Μέγεθος Ποδηλάτου

plannet wrote:

το Α
ουσιαστικά μετράς από το μέσο της πεταλιέρας μέχρι εκεί που δένει η σέλα

Συμφωνά με αυτο μου βγάζει 58cm :\

Το θέμα είναι πως ο οριζόντιος σωλήνας δεν έχει καμία κλίση όπως στο σχεδιάγραμμα έχει σημασία ;

plannet wrote:

μια φωτογραφία θα ήταν καλή :D

Του σκελετού ολάκερου ;

Θα βγάλω μερικές και θα τις ανεβάσω

plannet wrote:

βγάλε του μισού το υπόλοιπο θα το φανταστούμε
:D

Λοιπον, βρήκα αυτό. Πανώ κάτω έτσι είναι η γεωμέτρια του σκελετού, κλασική με τον οριζόντιο σωλήνα οριζόντιο

plannet wrote:

Κρίμα πάνω που ήθελα να δω τις φωτογραφικές σου ικανότητες
λογικά είναι για 190-195 ύψος
εσύ σκοπεύεις να ψηλώσεις άλλο???

Πω πω, αν είναι έτσι άσχημα τα πράματα :D
Πάντως από το ένα κέντρο στο αλλό μου βγάζει 53cm.

plannet wrote:

εννοείς το cc-clasic?

Άκυρο, το ξαναμέτρησα σύμφωνα με το δευτέρο σχήμα και μου βγαίνει το Α
(συμφώνα με το πρώτο σχημα ) 55cm και το H 53cm.

Δηλάδη το cc -clasic είναι 55cm.

plannet wrote:

εσύ τι ύψος έχεις?

183.5

RockaRolla wrote:

έφτασες στο 2ο βασικότερο σημείο.
Ποιά είναι η οριζόντια διάσταση (για κάποιους είναι η πιο βασική διάσταση...).
Μέτρα πάλι από κέντρο σωλήνα τιμονιού (κάθετη βίδα που σφίγγει το λαιμό στο πιρούνι) μέχρι κέντρο του κάθετου σωλήνα (εκεί που πιάνει το κολάρο της σέλας).
Αυτά τα δύο νούμερα είναι ενδεικτικά αν έχεις πάρει σωστό νούμερο και τι πρέπει να κάνεις για να το φέρεις στα μέτρα σου (πχ ανέβα - κατέβα η σέλα, μπρος - πίσω η σέλα, μεγαλύτερος - μικρότερος λαιμός κλπ).
Η κλίση παίζει ρόλο αλλά μην κολλήσεις εκεί, μικρές διαφορές που δεν κάνουν την ουσία.

Η απόσταση του οριζόντιου σωλήνα, το D απο το σχεδιάγραμμα είναι 56cm.
Το πρόβλημα είναι πως είναι παλιό ποδήλατο και ο λαίμος της σέλας είναι μονοκόματος και δεν ξέρω αν μπορώ να τον αλλάξω με έναν πιο κοντό, όσο για την σέλα η ντίζα είναι πάλι παλιού τύπου και δεν έχω την δυνατότητα ρύθμισης μπρος πίσω, μονο πάνω κάτω και κλίσης.

plannet wrote:

υπάρχουν και πιο κοντοί λαιμοί
για την σέλα νομίζω πως αν ρυθμίζεις κλίση ρυθμίζεις και το μπρος πίσω

Θα ανεβάσω οσονούπω φωτογραφίες του ποδηλατού να μου πεις, γιατί θέλω να το σουλουπώσω λίγο

plannet wrote:

τελικά δεν θα πάρεις σπαστό ποδήλατο?

Προς το παρόν όχι γι' αυτό και σκέφτηκα να ψιλοφτιάξω το παλιό και βλέπουμε

Κι αφού σιγουρεύτηκα για το νούμερο του ποδηλάτου ας προχωρήσω στο σουλούπωμα του. Το Ideal Alpha A.T.B 18 ταχυτήτων μετρά τουλάχιστον 15 χρόνια αν δεν με απάτα η μνήμη μου.
Η κατάσταση του είναι καλή, κοινώς κινείται :D Θα ήθελα σταδιακά να το «βελτιώσω» απλά δεν ξέρω πόσο θα μου κοστίσει, αν είναι να μου βγει παραπάνω από 100 ευρώ δεν το βλέπω να συμφέρει.
Με μια πρόχειρη ματιά θέλω να αλλάξω τα λάστιχα, την σελά & ντίζα γιατί δεν ξέρω αν είναι συμβατό πλέον καθώς είναι παλαιού τύπου και τιμόνι ίσως. Το τιμόνι είναι μονοκόμματο και θα ήθελα πιο κοντό λαιμό και ρυθμιζόμενο. Αυτό μπορεί να αλλαχτεί ή πάει παρέα με το πιρούνι ; Αργότερα τα φρένα καθώς είναι από τα απλά και βλέπουμε.

Θέλω να το κρατήσω όσο πιο απλό γίνεται, ήδη έχω πρόβλημα με τις ταχύτητες και τους εκτροχιαστές και θα προτιμούσα αρχικά να βγάλω τον μπροστινό και να κρατήσω μόνο έναν δίσκο και τις ταχύτητες πίσω και αργότερα να τις βγάλω εντελώς και να πάω σε single speed (μ’ αρέσει και η ιδέα του fixed gear αλλά δεν ξέρω αν με παίρνει). Η χρήση του ποδηλάτου είναι τύπου βόλτας σε χαλαρούς ρυθμούς.
Μια τέτοια μετατροπή (single speed ή fixed gear )πόσο περίπου κοστίζει ; Και τι θα πρέπει να αλλαχτεί ;
Πόσο περίπου να υπολογίζω; Σημειώνω πως θέλω να το κρατήσω σε low budget και η ιδέα να αγοράσω μεταχειρισμένα είναι μέσα στα σχέδια, σίγουρα θα είναι καλύτερα από τα ήδη υπάρχοντα :D

Υ.Γ. Το βάζω εδώ για να μην ανοίγω νέο θέμα.

plannet wrote:

μια χαρά είναι το ποδηλατάκι σου
ξεκινάμε
θέλεις v-brake αλουμινίου 20-30ε
λογικά θέλεις και ντίζες ντιζοκαλόδια 5ε
χειριστήρια δεν ξέρω αν θέλεις 15-20ε
λάστιχα σαμπρέλες 20 ε
πιο κοντό λαιμό 10 ε
και ένα καλό έλεγχο και service
πόσο καιρό ήταν στην αποθήκη?

αν ήσουν θεσ/νικη θα μπορούσα να το δω από κοντά
αλλά δυστυχώς δεν είσαι σνιφ σνιφ

Κοντά στα 5 χρόνια δεν το χρησιμοποιούσα, 3 χρόνια πριν το είχα ξαναβγάλει και του είχα αλλάξει λάστιχο και σαμπρέλες, σήμερα το κυκλοφορώ κανονικά απλά είναι λίγο άβολη η σέλα & θα είναι το πρώτο που θα αλλάξω.
Τι λάστιχα να βάλω ;
Πώς μπορώ να βάλω πιο κοντό λαίμο ;
Τα v-brakes θα είναι σύμβατα με τον σκελετό και το πιρούνι;