Δεν έχω δει αν τα φτάνει. Ως τώρα τα φούσκωνα με το μάτι όταν καθόμουν πάνω και πόσο μαγουλιάζει.
Θα το δω. Με τον καιρό έχω σκοπό να πάρω. Απλά προς το παρόν θέλω σέλα και δεν είμαι για extra χρήματα.
Μια χαρά είσαι με του βενζινάδικου, βάζε καμιά 80-82 στο πίσω
και καμιά 75-80 στο μπροστά και βλέπεις. Απλά να θυμάσαι να το
ελέγχεις πριν από κάθε βόλτα, δεν είναι αμάξι που του βάζεις
μια φορά το μήνα.
Για να μην ανοίξω καινούριο θέμα, θα πω τον προβληματισμό μου εδώ...
Πρόσφατα αγόρασα 2 νέα λάστιχα ασφάλτινα 26x1,2 για τα οποία ο κατασκευαστής συνιστά minimum πίεση 87 PSI και maximum 116 νομίζω. Εγώ φούσκωσα το μπροστά 90 και το πίσω 100 (είμαι 81 κιλά περίπου). Τα λάστιχα είναι πολύ καλά σε ταχύτητα, επιτάχυνση και βάρος (χαμηλό 360gr μετρημένο πριν το βάλω). Ωστόσο το κοπάνημα λόγω υψηλών πιέσεων είναι έντονο.
Η ερώτηση λοιπόν είναι η εξής: Μπορώ να χαμηλώσω πίεση για να κερδίσω σε άνεση χωρίς παρατράγουδα? Πιστεύω στα 80-85 PSI θα ήμουν οκ. Αναμένω σχόλια και πιθανές προτάσεις...
...να ρίξεις μία χαρά είσαι. Γενικά άμα κοπανάει το λάστιχο, ούτε άνετα είσαι, ούτε πρόσφυση έχεις, οπότε μειώνεις πιέση μέχρι που να νιώθεις ΟΚ. Στην πράξη και 40 να ρίξεις πάλι δεν θα έχεις θέμα, απλά μετά θα νιώθεις το λάστιχο να βυθίζεται στο φρενάρισμα και θα του βάλεις αέρα μόνος σου.
Δεν έχω δει αν τα φτάνει. Ως τώρα τα φούσκωνα με το μάτι όταν καθόμουν πάνω και πόσο μαγουλιάζει.
Θα το δω. Με τον καιρό έχω σκοπό να πάρω. Απλά προς το παρόν θέλω σέλα και δεν είμαι για extra χρήματα.
Μια χαρά είσαι με του βενζινάδικου, βάζε καμιά 80-82 στο πίσω
και καμιά 75-80 στο μπροστά και βλέπεις. Απλά να θυμάσαι να το
ελέγχεις πριν από κάθε βόλτα, δεν είναι αμάξι που του βάζεις
μια φορά το μήνα.
Για να μην ανοίξω καινούριο θέμα, θα πω τον προβληματισμό μου εδώ...
Πρόσφατα αγόρασα 2 νέα λάστιχα ασφάλτινα 26x1,2 για τα οποία ο κατασκευαστής συνιστά minimum πίεση 87 PSI και maximum 116 νομίζω. Εγώ φούσκωσα το μπροστά 90 και το πίσω 100 (είμαι 81 κιλά περίπου). Τα λάστιχα είναι πολύ καλά σε ταχύτητα, επιτάχυνση και βάρος (χαμηλό 360gr μετρημένο πριν το βάλω). Ωστόσο το κοπάνημα λόγω υψηλών πιέσεων είναι έντονο.
Η ερώτηση λοιπόν είναι η εξής: Μπορώ να χαμηλώσω πίεση για να κερδίσω σε άνεση χωρίς παρατράγουδα? Πιστεύω στα 80-85 PSI θα ήμουν οκ. Αναμένω σχόλια και πιθανές προτάσεις...
...να ρίξεις μία χαρά είσαι. Γενικά άμα κοπανάει το λάστιχο, ούτε άνετα είσαι, ούτε πρόσφυση έχεις, οπότε μειώνεις πιέση μέχρι που να νιώθεις ΟΚ. Στην πράξη και 40 να ρίξεις πάλι δεν θα έχεις θέμα, απλά μετά θα νιώθεις το λάστιχο να βυθίζεται στο φρενάρισμα και θα του βάλεις αέρα μόνος σου.
Ευχαριστώ για την απάντηση... Εδώ είναι και μια φωτό απ το λάστιχο... Οποιοσδήποτε έχει άποψη επί του θέματος, ας εκφραστεί...