Αγαπητοί φίλοι,
Ακολουθούν μερικές σκέψεις μου σχετικά με το επερχόμενο CMR
1) Δεν νομίζω ότι είναι σωστό να «είμαστε βασιλικότεροι του βασιλέως» σε ότι αφορά τον ΚΟΚ. Κοινώς, να περνάμε με κόκκινο, κλείνοντας τις κάθετες παρόδους στον δρόμο μας. Πέρα ότι αυτό δημιουργεί μία ένταση (στους ήδη φρικαρισμένους) οδηγούς ταυτόχρονα αποτελεί πάτημα να χαρακτηριστεί γενικότερα η συμπεριφορά των ποδηλατών ως άκρως εγωιστική. Εμείς θέλουμε να κάνουμε την παρουσία μας αισθητή, χωρίς όμως να δώσουμε την εικόνα ότι προκαλούμε οποιοδήποτε πρόβλημα στην κυκλοφορία. Δεν έχει σημασία που έχουμε την μορφή μάζας, ο ΚΟΚ υπάρχει και πρέπει να τηρείται ΚΑΙ από εμάς. Επίσης αν σε ένα στενό γίνει μια ατυχής κίνηση αφηρημένου οδηγού και περάσει κάποιο αυτοκίνητο πάνω από ποδηλάτη την ώρα που αυτός κλείνει το στενό, τότε καταλαβαίνετε τι χάος θα επακολουθήσει... Επιπλέον αυτό δίνει πάτημα στους αστυνομικούς, να έρχονται μαζί μας «για την προστασία μας», όχι ότι αυτό θα κοπεί, αλλά τουλάχιστον θα έχουν ένα επιχείρημα λιγότερο. Τέλος, αν τους μισούς τους πιάσει φανάρι, οι άλλοι μισοί περιμένουν παρακάτω...δεν κάνουμε αγώνες ταχύτητας...
2) Αυτός/αυτοί που «ηγείται» της πορείας θα πρέπει να έχει με κάποιο τρόπο ηχητική επικοινωνία με κάποιον/κάποιους στο τέλος της πορείας...κάποιο σήμα που δεν χρησιμοποιείται για τους σκοπούς της εκδήλωσης...πχ σφυρίχτρα...έτσι κάποιος δεν θα μένει πίσω και θα υπάρχει πολύ καλύτερη συνοχή...Η μέθοδος του «εεεεεεεεεεεεε σταματήστε...εεεεεεεε...παιδιάαααααααααα....σταματήστε» απέτυχε πλήρως....υπενθυμίζω ότι η γιαγιά των CMR έμεινε πίσω μόνη της με το ποδήλατο στα χέρια και εμείς δεν πήραμε χαμπάρι...προσωπικά αισθάνθηκα πολύ άσχημα...
3) Είναι πολύ σημαντική μία ενημέρωση για όλα αυτά, αν θεωρείτε ότι είναι σημαντικό να γίνουν, πριν την έναρξη του CMR…ένα μάζεμα του κόσμου δηλαδή μαζί και μία πληροφόρηση του.
Αυτά...όλες οι γνώμες δεκτές και όσοι θέλετε κάνουμε και μία μίνι συζήτηση πριν την εξάντληση του ακαδημαϊκού δεκαπενταλέπτου από την έναρξη...
Καλό CMR….BE THERE!
ps:ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΚΟΡΝΑ ΓΗΠΕΔΟΥ Η ΤΕΛΟΣ ΠΑΝΤΩΝ ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟΥ Η ΤΕΛΟΣ ΠΑΝΤΩΝ ΣΚΑΦΟΥΣ....Η ΤΕΛΟΣ ΠΑΝΤΩΝ ΚΟΡΝΑ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΑΠΟ ΟΤΙ ΕΝΑ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ?:pppp (ο κανείς είμαι εγώ...τουλάχιστον)
Την Δευτέρα 7 του μηνα θές να πεις
απάντηση στο υστερόγραφο: air zound
Αυτή την κόρνα λες
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?modelID=20105
Γιατί α) κάποιοι θα περνάνε το φανάρι και κάποιοι θα μένουν πίσω, οι μπροστά θα σταματάνε να τους περιμένουν, κι αυτό θα γίνεται σε σχεδόν κάθε φανάρι με αποτέλεσμα να είμαστε μια διαλυμένη πορεία.
β)20 απολυμένοι κατεβαίνουν στο δρόμο και κλείνουν εντελώς την κυκλοφορία. Γιατί να μη κλείσουμε κι εμείς ένα φανάρι; Δε θα πάθει κανείς "φρικαρισμένος" οδηγός τίποτα αν περιμένει 2 λεπτά παραπάνω.
γ)δε τη θεωρώ εγωιστική αυτή τη κίνηση. Διεκδικώ κάτι που είναι δικαίωμα μου να έχω. Με αυτό τον τρόπο κάνω περισσότερο αισθητή την παρουσία μου. Δηλώνω πως σήμερα (όποτε είναι το σήμερα) ο δρόμος μου ανήκει.
Για το 2 μαζί σου...
Φίλε μου διαφωνώ με τον τρόπο που διατύπωσες το β. Πιστεύω ότι κάπως αλλιώς ήθελες να το διατυπώσεις. Επειδή φτύνουμε τους οποιουσδήποτε είκοσι, όταν κλείνουν τον δρόμο, πρέπει να δεχθούμε τα φτυσήματα και εμείς; Και ναι ο φρικαρισμένος οδηγός μπορεί παρά κατω να πέσει πάνω σε κάποιον φουκαρά. Δεν πρέπει να κάνουμε ποτέ στον άλλον ότι δεν θέλουμε να μας κάνουν, γιατί θα γυρίσει εναντίον μας.
ω ναι.... για αυτή την κόρνα λέω
ό,τι νομίζετε...εγώ θα έρθω όπως κι αν γίνει ;-)
dilated, δεν νομίζω ότι μερικά φανάρια θα μας διαλύσουν ως σύνολο...άλλωστε όλοι παθαίνουν στον δρόμο όταν βλέπουν τόσους ποδηλάτες....ε για ένα λεπτό ας είναι και 2 γκρουπ...δεν τρέχει κάτι.
Σε ότι αφορά τον τρόπο που διεκδικεί κανείς κάτι, υπάρχουν πολλές εναλλακτικές...Όμως με όποιον και να συζητήσεις, εντός ή εκτός ποδηλατικής κίνησης, για το αν είναι σωστός τρόπος να διεκδικείς, παραβιάζοντας σταθερά το κόκκινο φανάρι και δημιουργώντας πρόβλημα, τότε θα σου πει ότι είσαι λάθος. Δεν κάνει καθόλου καλή εντύπωση, πίστεψέ με.... Ο καλύτερος τρόπος είναι να είμαστε όσο περισσότεροι γίνεται...αυτό μένει στον κόσμο...αλλιώς μένει απλά «ότι ένα τσούρμο ποδηλάτες μου έκλεισαν το φανάρι και το έκαναν σε όλη την πορεία....Το να ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΤΕΙΣ την κατάσταση της μάζας για να περνάς τα κόκκινα, ενώ όταν είσαι μόνος σου δεν τολμάς να το κάνεις, θεωρώ ότι είναι θρασυδειλία....
Και στην τελική, γιατί κάποιοι βλέπουν ότι είμαστε «αντίπαλοι» με τα αυτοκίνητα...οι αυτοκινητιστές δεν το βλέπουν έτσι...μου θυμίζει λίγο παιδικές μάχες «αγόρια-κορίτσια»...ξέρω ότι πολλοί κοιτάνε την πάρτη τους, αλλά αυτό δεν συμβαίνει μόνο στους οδηγούς αυτοκινήτων αλλά παντού...
πέρα από τις απόψεις μου, διάβασε και αυτό http://www.criticalmass.gr/ με τίτλο «τι κάνουμε και τι όχι»....και παραθέτω το σχετικό κομμάτι...
-Σε φανάρια να περιμένουμε πίσω από τυχόν αυτοκίνητα. Δεν μπορούν όλοι να χωθούν ανάμεσα, κάποιοι θα μείνουν πίσω και θα σπάσει το γκρουπ.
-Να σταματάμε στα κόκκινα φανάρια και ειδικά όταν είστε μπροστά, για να επιτρέπετε στους υπόλοιπους να μαζευτούν από πίσω.
-Να μην τρέχουμε μπροστά για να κλείσουμε την κάθετη κίνηση πριν φτάσει εκεί το critical mass.
αυτά από εμένα....
PS: ευχαριστώ για τις προτάσεις κόρνας αλλά ζητούσα μία απλή κόρνα με αέριο για το critical mass και μόνο...ξέρετε που πουλάνε?
PS2: Dimko ναι όντως μπερδεύτηκα ...για τις 7 εννοούσα....
όλα, προλαλήσαντα Teaser...
H ουσία του cmr είναι η μαζικότητα, αλλά όχι η αυθαιρεσία ή ιδιαίτερη μεταχείριση από τον ΚΟΚ.! Αλλιώς ας συνηθήσουμε στην συνοδεία των ζητάδων για να κλείνουν τις διασταυρώσεις "γιά χάρη μας"...
Προ(σ)καλώ ΟΛΟΥΣ όσους εξέφρασαν την άποψή τους παραπάνω, αλλά και όσους σκοπεύουν να συμετάσχουν, να διαβάσουν την ενότητα (που παραθέτει και ο τήζερ παραπάνω) στο www.criticalmass.gr
KOΡΝΑ τώρα θα βρείς στα ναυτιλιακά (εμείς οι σκαφάτοι τα ξέρουμε αυτά). Η "επίσημη" χρησιμότητά της είναι στην ναυσιπλοία, σε ομίχλη κ.τ.λ.... Kοίταξε στον Τρέζο, Αθηνάς 30 στο κέντρο.
Προσωπικά δε με απασχολεί το να "κολλήσει" στο φανάρι ένα αυτοκίνητο για 2 λεπτά ακόμα, που έτσι κι αλλιώς κάπου θα κόλλαγε. Αλλά και 2 λεπτά δεν καθυστερούν κανέναν, απλά όλοι νομίζουν ότι βιάζονται!!
Το να παρακάμψεις τον ΚΟΚ σε 2-3 σημεία στο cmr πρέπει να το κάνεις βασιζόμενος στην μάζα, και όχι στην βόλτα ή την καφρίλα.
Και όταν μιλάω για μάζα, ρίξτε μια ματιά να δείτε πόσα άτομα μαζεύονται σε cmr στο εξωτερικό!
Τα δικά τους cmr είναι στην χειρότερη σαν τις δικές μας πορείες! (από 500 και πάνω) Ε, ναι τότε παραλύει η πόλη και τα ποδήλατα κυριαρχούν και παίζουν με τους δικούς τους κανόνες.
Μέχρι τότε... έχουμε πολλή δουλειά ακόμα...
κόρνα είχα βρεί και σε παιχνιδάδικο...
1) τα φαναρια τα περναω κόκκινα και χωρις να βρίσκομαι σε ποδηλατοπορεία, απλα γιατί έτσι πρέπει να γίνεται . Είναι αδιανόοιτο για εμένα να ξοδεύω την ενέργεια του σώματος μου στην μηχανοκίνητη λογική του γκάζι φρένο , γιατι εγώ αντίθετα απο το παπάκι χρησιμοποιώ τους μύες μου για μήχανη ..
2) Οπως θα ξέρετε και από τα cmr του εξωτερικού αλλα και από το αρθρο της αγγλικής Βικιπαιδειας ( http://en.wikipedia.org/wiki/Critical_Mass ) ο θεσμός του cmr ταυτίζεται με το κλέισιμο της κυκλοφοριας απο τους ποδηλατες για τους ποδηλατες . Οπως μπορει να δει κανεις άλλωστε εδώ ( http://en.wikipedia.org/wiki/Critical_Mass#Corking ) η τακτική του Corking ξεκίνησε απο τις Critical Masses ως ο μόνος βιώσιμος τρόπος ώστε να γίνονται ποδηλατοπορείες που να κινούνται χωρίς συγκεκριμένη διαδρόμη και χωρίς ανάγκη για "προστασια" από τους μπάτσους (κανονικά θα έπρεπε να πω "απο τους κύριους αστυνόμους ;) )
αύτη ειναι η ταπεινή γνώμη ενός ανώριμου ποδηλάτη
Noumenorian aka tuxavenger
noumenorian μένω στο τελευταίο σχόλιο αυτογνωσίας...δεν καταλαβαίνω όμως...θα σου πέσει ο κώλος άπαξ και σταματήσεις και ξεκινήσεις σε ένα φανάρι? Μπορώ να σου δείξω μια πολύ απλή τεχνική αν θες για το πως να συμπεριφέρεσαι στα φανάρια...κοινώς να χαμηλώνεις ταχύτητες λίγο πριν φρενάρεις, ώστε να ξεκινήσεις ξανά με άνεση όταν ανάψει πράσινο...προσωπικά είναι το αγαπημένο μου σπορ να αφήνω τα παπιά πίσω κατά την εκκίνηση....εκτός αν είσαι 70 χρονών αλλά δεν νομίζω...πολύ κούραση ρε παιδί μου!
Strouf σκαφάτε, θα κάνω μια απόπειρα...ευχαριστώ.
τέλος ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΛΕΩ ρίχτε μια ματιά εδώ www.criticalmass.gr για να δείτε πως γίνονται τα πράγματα στην Ελλάδα...υπάρχουν κανόνες κύριοι...όχι ότι μας κατέβει....
έχω μια πρόταση για το επόμενο cmr! θέλετε κατά την λήξη του να κατευθυνθούμε παραλιακά και να αράξουμε παραλία για βραδινό μπανάκι για τους "τολμηρούς" και για την παρέα για τους μη... ε; να οργανώσουμε και κανένα παρτάκι; (καλύτερα χωρίς φωτιά...) να φέρουμε κιθάρες και τα σχετικά;
Ίσως όχι μετά το cmr... αλλά soon enough
Ετοιμάσου εσύ... ;)
Φίλε αντιγράφω: "τα φαναρια τα περναω κόκκινα και χωρις να βρίσκομαι σε ποδηλατοπορεία, απλα γιατί έτσι πρέπει να γίνεται . Είναι αδιανόοιτο για εμένα να ξοδεύω κλπ κλπ."
Μεταφράζω: τα φανάρια τα περνάω κόκκινα, γιατί έτσι...γουστάρω και επειδή είμαι μάγκας ενώ οι άλλοι όχι!!!!!!
Στα cmr του εξωτερικού συγκεντρώνονται τόσοι ποδηλάτες που δικαιολογείται το κλείσιμο των δρόμων, όπως και στην Ελλάδα όταν γίνεται κάποιο γεγονός που συγκεντρώνει αρκετό κόσμο, π.χ. Μαραθώνιος η γύρος της Αθήνας.
ΔΕΝ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΕΙΤΑΙ με τίποτα η καθαρά φασιστική σκέψη "έτσι θέλω και έτσι θα κάνω και οι άλλοι να πάνε να γα%$+ούν".
ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ, τελος.
Δεν γουστάρω να βρίζουν εμένα, γιατί λίγο πριν εσύ και κόποιοι ακόμη, ευτυχώς λίγοι, γίνατε η αιτία.
Δεν σε γνωρίζω και πιιθανόν αν σε γνωρίσω να γίνουμε και κολλητοί. Τα ίδια θα έγραφα όμως αν και ο αδελφός μου είχε αυτή την άποψη.
Αν κάνω λάθος, περιμένω, απάντηση (τεκμηριωμένη).
Υ.Γ. και μια και παρέπεμψες στο link της wikipedia διάβασε το απόσπασμα από κάτω!!!!
"Police in Chicago are often seen riding with the Critical Mass to monitor the event and squad cars are seen blocking intersections to provide safe passage of the mass.
However, on August 31, 2007, seven riders in the Chicago Critical Mass were arrested on charges of obstructing traffic and disobeying police. The seven were held overnight.[58] According to some of those arrested, they were released at various points in the late night/early morning.
΄Έτσι γίνεται στο εξωτερικό. Και μην μου πεις για τους #$%$# τους Αμερικάνους γιατί το ίδιο γίνεται και στην Ευρώπη.