Piso Ektroxiastis k kaseta

Σίγουρα πρέπει να αλλάξεις
1)πίσω εκτροχιαστη
2)Κασσέτα
3)Αλυσίδα
4)Χειρηστήριο. Αν κιόλας έχεις ενσωματτωμένες ταχύτητες με την μανέτα του φρένου θα χρειαστείς και μανέτα φρένου.

Τώρα όμως παίζει και κάτι άλλο. Οι 7 ταχύτητες που έχεις πίσω μπορεί να μην είναι κασσέτα αλλά βιδωτό. Αυτό σημαίνει πως θα χρειαστείς και καινούργιο κέντρο που συνεπάγεται πλέξιμο τροχού και ίσως αλλαγή ακτίνων αφού το μήκος μπορεί να είναι διαφορετικό. Αυτό φυσικά αν έχεις κανένα σοβαρό στεφάνι. Αν όχι τότε θα πάρεις έναν καινούργια τροχό κομπλε.

Τώρα όμως έχουμε και λέμε:
Γιατί θέλεις να βάλεις 9πλέτα? Τι ποδήλατο έχεις? Τι χρήση κάνεις? Και αν όντως θέλεις τέτοια αλλαγή πόσα λεφτά δίνεις?

Έχω ένα Ideal ezigo, περίπου 20 μήνες, και πρόσφατα του άλλαξα την πίσω κασέτα και τον εκτροχιαστή. Έκανα ακριβώς αυτό που θέλεις και εσύ να κάνεις. Από 7 ταχύτητες σε 9. Για να γίνει όμως όλο αυτό μπήκαν καινούρια ΧΤ κέντρα, καινούριος δισκοβραχίονας και μεσαία τριβή. Ο εκτροχιαστής είναι deore όπως και δισκοβραχίονας που είναι τύπου octalin. Επίσης αλλάχτηκαν οι λεβιεδομανέτες με αντίστοιχες deore για εννιά ταχύτητες.
Το αποτέλεσμα είναι να έχω ένα σχεδόν καινούριο ποδήλατο, πιο ελαφρύ, πιο σταθερό στον δρόμο (κάνω πολλά χλμ), πιο ΠΟΔΗΛΑΤΟ. Χαίρομαι να το καβαλάω σαν να είναι η αρχή ξανά !!!
Μαζί με την αλλαγή του τιμονιού (μπήκε προσαρμογή σε ahead με προέκταση και ίσιο τιμόνι), και την αλλαγή της σέλλας, το εγχείρημα έφτασε τα 300 ευρώ, χρήματα που είναι παραπάνω από αυτά που είχα δώσει για να το πάρω καινούριο.
Τέλος σημαντικό θεωρώ, ότι τις αλλαγές τις έκανε φίλος "ποδηλατάς" πολύ σχολαστικός, που ήξερε που ακριβώς πρέπει να "χτυπήσει" για καλό αποτέλεσμα.

όχι τέτοιες αναβαθμίσεις είναι ασύμφορες
αν έχεις 7 speed πίσω θέλεις και πίσω τροχό
με 300 ευρό αν σου βγει τόσο δεν παίρνεις καινούργιο ποδήλατο
αλλά δίνεις 500 και έχεις 2 ποδήλατα
από εκεί και πέρα στα city δεν αξίζει να πας σε 9 speed
:D

Εκανες όντως πολλές αλλαγές που κόστισαν αλλά όπως λες
1.τώρα αισθάνεσαι πολύ πιο ευτυχισμένος με το ποδήλατό σου - που είναι το αλφα και το ωμέγα-
2.έχεις καλά περιφερειακά που στο κάτω κατω μπορείς να τα βάλεις σε ότι αλλο σκελετό θέλεις αν θεωρήσεις κάποτε οτι το enzigo δεν τα αξίζει και
3.το σπουδαιότερο, να ξέρεις οτι η ελληνικά αγορά δεν προσφέρει στα χρήματα που έδωσες κατι αντίστοιχο - και να το λένε, παλι κάποιο λάκο έχει η φαβα...
ΥΓ> Ασε που σου έμειναν και τα παλιά ανταλλακτικά, να τα βάλεις σε κανενα ποδήλατο παλιό

ΥΓ.τώρα είδα σε ποιόν απάντησα και προσθέτω το σχόλιο μου στον plannet: πως λες οτι δεν αξίζουν οι αλλαγες που έκανε ο άνθρωπος? Πήγε με αυτό το ποδήλατο εκει που πήγε μια χαρά! http://greekhorizons2008.blogspot.com/http://greekhorizons2008.blogspot.com/

Εδωσε 300 € κ το γουσταρει, ειναι σαν να εχει νεο ποδηλατο.Τα 500 που λες εσυ,τι σχεση εχουν με τα 30???ΚΑΜΜΙΑ!Ειναι σχεδον τα διπλα λεφτα!

Τα city γιατι δν αξιζουν να εχουν 9?Ειναι καποιο αξιωμα αυτο?Οταν λες κατι,να το δικαιολογεις,μην το λες απλα για να το πεις!Να δουν τι θα κανουν κ αυτοι που εχουν πολης με 9.!!

@lydia
πρόσεξε να δεις πως έχουν τα πράγματα
δεν είπα ότι τα πράγματα που έβαλε πάνω δεν είναι καλά
αλλά δεν αλλάζεις όλα τα ανταλλακτικά από ένα ποδήλατο για να κάνεις ένα άλλο
εγώ σαν Πέτρος θα έδινα 450 ευρό και θα έστηνα με τα πράγματα που του βγήκαν 300 ευρό ένα καινούργιο ποδήλατο
και θα κρατούσα το άλλο ως έχει θα το χάριζα κάπου
τώρα έδωσε 300 ευρό και έχει 1 ποδήλατο και πολλά ανταλλακτικά μικρής αξίας

όσο για την διαδρομή οι αλλαγές που έκανε δεν τον βοήθησαν ιδιαίτερα στην διαδρομή μιας και ούτε σημαντικό βάρος γλίτωσε ούτε κάποια ιδιαίτερη λειτουργικότητα κέρδισε

@giospi
βρε και καλά κάνει και το γουστάρει
όχι δεν είναι αξίωμα
αλλά δεν χρειάζεται να πας σε 27 ταχύτητες σε ένα ποδήλατο μη αγωνιστικής χρήσης
ακόμα και οι 21 καλές είναι αρκεί να βρεις κασέτα και όχι βιδωτό γρανάζι

Καλησπέρα σε όλους.
Θα ήθελα να πω, καταρχήν, ότι τις αλλαγές στο ποδήλατο τις έκανα μετά την "βόλτα" με τον Γιάννη και τον Σάκη.
Όσον αφορά το ζήτημα αν άξιζε να γίνουν αυτές οι αλλαγές ή όχι, ήξερα από την αρχή ότι θα μου κόστιζε παραπάνω (συνυπολογιζόμενης και της τιμής του ποδηλάτου), από το να έπαιρνα ένα καινούριο με όλα αυτά τα "συμπράγκαλα" επάνω του εξαρχής.
Στόχος μου είναι κάποια στιγμή να πάρω ένα πολύ καλό ποδήλατο, μάλλον τιτανίου (λέγε με Van Nicholas) και μαζεύω χρήματα με την μέθοδο της απόσβεσης χρημάτων που δεν καίω σε βενζίνες. (Ναι!! έχω και Ι.Χ. κουβαδάκι)
Από την άλλη μεριά στο ποδήλατο (αυτό που έχω), ο κακής ποιότητας πίσω εκτροχιαστής, μετά και την βόλτα στα βουνά της δυτικής Ελλάδας, ήταν στα όριά του. Το γρανάζι της πίσω ρόδας ήταν βιδωτό. Συζητώντας λοιπόν με τον Αλέκο, τον "ποδηλατά", καταλήξαμε στις αλλαγές που έγιναν και με τις οποίες πιστεύω ότι μπορώ να κρατήσω το ποδήλατο τουλάχιστον άλλα δύο χρόνια, πριν τη μεγάλη αλλαγή.
Τέλος, όσον αφορά τον φίλο που έβαλε το post, θα πω ότι αν αλλάξεις κασέτα από 7 σε 9 σίγουρα θα χρειαστείς δισκοβραχίονα, χωρίς να είναι απαραίτητη η αλλαγή εκτροχιαστή. Το πιθανότερο όμως είναι να χρειαστείς και πίσω κέντρο καινούριο, γιατί μάλλον δεν θα χωράει η κασέτα στο παλιό. Δεν αναφέρω βέβαια και την αλυσίδα (πιο στενή), αλλά είναι ευνόητο. Το κόστος για όλα αυτά δεν είναι πολύ μεγάλο και μπορείς να το ελέγξεις. Το σημαντικό είναι να γίνει σωστά όλη η δουλειά της αλλαγής.
Αυτά !!!

@ podilatis messogeiwn
Επειδή δεν βρίσκω τα στοιχεια σου , σου γράφω εδώ μια πληροφορία: Οταν είχα ρωτήσει στην van Nicholas (VAN NICHOLAS BICYCLES - THE TITANIUM BICYCLE COMPANY!
_______________________________
Energieweg 23, 3281 NH Numansdorp
The Netherlands
T +31 (0)186 657718
F +31 (0)186 657719
E jw@vannicholas.com
I www.vannicholas.com )
πόσα είναι τα μεταφορικά για έναν σκελετο μου είχαν πει 25 ευρώ. Και η τιμή του είναι πολύ πιο χαμηλή απο την τιμή που το πουλά ο Φρ. Επίσης θα σου πρότεινα να το ψάξεις λίγο ακόμα γιατι όποιοι το έψαξαν κατέληξαν οτι το τιτάνιο παρα είναι μαλακό (πολύ άνετο μεν αλλά έχει απώλειες) και ίσως σε αυτό υστερεί απο ένα καλής ποιότητας χρωμολυ. Απο ο,τι ακούω λέω, οπότε ας μη συζητηθεί εδώ - τα τεστ και τα χαρακτηριστικά του τα βρίσκει κανείς στο διαδίκτυο.
Αν καταλήξεις σε χρωμόλυ ψάξε τις ποιότητες και θα σε συμβούλευα - αν θες να δώσεις αρκετά χρήματα - να μη το πάρεις απο τον Fidusa στη Ρόδο γιατι 3 έχω δει και τα τρία είχαν πρόβλημα στις κολλήσεις τους, και μάλλιστα σε ένα που έσπασε μετα από λίγους μήνες του εδωσαν ελάχιστη αποζημίωση. Εγώ δεν θα το ρίσκαρα - ρώτα και τον Φρ. και όποιον άλλο έχει ανακατευτεί με κατασκευές ποδηλάτων.

τελικά η fidusa έχει πρόβλημα στην αθήνα
εδώ θεσ/νικη όποτε σπάει fidusa αντικαταστατέ με καινούργιο
και το λέω από προσωπική εμπειρία που και με το δικό μου είχα πρόβλημα
βέβαια chromoli fidusa έχει να βγάλει χρόνια οπότε δεν ξέρω τι εγγύηση υπήρχε τότε
:D
και σε όσους έτυχε να δείξω το ποδήλατο μου δεν μου είπαν κάτι ότι δεν είναι καλές οι κολλήσεις
και στο δικό μου λόγο μεγέθους είναι μακριά η μία από την άλλη
:D

γενικότερα το τιτάνιο είναι δύσκολη περίπτωση δεν μπόρεσα ακόμα να την διαλευκάνω στο μυαλό μου
ναι είναι μαλακό
άλλοι λένε ότι το καλό τιτάνιο ειναι το ιδανικότερο μέταλλο
ακόμα δεν μπορώ να πω δεν έχω βρει αθλητή να καβαλάει για να ρωτήσω κάποιον που θα μου πει πέρα από θεωρίες

αυτά
από μένα
:D

Γνωρίζω μερικούς με ποδήλατα ΜΤΒ τιτανίου και είναι οντως πανεμορφο και πανάλαφρο υλικό αλλά όπως είπαν όσοι το έψαξαν (και μερικοί που το έχουν) είναι μεν ο,τι καλύτερο σε άνεση και απορρόφηση κραδασμών επειδή είναι πολύ εύκαμπτο, αλλά συγχρόνως μέρος της δύναμης και της ενέργειάς σου πάει χαμένη λόγω αυτης της ελαστικότητας. Τα ίδια λένε και στα φορουμ στο ιντερνετ.
Ετσι φαντάζομαι οτι οταν το θέλεις για χρήση εκδρομική με φορτίο, το πρόβλημα θα είναι κάπως πιο έντονο.
ΥΓ. Για κατι που είχε ειπωθει πιο πάνω περι 9Πλέτας και αν αξίζει, το enzigo θεωρείται τρεκινγκ, που παει να πει αυτο που λέει και η λέξη, δηλ. για μεγάλες αποστάσεις. Χρειάζεται και παραχρειάζεται λοιπόν 9 γρανάζια και καλης ποιότητας κέντρα και περιφερειακά. Δεν είναι μόνο τα ποδήλατα "αγωνιστικής χρήσης" που καταπονούνται και που θα θέλαμε λειτουργούν πιο καλά. Ειναι και τα ποδήλατα που διανύουν μεγάλες αποστάσεις, ή αυτά που τα φορτώνεις πολύ, ακόμα και τα city όταν τα έχεις για να πας και σε ανηφοριές -γιατι δηλαδή να μην έχουν καλύτερες αλλαγές, και καλύτερα φρενα?

Οσον αφορά τον bill3 που ρωτά - εννοείται οτι αξίζει καποια τετοια αλλαγή αμα ο σκελετός έιναι κάπως καλός....Η τουλαχιστον οχι χάλια

1) περί τιτανίου
δεν εμπιστεύομαι το internet ακόμα και αθλητή να ρωτήσω δεν παίρνω σαν ευαγγέλιο την απάντηση του
2) αν έπερνε το ποδήλατο εξάρχης trekking με 27 speed
λέω και πιο πάνω
"@lydia
πρόσεξε να δεις πως έχουν τα πράγματα
δεν είπα ότι τα πράγματα που έβαλε πάνω δεν είναι καλά
αλλά δεν αλλάζεις όλα τα ανταλλακτικά από ένα ποδήλατο για να κάνεις ένα άλλο
εγώ σαν Πέτρος θα έδινα 450 ευρό και θα έστηνα με τα πράγματα που του βγήκαν 300 ευρό ένα καινούργιο ποδήλατο
και θα κρατούσα το άλλο ως έχει θα το χάριζα κάπου"

τα xt και γενικότερα τα shimano κέντρα δεν μου αρέσουν και δεν είναι καλά
αν ήθελε ένα καλό κέντρο ας έβαζε campy κουρσάδικο κέντρο που είναι κατάλληλο για την δουλειά που λες ότι είναι τα trekking

πες μου ποιο είναι το μικρότερο και ποιο το μεγαλύτερο γρανάζι στην 9πλέτα :D
και ποιο σε 7πλέτα και θα έρθεις στα λόγια μου
εγώ και εδώ θα έβαζα κουρσάδικη κασέτα γενικότερα κουρσάδικα ανταλλακτικά
το θέμα είναι πως εγώ θα έστεινα καινούργιο ποδήλατο :D

Καλησπέρα και πάλι.
Η συζήτηση που έχει ανοίξει είναι λίγο άσχετη με το αρχικό post, αλλά επειδή με ενδιαφέρει το θέμα θα την συνεχίσω.
Καταρχήν να πω ότι δεν έχω πάρει οριστική απόφαση και δεν πρόκειται να πάρω όσο δεν έχω τα λεφτά που απαιτούνται για την αγορά ποδηλάτου. Ψάχνομαι και θα ήθελα να δοκιμάσω ένα ποδήλατο τιτανίου. Το μοντέλο από την Van Nicholas που με ενδιαφέρει είναι το Amazon, κατηγορία Touring, στην ίδια κατηγορία που είναι και το πιο γνωστό Yukon. Είναι όμως περίπου ένα κιλό πιο βαρύ από το Yukon και η Van Nicholas το προτείνει για Loaded touring. Είχα δει στο site της Van Nicholas ότι όταν σου δίνουν ένα ποδήλατο υπάρχει εγγύηση επιστροφής χρημάτων, αν μέσα σε δέκα ημέρες τους το επιστρέψεις στο κουτί του σε καλή κατάσταση. Ουσιαστικά σου δίνουν τη δυνατότητα να το δοκιμάσεις για μια εβδομάδα. Όμως, όταν το ανέφερα αυτό στον Frederik, μου είπε ότι κάνω λάθος και το μόνο που μπορεί να αλλάξει μέσα σε δέκα ημέρες είναι η προέκταση του λαιμού με μικρότερη ή μεγαλύτερη.
Όσον αφορά την αλλαγή κασέτας στο ezigo, η 7άρα ήταν 14-28 και η 9άρα είναι 11-32. Υπήρχαν και άλλες διαθέσιμες αλλά αυτή διάλλεξα.

κασέτες
11-32 είναι και η allivio
υπάρχει 14-28 και 14-34 σε 7 speed
αρά μπορούσες με 10 ευρό να πας σε 14-34 αν αυτό ήταν το πρόβλημα
εκτός αν σκόπευες να χρησιμοποιήσεις τα 11 δόντια που αν κάνεις σωστά ποδήλατο δεν πρωκιτε να τα χρησιμοποιήσεις ποτέ :D εκτός αν πηγαίνεις με 45 χλμ/ώρα

45+ πήγαινα με τα 14. Με τα 11 θέλω 50 και βάλε.

τότε να έπαιρνες καινούργιο ποδήλατο :D
για να πάρεις και καλούς τροχούς και καλύτερο σκελετό :D

....ζητώ ταπεινά συγγνώμη !!

ζητάς συγνωμη για πιο πράγμα?

απλά ξεκαθαρίζουμε κάποια πράγματα
και εγώ πχ στο ποδήλατο για την πόλη έχω ανάρτηση πιο ακριβή απο όλο το ποδήλατο
απλά αυτή βόλεψε αυτή έβαλα
αν έντυνα ένα ποδήλατο εξ αρχής θα έβαζα διαφορετική ανάρτηση το πιο πιθανό καθόλου ανάρτηση
αλλά δεν μπορώ να πω ότι επειδή το έχω πάνω στο ποδήλατο μου ότι είναι η ιδανική λύση ούτε καν σωστή :D
οπότε όταν κάποιος θέλει να κάνει κάνει μια αναβάθμιση στο ποδήλατο
όπως το να πάει από 7speed σε 9 speed
δεν πρέπει να τον ενημερώσουμε τι θα κερδίσει και τι όχι??
δεν θα πρέπει να τον ενημερώσουμε αν αξίζει η όχι?
και βέβαια να το αιτιολογήσουμε γιατί όλα αυτά
πιστεύω πως ήμουν αρκετό αναλυτικός και δεν είπα κάτι μη αληθινό

να πω άλλο ένα παράδειγμα
έχω βρει στον δικό μου κάτι σκελετούς oem μαύρο χρώμα
τους οποίους έχω σκεφτεί να πάρω έναν και να τον βάψω με graffity
ουσιαστικό κέρδος 0 αλλά θα κάνω κάτι που θα αρέσει σε μένα
αυτό δεν σημαίνει ότι μπορώ να πω ότι κάντε όλοι το ίδιο γιατί εγώ ένιωσα καλύτερα από την στιγμή που το κέρδος υπάρχει σε προσωπική ικανοποίηση

μπορώ να το προτείνω σαν λύση αλλά όχι σαν ιδανική λύση γιατί είτε το βάψω είτε όχι ο σκελετός παραμένει ο ίδιος :D

ελπίζω να έγινα κατανοητός
και συγνώμη να ζητάτε από τον παπά της ενορίας σας
αυτός συνχωρει όχι εγώ
:D

... τουλάχιστον υπόσχομαι να μην το ξανακάνω, εντάξει !!

@podilatis mesogion
ποιο να μην ξανακάνεις?/

Παιδιά καλησπέρα,
διαβάζοντας το post να ρωτήσω και γω με τη σειρά μου (μιας και το ψάχνω και γω σχετικά) τι άλλες επιλογές σκελετού έχει κανείς αν θέλει να "χτύσει" ένα καλό ποδήλατο trekking.
Πχ μια περίπτωση που κοίταζα εγώ είναι ένας της Storck:
http://www.storck-bicycle.de/en/web-anz-bikes.asp?ID=3050&ID2=3052&sub=3...

ή κάποιος της Vortieb (άν και δεν βγάζω και πολλά από το γερμανικό site...)
http://www.vortrieb.com

Επίσης κάποια καλή ανάρτηση στη κατηγορία αυτή;
Πχ η Marzocchi TXC
http://www.marzocchi.com/Template/detailSPAForksMTB.asp?IDFolder=113&LN=...

Ευχαριστώ
Δημήτρης

λύσεις υπάρχουν πολλές
γιατί θέλεις να στήσεις ένα καλό trekking???
είναι άχρηστο να στήσεις ένα ακριβό σκελετό όταν η γεωμετρία δεν είναι για πολλά πολλά
:D

Αυτοί της Vοrtrieb, κατα γενική ομολογία των ατόμων που έχουν πάρει τετοιους (μεταξυ των οποίων και πολύ έμπειρα παιδιά-εννοώ που ως αθλητες έχουν καβαλήσει κορυφαία ποδήλατα), των τεχνικών σε μαγαζιά που τα έχουν δει κλπ,κλπ, θεωρούνται πολύ καλοί σε σχέση με την τιμή τους και σιγουρα ειναι παμφθηνα έτσι όπως τα πουλάν στημένα. Αν έχεις κάποιο πρόβλημα συνεννοήσης με αυτούς ή θέλεις να δοκιμάσεις/δεις καποιο έλα κάποια Τρίτη βράδυ στους Φ τ Π.

@λυδια
φαίνεσαι να τους ξέρεις τους vortrieb
πες μας τι τους κάνει τόσο ιδιαίτερους
ξέρεις πως πάντα με ενδιαφέρουν τα τεχνικά χαρακτηριστικά ενός σκελετού

:D

Μιλώντας για "χτύσιμο" ενός καλού trekking ποδηλάτου, έχω στο μυαλό μου ένα καλό ποδήλατο για χρήση σε πολυήμερα touring και με αρκετό φορτίο, εξοπλισμούς κλπ.

@plannet.΄Όταν λες για "γεωμετρία που δεν είναι για πολλά-πολλά" αναφέρεσε(υποθέτω) σε όλο αυτό το θέμα που έχει συζητηθεί και παλαιότερα περί trekking γεωμετρίας-ποδηλάτων (αποδοτικότητας, εκγύμνασης κλπ κλπ);

Οι Storck το ξέρω ότι είναι (αρκετά) ακριβοί και γιαυτό τους ανέφερα ως παράδειγμα καθώς και γω αναρωτιέμαι αν αξίζει να πάει κανείς σε κάτι τέτοιο (από πλευράς κόστους/απόδοση). Οι Vortieb είναι όντως αρκετά πιο οικονομικοί. Απ' όσα αντιλαμβάνομαι πάντως (χωρίς να θεωρώ τον εαυτό μου ειδικό σε καμιά περίπτωση) οι γερμανοί έχουν καλές λύσεις και γενικότερα όνομα στο τομέα αυτό.

@Λυδία. Ευχαριστώ για τη πρόσκληση. Θα περάσω από τους "Φίλους" τη Τρίτη και τα λέμε από κοντά αν είναι.

Ευχαριστώ
Δημήτρης

(@πλαννετ
Οι σκελετοί είναι ολόιδιοι με της KINESIS (ίσως και να είναι)όπως πολλοί άλλοι, αν και οι κατασκευαστες λένε οτι τους φτιάχνουν μονοι τους (Κινα). Το οτι θεωρούνται καλοί για τα λεφτά τους κρίνουν όσοι τους έχουν καβαλήσει (και όπως ειπα μερικοί έχουν και άλλα πολύ πιο καλά ποδήλατα), μερικοί τεχνικοί απο τους καλούς στην Αθήνα που τα έχουν δει (παρόλω που έχουν και δικά τους μαγαζιά). Απο οτι ακούω, η κατασκευή τους τους κάνει ελαφρείς, ανθεκτικούς και λειτουργικούς. Αρκεί. Το βασικότερο είναι οτι όταν τα πουλάνε στημένα έχουν πάρα πολύ καλές τιμές και δεν έχουν κανένα "κρυφό" ψευτοανταλλακτικό. Αντιθέτως με την εμπειρία μας σε ποδήλατα απο άλλες μάρκες της κατηγορίας αυτής. Συν οτι μπορείς να προσθαφαιρέσεις ο,τι θέλεις ανεβάζοντας ή κατεβάζοντας την αρχική τιμή.
Αναλόγως τι θέλεις να κάνεις. Αν θέλεις κατι πιο φθηνό βάζοντας προτεραιότητα σε καλύτερο (?) σκελετό, παίρνεις ένα ποδήλατο με τα ίδια χρήματα και σιγά σιγά ό,τι χαλάει το αντικαθιστάς με ανώτερες σειρές εξαρτημάτων.
Αλλά ως έτοιμη λύση αυτά και τα τρεκινγκ τους και τα ΜΤΒ τους έχουν βγεί και σε καταπονήσεις πολύ καλά.
Αυτα και τιποτα άλλο - ρωτα )όσους τα έχουν αν θέλεις περισσότερες πληροφορίες ή γράψε στην εταιρία που τα πουλά.

@dimis
ακριβός αυτό περί γυμναστικής και απωλειών κτλ κτλ κτλ
αν πιστεύεις πως σε καλύπτει ένα trekking τότε εμένα δεν μου πέφτει λόγος αλλά δεν θα έδινα πολλά χρήματα σε αυτή την κατηγορία
βέβαια εσύ πληρώνεις εσύ διαλέγεις
:D

@lydia
το γεγονός ότι το ντύνεις όπως εσύ θέλεις είναι όντος σημαντικό
αυτό βέβαια δεν έχει να κάνει με το αν ο σκελετός είναι καλός η όχι
kinesis είπες
kinesis είναι κατασκευάστρια εταιρία
που φτιάχνει ποδήλατα για πολλές εταιρίες αλλά πουλάει και η ίδια
αν όντως είναι kinesis μιλάμε για επίπεδο ideal?
όχι πως τα ideal έχουν κάτι
το ότι τους καβαλάνε κάποιοι και είναι ευχαριστημένοι το έχω ξαναπεί
οτιδήποτε και να καβαλήσεις μένεις ευχαριστημένος
εγώ έχω ένα moongoose 7ετίας και έχω μείνει πολύ ευχαριστημένος από τον συγκεκριμένο ποδήλατο
αν με ρωτήσεις αν ο σκελετός είναι καλός θα σου πω όχι :D
μπαίνοντας μέσα στο site δεν είδα πολλές πληροφορίες
απλά τα αναφέρουν ως alloy7005 και alloy7005 extra lite
που για μένα ειναι 0 χαρακτηριστικά σκελετού
όσο για καταπονήσεις
εγώ έχω πάρει ένα ποδήλατο 120€ και το έχω αλλάξει τον αδόξαστο και δεν έχει πάθει τίποτα
πάει να πει πως έχει καλό σκελετό?

όταν λες είδαν
δλδ οπτικά έκριναν έναν σκελετό?
δεν θα το έλεγα
γενικότερα και εγώ αν δεν το καβαλήσουν συγκεκριμένα άτομα
δεν εμπιστεύομαι τίποτα
αυτά ακόμα δεν με έπεισες ότι οι σκελετοί είναι τόσο καλοί :D

Διάβασε ξανα με προσοχη τι γράφω.

είναι ανώφελο να προσπαθείς να προβάλεις λογικά επιχειρήματα σε μονοκύταρα έμβια . Δες (ξανά ) εδώ...

http://to-adifago-kitos.com/

ναι το είχα διαβάσει ότι είναι καλό για τα λεφτά του
αυτό δεν λες?