σ αυτα που λες κ εννοειται η γνωμη σου ειναι υπολογισιμη αλλα λυπαμαι τις ταινιες ποι θα βαλω στο τιμονι κ θα παν αχρηστες αλλ αυτο με την διασταση του τιμονιοα πρω τη φορα τ αλουσα,
αντε και ενα γεια απο εμενα
ξεχωρα απο τα προσωπικα μυνηματα .να σχολιασω και απο εδω τα εξης
το κυριοτερο σε ενα ποδηλατο ειναι οι ροδες του
βλεπω τωρα οτι βρηκες τα 240 κεντρα και σε τιμη δωρου ..επομενως χρησιμοποιησε και δυο στεφανια dt swiss με κοστος 130 ευρω νιου το σετ και εχεις ενα σετ τροχων (με τις αναλογες ακτινες βεβαιως βεβαιως )που πλησιαζει τα 650/700 ευρω στην καλυτερη .
οσο για συμεριφορα ? απλα απιστευτη
οι μονοι που μπορουν να τους κοντραρουν ειναι το επιπεδο των σαμαλ και φουλκρουμ ζερο και μιλαω απο προσωπικη εμπειρια ,επειδη χρησιμοποιω και τους τρεις
φουλκρουμ 3 ,και ζοντα καμπυ ,τους τοποθετω απο κατω (απο τους dt swiss ) μια κατηγορια
το γιατι δεν ειναι του παροντος
οποτε στην ουσια !!
ΞΕΚΙΝΑΣ φιλε μου , ενα ποδηλατο με συγχρονα περιφερειακα ,ΧΩΡΙς ΝΑ ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ το ποτε θα το τελειωσεις
παντα το ταξιδι μετραει και οχι το τελος του προορισμου ,
στην δικη σου περιπτωση , αμα το τελος αρχη νεα φερει
αυτο της εξερευνησης πρωτιστως της δικη σου προσωπικοτητας καιδευτερον η ανακαλυψη του ποδηλατου ..αυτο θα εχει να σου δινει συνεχεια και ανεξαντλητα ,το θεμα ειναι εαν εσυ θα μπορεις να ανταποκριθεις
ελπιζω και ευχομαι ναι ,ΕΝΑ ΜΕΓΑΛΟ ΝΑΙ
Mπιανκι και Καμπυ ...
σαν να λεμε σπαγγετι με ερυθρο εμιλια ρομανα ..
τι πιο φυσικο δεν υπαρχει ..
χρησιμοποιησε μια σειρα 10 της καμπυ συγχρονη να δεις το φως το αληθινο
και εαν το εχεις το αθλημα ...θα κλαψουν μανουλες
οι τιμες απο τα κλασσικα ...εχουν κλασει στην στρατοσφαιρα της ματαιοδοξιας τους .οσο για το αποτελεσμα ,,για λυπηση !!!
Μια δεκαρα σειρα και ουλτρα μαλιστα ,θα σου κατσει πιο φτηνα ,εαν εχεις υπομονη ,και σιγουρα θα σε δικαιωσει εως το τελευταιο σεντσι της .Με λιγα λογια θα χαιρεσαι τα χιλιομετρα που θα γραφεις .γιατι πραγματικα θα γραφεις χλμ με ενα τετοιο συνολο
τα υπολοιπα βινταζοκλασικομαζεματα , κρατησε τα για να παιζεις τις βροχερες και κρυες ημερες του χειμωνα ...αλλωστε μεγαλα παιδια ειμαστε
καλα πεταλια
και θα τα ξαναπουμε
τα υπολοιπα μετρηματα και μπλα μπλα ...πισω στα δικα μας
καλοριζικος
θα βγει ποδηλαταρα ....
το ποδηλατο σε γενικες γραμμες τελειωσε κ ευχαριστω πρωτιστως ολους για την βοηθεια σας,στο ποδηλατακι το μονο που του λειπει ειναι οι ζαντουλες του,που θα ειναι dtswiss κεντρα στεφανια κ ακτινες,προς το παρον δανειστηκα τις campagnolo proton του αδερφου μου,για να ολοκληρωθει το στησιμο του ποδηλατου κ να σας το δειξω
Ο λαιμός είναι 11άρης;
120mm itm eclypse κ το τιμονι 3ttt podium 46 νουμερο ακρη ακρη
Σε κόβω να καταλήγεις σε 42άρι άκρη άκρη τιμόνι και
9-10άρι λαιμό αλλά θα τα δεις και στην πράξη.
Κοιταξε, το τιμονι μετρηθηκε πανω μου,ωμο με ωμο,ο λαιμος βγηκε βαση διαστασεων κ ετσι οπως το ανεβηκα ημουν ανετα επανω,θα δειξει ομως στην πορεια,χωρις ν αναιρω τις γνωσεις σου ετσι!
Βγηκε οντως ποδηλαταρα,μπραβο για την επιλογη του πλαισιου,καλα χιλιομετρα.............
Ε-Ξ-Α-Ι-Ρ-Ε-Τ-Ι-Κ-Ο.
Αλήθεια τον λαιμό που τον βρήκες ? Πόσο κόστισε ?
Ψάχνω ακριβώς το ίδιο αλλά σε 13-14 μήκος.
Κρατώ μια πισινή με την κλασική γεωμετρία στο κατά πόσο
δουλεύει η συνταγή "ώμο με ώμο". Τόσο σε εμένα όσο και
σε διάφορους φίλους δεν δούλεψε. Αντιθέτως μας βόλεψαν
40άρια και 38άρια σε αντίθεση μετα 46άρια και 44άρια
που είχαμε σε σημερινές κούρσες.
Όπως και να 'χει, καλά χιλιόμετρα και θα το δεις στην πορεία :)
Πολύ ωραίο το αποτέλεσμα. Γρήγορο ποδήλατο.
Καλές βόλτες.
καλες βολτες .........
ξεχασε ρυθμισεις τωρα και αλλα ανεκδοτα ....
αφησε το σωμα σου να ξεδιπλωσει πρωτα για κανα διμηνο , να κανεις βολτες ομως καθε 2 με 3 ημερες ,μια σταθερη διαδρομη για να αρχισεις να το συνηθιζεις και να το καταλαβαινεις
και θα ελθουν απο μονα τους τα υπολοιπα ..
στειλε μου διαστασεις απο το στησιμο που εχεις κανει ,και βαλε μια φωτο οριζοντια που να φαινεται απο κοντα η σελλα
το παλουκοσελλο ολα τα λεφτα ..( σε εμενα ερχεται ακριβως προσωπο το L στην μουφα της σελλας )
το υψοε της σελλας σου απο το κεντρο της μεσ τριβης εαν ειναι 74/75cm εισαι καλα για αρχη .μπορεις ακομη 1 εκ να ανεβασεις .αλλα ειναι νωρις
ασε κανα μηνα να δουλεψεις εκει και θα το δεις μονος σου
το εμπρος πισω της σελλα μονο να φτιαξεις ,παρεα με φιλο σου που να κοβει λιγο το ματι του ,αλλα θα πρεπει να λοκαρεις τα παπουτσια σου επανω στα πεταλια για να ψαξεις την σελλα
ΡΥΘΜΙΣΕ ΜΟΝΟ ΤΑ ΒΑΣΙΚΑ .ΚΑΙ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΞΕΧΝΑ ΤΑ
το σωμα σου θα καταλαβει απο μονο του τι χρειαζεται οταν θα ελθει η σωστη στιγμη
οι λεβιεδομανετες σου εαν κοιτανε προς τα εξω (αυτην την εντυπωση εχω ) διορθωσετες ωστε να ειναι παραλληλες με τον οριζοντιο του σκελετου ,και να μην πεφτει το βαρος σου σε διπλωμενους καρπους .αλλα να μοιραζεται σε ολο το μηκος του χεριου σου .τα χερια σου επισης να εχουν μια ελαφρια γωνια στη εκταση και να μην ειναι τεντωμενα ,οταν καθεσαι στην σελλα και οδηγεις σκυμενος απο τα χουντς εαν συμβαινει κατι τετοιο εχεις θεμα ειτε με σελλα ειτε με τον λαιμο του τιμονιου
βγαλε μια φωτο κοντινη απο την σελλα σου και τα ξαναλεμε
μεταμεσονυκτια σεντονια ...τελος
(ουτε διαβαζω καν τι εχω γραψει τα διορθωνω αυριο .. )
πολυ καλη επιλογη στα λαστιχα σου ...να τα τσεκαρεις μονο συχνα και εαν δεις κλωστες να βγαινουν απο τα εξωτερικα πλαινα του ελαστικου ,εχεις εξαντλησει τον χρονο τους ... δεν βγαζουν χλμ σε αντοχη εχουν γρηγορη αντικατασταση αλλα απο κυλιση ειναι μαγεια
και παντα καθε φορα πριν βγεις εξω για βολτα ,πιεση στο μαξιμουμ
διαφορετικα θα τρεχεις για στεφανια παντα ..με τα 120 φερομενα κιλα βαρους
Ευχαριστω πολυ ολους, προς το παρον τ οδηγαω κ πεταω ουτε ρυθμισεις καταλαβαινω ουτε τιποτα αυτα σιγουρα θα γινουν στην πορεια που θα ξαναχρειαστω τους γνωστες του ειδους,πολυ ελαφρυ παντως ρε παιδια, θα το ζυγισω την παρασκευη να δουμε
καλημερα ... .
βαριδι ειναι , δεν ειναι ελαφρυ
σε σχεση με το διπλοσκελετο μπαζουκας , Οκ ..ειναι ελαφρυ χωρις λιπαρα 2%
μεχρι την Παρασκευη στην διαιτα , ουτε νερο ,λαδωμα ,γρασσο ,τιποτα στην πεινα και σε κλειστο δωματιο χωρις φως .
μηπως χασει κανα κιλο !!
Πραγματικά Πανέμορφο!!!
Συγχαρητήρια και καλές διαδρομές!
Λίγο πάνω λίγο κάτω από τα 10 κιλά θα είναι. Τη μεγαλή
διαφορά θα τη δεις με τους κανονικούς τροχούς, εκεί θα
δεις τι εστί γρήγορο που θα χάσεις κανά κιλό βάρους...
Κάποια καλά και όμορφα NOS στεφάνια έχει και ο Κακλαμάνος ΒTW.
Πολλά, καλά και ασφαλή χιλιόμετρα με την πραγματικά απίθανη, Ιταλίδα πριγκίπισσα!!
Exω φαει κολημα ρε προεδρε μαυτη τη ποδηλαταρα σου οσο το κοιταω την ερωτευομαι πιο πολυ..................
Προεδρε θα δουμε καμια νεα φωτο απο το κουκλι? Στεγνωσαμε.................