...
κι ομως φιλε μου
στα καλυτερα τα σπιτια
τς τς τς
που θα φτασουμε πια!
...
δεν λες που δεν κοπηκε πανω στη βολτα και της εμεινε στο χερι μολις ξεκαβαλησε;
Τι μερα ητανε;
Ποιος Αγιος γιορταζε εκεινη τη μερα;
Λαμπαδα γρηγορα!
Όχι ότι είμαι πειραγμένος, αλλά δε μου λες εσύ, για να μη μου σπάσει δηλαδή το ποδήλατο πρέπει να πάρω μοντέλο πολυδιαφημισμένο τουτέστιν kona africa, ή ποδηλατέξ σηκώνει βάρη και δεν κλατάρει ή δεν ξέρω γω τι άλλο; Ένα νορμάλ ποδήλατο έχω, και πάντα νορμάλ ποδήλατα είχα, αλλά ποτέ δεν είχα τέτοιο πρόβλημα! Ακαδημαϊκό το ερώτημα; Μάλλον όχι ... ...
Φυσικά και όχι.
Το έβαλα για τον φίλο που λέει ότι τα Ολλανδικά δεν αντέχουν.
Είναι απλώς ένα παράδειγμα με σιδερένιο σκελετό και διπλούς σωλήνες που σηκώνει τρελό βάρος. Τέτοια υπάρχουν σε πολλές μάρκες αυτό είναι απλώς ένα παράδειγμα. .
Απλώς επειδή το έχω φορτώσει με πολύ πάνω από 200 κιλά σε κατσάβραχα, μπορώ να πω ότι τα σηκώνει. Από δική μου εμπειρία. Αν είχα εμπειρία από κάτι άλλο θα έδειχνα το κάτι άλλο.
200 κιλά το κακόμοιρο το κουρσάκι μου σε τέτοιες συνθήκες δεν νομίζω ότι τα σηκώνει για πολύ.
Φυσικά και όχι.
Είναι απλώς ένα παράδειγμα με σιδερένιο σκελετό και διπλούς σωλήνες που σηκώνει τρελό βάρος. Τέτοια υπάρχουν σε πολλές μάρκες αυτό είναι απλώς ένα παράδειγμα.
Απλώς επειδή το έχω φορτώσει με πολύ πάνω από 200 κιλά σε κατσάβραχα, μπορώ να πω ότι τα σηκώνει. Από δική μου εμπειρία. Αν είχα εμπειρία από κάτι άλλο θα έδειχνα το κάτι άλλο.
200 κιλά το κακόμοιρο το κουρσάκι μου σε τέτοιες συνθήκες δεν νομίζω ότι τα σηκώνει για πολύ.
Τώρα είναι σαν να λέμε στην συμποδηλάτισσα ότι το τρώει το φαί της, ή μΕ φαίνετε?
Εγω πάντως, αν και άσχετη, ακόμα δε μπορω να καταλάβω πως μπορει να κοπεί ο σωλήνας ετσι, σαν πριονισμένος, χωρις να παραμορφωθει καθόλου στο σχήμα του, η να κάνει ξέφτια το μεταλλο, η τελος πάντων να έχει κάποια παραμόρφωση....
Εγω πάντως, αν και άσχετη, ακόμα δε μπορω να καταλάβω πως μπορει να κοπεί ο σωλήνας ετσι, σαν πριονισμένος, χωρις να παραμορφωθει καθόλου στο σχήμα του, η να κάνει ξέφτια το μεταλλο, η τελος πάντων να έχει κάποια παραμόρφωση....
Ασε με να σου πω εγω.
Λοιπον ο,τι και να λενε ο σωληνας δεν κοβεται.
5 χρονια σωληνομανης.
Και 'εκει που πας να ξεφυγεις
να σου οι σωληνοπαρεες και δε γλιτωνεις.
Προσοχη στις παρεες, παιδια
Εγω πάντως, αν και άσχετη, ακόμα δε μπορω να καταλάβω πως μπορει να κοπεί ο σωλήνας ....
Ασε με να σου πω εγω.
Λοιπον ο,τι και να λενε ο σωληνας δεν κοβεται.
5 χρονια σωληνομανης.
Και 'εκει που πας να ξεφυγεις
να σου οι σωληνοπαρεες και δε γλιτωνεις.
Προσοχη στις παρεες, παιδια
φίλε, υπάρχουν ειδικά κέντρα απεξάρτησης για την περίπτωσή σου.
Ξέρω δύο.
Στο ένα σε βάζουν να κάνεις μονοκοπανιά από 200χλμ και πάνω...
Στο άλλο, σε βάζουν να φορτώσεις την Άρτα και τα Γιάννενα στους "σωλήνες" σου και να γυρίσεις την Υδρόγειο....
Αν μετά από αυτά δεν κόψεις το κουσούρι σου... ε, τι να πω... θα είσαι αν(οη)ίατη περίπτωση....
Ασε με να σου πω εγω.
Λοιπον ο,τι και να λενε ο σωληνας δεν κοβεται.
5 χρονια σωληνομανης.
Και 'εκει που πας να ξεφυγεις
να σου οι σωληνοπαρεες και δε γλιτωνεις.
Προσοχη στις παρεες, παιδια
να το ρε παιδια http://www.manhattancruisers.com/14_smoothie_l_pink.htm
το λεει Alloy
τωρα τι να πω, θα μου μεινει να το λεω οτι ... μου σπασε το ποδηλατο!
Α επισης τρωω το φαι μου αλλα ειπαμε, ποδηλατο και ακριβο μαλιστα! Αν ειναι δυνατον!
εγώ θα πρότεινα άσχετα με το αν καλύπτεται από εγγύηση η όχι, απευθείας επικοινωνία με την εταιρία. Ενημέρωσε και τον ποδηλατά σου, αλλά νομίζω ότι στη συγκεκριμένη πρόκειται για αστοχία υλικού, και μάλιστα τέτοια που αν η εταιρία είναι σοβαρή(που φαίνεται να είναι) θα ενδιαφερθεί άμεσα να ψάξει τις αιτίες. Θα ενδιαφερθεί να μην προκύψουν άλλα ανάλογα περιστατικά γιατί σε κάποιες χώρες για τέτοιου είδους αστοχίες γίνονται μηνύσεις και ζητούνται αποζημιώσεις. Από ότι βλέπω η εταιρία έχει έδρα ΗΠΑ; Νομίζω ότι αν τους ενοχλήσεις θα βγάλεις άκρη.
Παιδιά καθότι μηχανικός-σχεδιαστής με την πρώτη ματιά βλέπω ότι όντως υπάρχει σχεδιαστικό λάθος, μπορώ να το αποδείξω σχεδιάζοντας τον σκελετό και βάζοντας τον στο πρόγραμμα πεπερασμένων στοιχείων που χρησιμοποιώ για μεταλικές κατασκευές και συναρμογές, θα βοηθούσε να μου πείτε τι πάχος είχε ο σωλήνας (με το μάτι τον έκοψα 0.5-1.5mm) . Τις διαστάσεις του σκελετού ελπίζω να τις βρώ στο περίπου από κανα site που πουλά το συγκεκριμένο μοντέλο. Το μόνο περίεργο είναι το τόσο καθαρό κόψιμο... εκ πείρας που έχω δει και αλουμινίου και ck45 και st37 σωλήνες με ραφή και μη, όταν τους κόβει το πριόνι ή όταν μπαίνουν σε κουρμπαδόρο και κόβοντε αφήνουν ένα ίχνος γρεζιού στο σημείο. αυτό δεν είχε αφήσει τίποτα, είναι σαν να πέρασε τόρνος και να το χάραξε και μετά από λίγο να κόπηκε ή τροχός.
λοιπον ο solinas ειναι ιταλος
τελειωσε
αυτο εφτεγε!
...
παντως φιλη νικολετα π, κανε τον επιπλεον κοπο και βγαλε αυτες τις φωτο που λεγαμε, με ξαπλωμενο το ποδηλατο στο πλαϊ.
Μονο ετσι μπορει να φανει σε ποιο ακριβως σημειο του σκελετου κοπηκε.
Ειναι σημαντικο και για σενα (για να στειλεις τη φωτο στην KHS) αλλα και για ολους τους υπολοιπους.
Παιδιά καθότι μηχανικός-σχεδιαστής με την πρώτη ματιά βλέπω ότι όντως υπάρχει σχεδιαστικό λάθος, μπορώ να το αποδείξω σχεδιάζοντας τον σκελετό και βάζοντας τον στο πρόγραμμα πεπερασμένων στοιχείων που χρησιμοποιώ για μεταλικές κατασκευές και συναρμογές, θα βοηθούσε να μου πείτε τι πάχος είχε ο σωλήνας (με το μάτι τον έκοψα 0.5-1.5mm) . Τις διαστάσεις του σκελετού ελπίζω να τις βρώ στο περίπου από κανα site που πουλά το συγκεκριμένο μοντέλο. Το μόνο περίεργο είναι το τόσο καθαρό κόψιμο... εκ πείρας που έχω δει και αλουμινίου και ck45 και st37 σωλήνες με ραφή και μη, όταν τους κόβει το πριόνι ή όταν μπαίνουν σε κουρμπαδόρο και κόβοντε αφήνουν ένα ίχνος γρεζιού στο σημείο. αυτό δεν είχε αφήσει τίποτα, είναι σαν να πέρασε τόρνος και να το χάραξε και μετά από λίγο να κόπηκε ή τροχός.
θα συμφωνησω,
επαγελματικα εχω σχεση με βιομηχανικο σχεδιασμο και βλεπωντας απο την πρωτη φωτογραφια τον σκελετο ημουν σιγουρος οτι οι δυναμεις που ασκουνται στο σημειο και απο το πηρουνι και απο τον καθετο δεν μπορουν να υποστηριχτουν απο τετοιου παχους και διατομης αλουμινενιο σωληνα, οι τοξοειδεις ενισχυσεις βοηθουν μονο τα σημεια των συγκολησεων.
...ειχε ξεκινησει απο καιρο.
Στην αρχη εμφανιζεται ενα ραϊσμα (crack) στην κατω πλευρα του σωληνα, το οποιο με τον καιρο μεγαλωνει/προχωραει, ωσπου καποια στιγμη το γερο κομματι που εχει μεινει δεν αντεχει πλεον, και σπαει ολοκληρωτικα.
Απο τα σημαδια στο χειλος της κοπης στο επανω μερος του σωληνα, ετσι δειχνει.
Οτι δεν κοπηκε μονομιας ο σωληνας, αλλα οτι προκειται για ραγισμα που προχωρουσε.
Εχει συμβει και σε πολλα αλλα ποδηλατα, (ακομα και στις "καλες" μαρκες), και σε σκελετους με συμβατικη σχεδιαση (συνηθισμενη "diamond" σχεδιαση).
Στις περιπτωσεις που γνωριζω, ο σκελετος αντικατασταθηκε απο την αντιπροσωπεια με καινουριο, στα πλαισια της εγγυησης.
Οποτε, μια επαφη με την εταιρια/καταστημα/αντιπροσωπεια, ειναι η μονη λυση που μενει.
Good luck.
Παιδιά καθότι μηχανικός-σχεδιαστής με την πρώτη ματιά βλέπω ότι όντως υπάρχει σχεδιαστικό λάθος, μπορώ να το αποδείξω σχεδιάζοντας τον σκελετό και βάζοντας τον στο πρόγραμμα πεπερασμένων στοιχείων που χρησιμοποιώ για μεταλικές κατασκευές και συναρμογές, θα βοηθούσε να μου πείτε τι πάχος είχε ο σωλήνας (με το μάτι τον έκοψα 0.5-1.5mm) . Τις διαστάσεις του σκελετού ελπίζω να τις βρώ στο περίπου από κανα site που πουλά το συγκεκριμένο μοντέλο. Το μόνο περίεργο είναι το τόσο καθαρό κόψιμο... εκ πείρας που έχω δει και αλουμινίου και ck45 και st37 σωλήνες με ραφή και μη, όταν τους κόβει το πριόνι ή όταν μπαίνουν σε κουρμπαδόρο και κόβοντε αφήνουν ένα ίχνος γρεζιού στο σημείο. αυτό δεν είχε αφήσει τίποτα, είναι σαν να πέρασε τόρνος και να το χάραξε και μετά από λίγο να κόπηκε ή τροχός.
θα συμφωνησω,
επαγελματικα εχω σχεση με βιομηχανικο σχεδιασμο και βλεπωντας απο την πρωτη φωτογραφια τον σκελετο ημουν σιγουρος οτι οι δυναμεις που ασκουνται στο σημειο και απο το πηρουνι και απο τον καθετο δεν μπορουν να υποστηριχτουν απο τετοιου παχους και διατομης αλουμινενιο σωληνα, οι τοξοειδεις ενισχυσεις βοηθουν μονο τα σημεια των συγκολησεων.
Είναι συνηθισμένο σχέδιο. Το χρησιμοποιούν αρκετές εταιρείες σε σίδερο και αλουμίνιο.
Δεν είναι τόσο απλό να δεις τι γίνεται. Στο σίδερο ήταν πιο απλό, αλλά στο αλουμίνιο κάνουν τόσες καγκουριές με σχήματα πάχη και υλικά που δύσκολα βγάζεις άκρη.
Γι αυτό και βλέπεις κάτι παράξενα σχήματα και δεν παθαίνουν τίποτα. ;oπως κάτι σπαστά που έχουν τον σύνδεσμο στο πιο κακό τασικά σημείο.
τελικά παιδιά μου είπαν δεν γίνεται τίποτα και από την αντιπροσωπία δεν το αλλάζουν γτ θεωρούν ότι καταπονήθηκε. τι να πω,τζάμπα λεφτά το ποδήλατο και η εγγύηση ήταν 2 χρόνια.
Στείλε mail με όλες τις λεπτομέρειες κατά χρονολογική σειρά. Βάλε λίγη σάλτσα στο τέλος για μεγάλο βαθμό επικινδυνότητα και ακατάλληλα προϊόντα προς χρήση από τους καταναλωτές, επισύναψε τις φωτογραφίες και στείλ' το.
Επικοινώνησε όμως πρώτα με την αντιπροσωπεία και πες τους ότι προτίθεσαι να κάνεις καταγγελία στην ΓΓΚ. Συνήθως συμμορφώνονται.
Αν δεν καταλαβαίνουν, πάτα send το mail και περίμενε κανένα μήνα περίπου και όλα θα πάνε καλά.
Μη το αφήσεις να περάσει έτσι, (να στείλεις οπωσδήποτε τις καταγγελίες), γιατί έχεις συγκεκριμένα δικαιώματα όταν αγοράζεις ένα προϊόν, τα οποία δεν θα πρέπει να αφήνεις να στα καταπατά καμία εταιρία.
μπράβο που το βρήκες,
απίστευτο.. εγώ το νόμιζα αλιμπάμπα ..
λέει είναι αλουμινένιο..
μα είναι δυνατόν με τόσο λεπτούς σωλήνες ??
θα ήταν πολύ χρήσιμες μερικές καλύτερες φωτογραφίες
...
κι ομως φιλε μου
στα καλυτερα τα σπιτια
τς τς τς
που θα φτασουμε πια!
...
δεν λες που δεν κοπηκε πανω στη βολτα και της εμεινε στο χερι μολις ξεκαβαλησε;
Τι μερα ητανε;
Ποιος Αγιος γιορταζε εκεινη τη μερα;
Λαμπαδα γρηγορα!
Όχι ότι είμαι πειραγμένος, αλλά δε μου λες εσύ, για να μη μου σπάσει δηλαδή το ποδήλατο πρέπει να πάρω μοντέλο πολυδιαφημισμένο τουτέστιν kona africa, ή ποδηλατέξ σηκώνει βάρη και δεν κλατάρει ή δεν ξέρω γω τι άλλο; Ένα νορμάλ ποδήλατο έχω, και πάντα νορμάλ ποδήλατα είχα, αλλά ποτέ δεν είχα τέτοιο πρόβλημα! Ακαδημαϊκό το ερώτημα; Μάλλον όχι ... ...
Φυσικά και όχι.
Το έβαλα για τον φίλο που λέει ότι τα Ολλανδικά δεν αντέχουν.
Είναι απλώς ένα παράδειγμα με σιδερένιο σκελετό και διπλούς σωλήνες που σηκώνει τρελό βάρος. Τέτοια υπάρχουν σε πολλές μάρκες αυτό είναι απλώς ένα παράδειγμα. .
Απλώς επειδή το έχω φορτώσει με πολύ πάνω από 200 κιλά σε κατσάβραχα, μπορώ να πω ότι τα σηκώνει. Από δική μου εμπειρία. Αν είχα εμπειρία από κάτι άλλο θα έδειχνα το κάτι άλλο.
200 κιλά το κακόμοιρο το κουρσάκι μου σε τέτοιες συνθήκες δεν νομίζω ότι τα σηκώνει για πολύ.
Τώρα είναι σαν να λέμε στην συμποδηλάτισσα ότι το τρώει το φαί της, ή μΕ φαίνετε?
Πολύ γέλασα ρε hidefnick!!!
Εγω πάντως, αν και άσχετη, ακόμα δε μπορω να καταλάβω πως μπορει να κοπεί ο σωλήνας ετσι, σαν πριονισμένος, χωρις να παραμορφωθει καθόλου στο σχήμα του, η να κάνει ξέφτια το μεταλλο, η τελος πάντων να έχει κάποια παραμόρφωση....
Ασε με να σου πω εγω.
Λοιπον ο,τι και να λενε ο σωληνας δεν κοβεται.
5 χρονια σωληνομανης.
Και 'εκει που πας να ξεφυγεις
να σου οι σωληνοπαρεες και δε γλιτωνεις.
Προσοχη στις παρεες, παιδια
φίλε, υπάρχουν ειδικά κέντρα απεξάρτησης για την περίπτωσή σου.
Ξέρω δύο.
Στο ένα σε βάζουν να κάνεις μονοκοπανιά από 200χλμ και πάνω...
Στο άλλο, σε βάζουν να φορτώσεις την Άρτα και τα Γιάννενα στους "σωλήνες" σου και να γυρίσεις την Υδρόγειο....
Αν μετά από αυτά δεν κόψεις το κουσούρι σου... ε, τι να πω... θα είσαι αν(οη)
ίατη περίπτωση........δεν πας καλα καθόλου!!! LOOOOOOLLL!!!....
Όχι.
Απλώς λέω ότι το τρώω εγώ όλο
να το ρε παιδια http://www.manhattancruisers.com/14_smoothie_l_pink.htm
το λεει Alloy
τωρα τι να πω, θα μου μεινει να το λεω οτι ... μου σπασε το ποδηλατο!
Α επισης τρωω το φαι μου αλλα ειπαμε, ποδηλατο και ακριβο μαλιστα! Αν ειναι δυνατον!
εγώ θα πρότεινα άσχετα με το αν καλύπτεται από εγγύηση η όχι, απευθείας επικοινωνία με την εταιρία. Ενημέρωσε και τον ποδηλατά σου, αλλά νομίζω ότι στη συγκεκριμένη πρόκειται για αστοχία υλικού, και μάλιστα τέτοια που αν η εταιρία είναι σοβαρή(που φαίνεται να είναι) θα ενδιαφερθεί άμεσα να ψάξει τις αιτίες. Θα ενδιαφερθεί να μην προκύψουν άλλα ανάλογα περιστατικά γιατί σε κάποιες χώρες για τέτοιου είδους αστοχίες γίνονται μηνύσεις και ζητούνται αποζημιώσεις. Από ότι βλέπω η εταιρία έχει έδρα ΗΠΑ; Νομίζω ότι αν τους ενοχλήσεις θα βγάλεις άκρη.
και στείλε τους και τις φωτογραφίες.
και ο ghandee να αφήσει τους σωλήνες και να αρχίσει να φοράει καμπάνες.
Αλήθεια, είναι η σωλήνα ή ο σωλήνας;
ειναι "η σωληνας". ισπανικο.
"ο σωληνα" ειναι επιφωνημα/σπαραγμος (κατα το ὠϊμέ)
σε αρχαιο θεατρο γραμμενο απο (ανορθογραφο-τι αλλο;) χρυσαβγουλο
ΝΤΑΞ...τι να πει κανείς για σένα ρε...
με κάνεις και γελάω, θα φας κλωτσίδια με γκετα στο κεφάλι
Παιδιά καθότι μηχανικός-σχεδιαστής με την πρώτη ματιά βλέπω ότι όντως υπάρχει σχεδιαστικό λάθος, μπορώ να το αποδείξω σχεδιάζοντας τον σκελετό και βάζοντας τον στο πρόγραμμα πεπερασμένων στοιχείων που χρησιμοποιώ για μεταλικές κατασκευές και συναρμογές, θα βοηθούσε να μου πείτε τι πάχος είχε ο σωλήνας (με το μάτι τον έκοψα 0.5-1.5mm) . Τις διαστάσεις του σκελετού ελπίζω να τις βρώ στο περίπου από κανα site που πουλά το συγκεκριμένο μοντέλο. Το μόνο περίεργο είναι το τόσο καθαρό κόψιμο... εκ πείρας που έχω δει και αλουμινίου και ck45 και st37 σωλήνες με ραφή και μη, όταν τους κόβει το πριόνι ή όταν μπαίνουν σε κουρμπαδόρο και κόβοντε αφήνουν ένα ίχνος γρεζιού στο σημείο. αυτό δεν είχε αφήσει τίποτα, είναι σαν να πέρασε τόρνος και να το χάραξε και μετά από λίγο να κόπηκε ή τροχός.
λοιπον ο solinas ειναι ιταλος
τελειωσε
αυτο εφτεγε!
...
παντως φιλη νικολετα π, κανε τον επιπλεον κοπο και βγαλε αυτες τις φωτο που λεγαμε, με ξαπλωμενο το ποδηλατο στο πλαϊ.
Μονο ετσι μπορει να φανει σε ποιο ακριβως σημειο του σκελετου κοπηκε.
Ειναι σημαντικο και για σενα (για να στειλεις τη φωτο στην KHS) αλλα και για ολους τους υπολοιπους.
θα συμφωνησω,
επαγελματικα εχω σχεση με βιομηχανικο σχεδιασμο και βλεπωντας απο την πρωτη φωτογραφια τον σκελετο ημουν σιγουρος οτι οι δυναμεις που ασκουνται στο σημειο και απο το πηρουνι και απο τον καθετο δεν μπορουν να υποστηριχτουν απο τετοιου παχους και διατομης αλουμινενιο σωληνα, οι τοξοειδεις ενισχυσεις βοηθουν μονο τα σημεια των συγκολησεων.
Το αυτοκόλλητο έγραφε "Σιγά μ....ην κοπεί" ?
Πέρα από την πλάκα, άκου τη συμβουλή που σου έδωσαν παραπάνω: επικοινώνησε με την εταιρεία και θα βρεις άκρη.
https://24.media.tumblr.com/b7836729d1750221457caa5a5c5652d0/tumblr_n708...
ίσως εδώ φαίνεται καλύτερα
...ειχε ξεκινησει απο καιρο.
Στην αρχη εμφανιζεται ενα ραϊσμα (crack) στην κατω πλευρα του σωληνα, το οποιο με τον καιρο μεγαλωνει/προχωραει, ωσπου καποια στιγμη το γερο κομματι που εχει μεινει δεν αντεχει πλεον, και σπαει ολοκληρωτικα.
Απο τα σημαδια στο χειλος της κοπης στο επανω μερος του σωληνα, ετσι δειχνει.
Οτι δεν κοπηκε μονομιας ο σωληνας, αλλα οτι προκειται για ραγισμα που προχωρουσε.
Εχει συμβει και σε πολλα αλλα ποδηλατα, (ακομα και στις "καλες" μαρκες), και σε σκελετους με συμβατικη σχεδιαση (συνηθισμενη "diamond" σχεδιαση).
Στις περιπτωσεις που γνωριζω, ο σκελετος αντικατασταθηκε απο την αντιπροσωπεια με καινουριο, στα πλαισια της εγγυησης.
Οποτε, μια επαφη με την εταιρια/καταστημα/αντιπροσωπεια, ειναι η μονη λυση που μενει.
Good luck.
Είναι συνηθισμένο σχέδιο. Το χρησιμοποιούν αρκετές εταιρείες σε σίδερο και αλουμίνιο.
Δεν είναι τόσο απλό να δεις τι γίνεται. Στο σίδερο ήταν πιο απλό, αλλά στο αλουμίνιο κάνουν τόσες καγκουριές με σχήματα πάχη και υλικά που δύσκολα βγάζεις άκρη.
Γι αυτό και βλέπεις κάτι παράξενα σχήματα και δεν παθαίνουν τίποτα. ;oπως κάτι σπαστά που έχουν τον σύνδεσμο στο πιο κακό τασικά σημείο.
στο μεσόδιάστημα,
ποτέ δεν είναι αργά να μάθεις Unicycle
λέμε και καμιά μαλακι@ να απαλύνουμε τον πόνο.
VAKT BEHAVE ρε, η κοπέλα και 'σιγά μη φοβηθώ' ειναι και έσπασε το ποδήλατο της.
τελικά παιδιά μου είπαν δεν γίνεται τίποτα και από την αντιπροσωπία δεν το αλλάζουν γτ θεωρούν ότι καταπονήθηκε. τι να πω,τζάμπα λεφτά το ποδήλατο και η εγγύηση ήταν 2 χρόνια.
Δοκιμασε την γενικη γραμματεια καταναλωτη.
http://www.efpolis.gr/
Εαν θεωρουν οτι καταπονηθηκε εκτος των προδιαγραφων του τοτε ζητα να το αποδειξουν.
Στείλε mail με όλες τις λεπτομέρειες κατά χρονολογική σειρά. Βάλε λίγη σάλτσα στο τέλος για μεγάλο βαθμό επικινδυνότητα και ακατάλληλα προϊόντα προς χρήση από τους καταναλωτές, επισύναψε τις φωτογραφίες και στείλ' το.
Επικοινώνησε όμως πρώτα με την αντιπροσωπεία και πες τους ότι προτίθεσαι να κάνεις καταγγελία στην ΓΓΚ. Συνήθως συμμορφώνονται.
Αν δεν καταλαβαίνουν, πάτα send το mail και περίμενε κανένα μήνα περίπου και όλα θα πάνε καλά.
Επίσης ενημέρωσε με μέιλ το Ινστιτούτο Καταναλωτών,
http://www.inka.gr/?page_id=49
Μη το αφήσεις να περάσει έτσι, (να στείλεις οπωσδήποτε τις καταγγελίες), γιατί έχεις συγκεκριμένα δικαιώματα όταν αγοράζεις ένα προϊόν, τα οποία δεν θα πρέπει να αφήνεις να στα καταπατά καμία εταιρία.