ηλεκτρικο ποδηλατο

83 σχόλια / 0 νέα/ο
Τελευταία δημοσίευση
cocahontes
Απών/απούσα

Tempeliko??? den katalaveno ti enois.
Den anxonome katholou. Den ksero poso ine kai ti kani o papous sou, esi pantos olo to ximona den anevikes sto podilato sou, psemata- ksepsemata omos ego ekana sinexia podilato.......:-D

elliot739
Απών/απούσα

Βρε παιδια...

μην αρχισουμε παλι...
Πεταλι-ξεπεταλι,σημασια εχει οτι ο καθενας κανει αυτο που θελει και μπορει.
Μαγκια του να ζοριζεται,μαγκια του και να μην.
Τι σημασια εχει σε μια κοινωνια -ουτος ή αλλος- πολλων ταχυτητων?

Το μοναδικο σημαντικο ειναι οτι ενα οτιδηποτε ποδηλατο ειναι ενα αμαξι λιγοτερο.

Ας βγουμε και με ποδηλατα-δροπλανα ΣΩΣΤΟΣΣΣΣΣΣΣ ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

spy3
Απών/απούσα

βρε παιδια αν ειναι να μαλωνετε δεν ξαναγραφω τιποτα χαλαρωστε λιγο ο καθενας εχει την αποψη του δεν ειναι αναγκη να μαλωνετε

to
Εικόνα to
Απών/απούσα

Τότε ας πω την άποψή μου κι εγώ, ποδήλατο νομίζω ότι σημαίνει κάτι σαν "ποδι + λατω/λατο/ηλατω κλπ" (;;;) δηλ. κινείται με τα πόδια. Δεν έχει ούτε ηλεκτρισμό, ούτε μπαταρίες, ούτε καύσιμα ούτε τίποτα.

Αυτό απλά, ένας που γνωρίζει από ελληνικά ας διαφωτίσει.

Plannet
Εικόνα Plannet
Απών/απούσα

το ξαναλέω ο καθένας μπορεί να κινητέ με ότι θέλει
το θέμα είναι να μην μας δουλεύει ψιλό γαζί
αν κάποιος δεν μπορεί να πατήσει πεντάλ και νιώθει 150 ετών ναι ας πάρει ηλεκτρικό
αλλά μην έρθει και μας το παίζει ποδηλάτης :D
γιατί απλά δεν είναι

papppus
Απών/απούσα

plannet wrote:
το ξαναλέω ο καθένας μπορεί να κινητέ με ότι θέλει
το θέμα είναι να μην μας δουλεύει ψιλό γαζί
αν κάποιος δεν μπορεί να πατήσει πεντάλ και νιώθει 150 ετών ναι ας πάρει ηλεκτρικό
αλλά μην έρθει και μας το παίζει ποδηλάτης :D
γιατί απλά δεν είναι

ma gia pio logo fagoneste pali egw denmporwna katalavw.
apotin stigmi pou kapios 8eorei pws mporei na kanei petali kanei petali kai opiosden mporei pernei enalaktikes liseis opwsto mixanaki toleoforio to traino i kai to jipp pou to exei kai ka8ete logo venzinis!
den einai aparetito na valoume se ena saki olous kai na tousxorizoume se katigories.
den milaw etsi giati apla mu kapnise alla giati sas vlepw kai kouventiazete xwris logo.simeraemeina apo mpataria kai lew exi tsarka me petali.sas pliroforw den epa8a tpt!omws den einai gia polla polla...(se paliotero post exw anaferei provlimata igias).
omws den einai logos na katargoume tous tropous metaforas tou ka8enous mas paidia..
ayta ta oliga
kali sinexeia!!

to
Εικόνα to
Απών/απούσα

Δεν το κάνω για να φαγωθούμε, αλλά δεν άντεξα και βρήκα αυτό το άρθρο:

http://el.wiktionary.org/wiki/%CF%80%CE%BF%CE%B4%CE%AE%CE%BB%CE%B1%CF%84...

όπου λέει:

ποδήλατο

Plannet
Εικόνα Plannet
Απών/απούσα

@pappous
μα και εγώ το ίδιο δεν λέω
πως ο καθένας μπορεί να κυκλοφορεί με ότι θέλει
αλλά για να μην φτάσουμε στο σημείο να λέμε έχω πρόβλημα υγείας και θέλω υποβοήθηση
ας κάνουμε ποδήλατο
να δουλέψουμε καρδιοαναπνευστικό
και λίγο μυικό σύστημα

οπότε όταν βγαίνει κάποιος και το παίζει ποδηλάτης που στα ζόρια πατάει το γκάζι για να ανέβει
και την ώρα που θα κερδίσει από το ποδήλατο αυτός λέει είμαι τεμπέλης πατάω το κουμπί και απλά δεν κερδίζει τίποτα

Plannet
Εικόνα Plannet
Απών/απούσα

.

cocahontes
Απών/απούσα

Den theoro pos tsakonomaste, "kontra" exoume, toulaxiston afto esthanome ego.

Afto pou thelo ego na po se olous ine oti, ego agorasa to Ilektriko podilato giati ithela na allaxo tropo zois, kai to petixa, kai xerome poli gia afto kai prospatho na to leo se oso perisotero kosmo mporo.

Me to TORQ mou kano kathimerina (ergasimes)20km kai mexri simera exo kani 4000km mesa se enamisi xrono, eno ekana 0km, xriazome 20min na ftaso stin doulia mou kai alla 25min na giriso spiti mou (panta toso thelo), ......mporo na sinexiso gia poli ora, alla den nomizo oti xriazete.

An kapioi, den me theoroun podilati, mou ine, xalara, adiaforo......!!! ego pantos podilatis esthanome. kai theoro pos ime paradigma pros mimisi sto siggekrimeno thema kai oxi paradigma pros apofigi

bullgr
Απών/απούσα

Το βασικότερο είναι πως έστω με το ηλεκτρικό "αυτοκινούμενο" (δεν το αποκαλώ ποδήλατο για να μην θυμώνετε) που χρησιμοποιεί κάποιος, σημαίνει ένα αυτοκίνητο λιγότερο στους δρόμους.

Και γι' αυτό και μόνο, θα πρέπει να αποδεχόμαστε το συγκεκριμένο μέσο... Στο κάτω-κάτω είναι θέμα επιλογής.

Το πώς θα φτάσουμε στο προορισμό μας, ας είναι με γνώμονα την οικολογία... Και το ηλεκτρικό "αυτοκινούμενο" είναι προς αυτή τη κατεύθυνση. Άρα καλό είναι να το αποδεχθούμε ως μέσο και να αφήσουμε τις διαμάχες εάν είναι ποδήλατο κλπ...

Grow up...

Plannet
Εικόνα Plannet
Απών/απούσα

ναι αλλά το πρόβλημα δεν είναι στα αυτοκίνητα

και πέραν αυτού δεν έχει κανείς πρόβλημα με τα αυτοκινούμενα όπως τα λες
αλλά το πως το παρουσιάζει κάποιος

titanas1
Απών/απούσα

Μπαίνω στην διαδικασία να απαντήσω στο συνποδηλάτη Planet για τους παρακάτω λόγους.
-Το ηλεκτρικό ποδήλατο είναι υβριδικό. Υβριδικό ονομάζεται ένα σύστημα ενργειακό που χρεισιμοποιεί παραπάνω από ένα είδος ενέργειας για να λειτουργήσει.
-Στην προκειμένη περίπτωση εκτός από τον ηλεκτρισμό έχουμε και την ενέργεια του ποδηλάτη. Ένας ποδηλάτης ο Planet (υποθέτω) παράγει κατά μέσο όρο 250W με κορυφή για μερικά δευτερόλεπτα 1000-2000W. Εγώ είμαι 55 χρονών βαρύς καπνιστής και στη δουλεία μου δεν μπορώ να κάνω ντους.
-Ρωτώ τώρα τον φίλο τον Planet θα ήθελε ένα ακόμη αυτοκίνητο στο δρόμο ή ένα ποδηλατη έστω και ηλεκτρικό;
-Βρίσκω την άποψη του Planet τουλάχιστον ρατσιστική που εν ολίγης λέει ή κάνε ορθοπεταλιά ή μην καβαλάς ποδήλατο.
-Σε χώρες με ποδηλατική κουλτούρα το ένα τρίτο των ποδηλάτων είναι ηλεκτρικά.
-Η ηλεκτρική ενέργεια είναι φιλική και δεν αφήνει απόβλητα αν την παράγεις από ενελλακτικές μορφές ενέργειας.
-Οι μπαταρίες που χρησιμοποιούνται ως επί το πλείστον είναι πολύ φιλικές προς το περιβάλλον και δεν έχουν απολύτως καμία σχέση με αυτά που γνωρίζουμε για τις μπαταρίες μολύβδου, αλκαλικές και κλπ. δεν θέλω να κουράσω με πολύ ειδικά θέματα.
Εν πάσει περιπτώση εγώ θεωρώ ότι κάνω ποδήλατο όταν καβαλάω το ποδηλατό μου να πάω στη δουλειά έχω κερδίσει τουλάχιστον μία ώρα την ημέρα -παλαιά χρησιμοποιούσα Λεωφ.- Μετρό για μιά απόσταση 5χιλιομέτρων.
Και το κυριότερο θεωρώ πολύ σημαντικό να κυκλοφορούν ποδήλατα εντός των δρόμων και να διεκδηκούν τον χώρο που τους ανήκει είτε αυτά είναι ηλεκτρικά ειτε συμβατικά. (Το σαββατοκύριακο μπορεί να καβαλήσω το 35χρονο προσφατα αναπαλαιομένο πεζώ μου και να κάνω καμμιά γύρα, συνολικά έχω 6 ποδήλατα).
Με την καλή ένοια και χωρίς παρεξήγηση θα πρέπει να σου αποδόσω το όνομα "Pentalokaulos".
Κλείνοντας θα πρέπει να σου πω ότι τα τευλαιταία 25 χρόνια ασχολούμαι με το περιβάλλον στην ενέργεια και ειδικότερα με την αέρια ρύπανση και τον θόρυβο.

cocahontes
Απών/απούσα

[quote=to]Δεν το κάνω για να φαγωθούμε, αλλά δεν άντεξα και βρήκα αυτό το άρθρο:

http://el.wiktionary.org/wiki/%CF%80%CE%BF%CE%B4%CE%AE%CE%BB%CE%B1%CF%84...

όπου λέει:

ποδήλατο

titanas1
Απών/απούσα

Ωραία αυτά που γράφεις και οφείλω να συμφωνήσω μαζύ σου.!!!!
-Αυτό που δεν γράφεις όμως είναι ότι αμέσως μετά την κατασκευή του σύγχρόνου ποδηλάτου, ο άνθρωπος προσπάθησε να το κινήσει και με άλλους τρόπους.
-Θα εκπλαγείς αν θα googlάρεις για το πρώτο ηλεκτρικό ποδήλατο.
-Θυμάμαι επίσης και μια πατέντα έλληνα που είχε φτιάξει μοτερ εσωτερικής καύσης προσαρμοσμένο σε τροχό.
Λες οι κουτόφραγκοι που κάνανε το πρόγραμμα green city ή το MIT που ασχολείται με το ηλεκτρικό ποδήλατο να μην ξέρουν τι κάνουν;
-Mην προσπαθείς να προσαρμόσεις την ιστορία κατ' πως πιστεύεις, κάποια πράγματα είναι αντικειμενικά.
Με ποιό δικαίωμα θα στερείσεις τη χαρά του ποδηλατειν - έστω ελαφρώς- σε ένα υπερήλικα ή αδύναμο άτομο;
-Άλωστε σε πληροφορώ ότι έχει μεγάλη πλάκα η έρευνα πάνω στα ηλεκτρικά ποδήλατα που τυγχάνει να είναι και μέρος της δουλείας μου.
-Ειναι φανταστικές οι επεμβάσεις που μπορείς να κάνεις. Μπορώ να κάνω ακούραστα και αβίαστα 70 χιλιόμετρα που ειδάλως θα μου ήταν αδύνατον.
-Άλλωστε λόγω Μητσοτάκη λέγετε ότι θα αυξηθεί το προσδόκιμο της ηλικίας, οπότε μετά κάποια χρόνια θα με θυμηθείς. Τι θα κάνεις όταν θα αδυνατούν τα γόνατα σου να τραβήξουν πεντάλι, θα πάρεις αυτοκίνητο; Εγώ την μηχανή την παράτησα πριν μερικά χρόνια λόγω μέσης-πολλοί κραδασμοί- το ποδήλατο μου πάει μιά χαρά στην ηλικία μου αρκεί να έχει υποβοήθηση.
Το πρόβλημα στην ελλάδα είναι να κυκλοφορήσουν όσο το δυνατόν περισσότερα ποδήλατα -έστω και ηλεκτρικά- για να γίνει η διεκδίκηση των αιτημάτων που βάζει αυτό το φόρουμ περισσότερο πιεστικά προς αυτούς που παίρνουν τις αποφάσεις. Δες τι γίνεται στη βόρεια ευρώπη και αμερική.
Θα δεις ηλεκτρικά ποδήλατα που κοστίζουν μέχρι 11.000 ευρά. Δες διερωτάσε γιατί δίνει κάποιος αυτά τα χρήματα αφού μπορεί κάλιστα με αυτό το ποσό να αγοράσει αυτοκίνητο;
Ποιά είναι τα κίνητρά του;

Plannet
Εικόνα Plannet
Απών/απούσα

titanas1 wrote:
Μπαίνω στην διαδικασία να απαντήσω στο συνποδηλάτη Planet για τους παρακάτω λόγους.
-Το ηλεκτρικό ποδήλατο είναι υβριδικό. Υβριδικό ονομάζεται ένα σύστημα ενργειακό που χρεισιμοποιεί παραπάνω από ένα είδος ενέργειας για να λειτουργήσει.
-Στην προκειμένη περίπτωση εκτός από τον ηλεκτρισμό έχουμε και την ενέργεια του ποδηλάτη. Ένας ποδηλάτης ο Planet (υποθέτω) παράγει κατά μέσο όρο 250W με κορυφή για μερικά δευτερόλεπτα 1000-2000W. Εγώ είμαι 55 χρονών βαρύς καπνιστής και στη δουλεία μου δεν μπορώ να κάνω ντους.
-Ρωτώ τώρα τον φίλο τον Planet θα ήθελε ένα ακόμη αυτοκίνητο στο δρόμο ή ένα ποδηλατη έστω και ηλεκτρικό;
-Βρίσκω την άποψη του Planet τουλάχιστον ρατσιστική που εν ολίγης λέει ή κάνε ορθοπεταλιά ή μην καβαλάς ποδήλατο.
-Σε χώρες με ποδηλατική κουλτούρα το ένα τρίτο των ποδηλάτων είναι ηλεκτρικά.
-Η ηλεκτρική ενέργεια είναι φιλική και δεν αφήνει απόβλητα αν την παράγεις από ενελλακτικές μορφές ενέργειας.
-Οι μπαταρίες που χρησιμοποιούνται ως επί το πλείστον είναι πολύ φιλικές προς το περιβάλλον και δεν έχουν απολύτως καμία σχέση με αυτά που γνωρίζουμε για τις μπαταρίες μολύβδου, αλκαλικές και κλπ. δεν θέλω να κουράσω με πολύ ειδικά θέματα.
Εν πάσει περιπτώση εγώ θεωρώ ότι κάνω ποδήλατο όταν καβαλάω το ποδηλατό μου να πάω στη δουλειά έχω κερδίσει τουλάχιστον μία ώρα την ημέρα -παλαιά χρησιμοποιούσα Λεωφ.- Μετρό για μιά απόσταση 5χιλιομέτρων.
Και το κυριότερο θεωρώ πολύ σημαντικό να κυκλοφορούν ποδήλατα εντός των δρόμων και να διεκδηκούν τον χώρο που τους ανήκει είτε αυτά είναι ηλεκτρικά ειτε συμβατικά. (Το σαββατοκύριακο μπορεί να καβαλήσω το 35χρονο προσφατα αναπαλαιομένο πεζώ μου και να κάνω καμμιά γύρα, συνολικά έχω 6 ποδήλατα).
Με την καλή ένοια και χωρίς παρεξήγηση θα πρέπει να σου αποδόσω το όνομα "Pentalokaulos".
Κλείνοντας θα πρέπει να σου πω ότι τα τευλαιταία 25 χρόνια ασχολούμαι με το περιβάλλον στην ενέργεια και ειδικότερα με την αέρια ρύπανση και τον θόρυβο.

για σένα το ποδήλατο είναι μόνο μετακίνηση ???
το ηλεκτρικό ποδήλατο είναι μεταφορικό μέσο
αλλά όταν με ένα συμβατικό ποδήλατο το μόνο κοινό είναι το σχήμα
τότε δεν μπορώ να το χαρακτηρίσω ως ποδήλατο
σαν μεταφορικό μέσο το εγκρίνω και ναι θέλω να γεμίσει η Ελλάδα με ηλεκτρικά
αλλά
1) δεν είναι ποδήλατο
2) δεν το θεωρώ προστάδιο για το κανονικό ποδήλατο
3) το θεωρώ προστάδιο για το για το μηχανάκι και αργότερα για το αυτοκίνητο

οπότε το πρόβλημα παραμένει πως θέλετε να λέγεστε ποδηλάτες χωρίς να κάνετε ποδήλατο
είναι σαν να λέω πως είμαι ζωγράφος χρησιμοποιώντας το photoshop
απλά κάποια πράγματα δεν γίνονται

οπότε μπορεί ο καθένας να έχει ότι μεταφορικό μέσο θέλει
αλλά να ξέρει που ανήκει το μέσο αυτό

Columbus discov...
Εικόνα Columbus discovers Cro-moly
Απών/απούσα

Αν δεν κανω λαθος, νομιζω πως τοση ωρα συζητατε για το ...ηλεκτρηλατο!

Plannet
Εικόνα Plannet
Απών/απούσα

Columbus discovers Cro-moly wrote:
Αν δεν κανω λαθος, νομιζω πως τοση ωρα συζητατε για το ...ηλεκτρηλατο!

όπως και να το πεις
δεν είναι ποδήλατο

Automation
Εικόνα Automation
Απών/απούσα

Plannet, θέλω να σου υποβάλλω μία και μοναδική ερώτηση και θα ήθελα, αν έχεις την καλωσύνη, να απαντήσεις με ένα ναι ή με ένα όχι:
Έχεις χρησιμοποιήσει ποτέ ένα ηλεκτρικό ποδήλατο, ή ηλεκτρήλατο, ή e-bike ή όπως αλλιώς θέλει ο οποιοσδήποτε να το ονομάσει, διανύοντας απόσταση τουλάχιστον ενός χιλιομέτρου που να περιλαμβάνει διάφορες, θετικές και αρνητικές, κλίσεις;
Επαναλαμβάνω ότι δεν ζητώ την κρίση σου γι' αυτό, απλά μία μονολεκτική απάντηση περί του αν το έχεις χρησιμοποιήσει ή όχι με τις προδιαγραφές που έθεσα.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

bullgr
Απών/απούσα

Παιδιά, η σωστή λέξη είναι αυτή που ανέφερε ο φίλος "titanas1": Υβριδικά ποδήλατα...

Και όπως όλα τα υβριδικά οχήματα, δεν έχει μια συγκεκριμένη κατηγορία και βρίσκεται κάπου στη μέση... Δεν είναι 100% ποδήλατο αλλά δεν είναι και 100% ηλεκτροκίνητο...

Και σε ποια κοινωνική ομάδα θα πρέπει να μπει ο κάτοχος ενός υβριδικού ποδηλάτου; Για ελάτε λίγο στη θέση τους...

Το όλο θέμα μου θυμίζει περιπτώσεις μιγάδων... Που οι εξωτερική τους εμφάνιση δεν ταιριάζει 100% με αυτό που νιώθουν μέσα τους...

Εάν ο κάτοχος ενός υβριδικού ποδηλάτου, νιώθει ποδηλάτης και θέλει να μπει στον "κόσμο" μας, θα πρέπει να τον αποδεχθούμε χωρίς συζήτηση και μ@λ@κίες.

Και για να το "χοντραίνω" λίγο το θέμα, θα αναφέρω μια προσωπική μου εμπειρία:

Ως γιος μεταναστών εξ Γερμανίας, είχα μάθει από μικρός τι σημαίνει να είσαι αλλοδαπός, να είσαι ξένος... Ήμουν auslaender...

Η πλάκα είναι πως όταν μετακομίσαμε στην Ελλάδα, στο σχολείο ήμουν "το Γερμανάκι"...

Καταλάβατε; Στην Γερμανία ήμουν ο "αλλοδαπός" και στην Ελλάδα "το Γερμανάκι"...

Μην κάνετε το ίδιο... Μακριά από κοινωνικό ρατσισμό οποιασδήποτε μορφής...

Από τη στιγμή που η μ@λ@κί@ που κυκλοφορεί ο άλλος έχει πεντάλ και θέλει να θεωρεί τον εαυτό του ποδηλάτη, τότε θα πρέπει να τον αποδεχθώ και όχι να του λέω "είσαι ημίαιμο, μπάσταρδο, πάρε δρόμο, ουστ"...

Άσχετα εάν μας αρέσει ή όχι... Η αποδοχή δεν έχει να κάνει με το εάν πρέπει να μας αρέσουν τα υβριδικά ποδήλατα.

cocahontes
Απών/απούσα

ontos, ine ratsistiko, i mallon fasistiko. To na isxirizete kapios opos o plannet oti an den sou fevgi o kolos sto petali den kanis podilato, ego to theoro fasistiko, kai profanos den me endiaferi i apodoxi tou/s.

Kai giati na prepi na liono sto petali ama den thelo na kano gimnastiki, den ime podilatis dld ?

Emena prosopika me enoxli na exoun "akadimaikes" apopsis podilates pou den exoun anevi pote se e-bike, i kai an exoun anevi, afto exi gini prin arketa xronia (oxi pos den exoun idi).

Prosopika otan leo kati sxetiko me ta e-bikes, toulaxiston exo grapsi kai merikes xiliades xiliometra me ena tetio kai mporo, kai exo praktiki apopsi, kai sigoura den theoro pos to e-bike ine to telio pragma pou teriazi se olous.

Ek piras xero pos kai gimnastiki kanis, kai petali mpoliko xriazete na kanis, kai ine podilato. I diafores anafores sta lexika k.l.p. ine apla xazomares, kante ligo ipomoni kai tha dite ti perigrafes tha exoun ta idia afta lexika se 2-3 xronia.

Thelo na do tin apantisi tou Plannet stin apli erotisi tou automation.

Plannet
Εικόνα Plannet
Απών/απούσα

automation wrote:
Plannet, θέλω να σου υποβάλλω μία και μοναδική ερώτηση και θα ήθελα, αν έχεις την καλωσύνη, να απαντήσεις με ένα ναι ή με ένα όχι:
Έχεις χρησιμοποιήσει ποτέ ένα ηλεκτρικό ποδήλατο, ή ηλεκτρήλατο, ή e-bike ή όπως αλλιώς θέλει ο οποιοσδήποτε να το ονομάσει, διανύοντας απόσταση τουλάχιστον ενός χιλιομέτρου που να περιλαμβάνει διάφορες, θετικές και αρνητικές, κλίσεις;
Επαναλαμβάνω ότι δεν ζητώ την κρίση σου γι' αυτό, απλά μία μονολεκτική απάντηση περί του αν το έχεις χρησιμοποιήσει ή όχι με τις προδιαγραφές που έθεσα.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

θα σου απαντήσω όπως απαντάω στους περισσότερους εδώ μέσα που πιστεύουν πως ο μόνος λόγος για να πεις κάτι είναι να το έχεις βιώσει

δεν έχω καν ποδήλατο :D

Plannet
Εικόνα Plannet
Απών/απούσα

bullgr wrote:

Και όπως όλα τα υβριδικά οχήματα, δεν έχει μια συγκεκριμένη κατηγορία και βρίσκεται κάπου στη μέση... Δεν είναι 100% ποδήλατο αλλά δεν είναι και 100% ηλεκτροκίνητο...

για σένα τι είναι το ποδήλατο?
bullgr wrote:

Και σε ποια κοινωνική ομάδα θα πρέπει να μπει ο κάτοχος ενός υβριδικού ποδηλάτου; Για ελάτε λίγο στη θέση τους...

πρέπει να μπει σε κάποια κοινωνική ομάδα??
τα ηλεκτρικά ήταν τα πρώτα μηχανάκια
ο παππούς των σημερινών
αρά γιατί δεν το παίζει μηχανόβιος??

bullgr wrote:

Το όλο θέμα μου θυμίζει περιπτώσεις μιγάδων... Που οι εξωτερική τους εμφάνιση δεν ταιριάζει 100% με αυτό που νιώθουν μέσα τους...

όπως και να νιώθει παραμένει μιγάς

bullgr wrote:

Εάν ο κάτοχος ενός υβριδικού ποδηλάτου, νιώθει ποδηλάτης και θέλει να μπει στον "κόσμο" μας, θα πρέπει να τον αποδεχθούμε χωρίς συζήτηση και μ@λ@κίες.

μα κανείς δεν έχει απορρίψει αυτόν που καβαλάει όπως λες υβριδικό
αλλά το να προσπαθεί να με πείσει ότι είναι κανονικό ποδήλατο και ότι κάνεις ποδήλατο σημαίνει πως δεν ξέρει τι είναι το ποδήλατο
ή τι θα έπρεπε να είναι το ποδήλατο
γιατί κατά την προσωπική μου άποψη πολλοί που έχουν συμβατικά ποδήλατα δεν ξέρουν τι είναι το ποδήλατο

bullgr wrote:

Και για να το "χοντραίνω" λίγο το θέμα, θα αναφέρω μια προσωπική μου εμπειρία:

Ως γιος μεταναστών εξ Γερμανίας, είχα μάθει από μικρός τι σημαίνει να είσαι αλλοδαπός, να είσαι ξένος... Ήμουν auslaender...

Η πλάκα είναι πως όταν μετακομίσαμε στην Ελλάδα, στο σχολείο ήμουν "το Γερμανάκι"...

Καταλάβατε; Στην Γερμανία ήμουν ο "αλλοδαπός" και στην Ελλάδα "το Γερμανάκι"...

Μην κάνετε το ίδιο... Μακριά από κοινωνικό ρατσισμό οποιασδήποτε μορφής...


και στις 2 περιπτώσεις εσύ ήξερες ότι ήσουν Έλληνας
οπότε δεν θα ήταν χαζό να πας στην γερμανία και να το παίξεις γερμανός???
γιατί στην προκειμένη αυτό γίνεται
α και έχω μεγαλώσει στην γερμανία

bullgr wrote:

Από τη στιγμή που η μ@λ@κί@ που κυκλοφορεί ο άλλος έχει πεντάλ και θέλει να θεωρεί τον εαυτό του ποδηλάτη, τότε θα πρέπει να τον αποδεχθώ και όχι να του λέω "είσαι ημίαιμο, μπάσταρδο, πάρε δρόμο, ουστ"...

Άσχετα εάν μας αρέσει ή όχι... Η αποδοχή δεν έχει να κάνει με το εάν πρέπει να μας αρέσουν τα υβριδικά ποδήλατα.

μα ήδη έχω πει πως δεν έχω πρόβλημα με το όχημα
ούτε με αυτούς που τα καβαλάνε
αλλά να ξέρουν γιατί τα καβαλάνε
:D
και βέβαια ότι αυτό που καβαλάνε δεν είναι ποδήλατο
και πεντάλ έχει και το αυτοκίνητο :D

Plannet
Εικόνα Plannet
Απών/απούσα

cocahontes wrote:
ontos, ine ratsistiko, i mallon fasistiko. To na isxirizete kapios opos o plannet oti an den sou fevgi o kolos sto petali den kanis podilato, ego to theoro fasistiko, kai profanos den me endiaferi i apodoxi tou/s.

αρά είσαι τεμπέλης
γιατί το κέρδος του ποδηλάτου είναι στο να σου φεύγει ο πάτος
αν δεν με πιστεύεις εμένα πάνε ρώτα ένας γιατρό για παλμούς κτλ κτλ κτλ

bullgr wrote:

Kai giati na prepi na liono sto petali ama den thelo na kano gimnastiki, den ime podilatis dld ?

αυτό δεν έχει λογική
με την ίδια λογική θα έπρεπε να λέμε και Παπάκι είναι ποδήλατο
και το αυτοκίνητο
δεν έχεις καταλάβει τι σημαίνει ποδήλατο για αυτό επιμένεις να θεωρείς τον εαυτό σου ποδηλάτη

bullgr wrote:

Emena prosopika me enoxli na exoun "akadimaikes" apopsis podilates pou den exoun anevi pote se e-bike, i kai an exoun anevi, afto exi gini prin arketa xronia (oxi pos den exoun idi).

ούτε σε κανονικό δεν έχω ανέβει
τα είπαμε αυτά
bullgr wrote:

Prosopika otan leo kati sxetiko me ta e-bikes, toulaxiston exo grapsi kai merikes xiliades xiliometra me ena tetio kai mporo, kai exo praktiki apopsi, kai sigoura den theoro pos to e-bike ine to telio pragma pou teriazi se olous.

Ek piras xero pos kai gimnastiki kanis, kai petali mpoliko xriazete na kanis, kai ine podilato. I diafores anafores sta lexika k.l.p. ine apla xazomares, kante ligo ipomoni kai tha dite ti perigrafes tha exoun ta idia afta lexika se 2-3 xronia.


ναι και??
αυτό το κάνει ποδήλατο
αν έχεις κάνει χλμ με ποδήλατο όπως λες
δεν έρχεσαι με ένα κανονικό ποδήλατο να δούμε τι δουλειά έχεις κάνει???
να πάμε για γλυκό στην Βέροια η για φρέσκω νεράκι στην νάουσα
να δούμε και την σχολή του Αριστοτέλη
θα βρώ και εγώ ένα δανικό να δούμε πόσο ποδηλάτης είσαι???
(μην ξεχάσεις το λεξικό σου)

Thelo na do tin apantisi tou Plannet stin apli erotisi tou automation.[/quote]

Automation
Εικόνα Automation
Απών/απούσα

plannet wrote:
θα σου απαντήσω όπως απαντάω στους περισσότερους εδώ μέσα που πιστεύουν πως ο μόνος λόγος για να πεις κάτι είναι να το έχεις βιώσει

δεν έχω καν ποδήλατο :D

Όπως είπα και πριν, δεν ζητάω τίποτα άλλο πέρα από μία εκ των λέξεων: ναι ή όχι.
Δεν πρόκειται να κάνω κανένα σχολιασμό επί της απαντήσεώς σου. Το αν πιστεύω περί της αξίας της προσωπικής εμπειρίας ως προϋπόθεσης για την εκφορά γνώμης ή όχι είναι προσωπικό μου θέμα και δεν έχεις τη δυνατότητα (όπως και οποιοσδήποτε άλλος) να το γνωρίζεις.
Ως εκ τούτου. Ναι ή όχι;

Plannet
Εικόνα Plannet
Απών/απούσα

automation wrote:
plannet wrote:
θα σου απαντήσω όπως απαντάω στους περισσότερους εδώ μέσα που πιστεύουν πως ο μόνος λόγος για να πεις κάτι είναι να το έχεις βιώσει

δεν έχω καν ποδήλατο :D

Όπως είπα και πριν, δεν ζητάω τίποτα άλλο πέρα από μία εκ των λέξεων: ναι ή όχι.
Δεν πρόκειται να κάνω κανένα σχολιασμό επί της απαντήσεώς σου. Το αν πιστεύω περί της αξίας της προσωπικής εμπειρίας ως προϋπόθεσης για την εκφορά γνώμης ή όχι είναι προσωπικό μου θέμα και δεν έχεις τη δυνατότητα (όπως και οποιοσδήποτε άλλος) να το γνωρίζεις.
Ως εκ τούτου. Ναι ή όχι;

δεν έχω καν ποδήλατο
στο είπα και πιο πάνω
όχι δεν έχω e-bike
δεν έχω τίποτα
:D

cocahontes
Απών/απούσα

plannet wrote:
automation wrote:
plannet wrote:
θα σου απαντήσω όπως απαντάω στους περισσότερους εδώ μέσα που πιστεύουν πως ο μόνος λόγος για να πεις κάτι είναι να το έχεις βιώσει

δεν έχω καν ποδήλατο :D

Όπως είπα και πριν, δεν ζητάω τίποτα άλλο πέρα από μία εκ των λέξεων: ναι ή όχι.
Δεν πρόκειται να κάνω κανένα σχολιασμό επί της απαντήσεώς σου. Το αν πιστεύω περί της αξίας της προσωπικής εμπειρίας ως προϋπόθεσης για την εκφορά γνώμης ή όχι είναι προσωπικό μου θέμα και δεν έχεις τη δυνατότητα (όπως και οποιοσδήποτε άλλος) να το γνωρίζεις.
Ως εκ τούτου. Ναι ή όχι;

δεν έχω καν ποδήλατο
στο είπα και πιο πάνω
όχι δεν έχω e-bike
δεν έχω τίποτα
:D


oute apopsi dld. :-D

to
Εικόνα to
Απών/απούσα

@Columbus discovers Cro-moly: ηλεκτρήλατο είναι λογική λέξη, κατά το ποδ-ήλατο.

εγώ απλά θεωρώ όταν κάνεις σε αυτό το πράγμα κίνηση χωρίς ηλεκτρισμό τότε είναι ποδήλατο όταν κάνεις κίνηση με μπαταρία τότε είναι ηλεκτρήλατο - έστω.

@cocahontes: Δεν είμαι σίγουρος αν η φωτογραφία δεν είναι ποδήλατο, εγώ δεν καταλαβαίνω κάτι άλλο. Αν είναι όμως έτσι, τότε ναι είναι αστείο, αλλά ο ορισμός της λέξης "ποδήλατο" παραμένει ένας και μόνος: Κίνηση με το πόδι. Τέλος.

Από κει και πέρα, ο καθένας κάνει ότι νομίζει και ναι, σίγουρα προτιμάω εγώ τουλάχιστον, έναν με ηλετρικό ποδήλατο από έναν με αμάξι ή μηχανάκι.

Από την άλλη, το ηλεκτρικό χχχχχχ είναι μιας άλλης φιλοσοφίας, όπως ίσως αναδυκνείει από τα λεγόμενά του και ο plannet, κάτι που είναι πολύ πολύ σημαντικό και από αυτήν λοιπόν την σκοπιά, θέλει προσοχή το ζήτημα και εγώ δεν μπορώ κάποιον που οδηγεί ηλεκτρήλατο ( ; ) να τον θεωρήσω τόσο "κοντά" μου.

Επίσης, για ένα διάστημα είχα βρεθεί σε ένα νησί, και σε ένα χωριό/πόλη του που είχε και καλές ανηφόρες. λυπάμαι που θα στεναχωρήσω κάποιους, αλλά υπήρχαν αρκετά ποδήλατα τα οποία τα οδηγούσαν μάλιστα ηλικωμένοι (και στις ανηφόρες παρακαλώ!) σε αντίθεση με τα νιάτα που ήταν στο αμάξι τους.

titanas1
Απών/απούσα

Ο καθείς μπορεί να έχει τις απόψεις του αρκεί να μην προσπαθεί να τις επιβάλει σε άλλους.
-Τελευταία προσπάθεια ενημέρωσης του φιλτάτου Planet (ας μου επιτρέψει τον χαρακτηρισμό- συνποδηλάτη.!!!!).
Του αφιερώνω δύο LINK.
1.)Απο το M.I.T.

http://techtv.mit.edu/videos/2385-green-wheel---smart-mobility-ubiquitou...

2.)Από την Δανία

http://web.mit.edu/newsoffice/2009/ratti-copenhagen-1216.html

Με τι ασχολούνται αυτοί οι κουτόφραγκοι.!!!!!!!

Plannet
Εικόνα Plannet
Απών/απούσα

@titanas
δεν έκατσα καν να τα διαβάσω
και δεν ξέρω τι θέλεις να μου πεις???
αν οι άνθρωποι θέλουν να ζήσουν πιο οικολογικά ας σταματήσουν για αρχή να χρησιμοποιούν πλαστικό
:D

contact