Ερωτήσεις περί παλουκόσελων.

α) Παλουκόσελο από ανθρακόνημα μπορεί να βελτιώσει την άνεση (καλύτερη απορρόφηση κραδασμών);

Το carbon είναι πιο απορροφητικό στους κραδασμούς, αλλά δεν ξέρω πόση διαφορά μπορεί να υπάρχει. Έχε υπόψιν σου πάντως πως το carbon είναι και πιο ευπαθές, τουλάχιστον σε λογικά οικονομικά πλαίσια.

β) Είδα ότι η Thomson έχει κάποια παλουκόσελα με κλίση. Ξέρει κανείς γιατί; Καλύτερη θέση οδήγησης;

Αν και δεν ξέρω τι κλίση έχουν (και βαριέμαι να googlαρω) θα έχει διαφορετική στάση οδήγησης, ούτε καλύτερη, ούτε χειρότερη. Το καλύτερο που θα είχες να κάνεις, είναι να δοκιμάσεις, να δεις αν σε βολεύει...

και παλουκοσελα με αναρτισεις

Κανένα υλικό δεν παρουσιάζει ελαστικότητα κατά μήκος, κανονικά, οπότε το παλουκόσελο γιατί να είναι απροροφητικό. Η απορρόφηση κραδασμών γίνεται από τρία πράγματα: σκελετό - ρόδες - λάστιχα. Απλώς (νομίζω) δεν χρειάζεται να ρίξεις λεφτά εκεί.

P.S. Αν εσύ λες τους ελληνικούς δρόμους γκράβαρο, δεν είδες ακόμα τίποτα... :Ρ

Carbon pirounia = aporofitikotita se mikrous kradasmous (thorivos dromou) alla ke kalli akampsia ke sxesi varous. Episis exoun mia mikri elastikotita pou den exi to Alouminio. To idio isxii me ta paloukosela alla xoris to flex.

Από εμπειρία σε οδήγηση στην Πάρνηθα μπορώ να σου πω ότι είναι η μέρα με τη νύχτα το carbon παλουκοσελο από το αλουμίνιο. Σίγουρα παίζουν ρόλο τα λάστιχα και η πίεση αλλά η διαφορά ήταν ξεκάθαρη.

Ο λόγος που δεν θα έβαζα ποτέ είναι ότι θέλει συγκεκριμένη δύναμη στο σφίξιμο οπότε ξεχνάς το quick release, θα σπαστώ αν αρχίζουν τα τριξίματα με το αλουμίνιο, με αγχώνει ότι σπάει αντί να στραβώνει. Μόνο carbon τιμόνι θα έβαζα.

Αυτά όσο αφορά τη βουνίσια χρήση, για πόλη δεν θα έχεις πρόβλημα. Γενικά υπάρχουν πολλά carbon και πολλές τιμές. Αν δεις και ebay θα βρεις για όλα τα βαλάντια.

κυκλοφορει ενα βιντεο που δειχνει οτι αυτο το σπασιμο δεν ειναι και τοσο ευκολο πραγμα να το κανεις
ετσι οπως ειδα το βιντεο εαν βαλεις πολυ δυναμη και τσακισεις το αλουμινιο τοτε με την ιδια δυναμη ισως να παραμορφωσεις το carbon

To Promax το εχω καβαλήσει, το FSA εχω οδηγήσει το carbon τιμονι οπότε υποθέτω...

http://cgi.ebay.com/ProMax-Carbon-Seatpost-27-2_W0QQitemZ380128279920QQc...

http://www.velomax.co.uk/displaydetail.php?product_id=475

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=23052

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=35806

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=21768

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=35805

Κατάλαβες ότι θα πρέπει να βγάλεις το QR και να βάλεις κλασσικό δέσιμο με αλενόβιδα ώστε να μετράς τα Nm κάθε φορά.

Πρακτικά το τοποθετείς μια φορά και δεν το ξαναπειράζεις. Το εργαλεία δεν είναι πολύ φθηνό οπότε δεν ξέρω αν έχει νόημα να το αγοράσεις, όχι ότι δεν θα βρεις τι να το κανεις :)

διπλό ποστ...

Nastybishop wrote:

Παιδιά δεν το θέλω για το βουνό.

Λάβε υπόψιν σου ότι η ζημιά μια φορά γίνεται (από πέσιμο, χτύπημα επειδή δεν στήσαμε το ποδήλατο καλά κλπ.), όχι με την κανονική χρήση.